Từng bị coi là 'vùng trũng' của mạng lưới đường bộ cao tốc nhưng chỉ sau 4-5 năm, các tuyến cao tốc phía Nam, đặc biệt là khu vực TPHCM và vùng Đồng bằng sông Cửu Long đã có bước phát triển vượt bậc, bứt phá mạnh mẽ. Hơn một ngàn cây số đường cao tốc (đang thi công, đã khai thác) ở trục phía Đông (cao tốc Bắc - Nam), trục phía Tây và trục ngang giúp thay đổi hoàn toàn hạ tầng nơi đây.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa đề xuất với Bộ Xây dựng phương án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình tại phường Liêm Tuyền.
Theo kế hoạch, đến ngày 30/9/2025, dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sẽ thông tuyến. Hiện nay, nhà thầu, đứng đầu là Tập đoàn Đèo Cả, đang tập trung máy móc, nhân lực để thi công.
Xác định việc tiếp thu thực hiện kết luận, kiến nghị kiểm toán sẽ giúp đơn vị nâng cao hiệu quả quản lý dự án, đại diện Ban Quản lý dự án (QLDA) Thăng Long cho biết, Ban đã và đang nghiêm túc thực hiện các kiến nghị kiểm toán của Kiểm toán nhà nước (KTNN); đồng thời xem xét kỹ lưỡng các vấn đề được chỉ ra để rút kinh nghiệm chung trong công tác quản lý dự án.
Sau khi xe tải bị lật trên cao tốc Bắc - Nam đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng (thuộc xã Cẩm Hưng, tỉnh Hà Tĩnh) tài xế bị mắc kẹt trong cabin đã được lực lượng chức năng cùng người dân đưa ra ngoài an toàn.
Ban QLDA 85 (Bộ Xây dựng - chủ đầu tư) vừa có văn bản phê bình công tác triển khai thi công hạng mục bê tông nhựa của nhà thầu Công ty CP Tập đoàn TAG Việt Nam tại gói thầu 11-XL, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Sở hữu lợi thế liên kết vùng cao, nằm dọc quốc lộ 14 và kết nối thuận lợi với các tuyến giao thông huyết mạch như cao tốc Bắc - Nam phía Tây (Gia Nghĩa - Chơn Thành); cao tốc Chơn Thành - Thành phố Hồ Chí Minh, xã Nha Bích có nhiều không gian và cơ hội phát triển sau sáp nhập.
Ban QLDA 85 (chủ đầu tư) vừa có văn bản phê bình công tác triển khai thi công hạng mục bê tông nhựa của nhà thầu Công ty CP Tập đoàn TAG Việt Nam tại gói thầu 11-XL, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam, đoạn đi qua địa bàn TP Đà Nẵng có chiều dài hơn 116 km, tác động đến hơn 2.100 hộ dân, với tổng kinh phí giải phóng mặt bằng và tái định cư dự kiến hơn 16.600 tỷ đồng.
Trong bối cảnh Chính phủ quyết tâm đưa đất nước phát triển bứt phá, nhiều chính sách mới ra đời đang tạo 'bệ đỡ' quan trọng cho sự tham gia của các dòng vốn mới.
Chỉ còn 5 tháng nữa là đến hạn hoàn thành, nhưng nhiều trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông vẫn đang chậm tiến độ. Nguyên nhân chính được xác định là do chậm bàn giao mặt bằng và những thay đổi liên quan đến cơ chế, chính sách.
Dự án Đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 vượt sông Hậu không chỉ kết nối tỉnh Vĩnh Long và TP. Cần Thơ, mà còn là mảnh ghép cuối cùng trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam đoạn đi qua địa bàn TP. Đà Nẵng có chiều dài hơn 116 km, tác động trực tiếp đến hơn 2.100 hộ dân, với tổng kinh phí giải phóng mặt bằng và tái định cư dự kiến lên tới 16.600 tỷ đồng.
Cầu Kỳ Lộ với tổng chiều dài 1.873 m, thuộc dự án thành phần cao tốc đoạn Quy Nhơn (Gia Lai) - Chí Thạnh (Đắk Lắk) - là cây cầu có quy mô lớn nhất, dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, chỉ đạo thúc đẩy ba dự án hạ tầng tại Quảng Trị, gồm: cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ, sân bay Quảng Trị và khu bến cảng Mỹ Thủy.
Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Gia Lai đang bước vào giai đoạn 'nước rút'. Các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị để hoàn thiện một số vị trí kịp thông xe kỹ thuật đúng tiến độ vào ngày 19/8 tới.
Trong chương trình công tác tại tỉnh Quảng Trị, sáng 27/7, Thủ tướng Chính phủ đã làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Trị về kết quả thực hiện nhiệm vụ 6 tháng đầu năm 2025, phương hướng, nhiệm vụ thời gian tới.
Ngày 26/7, trong chương trình công tác tại tỉnh Quảng Trị, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra tiến độ dự án đường cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ, dự án Cảng hàng không Quảng Trị, dự án Cảng nước sâu Mỹ Thủy, với tổng vốn đầu tư trên 30.000 tỷ đồng.
Từ ngày 26/7, xe lưu thông trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình khi qua công trường nút giao Phú Thứ (Hà Nam cũ) được đi dưới tầng hầm của dự án. Đây cũng là nút giao đầu tiên của cao tốc Bắc - Nam từ Hà Nội về Hà Tĩnh đi ngầm.
Chiều 26/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra tiến độ các Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - Vạn Ninh; Cảng hàng không Quảng Trị và Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy.
Chiều 26/7 tại tỉnh Quảng Trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính kiểm tra tình hình thực hiện Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025, dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ; dự án Sân bay Quảng Trị và kiểm tra tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng Khu bến cảng Mỹ Thủy.
Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh dài 27 km, với tổng mức đầu tư hơn 6.100 tỷ đồng vừa được khởi công trong sáng nay.
Dự án đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh hoàn thành sẽ góp phần từng bước hoàn thiện đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây
Với quyết tâm cao từ cả chủ đầu tư, nhà thầu và chính quyền địa phương, công trình cao tốc Bắc-Nam đoạn qua tỉnh Gia Lai đang dần về đích. Những nỗ lực không ngừng nghỉ tại công trường và các cuộc họp tháo gỡ vướng mắc đang tạo ra động lực thúc đẩy tiến độ.
Trong chuyến thăm và làm việc tại Quảng Trị, chiều 26/7/2025, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến kiểm tra Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ; Dự án Tổ hợp công nghiệp hàng không - Đô thị sân bay và Dự án khu bến cảng Mỹ Thủy.
Sáng ngày 26/7, tại xã Tháp Mười, tỉnh Đồng Tháp, Bộ Xây dựng phối hợp cùng UBND tỉnh Đồng Tháp tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1. Dự án có tổng chiều dài 26,6 km, với tổng mức đầu tư hơn 6.100 tỷ đồng.
Dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 được khởi công xây dựng dài hơn 26km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 6.100 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Tại dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ, dù tuyến chính đã được bàn giao 100% mặt bằng, nhưng vẫn còn nhiều vướng mắc tại các hạng mục phụ trợ.
Dự án đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh được hoàn thành sẽ góp phần từng bước hoàn thiện đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, nâng cao năng lực vận tải cho vùng ĐBSCL.
Dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh (thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây) dài 26,6km, giai đoạn 1 được đầu tư phân kỳ quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 6.128 tỷ đồng.
Những năm qua, Thanh Hóa không ngừng vươn lên mạnh mẽ với nhiều công trình trọng điểm được đầu tư hoàn thiện, đi vào hoạt động, tạo đà cho phát triển kinh tế và thu hút đầu tư, đang ghi những dấu ấn trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu trở thành cực tăng trưởng mới ở phía Bắc của Tổ quốc.
Sáng 25/7, tại Cam Ranh, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng dự Hội thảo 'Khánh Hòa - Hiện thực hóa tầm nhìn thành phố trực thuộc Trung ương - Đột phá trong kỷ nguyên mới'
IFC - một thành viên của nhóm Ngân hàng Thế giới (World Bank) sẽ đầu tư 500 tỷ đồng vào VETC - đơn vị vận hành hệ thống thu phí không dừng. Thương vụ này có gì đặc biệt?
Việc xây dựng một chiến lược phát triển mới cho lĩnh vực vận tải là yêu cầu cực kỳ cấp bách, trong bối cảnh đất nước đang đặt mục tiêu tăng trưởng GDP từ 8% trở lên vào năm 2025 và hướng tới mức tăng trưởng 2 con số trong các năm tiếp theo.
Vào lúc 8h sáng mai (25/7), dưới sự chỉ đạo của Tỉnh ủy Khánh Hòa, UBND tỉnh Khánh Hòa chủ trì tổ chức, báo Tiền Phong, Sở Tài chính Khánh Hòa tổ chức Hội thảo với chủ đề: 'Khánh Hòa - Hiện thực hóa tầm nhìn thành phố trực thuộc Trung ương - Đột phá trong kỷ nguyên mới'.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa ban hành Công văn số 183/UBND-CTXD về việc giao nhiệm vụ chủ đầu tư tiểu dự án giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Tỉnh Lâm Đồng kiến nghị Bộ Xây dựng cập nhật, điều chỉnh các tuyến cao tốc để kết nối liên vùng, mở rộng không gian phát triển.
Dự án xây dựng đoạn tuyến cao tốc Cửa khẩu Dinh Bà - Cao Lãnh thuộc tuyến đường bộ cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh có chiều dài khoảng 68 km, dự kiến được đầu tư theo quy mô 4 làn xe tiêu chuẩn.
Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đang dần về đích, là dấu mốc quan trọng kết nối gần 400km đường bộ cao tốc nối liền Quảng Ngãi - Quảng Trị, phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền Trung.
Sau hơn 900 ngày thi công hối hả, nhiều gói thầu thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua khu vực Nam Trung bộ đang bước vào chặng nước rút. Một số dự án, hạng mục đã chủ động đăng ký về đích sớm, thông xe đúng dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám (19-8-1945 - 19-8-2025).
Các đơn vị thi công đang nỗ lực tăng ca, tăng kíp để kịp thông xe dự án thành phần cao tốc Vũng Áng - Bùng, nối Hà Tĩnh với Quảng Trị vào ngày 19/8.