Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, chiều dài gần 419 km, tổng mức đầu tư khoảng hơn 8,3 tỷ USD, đi qua địa bàn 9 tỉnh, thành phố phía Bắc.
Khu vực Đông Nam Hải Phòng, tâm điểm là Hải An đang đứng trước vận hội lớn khi hàng loạt hạ tầng chiến lược trị giá tỷ USD được triển khai, đề xuất.
Thành phố Hải Phòng đang tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư và huy động nguồn lực nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng.
Ngày 3/6, ông Lê Tiến Châu, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn ĐBQH Hải Phòng, Trưởng Ban chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua địa bàn thành phố chủ trì cuộc họp của Ban chỉ đạo.
Hải Phòng đang tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư và huy động nguồn lực nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuyến giao thông trọng điểm quốc gia đi qua địa bàn Thành phố.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là một công trình trọng điểm quốc gia, mang ý nghĩa chiến lược to lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước nói chung và các địa phương có tuyến đường đi qua nói riêng.
Ngày 30/5, đồng chí Nguyễn Hữu Nghĩa, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy đi kiểm tra tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa phận tỉnh. Cùng đi có đồng chí Trần Thị Thanh Thủy, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Bí thư Thị ủy Mỹ Hào; lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương của tỉnh.
Quốc hội khóa XV đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong chương trình Kỳ họp bất thường lần thứ 9, với tổng mức đầu tư của dự án là 203.231 tỷ đồng.
Ngày 16/5, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do đồng chí Nguyễn Danh Huy, Thứ trưởng Bộ Xây dựng làm trưởng đoàn, đi kiểm tra hiện trường về quy mô, hướng tuyến của Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa phận tỉnh. Tiếp và làm việc với đoàn có đồng chí Nguyễn Hùng Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh.
Thực hiện việc giải phóng mặt bằng để triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tỉnh Lào Cai vừa họp và phê duyệt 290 tỷ đồng xây dựng 16 khu tái định cư phục vụ tuyến đường sắt cao tốc này.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai vừa quyết định thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng dự án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng đoạn qua tỉnh Lào Cai, do ông Trịnh Xuân Trường, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh làm Trưởng ban.
Ngày 7/5, Văn phòng Tỉnh ủy Lào Cai cho biết: Tỉnh ủy Lào Cai vừa quyết định thành lập Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng dự án xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, do ông Trịnh Xuân Trường - Bí thư Tỉnh ủy làm Trưởng ban.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa yêu cầu các bộ, ngành và địa phương liên quan đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng và hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi, nhằm khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12/2025.
Các cơ quan chức năng đang đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị để có thể khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dài 391 km, đi qua 9 tỉnh, thành phố vào cuối năm 2025.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, Dự án Đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng qua Hải Dương dài 40,96 km, đi qua 5 huyện của địa phương.
Việc sớm đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ mở ra không gian phát triển mới, làm giảm chi phí vận chuyển, tái cơ cấu thị phần vận tải theo hướng hợp lý hơn. Đồng thời góp phần giảm ô nhiễm môi trường, từ đó tăng năng lực cạnh tranh quốc gia, bảo đảm phát triển bền vững.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được đầu tư xây dựng sẽ mở rộng mạng lưới giao thông, liên kết vùng, góp phần nâng cao hiệu xuất vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội.
Những thông tin về việc giá vàng thiết lập đỉnh mới, khởi công xây dựng giai đoạn 3 nút giao Mỹ Thủy tại thành phố Thủ Đức - một trong những công trình giao thông trọng điểm của TPHCM… tiếp tục là tin tức đáng chú ý trong hôm nay (14-3)
Bộ Xây dựng vừa giao Ban Quản lý dự án đường sắt lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Mới đây, Bộ trưởng Xây dựng đã ký Quyết định 246/QĐ-BXD, giao Ban Quản lý dự án đường sắt tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng, thời gian thực hiện 2025-2027. Nhân dịp này, chúng tôi đã có cuộc trao đổi ý kiến với ông Nguyễn Khánh Tùng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt chung quanh việc triển khai dự án quan trọng này.
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đường sắt lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai–Hà Nội–Hải Phòng.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký quyết định giao Ban quản lý dự án đường sắt lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án đường sắt lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 203.231 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa giao Ban Quản lý dự án đường sắt lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng địa phận 9 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương phấn đấu hoàn thành chậm nhất năm 2030.
Đã xác định được đơn vị được giao tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có chiều dài tuyến chính khoảng 390,9 km.
Theo Nghị quyết 187, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với tổng vốn 203.231 tỷ đồng, tương đương 8,37 tỷ USD, phấn đấu hoàn thành chậm nhất năm 2030. Như vậy còn chưa tới 5 năm để thực hiện dự án.
Nghị quyết đầu tư xây dựng Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đã chính thức được Quốc hội thông qua. Đây là dự án siêu đường sắt, mở ra mở ra cơ hội mới cho cho doanh nghiệp phát triển công nghiệp đường sắt, tiến tới làm chủ công nghệ đường sắt.
Việc đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng sẽ tạo ra thị trường xây dựng với giá trị hơn 4,5 tỷ USD, khoảng 90.000 việc làm trong thời gian xây dựng và khoảng 2.500 việc làm lâu dài.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua Hải Dương sẽ mang lại cơ hội lớn, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Sáng 26/2, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc làm việc với Bộ Giao thông vận tải cùng một số Bộ, ngành và 9 tỉnh, thành phố về Kế hoạch tổ chức triển khai Nghị quyết số 187/2025/QH15 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng mở ra sân chơi mới cho cho doanh nghiệp phát triển công nghiệp đường sắt, tiến tới làm chủ công nghệ đường sắt.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh việc triển khai dự án đầu tư xây dựng đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng phải hết sức khẩn trương, khoa học, nắm chắc tiến độ, bảo đảm chất lượng công trình.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sơ bộ cần sử dụng khoảng 2.632ha đất, số dân tái định cư là 19.136 người.
Ngày 26-2, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã làm việc với Bộ GTVT, các bộ, ngành liên quan và 9 tỉnh, thành về kế hoạch tổ chức triển khai Nghị quyết số 187/2025/QH15 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Phó Thủ tướng giao Bộ GTVT khẩn trương xây dựng, ban hành tiêu chí làm cơ sở xác định kế hoạch huy động vốn, lựa chọn nhà thầu cho dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Theo Nghị quyết 187, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, với tổng vốn 203.231 tỷ đồng, tương đương 8,37 tỷ USD, phấn đấu hoàn thành chậm nhất năm 2030.
Lãnh đạo các địa phương có tuyến đường sắt đi qua mong muốn sớm được bàn giao hướng tuyến, ranh giới giải phóng mặt bằng; bổ sung một số nhà ga, tuyến đường sắt kết nối cảng cạn, khu công nghiệp.
Thủ tướng Trần Hồng Hà lưu ý việc triển khai dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, phải khẩn trương, khoa học, bảo đảm chất lượng
Sáng 26/2, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã làm việc với Bộ GTVT, các bộ, ngành liên quan và 9 tỉnh, thành phố về Kế hoạch tổ chức triển khai Nghị quyết số 187/2025/QH15 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Ngay sau khi được Quốc hội thông qua tại Kỳ họp bất thường lần thứ Chín, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã ký ban hành các Nghị quyết: Nghị quyết số 187/2025/QH15 về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; Nghị quyết số 188/2025/QH15 thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh; Nghị quyết số 192/2025/QH15 về bổ sung Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2025 với mục tiêu tăng trưởng đạt 8% trở lên.