Ngày 15/4, UBND thành phố Cần Thơ cho biết đã hoàn thành Dự thảo đề án sáp nhập các đơn vị hành chính cấp tỉnh giữa Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng.
Cả 2 dự án cao tốc qua địa bàn TP. Cần Thơ đến nay đã bàn giao mặt bằng 100%.
Nếu mở rộng không gian phát triển, TP. Cần Thơ không chỉ thay đổi địa giới hành chính, mà còn được kỳ vọng về một cực tăng trưởng mới cho vùng Tây Nam Bộ.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 169/TB-VPCP ngày 9/4/2025, kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính về tình hình triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, tuyến giao thông huyết mạch dài 188,2km đi qua 4 tỉnh, thành vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), được kỳ vọng sẽ tạo bứt phá mạnh mẽ về hạ tầng, logistics và liên kết kinh tế vùng.
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 169/TB-VPCP ngày 9/4/2025 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về tình hình triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng...
Ngày 9/4, Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 169/TB-VPCP kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về tình hình triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Sở Xây dựng tỉnh Hậu Giang đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ các cầu trên tuyến trước ngày 31-7 và phấn đấu hoàn thành gia tải toàn bộ dự án trước ngày 31-12.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các địa phương tiếp tục vào cuộc mạnh mẽ hơn để đạt được tiến độ hoàn thành dự án vào tháng 7/2026.
Các chủ đầu tư, tư vấn, các nhà thầu phải có giải pháp để bù lại khối lượng đã chậm, dự phòng thời gian trong điều kiện thời tiết không thuận lợi.
Văn phòng Chính phủ vừa thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính về tình hình triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Thủ tướng giao UBND Cần Thơ và Sóc Trăng phải hoàn tất giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng trước ngày 15-4 và yêu cầu Tập đoàn Điện lực Việt Nam di dời hạ tầng điện cao trong tháng 4.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có chiều dài 188,2km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng; tiến độ yêu cầu cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và năm 2027 hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án. Dự án được chia thành 4 dự án thành phần. Dự án 1 do UBND tỉnh An Giang làm cơ quan chủ quản, dài 57km, tổng mức đầu tư 13.526 tỷ đồng. Tỉnh ủy, UBND tỉnh An Giang đôn đốc các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, vật tư, tổ chức nhiều mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ công trình.
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 169/TB-VPCP ngày 9/4/2025 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về tình hình triển khai dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Nai nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm phía Nam.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản 2854/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đối với kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Nai về đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm phía Nam...
Sáng 9/4, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng chủ trì cuộc họp chuyên đề để thông qua thành viên UBND tỉnh về các nội dung thuộc thẩm quyền và thông qua Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh.
Quý I/2025, tăng trưởng GRDP của tỉnh ước đạt 7,12%; các chỉ tiêu kinh tế chủ yếu đều duy trì mức tăng trưởng cao so cùng kỳ năm 2024. Những kết quả đạt được trong các tháng đầu năm tạo đà để tỉnh tiếp tục thực hiện hiệu quả các chỉ tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2025.
Ngày 5/4, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng dẫn đầu đoàn công tác tỉnh kiểm tra tiến độ thi công Dự án thành phần 1 thuộc Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua địa phận tỉnh An Giang.
Ngày 5/4, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng dẫn đầu đoàn công tác tỉnh kiểm tra tiến độ thi công Dự án thành phần 1 thuộc Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua địa phận tỉnh An Giang.
Từ nơi được coi là 'vùng trũng' cao tốc nhưng chỉ trong thời gian ngắn, mạng lưới hạ tầng giao thông Đồng bằng sông Cửu Long đã có sự chuyển biến tích cực, ngày càng hoàn thiện với nhiều cây cầu hiện đại cùng 120 km đường cao tốc được đưa vào khai thác.
Chiều 4/4, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng chủ trì Hội nghị trực tuyến sơ kết đánh giá tình hình kinh tế - xã hội quý I và phương hướng, nhiệm vụ quý II năm 2025.
Chủ tịch UBND TP Cần Thơ yêu cầu chủ động, nghiêm túc thực hiện các nhiệm vụ theo phương châm 'bàn làm, không bàn lùi', phấn đấu đạt tăng trưởng kinh tế năm 2025 ở mức hai con số.
Sáng 3/4, Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy phối hợp Hội Nhà báo, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức Hội nghị định hướng tuyên truyền quý II/2025. Lãnh đạo sở, ban, ngành, cơ quan báo chí… cùng tham dự.
Trong công văn Chủ tịch tỉnh Sóc Trăng yêu cầu xử lý ngay theo quy định đối với các đơn vị chậm trễ, không có chuyển biến trong việc tổ chức thi công, ảnh hưởng đến tiến độ dự án thành phần 4, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.
UBND tỉnh Sóc Trăng vừa phê bình hàng loạt nhà thầu chậm tiến độ tại Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Ban Quản lý Dự án 2 được giao giám sát chặt chẽ, kiên quyết thay thế các đơn vị yếu kém. Mỏ cát MS12 cũng đối mặt nguy cơ thu hồi giấy phép nếu không khai thác đúng cam kết.
Theo kế hoạch tới năm 2030, phải xây dựng 1.200 km đường bộ cao tốc tại vùng ĐBSCL, riêng nhiệm kỳ này phải hoàn thành khoảng 400-600 km theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Sáng 2/4, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hoàng Long chủ trì cuộc họp trực tuyến với 22 tỉnh về tình hình thực hiện di dời công trình lưới điện bị ảnh hưởng bởi các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Ngày 2-4, thông tin Ban Quản lý dự án tỉnh Sóc Trăng, đơn vị chủ đầu tư Dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ – Sóc Trăng, cho biết vừa có văn bản phê bình, nhắc nhở các nhà thầu chậm tiến độ.
UBND tỉnh Sóc Trăng mới đây đã có công văn gửi các sở, ngành và đơn vị liên quan yêu cầu khẩn trương thực hiện các giải pháp thúc đẩy tiến độ Dự án thành phần 4 thuộc Dự án xây dựng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng vừa có công văn chỉ đạo trong vòng 10 ngày, nếu nhà thầu, doanh nghiệp không có giải pháp để khai thác cát đảm bảo công suất được cấp thì sẽ thu hồi giấy phép.
Sáng 2.4, ông Ngô Thái Chân, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN-MT) Sóc Trăng, cho biết Chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Lâu vừa ký ban hành văn bản về việc thực hiện các giải pháp thúc đẩy tiến độ dự án thành phần 4, thuộc Dự án đầu tư - xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.
Ngày 2/4, ông Ngô Thái Chân, Giám đốc Sở NN&MT tỉnh Sóc Trăng cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Lâu vừa ký văn bản về việc thực hiện các giải pháp thúc đẩy tiến độ Dự án thành phần 4 đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.
Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng yêu cầu chủ đầu tư dự án đường cao tốc đánh giá lại năng lực các nhà thầu, kiên quyết xử lý, thay thế nhà thầu yếu kém, không thực hiện đúng trách nhiệm.
'Mục tiêu 3.000km cao tốc vào cuối năm 2025 là khả thi, chúng ta đã thấy hình hài con đường cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau. Song, không chủ quan, mà phải tiếp tục phát huy tinh thần tiến công, thần tốc, đột phá hơn nữa; quyết tâm phải cao, nỗ lực phải lớn, hành động quyết liệt, làm việc nào dứt việc đó, làm việc nào ra việc đó; phân công rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ tiến độ, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền; tăng cường kiểm tra, đôn đốc' - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Cần Thơ làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 9.725 tỷ đồng, bao gồm 4 gói thầu xây lắp và 1 gói thầu thi công hệ thống an toàn giao thông.
Ngày 1/4, Bí thư Thành ủy Cần Thơ Đỗ Thanh Bình và Chủ tịch UBND thành phố Trương Cảnh Tuyên đã trực tiếp kiểm tra hiện trường thi công dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (dự án thành phần 2), đoạn qua địa bàn thành phố Cần Thơ. Đây là dự án trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư hơn 9.700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Ngày 31/3, Hội đồng nhân dân tỉnh Sóc Trăng khóa X đã tổ chức Kỳ họp thứ 31 (chuyên đề) để xem xét thông qua một số vấn đề cấp bách của địa phương.
UBND TP. Cần Thơ trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận chủ trương thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu san lấp dự án Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh (giai đoạn 1) trên cơ sở các giải pháp kỹ thuật được chủ dự án đề xuất.
Phục vụ nhu cầu san lấp mặt bằng của các dự án trọng điểm Quốc gia theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, đến nay tỉnh Tiền Giang đã giao 12 mỏ cát trên sông Tiền cho các doanh nghiệp khai thác nguồn vật liệu này.
Sở Xây dựng cho biết, UBND tỉnh đã phê duyệt đầu tư xây dựng mới: Dự án tuyến Đường tỉnh 941 (nối dài) kết nối nút giao tuyến tránh Long Xuyên đến Đường tỉnh 941 nhằm giải tỏa lưu lượng phương tiện ùn tắc giao thông tại khu vực này. Hiện, dự án đang trong giai đoạn đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công xây lắp để thi công trong năm 2025.