Sáng 30/8, tại Ga Hà Nội, Báo Tiền Phong - Ban tổ chức Hoa hậu Việt Nam 2026 - phối hợp với Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam tổ chức trải nghiệm Chuyến tàu Độc lập nhân dịp Quốc khánh 2/9. 53 thí sinh Hoa hậu Việt Nam 2026 gặt hái đầy ắp trải nghiệm độc đáo: bước vào hành trình Thăng Long - Kinh Bắc, thưởng thức văn hóa và ẩm thực Hà Nội trên chuyến tàu 5 cửa ô.
Ngày 30/8, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam tổ chức Chuyến tàu Độc lập 5 cửa ô, đưa dàn thí sinh Hoa hậu Việt Nam năm 2026 trải nghiệm hành trình lịch sử - văn hóa - nghệ thuật độc đáo.
Sáng 30/8, tại ga Hà Nội, dàn thí sinh Hoa hậu Việt Nam 2026 bước vào hành trình "Trải nghiệm Chuyến tàu Độc lập 5 cửa ô" do Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam phối hợp cùng Báo Tiền Phong thực hiện.
Sáng 30/8, Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam phối hợp báo Tiền phong tổ chức cho 53 thí sinh lọt vào Vòng chung kết Hoa hậu Việt Nam 2026 trải nghiệm chuyến tàu Độc lập nối Thăng Long với Kinh Bắc, nối kinh đô nghìn năm văn hiến với vùng đất địa linh nhân kiệt, nối những lớp ký ức của quá khứ với nhịp sống hôm nay.
Ngày 30/8 tại ga Hà Nội, 51 thí sinh Hoa hậu Việt Nam 2026 bước vào hành trình trải nghiệm chuyến tàu Độc lập 5 cửa ô do Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam (VNR) phối hợp Báo Tiền Phong thực hiện.
Tại điểm dừng chân Đình Đồng Kỵ trong hành trình chuyến tàu 5 cửa ô, đông đảo người dân Bắc Ninh nồng nhiệt chào mừng các thí sinh Hoa hậu Việt Nam 2026.
Sáng 30/8, Chuyến tàu Độc lập rời ga Hà Nội, đưa 53 thí sinh Hoa hậu Việt Nam 2026 về miền Kinh Bắc. Chuyến đi được tổ chức trong không khí kỷ niệm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9, kết nối trải nghiệm đường sắt với lịch sử, văn hóa dân tộc.
Các thí sinh Hoa hậu Việt Nam 2026 bắt đầu hành trình trên chuyến tàu Độc lập từ ga Hà Nội về miền Kinh Bắc sáng 30/8. Phát biểu trước giờ khởi hành, nhà báo Phùng Công Sưởng nhắn nhủ các cô gái cần tích lũy ký ức quê hương, hiểu biết văn hóa và niềm tự hào về đất nước.
Từ hôm nay 29.8 đến hết dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2.9, toàn bộ người dân và du khách khi tham gia giao thông trên hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được miễn phí tiền vé.
Nhằm phục vụ người dân và du khách trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9, từ ngày 29/8 đến hết ngày 2/9, Hà Nội miễn phí vé toàn bộ hệ thống giao thông công cộng có trợ giá.
Tàu Hà Nội 5 Cửa Ô - The Hanoi Train triển khai không gian trải nghiệm đặc biệt với chủ đề “Chuyến tàu Độc lập - Chở niềm tự hào Việt Nam”, nhân kỷ niệm 81 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9.
Ngày 28-8, ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ Quốc khánh kéo dài 5 ngày (từ 29-8 đến hết 2-9), tại các bến xe, nhà ga và sân bay trên địa bàn Thủ đô, lượng hành khách tăng cao, nhiều đơn vị vận tải đã chủ động tăng chuyến, bổ sung phương tiện và bố trí lực lượng phục vụ, bảo đảm nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ.
Trong 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hành khách đi lại trên tuyến metro Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được miễn toàn bộ tiền vé.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và du khách trong dịp Quốc khánh 2/9, Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội sẽ miễn 100% giá vé lượt trên hai tuyến đường sắt đô thị đang khai thác, gồm tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và tuyến 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội (đoạn trên cao).
TP Hà Nội quyết định miễn 100% giá vé lượt cho người dân và du khách đi hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (tuyến 2A) và Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao (tuyến 3.1) trong 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh, từ ngày 29.8 đến 2.9.2026.
Ga Hà Nội ngày cuối đi làm trước khi bắt đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 kéo dài 5 ngày, hàng nghìn hành khách đổ về ga theo những chuyến tàu về quê, du lịch. Gần 20 chuyến tàu đi phía Nam, phía Bắc đều kín chỗ.
Những ngày thu tháng Tám lịch sử, Ga Hà Nội rực rỡ sắc cờ hoa. Mang trên mình thông điệp ngợi ca Cách mạng Tháng Tám và khát vọng "Độc lập - Tự do - Hạnh phúc", tàu "5 Cửa Ô" nay được khoác lên tấm áo mới với tên gọi thiêng liêng: “Chuyến tàu Độc lập”. Không đơn thuần là một hành trình du lịch trong dịp Quốc khánh 2/9, đây là chuyến tàu chở theo những trang sử hào hùng. Có những hành khách đã chờ đợi cả tháng trời chỉ để được sống trong không khí tự hào và náo nức này.
Ngày 28-8, theo thông tin từ Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro), người dân và du khách sẽ được miễn phí tiền vé khi sử dụng tàu điện metro trên địa bàn TP Hà Nội trong 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) vừa có thông báo miễn phí vé tàu điện và lịch chạy tàu điện dịp 2/9 để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân Thủ đô.
Dịp Lễ Quốc khánh 2/9, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) sẽ triển khai chương trình miễn phí 100% giá vé lượt trên cả hai tuyến đường sắt đô thị đang khai thác.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và du khách trong dịp Quốc khánh 2-9, Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) sẽ miễn 100% giá vé lượt trên hai tuyến đường sắt đô thị đang khai thác, gồm tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và tuyến 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội (đoạn trên cao).
Từ ngày 29/8 đến hết 2/9, Hà Nội miễn vé toàn bộ tuyến xe buýt có trợ giá và hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao, phục vụ người dân và du khách dịp Quốc khánh.
Từ chiến lược mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị (ĐSĐT) của Hà Nội cần nhìn nhận một cách toàn diện về vai trò của dòng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) và con đường định hình một cấu trúc tài chính tự chủ cho các siêu dự án hạ tầng trong tương lai.
Vé tàu Tết 2027 trên tuyến Hà Nội - TP.HCM sẽ được ngành Đường sắt mở bán theo hai giai đoạn. Vé tập thể được ưu tiên từ ngày 30/8, trước khi mở bán rộng rãi cho hành khách cá nhân.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, ngành Đường sắt tổ chức bán vé tàu trên tuyến Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh theo hai giai đoạn, trong đó ưu tiên bán vé tập thể trước khi mở bán rộng rãi cho hành khách cá nhân.
Ngày 26-8, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Xuân Lưu tiếp Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Cộng hòa Pháp tại Việt Nam Olivier Brochet đến chào từ biệt, kết thúc nhiệm kỳ công tác tại Việt Nam.
Gần 1.000km đường sắt đô thị không thể trở thành một mạng lưới nếu mỗi tuyến được xây dựng như một hệ thống riêng biệt. Từ thực tiễn các dự án đang triển khai, Hà Nội đã nhận diện những vấn đề về tiêu chuẩn, công nghệ, tín hiệu, phương tiện, nguồn vốn và điều kiện tài trợ có thể ảnh hưởng đến khả năng liên thông trong tương lai.
Hà Nội đang bước vào giai đoạn phát triển đường sắt đô thị với quy mô chưa từng có, hướng tới mạng lưới khoảng 979km theo quy hoạch tầm nhìn 100 năm. Quy mô ấy không chỉ đặt ra yêu cầu giải bài toán giao thông, mà còn đòi hỏi một cách tiếp cận mới để các tuyến có thể kết nối thành một hệ thống thống nhất, thuận tiện cho người dân và gắn với tổ chức không gian đô thị. Làm thế nào để metro thực sự trở thành trục xương sống của một Hà Nội phát triển trong tương lai?
Người dân Hà Nội sẽ được sử dụng miễn phí xe buýt và tàu điện trong 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh, từ ngày 29/8 đến hết 2/9. Thành phố đồng thời chuẩn bị phương tiện dự phòng nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại có thể tăng cao.
Từ ngày 29/8 đến hết 2/9, người dân được miễn phí khi sử dụng xe buýt và hai tuyến metro tại Hà Nội. Thành phố duy trì hơn 17.000 lượt xe buýt mỗi ngày, chuẩn bị 42 xe dự phòng và tổ chức metro với tần suất 10 phút/chuyến để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao.
Người dân và du khách tại Hà Nội sẽ được miễn phí 100% giá vé xe buýt và hai tuyến đường sắt đô thị từ ngày 29/8 đến hết 2/9, trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh kéo dài 5 ngày.
Trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 kéo dài 5 ngày, người dân và du khách tại Hà Nội sẽ được miễn phí toàn bộ vé khi sử dụng xe buýt công cộng và hai tuyến đường sắt đô thị.
Ban Đô thị HĐND thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch giám sát chuyên đề về quản lý, vận hành đường sắt đô thị trên địa bàn thành phố.
Từ tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh - Hà Đông đến đoạn trên cao của tuyến số 3 Nhổn - ga Hà Nội, đường sắt đô thị đang từng bước trở thành một lựa chọn quen thuộc của người dân Thủ đô. Không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại, Hà Nội metro còn đẩy mạnh kết nối với xe buýt và các loại hình vận tải khác, hướng tới một hành trình xanh, thuận tiện và liền mạch hơn cho người dân.
Gần 400 chuyến tàu, gần 100.000 lượt khách sau một năm vận hành của tàu The train Hanoi - Hà Nội 5 cửa ô, cho thấy sức hút của sản phẩm du lịch đường sắt kết nối hai miền di sản Thăng Long - Kinh Bắc.
An toàn hành lang đường sắt tại Hà Nội đang đứng trước một nghịch lý: chế tài ngày càng mạnh, các đợt kiểm tra, xử lý liên tục được triển khai, nhưng vi phạm vẫn tái diễn. Từ những lối đi tự mở, điểm giao cắt dân sinh đến các hàng quán sát đường ray, nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu. Khi xử phạt chưa đủ sức giải quyết tận gốc, bài toán bảo đảm an toàn hành lang đường sắt Hà Nội vẫn chưa có lời giải trọn vẹn.
Hành động trung thực của tổ tàu tiếp tục lan tỏa hình ảnh đẹp về người lao động ngành đường sắt.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành kế hoạch phục vụ vận tải hành khách dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9.
Sáng 17/8, tổ tàu SE9 thuộc Chi nhánh Đoàn tiếp viên Đường sắt Sài Gòn đã kịp thời phát hiện, lập biên bản và thực hiện các thủ tục trao trả số tài sản trị giá gần 90 triệu đồng cho một nữ hành khách bỏ quên khi xuống ga Quảng Ngãi.
Sáng 17.8.2026, tổ tàu SE9 thuộc Chi nhánh Đoàn tiếp viên Đường sắt Sài Gòn kịp thời phát hiện và lập biên bản trao trả số tài sản lớn trị giá gần 90 triệu đồng cho hành khách bỏ quên trên tàu khi xuống ga Quảng Ngãi.
Các đơn vị vận tải không được tự ý tăng giá, thu phụ thu khi chưa được cấp có thẩm quyền phê duyệt hoặc lợi dụng nhu cầu đi lại tăng cao dịp Quốc khánh 2/9 để tăng giá bất hợp lý.
Dịp Quốc khánh 2/9, Hà Nội sẽ tăng cường phương tiện tại các bến xe, nhà ga, điểm trung chuyển; đồng thời siết kiểm soát giá cước, xử lý tình trạng bỏ chuyến, chở quá tải và vi phạm an toàn giao thông.
Theo khảo sát của Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội, thị trường lao động Hà Nội đang được hưởng lợi trực tiếp từ hàng loạt các siêu dự án bước vào giai đoạn thi công.
Chiều 14/8, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh và Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp về việc bàn giao để TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư 2 dự án đường sắt quốc gia.
Người dân ở Hà Nội có thể kết hợp xe công nghệ và metro trong cùng một hành trình, từ chặng đầu đến chặng cuối, thay vì phải tự nối từng phương tiện.