Đề xuất thu phí đối với tàu hàng đi qua eo biển Hormuz đã làm dấy lên cuộc tranh luận lớn về luật hàng hải quốc tế, an ninh năng lượng và chi phí thương mại toàn cầu. Mặc dù Tổng thống Mỹ Donald Trump từng đề xuất áp mức phí khoảng 20% giá trị hàng hóa để bù đắp chi phí bảo vệ tuyến vận tải, Nhà Trắng sau đó chuyển hướng sang ưu tiên các thỏa thuận đầu tư với các nước vùng Vịnh thay vì triển khai kế hoạch này.
Bộ Xây dựng vừa công bố dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm gần 17km sông Cầu, đoạn qua Thái Nguyên và Bắc Ninh, đồng thời yêu cầu giám sát chặt chẽ để ngăn chặn tình trạng lợi dụng nạo vét khai thác cát trái phép.
Giá dầu thế giới quay đầu giảm nhẹ trong phiên giao dịch ngày 17-7, nhưng vẫn ở gần mức cao nhất kể từ giữa tháng 6, khi căng thẳng giữa Mỹ và Iran tiếp tục leo thang, với việc Tehran yêu cầu lực lượng Houthi ở Yemen sẵn sàng đóng cửa tuyến hàng hải vận chuyển dầu mỏ qua Biển Đỏ nếu Mỹ tấn công cơ sở hạ tầng điện của Iran.
Iran yêu cầu lực lượng Houthi ở Yemen sẵn sàng đóng tuyến hàng hải vận chuyển dầu mỏ qua biển Đỏ nếu Mỹ tấn công cơ sở hạ tầng điện của Iran, Reuters hôm nay dẫn các nguồn tin.
Bộ trưởng Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 100/2026/TT-BTC ngày 15/7/2026 bãi bỏ toàn bộ 6 thông tư trong lĩnh vực quản lý giá.
UBND TP. Hải Phòng yêu cầu các Sở, ngành và địa phương triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa và hàng hải, chủ động phòng ngừa tai nạn, nhất là trong điều kiện thời tiết cực đoan.
Ấn Độ đã chỉ đạo các chủ tàu, đơn vị quản lý tàu và công ty môi giới việc làm ngừng bố trí thuyền viên nước này làm việc trên các tàu đi qua eo biển Hormuz cho đến khi có thông báo mới.
Kể từ sau khi xung đột giữa Mỹ và Iran bùng phát trở lại, lượng dầu vận chuyển qua eo biển Hormuz đang giảm trở lại gần mức ghi nhận trước khi hai nước đạt được thỏa thuận ngừng bắn tạm thời.
Chuyến thăm Indonesia, Australia và New Zealand kéo dài gần một tuần (6-11/7) của Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi cho thấy nỗ lực thúc đẩy cách tiếp cận ngày càng thực chất của New Delhi đối với khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.
Tổng Thư ký Liên hợp quốc (TTK LHQ) Antonio Guterres mới đây đã bày tỏ quan ngại sâu sắc trước tình trạng leo thang xung đột trở lại tại khu vực Trung Đông. Trong khi đó, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) cho hay, hoạt động hiện nay của Iran tập trung vào việc phá hủy 'hạ tầng tấn công' của Mỹ trong khu vực và cảnh báo các bước đi tiếp theo sẽ sớm được triển khai
Tổng thống Donald Trump ngày 15-7 tuyên bố chính quyền của ông sẽ tìm kiếm cơ hội hợp tác đóng tàu với các tập đoàn Hàn Quốc và một số quốc gia khác nhằm vực dậy năng lực chế tạo hàng hải và hiện đại hóa lực lượng Hải quân Mỹ.
Giá khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) giao ngay tại thị trường châu Á vừa chạm mức cao nhất kể từ cuối tháng 3/2026. Các đợt đụng độ mới nhất tại Trung Đông đang làm gia tăng lo ngại về việc tuyến hàng hải huyết mạch qua eo biển Hormuz sẽ tiếp tục bị gián đoạn kéo dài.
Bộ trưởng Ngoại giao Hy Lạp George Gerapetritis sẽ thăm chính thức Việt Nam từ 17-19/7. Nhân dịp này, Đại sứ Việt Nam tại Hy Lạp Phạm Thị Thu Hương đã trả lời phỏng vấn Báo Thế giới và Việt Nam về ý nghĩa của chuyến thăm cũng như tiềm năng hợp tác của hai nước thời gian tới.
Theo tinh thần chỉ đạo mới của Trung ương về phát triển kinh tế biển, chúng ta cần chuyển từ tư duy phát triển 'ven biển' sang tư duy 'đại dương'.
Thủ tướng dâng hương, dâng hoa tại Nghĩa trang liệt sĩ Quốc gia Vị Xuyên; Khám bệnh cho 200 đối tượng chính sách phường Yên Nghĩa; Mỹ chặn tàu chở dầu sau lệnh tái phong tỏa hàng hải Iran... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Quyết định hủy kế hoạch thu phí tàu thuyền qua eo biển Hormuz của Tổng thống Mỹ Donald Trump được đưa ra sau hàng loạt nỗ lực vận động từ các đồng minh và giới chức trong chính quyền.
Sau khi giao tranh bùng phát trở lại, Mỹ và Iran đều chuyển sang chiến lược kéo dài xung đột, kỳ vọng đối phương sẽ suy yếu và buộc phải nhượng bộ trước.
Ngày 15/7 (giờ địa phương), quân đội Mỹ tiếp tục tiến hành hai đợt không kích nhằm vào các mục tiêu quân sự của Iran với tuyên bố là làm suy giảm năng lực kiểm soát của Tehran tại eo biển Hormuz - tuyến hàng hải chiến lược vận chuyển khoảng 20% lượng dầu mỏ toàn cầu. Trong khi đó, Iran tiếp tục đáp trả bằng các cuộc tấn công nhằm vào các căn cứ quân sự của Mỹ tại Trung Đông, khiến căng thẳng giữa hai nước tiếp tục leo thang.
Các hãng vận tải biển đang tránh sử dụng tuyến hàng hải mà quân đội Mỹ hướng dẫn qua eo biển Hormuz, sau khi xảy ra hàng loạt cuộc tấn công của Iran nhắm vào tàu dân sự, Reuters dẫn nhiều nguồn tin.
Mỹ tiếp tục gia tăng sức ép quân sự lên Iran khi hoàn tất đợt không kích mới nhằm vào các mục tiêu tại khu vực ven biển, trong bối cảnh căng thẳng quanh eo biển Hormuz chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất từ điểm nóng tại Trung Đông.
Từ logistics xanh, cảng biển số đến nền tảng blockchain hàng hải và trung tâm tài chính logistics, nhiều giải pháp đang được doanh nghiệp triển khai nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, hướng tới xây dựng hệ sinh thái kinh tế biển hiện đại và hội nhập sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Quân đội Mỹ mở thêm một đợt tập kích nhằm vào Iran, đồng thời nối lại chiến dịch phong tỏa hàng hải đối với các cảng biển của nước này. Tehran tuyên bố đáp trả bằng các cuộc tấn công nhằm vào căn cứ quân sự Mỹ tại Jordan.
Xung đột Mỹ - Iran đang đẩy eo biển Hormuz vào tâm điểm cạnh tranh chiến lược, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu và những biến động mới trên thị trường năng lượng toàn cầu.
Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam Lê Đỗ Mười đề nghị các Cảng vụ hàng hải, đường thủy nội địa tăng cường kiểm tra, giám sát chặt chẽ các phương tiện thủy nội địa, đặc biệt là các tuyến từ bờ ra đảo.
Iran cảnh báo đóng cửa toàn bộ tuyến hàng hải xuất khẩu năng lượng ở Trung Đông sau khi Mỹ tái áp đặt lệnh phong tỏa hải quân đối với nước này.
Theo đại diện Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TPHCM (VIFC-HCMC), sau khoảng 6 tháng đi vào vận hành trung tâm này đã ghi nhận khoảng 20 tỷ USD vốn cam kết từ các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Chiều 15/7, tại Hải Phòng, Công ty Đóng tàu Phà Rừng (đơn vị thành viên của Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy-SBIC), đã hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000DWT số 5 mang tên 'BS SINGAPORE'; đồng thời triển khai đấu đà tàu dầu/hóa chất 13.000DWT số 6, đóng cho chủ tàu Hàn Quốc.
Sau khoảng 6 tháng đi vào vận hành, Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP.HCM (VIFC-HCMC) đã ghi nhận khoảng 20 tỷ USD vốn cam kết từ các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Eo biển Hormuz đang trở thành tâm điểm địa chính trị khi lợi thế chiến lược của Iran đặt ra nhiều thách thức đối với phương Tây và an ninh năng lượng toàn cầu.
Chiều 15-7, tại Hải Phòng, Công ty Đóng tàu Phà Rừng (thuộc Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy) đã hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT, ký hiệu vỏ YN-05, mang tên BS SINGAPORE và đấu đà tàu dầu/hóa chất cùng loại, ký hiệu vỏ YN-06.
Ukraine đã phát động chiến dịch UAV quy mô lớn nhằm vào hoạt động hàng hải của Nga trên biển Azov.
Iran cảnh báo có thể phong tỏa thêm các tuyến hàng hải quốc tế quan trọng, trong bối cảnh giao tranh với Mỹ bùng phát trở lại và hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz tiếp tục bị gián đoạn.
Sở hữu đường bờ biển dài hơn 3.260 km cùng những lợi thế địa kinh tế vượt trội, Việt Nam đang nắm giữ chìa khóa vàng để bứt phá thành một cường quốc kinh tế biển. Tuy nhiên, hành trình vươn khơi của các ngành kinh tế hiện đang vấp phải những rào cản lớn về thể chế quản lý không gian biển...
Eo biển Bab al-Mandeb, tuyến hàng hải quan trọng kết nối kênh đào Suez, đứng trước nguy cơ bị phong tỏa tương tự eo biển Hormuz trong bối cảnh xung đột giữa Arab Saudi-Houthi có dấu hiệu tái bùng phát và Iran liên tiếp phát cảnh báo rắn.
Đề xuất thu phí đối với hàng hóa vận chuyển qua eo biển Hormuz do Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố ngày 13/7 đã nhanh chóng vấp phải phản ứng từ các đồng minh vùng Vịnh và nội bộ chính quyền, trước khi được thay thế bằng một phương án khác chỉ sau khoảng một ngày.
Ukraine tuyên bố sử dụng UAV tập kích 116 tàu trên biển Azov nhằm làm tê liệt mạng lưới vận chuyển dầu của Nga. Moscow cáo buộc Kiev tiến hành 'khủng bố trên biển', trong khi hoạt động hàng hải và xuất khẩu ngũ cốc bị ảnh hưởng.
Ấn Độ ngày 14/7 đã chính thức khởi động chiến dịch vận động tranh cử ghế Ủy viên không thường trực Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc (HĐBA LHQ) nhiệm kỳ 2028-2029.
Sau khoảng 6 tháng đi vào vận hành, Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP. Hồ Chí Minh (VIFC-HCMC) đã ghi nhận khoảng 20 tỷ USD vốn cam kết từ các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phát triển công nghiệp hàng hải theo hệ sinh thái, đẩy mạnh xanh hóa, số hóa và nâng cao năng lực tự chủ quốc gia.
Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu các đơn vị chức năng trên địa bàn khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm siết chặt công tác quản lý, kiểm tra và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa và hàng hải trước nguy cơ tai nạn gia tăng trong mùa mưa bão.
Từng là thương cảng quan trọng trên tuyến hàng hải quốc tế từ những thế kỷ đầu Công nguyên, cảng thị cổ Trung Phường (xã Duy Nghĩa, TP. Đà Nẵng) đang đứng trước cơ hội được 'đánh thức' sau nhiều thế kỷ ngủ yên dưới lớp trầm tích lịch sử.
Việc Iran tuyên bố đóng cửa eo biển Hormuz sẽ ảnh hưởng sâu rộng đến việc bảo đảm các quyền con người do đây là tuyến hàng hải chiến lược, nơi khoảng 20% lượng dầu mỏ toàn cầu được vận chuyển.
Các cuộc giao tranh mới giữa Mỹ và Iran một lần nữa làm gián đoạn hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz sau một thời gian ngắn tình hình tương đối ổn định.
Ngày 14/7, Liên hợp quốc (LHQ) đã bày tỏ đặc biệt quan ngại trước tình trạng giao tranh leo thang trở lại tại Trung Đông, cảnh báo việc gián đoạn hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz có thể gây ra những tác động nghiêm trọng về nhân đạo và kinh tế trên phạm vi toàn cầu.
Ngày 14/7, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Ấn Độ Randhir Jaiswal khẳng định lập trường của New Delhi về vấn đề Biển Đông là 'rõ ràng và được biết đến rộng rãi', nhấn mạnh mọi tranh chấp trên vùng biển này cần được giải quyết một cách hòa bình, phù hợp với luật pháp quốc tế, đặc biệt là Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển (UNCLOS) năm 1982.