Cơ quan năng lượng quốc tế (IEA) ngày 11/9 tiếp tục hạ dự báo nhu cầu dầu toàn cầu trong năm 2026, trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung và đẩy giá nhiên liệu tăng mạnh.
Dữ liệu của Cơ quan Thống kê châu Âu (Eurostat) cho thấy những nước nhập khẩu nhiều dầu nhất châu Âu và các nền kinh tế trong khu vực dễ tổn thương nhất trước cú sốc giá dầu hiện nay…
Sản lượng dầu thô của Saudi Arabia trong tháng 8 đã giảm mạnh gần 2 triệu thùng/ngày, xuống mức thấp nhất trong hơn 35 năm, trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông gây sức ép ngày càng lớn lên các tuyến đường xuất khẩu chủ chốt của nước này, truyền thông phương Tây đưa tin ngày 10/9.
Giá dầu trên thị trường châu Á giảm trong phiên 11/9, song hai hợp đồng dầu chủ chốt này đều hướng đến mốc chốt tuần trên 100 USD/thùng lần đầu tiên kể từ giữa tháng 5/2026.
Giá xăng trong nước vừa tăng mạnh, dầu thế giới tiếp tục vượt 107USD/thùng. Áp lực chi phí đã hiện hữu, nhưng từ biến động nhiên liệu đến việc điều chỉnh giá hàng hóa phải là một phép tính minh bạch.
Hôm 11/9, Reuters dẫn các nguồn tin quân sự cho biết, lực lượng Houthi được Iran hậu thuẫn đã giành quyền kiểm soát thành phố cảng Mocha của Yemen và tiến dọc theo bờ biển Biển Đỏ tới các hòn đảo chiến lược. Sự kiện này diễn ra chỉ vài giờ sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố ông kỳ vọng cuộc chiến với Iran sẽ kết thúc sau cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ tại Mỹ.
OPEC hiện dự báo nhu cầu dầu mỏ toàn cầu sẽ tăng vọt, từ chỉ 380.000 thùng/ngày trong năm nay lên 2,36 triệu thùng/ngày vào năm 2027, tức tăng hơn 6 lần chỉ trong vòng một năm.
Ngày 10/9, Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) một lần nữa hạ dự báo về mức tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu năm 2026 xuống còn khoảng 380.000 thùng/ngày so với cùng kỳ năm trước, giảm 34% so với mức dự báo đưa ra vào tháng 8.
OPEC hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu năm 2026 xuống 380.000 thùng/ngày, giảm 34% so với dự báo tháng Tám, trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đối mặt nhiều bất ổn.
Lực lượng Houthi ngày 10/9 tuyên bố giành quyền kiểm soát thành phố cảng Mocha của Yemen và tiến dọc bờ Biển Đỏ tới các đảo chiến lược.
Giá dầu thế giới tăng hơn 6% trong phiên 10/9, khiến cả hai loại dầu chủ chốt trên thị trường đều vượt 100 USD/thùng.
Giá dầu tăng hơn 6% trong phiên thứ Năm, đưa cả Brent và dầu thô Mỹ lên trên 100 USD/thùng, khi các cuộc tấn công nhằm vào hoạt động vận tải biển làm gia tăng lo ngại về nguy cơ nguồn cung dầu vốn đang thắt chặt tiếp tục bị gián đoạn.
Người Mỹ phải trả thêm hàng trăm USD cho nhiên liệu trong bối cảnh nguồn cung dầu Trung Đông bị gián đoạn, đẩy giá xăng và diesel lên cao.
Từ 15 giờ ngày 10/9, giá các mặt hàng xăng, dầu trong nước được điều chỉnh tăng. Mức tăng dao động từ 510 đồng đến 1.260 đồng/lít, trong bối cảnh giá năng lượng trên thị trường thế giới tiếp tục đi lên.
Chiều 10-9, Liên bộ Công thương - Tài chính có kỳ điều chỉnh giá bán lẻ xăng, dầu theo chu kỳ 1 tuần/lần. Theo đó, giá các loại xăng, dầu đồng loạt tăng.
Sự sụt giảm nhu cầu dầu được dự báo này đánh dấu một bước chuyển mạnh mẽ đối với Trung Quốc, sau nhiều thập kỷ nhu cầu tiêu thụ dầu của nước này liên tục tăng...
Từ 15h hôm nay ngày 10/9, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng, dầu, theo đó, giá xăng E10 đắt thêm 965 đồng/lít, còn giá dầu diesel tăng 742 đồng/lít.
Từ 15h hôm nay (10-9), giá xăng tăng đến hơn 1.200 đồng/lít, còn giá dầu tăng đến hơn 700 đồng/lít.
Chiều 10-9, liên bộ Công thương - Tài chính điều hành giá bán lẻ xăng dầu trong nước kể từ 15 giờ cùng ngày.
Trước đà tăng của giá thế giới, giá các mặt hàng xăng dầu trong nước cũng đồng loạt tăng mạnh. Theo đó, xăng E5 RON92 tăng 1.258 đồng/lít, xăng E10 RON95-III tăng 965 đồng/lít, dầu điêzen 0.05S tăng 742 đồng/lít, dầu madút 180CST 3.5S tăng 516 đồng/kg…
Từ 15h ngày 10-9, liên bộ Công Thương - Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng, dầu, trong đó, giá xăng tăng mạnh 960-1.260 đồng/lít.
Từ 15 giờ ngày 10/9, giá xăng dầu được điều chỉnh tăng, cao nhất là xăng E5RON92 tăng 1.258 đồng/lít, có mức giá 23.744 đồng/lít.
Từ 15h chiều nay (10/9), giá xăng trong nước tăng hơn 1.400 đồng/lít.
Từ 15h chiều 10/9, giá các mặt hàng xăng trong nước được điều chỉnh tăng đồng loạt, với mức tăng khá cao trên 1.400 đồng/lít; trong khi giá các mặt hàng dầu tăng chưa tới 1.00 đồng/lít.
Giá xăng dầu được điều chỉnh tăng từ 15h00 hôm nay 10/9, trong đó liên Bộ Công Thương-Tài chính thực hiện trích chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu với xăng sinh học.
Giá dầu Brent vượt 100 USD/thùng khi giao tranh Mỹ-Iran tái diễn, lượng dầu qua eo biển Hormuz giảm mạnh, trong khi tồn kho toàn cầu tiếp tục suy giảm và chưa có dấu hiệu căng thẳng sẽ hạ nhiệt nhanh.
Ngày 10/9, Thủ tướng Hàn Quốc Han Seong-sook chỉ đạo các cơ quan kinh tế chủ động bảo đảm nguồn dầu thô cho những tháng tới, trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông tiếp tục căng thẳng và nguy cơ gián đoạn vận tải qua các tuyến đường biển chiến lược gia tăng.
Đổ nước sôi vào vắt mì, chờ một lát rồi chắt bỏ nước đầu – thao tác này được không ít người tiêu dùng thực hiện với mong muốn giảm bớt dầu hoặc một số thành phần mà họ băn khoăn trước khi nấu mì.
Giá dầu thế giới tăng mạnh trong phiên 9/9, đưa Brent vượt 100 USD/thùng. Diễn biến này làm gia tăng áp lực lên kỳ điều hành giá xăng dầu trong nước chiều 10/9.
Dưới đây là những diễn biến đáng chú ý của giá dầu trong thế kỷ XXI, trong đó có thời điểm giá dầu thô tăng lên mức cao kỷ lục.
Ba trong số các nhà sản xuất dầu lớn nhất thế giới đang âm thầm tái cấu trúc cách thức vận chuyển dầu thô ra khỏi vùng Vịnh. QatarEnergy, ADNOC và Saudi Aramco đang chuyển hướng các chuyến hàng để tránh eo biển Hormuz, điểm nghẽn dầu mỏ quan trọng nhất thế giới, nhằm đối phó với áp lực địa chính trị ngày càng gia tăng và không có dấu hiệu giảm bớt.
Lúc 6h ngày 10/9, giá dầu WTI ở mức 96,97 USD/thùng, tăng 2,77 USD/thùng, giá dầu Brent ở mức 101,2 USD/thùng, tăng 3,28 USD/thùng so với phiên giao dịch trước.
Dầu động cơ mới giúp bảo vệ và làm mát động cơ, nhưng nếu không thay dầu định kỳ, động cơ sẽ chịu tổn thương nghiêm trọng và chi phí sửa chữa tăng cao.
Ngày 9/9, trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên biển, tổ công tác của Hải đoàn Biên phòng 28 phát hiện phương tiện AG-90219-TS có dấu hiệu vi phạm. Qua kiểm tra, tổ công tác phát hiện phương tiện đang vận chuyển khoảng 11.000 lít dầu DO không rõ nguồn gốc và vi phạm các quy định liên quan đến khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Thu gom dầu ăn đã qua sử dụng (UCO) để sản xuất dầu diesel sinh học (biodiesel) hoặc nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) là một trong những hướng phát triển bền vững được Việt Nam đang triển khai.
Giá dầu Brent ngày 9/9 đã vượt ngưỡng 100 USD/thùng, lần đầu tiên kể từ ngày 24/7, trong bối cảnh chiến sự tại Trung Đông tiếp tục diễn biến phức tạp, làm gia tăng lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu từ khu vực.
Hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz bị gián đoạn do chiến tranh Iran đã tạo thêm cơ hội cho ngành dầu mỏ Brazil...
Cuộc chiến tại Iran đang tạo sức ép đáng kể lên người tiêu dùng Mỹ khi giá xăng và dầu diesel tăng mạnh, đẩy chi phí năng lượng mà các hộ gia đình phải gánh chịu lên hơn 100 tỷ USD.
Chủ tịch Hội đồng Cố vấn Kinh tế Nhà Trắng Christopher Phelan cho rằng năng lực sản xuất dầu ngày càng lớn giúp Mỹ giảm tác động của các cú sốc năng lượng, đồng thời tạo điều kiện để giá nhiên liệu hạ nhiệt về dài hạn.
Các tàu chở dầu Iran liên tục đổi tên, đổi cờ, tắt AIS và chuyển dầu giữa tàu, tạo mạng lưới bí mật giúp Tehran duy trì xuất khẩu giữa vòng vây Mỹ.