Từ ngày 15-30/7, cầu Long Thành trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây sửa chữa nên Công an tỉnh Đồng Nai thông báo 3 lộ trình di chuyển để phương tiện lưu thông tránh ùn tắc.
Để tránh tình trạng ùn tắc kéo dài trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Đồng Nai thông báo 3 lộ trình di chuyển để phương tiện lưu thông.
Để giảm tải áp lực giao thông và đảm bảo an toàn cho người dân khi lưu thông qua cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây trong thời gian sửa chữa, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Đồng Nai đã đưa ra 3 lộ trình thay thế nhằm giúp các phương tiện di chuyển thuận tiện hơn.
Thông tin từ Khu Quản lý đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, sau hơn 3 tháng tập trung sửa chữa, cầu sông Rác trên Quốc lộ 1A đoạn qua xã Cẩm Trung, tỉnh Hà Tĩnh đã hoàn thành. Đơn vị quản lý đã chính thức cho phép xe cơ giới lưu thông từ sáng 17/7.
Cầu Rác trên tuyến quốc lộ 1 ở Hà Tĩnh cơ bản hoàn thành sửa chữa khe co giãn, bê tông bản cánh dầm và thảm bê tông nhựa mặt đường, phương tiện có thể di chuyển từ ngày 17/7.
Dự kiến thời hạn sửa chữa trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ kéo dài khoảng 1 tháng nên lực lượng chức năng đã đưa ra nhiều phương án lưu thông mới để đảm bảo việc đi lại cho người dân.
Ngày 16-7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai hướng dẫn 3 lộ trình di chuyển cho các loại xe ô tô từ Đồng Nai đi Thành phố Hồ Chí Minh để tránh ùn tắc khi đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sửa chữa trong 1 tháng.
Để sửa chữa khe co giãn và nâng cấp hệ thống giao thông thông minh (ITS), đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn TPHCM với tỉnh Đồng Nai) sẽ được rào chắn một phần đoạn tuyến trong 30 ngày.
Để sửa khe co giãn trên cầu Long Thành và hệ thống giao thông thông minh (ITS), nhiều vị trí trên cao tốc dài 55 km nối TP Hồ Chí Minh - Đồng Nai bị rào chắn, xe phải hạn chế tốc độ.
Nhiều vị trí trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ bị rào chắn, thu hẹp làn đường và hạn chế tốc độ trong vòng một tháng để sửa khe co giãn cầu Long Thành và hệ thống giao thông thông minh (ITS).
Ngày 16-7, Công ty Cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam cho biết, đơn vị đang sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành và nhiều vị trí trên đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (nối Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai).
Một phần đường cao tốc TPHCM – Long Thành được hạn chế tốc độ và thu hẹp làn đường trong một tháng để phục vụ thi công sửa chữa khe co giãn và hệ thống ITS.
Đơn vị thi công sẽ rào chắn một nửa mặt cầu phía bên trái tuyến cao tốc hướng Đồng Nai đi TP.HCM, đồng thời giới hạn tốc độ nhằm đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông trong suốt quá trình sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành.
Cầu Rạch Miễu 2 phải hoàn thành trước ngày 19/8, sớm hơn 6 tháng so với kế hoạch. Trên công trường, công nhân đang tất bật thảm nhựa, hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để sẵn sàng đưa vào khai thác.
Thời trang đời thường khi mang bầu của H'Hen Niê là sự kết hợp hoàn hảo giữa sự thoải mái và gu thẩm mỹ tinh tế.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đánh giá, công trình cầu Rạch Miễu 2 là bước tiến vượt bậc về chất lượng, khoa học công nghệ, giảm chi phí, bảo đảm chất lượng công trình và phát huy cao nhất hiệu quả đầu tư.
Trên tuyến huyết mạch Vành đai 3 trên cao, các đội công nhân 'xuyên đêm' để đại tu mặt đường và các khe co giãn đã xuống cấp sau nhiều năm sử dụng. Dự án chạy đua từng ngày để sớm đưa tuyến đường trở lại trạng thái an toàn, thông suốt.
Vành đai 3 trên cao đang được gấp rút sửa chữa, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Dự kiến việc sửa chữa giai đoạn 4 của tuyến đường này sẽ hoàn thành trước tiến độ.
Việc sửa chữa khe co giãn, bản mặt cầu trên đường Vành đai 3 trên cao sẽ hoàn thành, giao thông thông suốt trở lại trong tháng 9 năm nay.
Để việc đi lại của người dân thuận lợi hơn trên đường Vành đai 3, mỗi đêm hàng chục công nhân thi công, sửa chữa 72 khe co giãn và thảm lại mặt đường.
Ngày 5/7, Cục Thống kê (Bộ Tài chính) tổ chức họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế - xã hội quý II và 6 tháng đầu năm 2025. Cũng tại buổi họp báo, đại diện Cục Thống kê đã đưa ra một số phân tích về tác động của thuế đối ứng từ Hoa Kỳ đến tăng trưởng GDP, dựa trên các kịch bản khác nhau.
Trường hợp Mỹ áp thuế trung bình 20% đối với hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam sẽ tác động giảm 11 - 12 tỷ USD trị giá hàng xuất khẩu vào Mỹ. Theo đó, tác động giảm GDP khoảng 0,7 - 0,8 điểm %.
Một bác sĩ người Mỹ đã phát minh ra bài kiểm tra, chỉ cần động tác đơn giản là gập ngón tay cái lại... từ đó có thể biết được nguy cơ sưng, phình động mạch chủ.
Việc đánh giá các kịch bản này là nhằm cung cấp các dữ liệu trong điều hành kinh tế vĩ mô đồng thời giúp các doanh nghiệp có cái nhìn rõ nét hơn về những thách thức và cơ hội trong thời gian tới.
Có thời gian thi công đến 1/7/2025, nhưng đến ngày hôm nay (5/7) công trường thi công sửa chữa khe co giãn và mặt đường ở tuyến đường Vành đai 3 trên cao vẫn chưa xong. Tình trạng này làm cho lòng đường Vành đai 3 trên cao tiếp tục ùn tắc kéo dài.
Đại diện Cục Thống kê (Bộ Tài chính) đã trả lời câu hỏi này tại buổi họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế-xã hội quý II và 6 tháng đầu năm 2025, diễn ra sáng nay (5-7).
Cục Thống kê cho biết, chính sách thuế mới của Mỹ, đặc biệt là mức thuế đối ứng 46% áp dụng cho hàng hóa từ Việt Nam, đang tạo ra những thách thức lớn đối với tăng trưởng kinh tế Việt Nam.
Các hộ kinh doanh phải chuyển từ nộp thuế khoán sang nộp thuế trên doanh thu, khiến một phần gánh nặng thuế bắt đầu được chuyển đến người tiêu dùng cuối cùng do giá sản phẩm tăng.
Ngày 1-7, ông Phạm Quốc Huy, Giám đốc điều hành dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Ban Quản lý dự án 7, Bộ Xây dựng) cho biết, chủ đầu tư dự án và các đơn vị liên quan đã cơ bản khắc phục xong những bất cập trên tuyến đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết mà cơ quan chức năng và báo chí phản ánh.
Bài kiểm tra này do bác sĩ Joe Whittington, người Mỹ, phát minh. Theo Joe Whittington, chỉ cần động tác đơn giản là gập ngón tay cái lại, nó phản ánh độ co giãn của các mô liên kết, từ đó biết được nguy cơ sưng, phình động mạch chủ.
Khe co giãn trên đường Vành đai 3 (Hà Nội) đang được sửa chữa thời gian qua. Việc thi công sửa chữa trên tuyến đường huyết mạch, có mật độ giao thông lớn, nhưng công tác cảnh báo, rào chắn đảm bảo an toàn giao thông rất thô sơ, cẩu thả, gây bụi bẩn và ùn tắc giao thông.
Một thiếu tá quân đội Hàn Quốc đang biến vải thông thường thành công nghệ sẵn sàng cho chiến trường.
Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng vừa phê duyệt đầu tư dự án xây dựng hoàn thiện tuyến đường tránh thành phố Bảo Lộc với kinh phí 400 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và 2026-2030.
UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành Quyết định số 1417 ngày 26/6/2025, về chủ trương đầu tư hoàn thiện tuyến tránh TP Bảo Lộc; đồng thời, giao Ban Quản lý Dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư Dự án này.
Tỉnh Lâm Đồng đầu tư 400 tỷ đồng làm đường và cầu nhằm hoàn thiện tuyến tránh thành phố Bảo Lộc.