Bộ GTVT vừa cho biết, 4 dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc - Nam đang được gấp rút thi công để hoàn thành đúng dịp 30-4.
Liên danh nhà thầu thực hiện tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Ban quản lý 7 chỉ đạo các đơn vị liên quan làm thủ tục để đưa tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang dài 68,35km (đoạn từ nút giao Vạn Giã, huyện Vạn Ninh đến đoạn kết nối với cao tốc Nha Trang - Cam Lâm) vào khai thác trước ngày 10-1, giúp người dân thuận tiện đi lại trong dịp Tết.
Những ngày giáp Tết Ất Tỵ 2025, khi không khí mùa xuân đang tràn về, mọi người đều náo nức trang hoàng nhà cửa, mua sắm đồ Tết thì trên đại công trường cao tốc Nha Trang - Vân Phong, khí thế lao động vẫn hối hả hơn bao giờ hết.
Sau thời gian 'vượt núi băng rừng' thi công, cao tốc Vân Phong - Nha Trang gần 12.000 tỷ đồng qua tỉnh Khánh Hòa đã hình thành, được liên danh nhà thầu đề xuất đưa vào khai thác gần 70km phục vụ người dân dịp Tết.
Các nhà thầu vừa đề nghị chủ đầu tư cho khai thác hơn 68 km cao tốc Vân Phong - Nha Trang trước ngày 15/1/2025 giúp người dân thuận tiện đi lại dịp Tết.
Ẩn mình trong vẻ đẹp tĩnh lặng và hoang sơ của vịnh Ninh Vân, LAlya Ninh Vân Bay không chỉ là một điểm đến nghỉ dưỡng đẳng cấp, mà còn là nơi hội tụ tinh hoa văn hóa Việt Nam trong dịp Tết Nguyên Đán.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về việc đầu tư dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt. Trong đó, bộ đề nghị địa phương cần bổ sung đánh giá về nguồn vốn và khả năng cân đối vốn cho dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Bộ GTVT vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về việc đầu tư dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa)-Đà Lạt (Lâm Đồng) theo hình thức đối tác công-tư (PPP).
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về việc đầu tư dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa)-Đà Lạt (Lâm Đồng) theo hình thức đối tác công-tư (PPP).
Bộ GTVT vừa báo cáo Chính phủ về việc đầu tư dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) - Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công - tư (PPP). Bộ GTVT cho rằng suất đầu tư dự án còn cao.
Bộ GTVT cho hay, các địa phương chưa báo cáo về nguồn vốn và khả năng cân đối vốn cho dự án cao tốc Nha Trang- Đà Lạt nên chưa có cơ sở xem xét, đánh giá việc triển khai đầu tư dự án trước năm 2030.
Dự án cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa)-Đà Lạt (Lâm Đồng) nếu được đầu tư sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh, thành lên khu vực Tây Nguyên, thúc đẩy kinh tế-xã hội liên vùng.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt có chiều dài 99 km đang được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Nha Trang và Đà Lạt xuống còn khoảng 1,5 đến 2 giờ, thay vì 3,5 đến 4 giờ như hiện nay...
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) - Đà Lạt (Lâm Đồng) có chiều dài 99 km đang được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP.
Liên danh nhà đầu tư dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang đề xuất khai thác sớm gần 70 km cao tốc đoạn từ dự án Nha Trang - Cam Lâm đến nút giao Vạn Giã trước ngày 10/1/2025, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán…
Liên danh nhà thầu Sơn Hải - Vinaconex - Lizen vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho phép khai thác sớm gần 70 km cao tốc Vân Phong - Nha Trang để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt là trong dịp Tết Nguyên đán 2025.
Liên danh nhà thầu đề xuất đưa gần 70km cao tốc Vân Phong - Nha Trang qua tỉnh Khánh Hòa vào khai thác trước Tết năm 2025, giúp người dân thuận tiện di chuyển trong dịp lễ.
Liên danh nhà thầu đề nghị Bộ GTVT cho khai thác trước gần 70km cao tốc Vân Phong - Nha Trang trước ngày 10-1-2025 phục vụ đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán.
Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - Vinaconex, Công ty CP LIZEN đề nghị đưa vào khai thác sử dụng 68,35km nối từ cao tốc Nha Trang - Cam Lâm đến nút giao Vạn Giã thuộc dự án Vân Phong - Nha Trang.
Bộ Giao thông vận tải đang phối hợp với hai tỉnh Lâm Đồng, Khánh Hòa nghiên cứu giai đoạn chuẩn bị đầu tư cao tốc Nha Trang - Đà Lạt từ năm 2024-2025, giai đoạn xây dựng từ năm 2026-2028, nhằm tạo thêm động lực để các địa phương phát triển du lịch, vận tải từ Tây Nguyên đến vùng ven biển.
Theo khảo sát của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Quốc lộ (QL) 27C hiện nay là tuyến đường độc đạo nối Nha Trang với Đà Lạt, dự kiến sẽ mãn tải trước năm 2030, trên tuyến có đèo Khánh Lê dài khoảng 30 km, địa hình quanh co hiểm trở, nhiều đoạn khuất tầm nhìn, luôn tiềm ẩn các nguy cơ mất an toàn giao thông và phương tiện di chuyển mất nhiều thời gian.
Dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang đã thi công được 82% giá trị xây lắp, dự kiến thông xe trước 30/4/2025, vượt tiến độ 8 tháng.
Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vân Phong - Nha Trang đang vào giai đoạn nước rút để thông xe vào dịp 30-4-2025.
Thời gian qua, trên các tuyến cao tốc, liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Đặc biệt, các tuyến cao tốc qua địa bàn tỉnh Bình Thuận, Khánh Hòa… khiến nhiều người chết. Điều này khiến dư luận đặt câu hỏi, nguyên nhân là do đâu, tại con đường hay tại con người?
Bộ Tài chính đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng phối hợp với các cơ quan trung ương làm rõ sự cần thiết đầu tư dự án đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt trước năm 2030.
Bộ GTVT được đề nghị phối hợp với các địa phương đánh giá, làm rõ về sơ bộ tổng mức đầu tư, sự chênh lệch trong suất đầu tư Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku giữa hai đoạn tuyến trên địa bàn 2 tỉnh Bình Định, Gia Lai.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa công bố và gửi lấy ý kiến rộng rãi về Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 35/2021/NĐ-CP quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa hoàn thiện hồ sơ trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Kế hoạch thực hiện Quy hoạch tỉnh Lâm Đồng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây được xem là một bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa những mục tiêu đã đề ra trong quy hoạch, đưa Lâm Đồng trở thành một tỉnh phát triển khá toàn diện của cả nước.
Mức độ quan tâm BĐS của các tỉnh ven biển tăng trưởng tích cực 9 tháng đầu năm 2024 so với cùng kỳ 2023 ở tất cả các thị trường. Trong đó Khánh Hòa tăng mạnh, vươn lên dẫn đầu.
Sửa Luật Đầu tư theo phương thức công tư (PPP) lần này, Chính phủ đề xuất tái triển khai hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT) sau một thời gian tạm dừng. Tuy nhiên, Ủy ban Kinh tế cho rằng, chưa đủ cơ sở để luật hóa về cơ chế, trình tự, thủ tục của hợp đồng này. Câu hỏi đặt ra là: có cần thiết hồi sinh hợp đồng BT hay cái cần 'hồi sinh' là trách nhiệm và hiệu quả của hệ thống đấu giá đất?