Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Chỉ thị về đẩy nhanh tiến độ dán thẻ định danh đối với xe ô tô để sử dụng dịch vụ thu phí theo hình thức điện tử không dừng (ETC). Trong đó yêu cầu Bộ Giao thông vận tải (GTVT) nghiên cứu phương án dán thẻ ETC là thủ tục bắt buộc trong quy trình đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Xe chưa dán thẻ ETC vẫn đi vào làn thu phí tự động, hoặc khi dán thẻ lại bị lỗi, di chuyển nhầm làn… là những sự cố khiến cao tốc TP.HCM - Long Thành ùn ứ khi thu phí không dừng.
VETC và ePass cùng cung cấp dịch vụ thu phí tự động, tuy nhiên 2 công ty có đôi chút khác biệt về hình thức nạp tiền.
Sáng 26/7, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây chính thức khai thác, vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng ETC, vượt tiến độ 5 ngày so với cam kết với Chính phủ và hợp đồng được ký kết giữa Tổng Công ty phát triển cao tốc Việt nam (VEC) và Công ty Cổ phần Tasco.
Sáng 26/7, cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây chính thức khai thác, vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC)…
Từ ngày 1/8, thực hiện thu phí hoàn toàn tự động không dừng ở tất cả các làn tại trạm thu phí BOT Định An, trên tuyến cao tốc Liên Khương-Prenn, cửa ngõ vào thành phố Đà Lạt.
Sáng 26/7, Tổng Công ty phát triển cao tốc Việt Nam (VEC) và Công ty CP Tasco (Tasco) tổ chức vận hành hệ thống thu phí tự động ETC trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, bảo đảm tính đồng bộ và khả năng kết nối liên thông với hệ thống thu phí ETC trên toàn quốc. Đây là cao tốc khu vực phía Nam đầu tiên đưa ETC vào sử dụng.
Sáng 26-7, tại Trạm thu phí Long Phước, TP Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh, Tổng Công ty phát triển cao tốc Việt nam (VEC) và Công ty Cổ phần Tasco (Tasco) đã phối hợp tổ chức khánh thành, chính thức khai thác, vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
ĐNO - Ngày 26-7, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đến thời điểm này, hầu hết các tuyến cao tốc đã hoàn tất khâu chuẩn bị để đồng loạt triển khai thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC), trong đó có tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Việc đưa công nghệ thu phí tự động ETC vào sử dụng trên Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây giúp rút ngắn thời gian qua trạm xuống 6-12 giây, tốc độ phương tiện qua trạm theo đó tăng gấp 6-7 lần, góp phần quan trọng giải tỏa tình trạng ùn ứ, chờ đợi khi qua trạm.
Sáng nay (26/7), cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây chính thức khai thác, vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC).
Từ tháng 8/2022, nhiều chính sách mới có hiệu lực như: Hộ nghèo, cận nghèo được hỗ trợ 40 triệu đồng xây nhà; Người gửi tiết kiệm có thể rút một phần trước thời hạn với lãi suất cao; Thu phí điện tử không dừng trên các tuyến cao tốc; Thuê bao di động mới phải xác thực trong cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư; quy định mới về tiền lương đối với viên chức;…
TTH - Từ 1/8, theo chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu thực hiện đồng bộ trên toàn quốc việc thu phí điện tử không dừng (TPKD), nhất là các trạm thu phí giao thông trên hệ thống đường cao tốc.
Sau nhiều lần chậm trễ, vướng mắc trong quá trình triển khai, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình chính thức đưa vào khai thác đồng bộ hệ thống thu phí không dừng (ETC) toàn tuyến, vượt tiến độ 10 ngày so với kế hoạch...
Chiều 22.7, tại Trạm thu phí Cao Bồ (tỉnh Nam Định), Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức khai trương dịch vụ thống thu phí tự động không dừng (ETC) tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Tới dự có: Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ; đại diện Ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp; lãnh đạo một số địa phương...
Chiều nay (22/7), Bộ GTVT chính thức khai trương dịch vụ thu phí tự động không dừng (ETC) tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình.
Cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình chính thức chỉ thu phí tự động không dừng ETC, vượt tiến độ 10 ngày so với cam kết mốc tiến độ của Chính phủ đề ra.
Chiều 22-7, tại Trạm thu phí Cao Bồ (tỉnh Nam Định) trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã diễn ra lễ khai trương hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) của tuyến cao tốc này.
Tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình đã hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ hệ thống thu phí không dừng, sớm hơn 10 ngày so với thời gian Chính phủ đề ra.
Thủ tướng Chính phủ có chỉ thị yêu cầu Bộ GTVT nghiên cứu phương án dán thẻ định danh là thủ tục bắt buộc trong quy trình đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) bắt đầu thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng - ETC tại toàn bộ 28/28 làn trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, bắt đầu từ 0h ngày 20/7.
Việc đưa hệ thống thu phí ETC tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình vào khai thác có ý nghĩa quan trọng trong việc giảm thiểu tình trạng ùn ứ tại các trạm thu phí tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ-Ninh Bình, tuyến cao tốc cửa ngõ phía Nam Thủ đô, vào những khung giờ cao điểm.
Thủ tướng ban hành Chỉ thị số 11/CT-TTg ngày 19/7/2022 về đẩy nhanh tiến độ dán thẻ định danh đối với xe ô tô để sử dụng dịch vụ thu phí theo hình thức điện tử không dừng.
Bộ GTVT đề nghị 4 tỉnh gồm Quảng Ninh, Lâm Đồng, Lạng Sơn, Tiền Giang sớm triển khai thu phí ETC trên các tuyến cao tốc của địa phương từ ngày 1/8.
Tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình đã hoàn thành lắp đặt hệ thống thu phí tự động không dừng và chính thức đưa vào vận hành từ hôm nay (20/7), vượt tiến độ 10 ngày so với cam kết.
Ngày 20-7, tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã chính thức đưa vào vận hành, khai thác hệ thống thu phí không dừng ETC, vượt tiến độ 10 ngày so với cam kết với Chính phủ và hợp đồng giữa chủ đầu tư Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Công ty Cổ phần Tasco.