Tỉnh Đắk Lắk đang quyết tâm cao trong thực hiện các công trình giao thông trọng điểm, tạo 'đòn bẩy' đủ mạnh đáp ứng nhu cầu phát triển dài hạn của tỉnh nhà.
Tuyến cao tốc Phú Yên – Đắk Lắk được đề xuất đầu tư theo hình thức PPP, quy mô 4 làn xe, kết nối cao tốc Bắc – Nam phía Đông với quốc lộ 14.
Bộ Xây dựng thống nhất giao tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan có thẩm quyền tổ chức nghiên cứu đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
Bộ Xây dựng thống nhất giao Đắk Lắk làm cơ quan chủ trì nghiên cứu dự án cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk dài 122km, với tổng vốn đầu tư sơ bộ gần 31.000 tỷ đồng theo hình thức PPP.
Bộ Xây dựng thống nhất giao UBND tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk theo phương thức đối tác công tư, với tổng vốn gần 31.000 tỉ đồng.
Bộ Xây dựng thống nhất đề xuất của UBND tỉnh Đắk Lắk về việc giao UBND tỉnh này làm cơ quan có thẩm quyền tổ chức nghiên cứu đầu tư cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk.
Bộ Xây dựng vừa thống nhất chủ trương giao UBND tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan có thẩm quyền tổ chức nghiên cứu đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk theo phương thức đối tác công tư (PPP), trên cơ sở đề xuất của địa phương.
Dự án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk có tổng chiều dài dự kiến khoảng 122 km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 30.980 tỷ đồng, đang được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP.
Tham gia thảo luận, các đại biểu Quốc hội đề nghị quan tâm đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ để 'đi trước mở đường' tăng cường kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội đất nước.
Đắk Lắk đang đứng trước vận hội phát triển mới, khi hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược, từ cao tốc Nha Trang - Buôn Ma Thuột, đến cảng Bãi Gốc được triển khai, mở ra 'động lực kép' thúc đẩy tăng trưởng vùng Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ.
Dự án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Đông - Tây tỉnh Đắk Lắk, đoạn từ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đến Quốc lộ 14 theo phương thức PPP, chính là một phần của tuyến đường bộ cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk (CT.23).
Đắk Lắk đề xuất đầu tư hơn 41.000 tỷ đồng nâng cấp quốc lộ 29 và xây dựng cao tốc Đông - Tây kết nối tỉnh Phú Yên (cũ) với Đắk Lắk sau sáp nhập.
Việc sáp nhập tỉnh Phú Yên vào Đắk Lắk đã tạo ra cú hích địa chính trị và kinh tế, thúc đẩy thị trường bất động sản nơi đây tăng giá mạnh.
Tuyến cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk, đoạn từ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đến Quốc lộ 14 có chiều dài 122 km, quy mô 4 làn xe sẽ mở ra không gian phát triển mới cho tỉnh Đắk Lắk sau sáp nhập.
'Kết hợp nông nghiệp và kinh tế biển, tỉnh sẽ bứt phá' – Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Tạ Anh Tuấn khẳng định.
Không chỉ gia tăng tính kết nối, các công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn đang được gấp rút triển khai còn mở ra không gian phát triển mới cho phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh của các tỉnh, thành phố sáp nhập.
Từ 2025, Tây Nguyên được giới đầu tư đánh giá là thị trường bất động sản mới, hội đủ yếu tố hạ tầng, kinh tế, du lịch và quỹ đất sạch.
UBND hai tỉnh Đắk Lắk và Phú Yên vừa gửi tờ trình Chính phủ đề xuất đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 29.655 tỷ đồng, theo phương thức đối tác công - tư (PPP), hợp đồng BOT.
Đã tìm được nhà đầu tư dự án PPP vành đai 4 Hà Nội vốn 53.302 tỷ đồng; Đầu tư 29.655 tỷ đồng xây cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk theo phương thức PPP… là hai trong số những thông tin về đầu tư đáng chú ý tuần qua.
Những thông tin về việc bỏ thuế khoán trong năm 2026; từ 1-7, doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ tại Việt Nam sẽ ngừng bán một số sản phẩm hiện hành hoặc tin tức về hạ tầng như sẽ bàn giao mặt bằng dự án cầu đường Nguyễn Khoái trong tháng 10, đề xuất đầu tư cao tốc nối Phú Yên và Đắk Lắk đang thu hút sự quan tâm của độc giả.
Theo tính toán sơ bộ, dự án cao tốc Phú Yên- Đắk Lắk có tổng mức đầu tư khoảng 29.655 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay trong thời gian xây dựng).
Tỉnh Đắk Lắk và Phú Yên đã có tờ trình Thủ tướng Chính phủ đề xuất xây dựng tuyến cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk với tổng mức đầu tư gần 30.000 tỷ đồng.
Tỉnh Phú Yên và Đắk Lắk vừa đề xuất Chính phủ chấp thuận đầu tư cao tốc kết nối 2 tỉnh, dài 122km với tổng mức đầu tư khoảng 29.655 tỉ đồng.
UBND tỉnh Phú Yên và Đắk Lắk vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk dài khoảng 122 km với tổng vốn đầu tư hơn 29.600 tỷ đồng.
Đắk Lắk và Phú Yên đã có tờ trình Thủ tướng Chính phủ, đề xuất đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc dài khoảng 122km nối hai tỉnh theo hình thức PPP, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 30.000 tỷ đồng.
UBND hai tỉnh Đắk Lắk và Phú Yên vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất phương án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk theo phương thức PPP với tổng mức đầu tư hơn 29.000 tỷ đồng.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội, hai tỉnh Đắk Lắk và Phú Yên đã đề xuất đầu tư tuyến cao tốc với tổng mức vốn sơ bộ khoảng 29.655 tỷ đồng.
UBND tỉnh Đắk Lắk và Phú Yên đã đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho phép xây dựng tuyến cao tốc dài khoảng 122 km với tổng vốn đầu tư hơn 29.600 tỉ đồng.
Nguồn tin từ cơ quan chức năng ngày 18/6 cho biết, UBND liên tỉnh Đắk Lắk – Phú Yên vừa có Công văn số 141/LT-ĐL-PY đề xuất Thủ tướng Chính phủ phương án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk, đoạn từ cao tốc Bắc – Nam phía Đông đến Quốc lộ 14 theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Chiến thắng Buôn Ma Thuột đã đi vào lịch sử, là một trong những chiến thắng oanh liệt nhất trong kháng chiến chống Mỹ cứu nước của quân và dân ta, mở màn thắng lợi cho cuộc Tổng tấn công và nổi dậy mùa xuân năm 1975, giải phóng hoàn toàn miền Nam thống nhất đất nước.
UBND tỉnh Đắk Lắk đề nghị Bộ GTVT quan tâm, xem xét, triển khai đồng bộ 2 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía tây, gồm cao tốc Pleiku (Gia Lai) - Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk), dài 160 km, quy mô 6 làn xe và tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) - Gia Nghĩa (Đắk Nông), dài 105 km, quy mô 6 làn xe.
Chủ tịch hai tỉnh Đắk Lắk và Phú Yên tiếp tục kiến kiến nghị Bộ GTVT trình Thủ tướng sớm đầu tư cao tốc kết nối rừng biển.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ: Phú Yên cần xác định công nghiệp là một trong những động lực chính
Chiều 2/3, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ và Đoàn công tác Trung ương đã làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Phú Yên.
Để tận dụng hết tiềm năng, lợi thế trong thu hút đầu tư, phát triển kinh tế, tỉnh Phú Yên ưu tiên đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông, kết nối đồng bộ, hiện đại với các tỉnh trong khu vực và cả nước.
Đây là mong muốn của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ khi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Phú Yên, chiều 2/3. Cùng dự cuộc làm việc có Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà; lãnh đạo các Ủy ban của Quốc hội, một số bộ, ngành Trung ương,…
Nhà ga hành khách mới có diện tích 638,10 m2 với công suất khoảng 550.000 hành khách/năm, sân đỗ đáp ứng 3 vị trí, tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng.