Bão số 3 kèm mưa lớn đã khiến Hà Nội ghi nhận hàng trăm sự cố cây xanh, hệ thống chiếu sáng và hạ tầng đường bộ. Đặc biệt, hai tuyến đê tại huyện Quốc Oai xuất hiện nhiều vết nứt, lún kéo dài, có xu hướng phát triển phức tạp.
Ngày 22/7, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã có công văn số 4680/BNMMT-ĐĐ gửi Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội về việc xử lý các sự cố lún, nứt mặt đê hữu Cầu, xã Đa Phúc và đê hữu Hồng, xã Phúc Lộc, thành phố Hà Nội.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) đánh giá sự cố lún, nứt mặt đê hữu Cầu (Hà Nội) nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn, khả năng chống lũ khi tình hình mưa lũ đang diễn biến hết sức phức tạp.
UBND xã Đa Phúc (Tp.Hà Nội) đã ra thông báo về việc hạn chế người và các phương tiện vận tải lưu thông qua đoạn đê hữu Cầu để bảo đảm an toàn tuyến đê.
Trước tình trạng sụt, lún, sạt lở tại nhiều đoạn đê sông Tam Điệp, đe dọa tính mạng và tài sản người dân, hơn 300 người đã được huy động khẩn cấp để gia cố tuyến đê đi qua phường Quang Trung (Thanh Hóa).
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa có Công văn số 4680/BNMT-ĐĐ gửi Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội về việc xử lý khẩn cấp các sự cố lún, nứt mặt đê hữu Cầu (đoạn qua xã Đa Phúc) và đê hữu Hồng (đoạn qua xã Phúc Lộc), thành phố Hà Nội.
Hiện nay, trên tuyến đê hữu Cầu đoạn từ K25+630-K25+680 xã Đa Phúc và đê hữu Hồng đoạn từ K33+200-K33+800 xã Phúc Lộc đã xảy ra sự cố lún, nứt mặt đê và đang có xu hướng phát triển mở rộng thêm.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa có công văn số 4680/BNMMT-ĐĐ gửi UBND TP Hà Nội về việc xử lý các sự cố lún, nứt mặt đê hữu Cầu, xã Đa Phúc và đê hữu Hồng, xã Phúc Lộc, TP Hà Nội.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3 (Wipha) trên khu vực giáp ranh giữa 2 tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa có mưa to đến rất to. Một số địa bàn bị ngập cục bộ. Chiều tối 22-7, tuyến đê sông Tam Điệp chảy qua địa bàn phường Quang Trung, tỉnh Thanh Hóa có nhiều đoạn sụt, lún, sạt lở, đe dọa đến tính mạng và tài sản của người dân.
Nhiều tòa nhà tái định cư ở Hà Nội đang xuống cấp nghiêm trọng do thiếu bảo trì, cải tạo, ảnh hưởng lớn đến chất lượng sống và an toàn của cư dân.
Hiện, nạn nhân đã qua cơn nguy kịch.
Sáng 22/7, một sự cố bất ngờ đã xảy ra tại cầu treo dân sinh Pa Thơm (xã Thanh Yên, tỉnh Điện Biên) khi chiếc cầu này lật nghiêng khiến 1 xe bán tải cùng người và phương tiện rơi xuống sông Nậm Núa.
Sáng nay (22/7), vào khoảng 8h15', cầu treo Pa Thơm, xã Thanh Yên bất ngờ bị lật nghiêng trong lúc một xe bán tải đang lưu thông qua cầu.
Thôn Nặm Vạc, xã Bằng Hành cách Quốc lộ 279 hơn 7 km, trong đó có 4 km đường đất thuộc khu vực trung tâm thôn chưa được bê tông hóa. Đã nhiều năm nay, nhất là mỗi khi mùa mưa đến, tuyến đường này trở nên lầy lội, trơn trượt, gây nhiều khó khăn cho việc đi lại.
Nghỉ hè đúng nghĩa phải là khoảng thời gian để trẻ em nạp lại năng lượng, bồi đắp kỹ năng và sống trọn trong những trải nghiệm thực tế, thì với không ít gia đình, đây lại là giai đoạn 'mệt mỏi' nhất trong năm.
Hà Nội đang đồng loạt triển khai chỉnh trang kết cấu hạ tầng giao thông và kỹ thuật đô thị để phục vụ Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9.
Khi cần cẩu đang hạ khối bêtông thì bị lật nghiêng, dù mọi người ở trên đã hô hoán nhóm công nhân bên dưới tháo chạy nhưng một nam công nhân không chạy kịp, bị cần cẩu đè trúng.
Khi đang thi công dưới chân cầu vượt cao tốc, nam công nhân bị cần cẩu bất ngờ đổ sập đè trúng. Dù được đưa đi cấp cứu nhưng nạn nhân đã không qua khỏi.
Tối 18/7, ngành chức năng xã An Phước, tỉnh Đồng Nai xác nhận, chiều cùng ngày, trên địa bàn xã đã xảy ra sự cố sập cần cẩu khiến 1 người tử vong.
Chiều 18/7, tại công trình cầu vượt cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua xã An Phước, tỉnh Đồng Nai, cần cẩu cống bêtông bất ngờ bị sập khiến nam công nhân tử vong.
Khoảng 14h ngày 18/7, nhóm công nhân chừng 5 người đang đứng phía dưới công trình cầu vượt cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại xã An Phước để điều chỉnh cống bê tông....
Chiều 18/7, lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai tiến hành khám nghiệm hiện trường, điều tra làm rõ nguyên nhân sự cố sập cần cầu đè chết một người ở xã An Phước.
Mùa mưa năm 2025, tỉnh Cà Mau đang đối diện với tình trạng sạt lở bờ sông, bờ biển gây ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sản xuất của người dân, đặt ra một thách thức không nhỏ đối với ngành chức năng tỉnh.
Đánh giá mới của Mỹ cho thấy, các cuộc không kích Iran của nước này hồi tháng trước chỉ phá hủy một trong 3 cơ sở làm giàu uranium của Tehran.
Theo người dân địa phương, cầu Bà Lễ bị sụp lún không phải là chuyện bất ngờ, ở khu vực này, ai cũng biết sớm muộn gì cây cầu cũng gãy đôi bởi nó đã quá 'già.'
Gần 10 năm sau khi khởi công, dự án cầu Tăng Long dự kiến sẽ được hoàn thành toàn bộ vào đầu năm tới.
Nhiều ngày qua, hàng chục hộ gia đình ở xã Tây Hòa và phường Phú Yên, tỉnh Đắk Lắk có nhà ở nằm sát công trình thi công từ mố M2 cầu Đà Rằng-Km34+240 thuộc gói thầu XL02-Dự án thành phần Chí Thanh-Vân Phong, cao tốc bắc-nam phản ánh về việc ảnh hưởng của thiết bị lu rung gây nứt nhà cửa, nhưng chưa được bồi thường tổn thất.
Chiều 16/7, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau Tô Hoài Phương có chuyến khảo sát thực tế tình hình sụp lún đường giao thông nông thôn tuyến kênh Khai Hoang, ấp Khai Hoang Vàm, xã Quách Phẩm.
Để đảm bảo tiến độ thông xe cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào cuối năm 2025, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng - đại diện chủ đầu tư) đang huy động tối đa nhân lực, nguồn lực, 'vượt nắng thắng mưa' thi công 3 ca 4 kíp ngày đêm để về đích theo mục tiêu Chính phủ, Bộ Xây dựng đặt ra.
Chiều 14/7, sau mưa lớn, một điểm sụt lún xuất hiện sát khu vực lô cốt thi công trên đường gom Đại lộ Thăng Long, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Sau 7 năm tạm dừng, nút giao Trị Bình trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã được tái khởi động. Đây là nút giao cuối cùng trên tuyến cao tốc này chưa hoàn thiện do vướng mắc một số vấn đề liên quan trước đó. Hiện nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm đưa dự án về đích trong năm 2025.
Tại Đồng Nai, tuyến quốc lộ 51 và quốc lộ 14 đóng vai trò huyết mạch cho sự phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, lưu thông hàng hóa… kết nối các vùng kinh tế trọng điểm, cửa ngõ cảng biển, khu vực Tây Nguyên.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đã có kế hoạch chi gần 30 tỷ đồng để sửa chữa các điểm hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng trên Quốc lộ 51.
Bên cạnh chỉ đạo các đơn vị quyết liệt thi công, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu chủ đầu tư, tư vấn giám sát, nhà thầu kiểm tra chặt chẽ, quan trắc tại các đường đầu cầu có quy mô lớn, chuyển ngay sang thi công khi đủ điều kiện.
Đường Ngũ Hành Sơn và Ngô Quyền chạy xuyên qua trung tâm Đà Nẵng kết nối cảng Tiên Sa lại tái diễn tình trạng hư hỏng mặt đường.
Tuyến quốc lộ 48D dài hơn 14km qua xã Mường Quàng (Nghệ An) đang xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường chi chít ổ gà, lún sâu, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, gây khó khăn cho người dân trong sinh hoạt và đi lại hằng ngày.
Công nhân của nhà thầu đang tích cực triển khai những hạng mục cuối cùng của công trình đập dâng sông Tô Lịch tại khu vực cầu Quang thuộc phường Thanh Liệt, Hà Nội.