Khu vực xung quanh lối lên xuống nhà ga Cầu Giấy tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội thuộc địa bàn phường Ngọc Khánh (quận Ba Đình) thường xuyên bị hàng quán lấn chiếm, kê bàn ghế, ô dù... gây cản trở việc đi lại của người dân, mất mỹ quan đô thị.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, sau gần một tháng, robot đào hầm tuyến metro Nhổn- Ga Hà Nội đã hoạt động ổn định dưới độ sâu 18m, đào được hơn 120 m, máy lắp được 7 đốt vỏ hầm tạm và 58 đốt vỏ hầm vĩnh cửu.
Dự án chung cư ở Hà Nội không quá thiếu nhưng câu hỏi đặt ra là những người thu nhập trung bình, những người ít tiền mua nhà ở đâu vẫn không có câu trả lời.
Sau 15 ngày chạy miễn phí, tàu đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội chính thức bán vé, vận hành thương mại từ ngày 23/8.
Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đi vào hoạt động tại Thủ đô, không chỉ là công trình giao thông hiện đại, mà còn là hành trình khám phá văn hóa thú vị. Mỗi nhà ga trên cao của tuyến Metro đều được 'tô điểm' bởi những bức tranh tường kể về câu chuyện của địa phương.
UBND thành phố Hà Nội phấn đấu, đến năm 2035, thành phố hoàn thành đầu tư xây dựng khoảng 10 tuyến đường sắt đô thị, chiều dài khoảng 410km.
Với cảm nhận của nhiều người, tuyến đường sắt Nhổn- ga Hà Nội không chỉ là dịch vụ giao thông đơn thuần. Sau 1 tuần trải nghiệm, tuyến đường sắt này đã tạo được những ấn tượng mạnh mẽ.
Trong lúc chờ tàu, hành khách có thể tận dụng không gian với thiết kế độc đáo ở các nhà ga để chụp những bức ảnh 'sống ảo', làm kỷ niệm.
Do đang trong giai đoạn miễn phí, phần lớn hành khách đi trải nghiệm tàu Nhổn - ga Hà Nội sau 15 năm xây dựng. Một người có thể đi vài lượt trong ngày...
Tuyến đường dài 8,5 km metro Nhổn - ga Hà Nội được vận hành từ ngày 9/8. Người dân trên tuyến Nhổn - QL32 - Cầu Diễn - Mai Dịch - Cầu Giấy có thể đi làm bằng tàu điện.
Theo thống kê của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), trong 4 ngày đầu đi vào hoạt động, tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Cầu Giấy đã phục vụ hơn 250.000 lượt khách, cao hơn nhiều lần so với trên tuyến Cát Linh-Hà Đông khi mới đưa vào khai thác.
Ngành Giao thông Hà Nội đang nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng hầm kết nối tàu điện Nhổn - ga Hà Nội với Cát Linh - Hà Đông tại ga Cát Linh.
Trong ngày mở cửa thứ 4, tuyến Metro Nhổn – ga Hà Nội đã thu hút hơn 100.000 lượt khách ở mọi lứa tuổi tới trải nghiệm.
Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), trong 4 ngày đầu chạy thương mại (8 - 11/8), đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội phục vụ hơn 256.000 lượt khách.
Đoạn trên cao từ Nhổn đến Cầu Giấy dài 8,5 km thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3, tuyến Nhổn - Ga Hà Nội đã chính thức vận hành thương mại được 3 ngày, mang đến nhiều trải nghiệm thú vị cho người dân.
Tuyến đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội bắt đầu đi vào vận hành từ ngày 08/8. Tính đến sáng 11/8, sau 3 ngày hoạt động đã phục vụ hơn 100.000 lượt khách.
Sau 3 ngày vận hành, đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội đạt hơn 140.000 khách, phải dùng vé giấy vì quá đông
Đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội liên tục thu hút lượng hành khách lớn trong 3 ngày tàu chạy miễn phí.
Sau 3 ngày vận hành, tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội đã phục vụ hơn 100.000 lượt hành khách.
Trong 3 ngày chạy tàu thương mại, tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội đón số lượng khách tăng kỷ lục, lên đến hơn 66.000 lượt.
Sau 3 ngày vận hành, tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội đã phục vụ hơn 100.000 lượt khách, đó là thông tin được Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội thông báo sáng 11-8.
Đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết, trong ngày thứ 3 chạy tàu thương mại (từ 8-10/8) và đang miễn phí vé, tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội, đoạn Nhổn - Cầu Giấy đã đón số lượng khách tăng kỷ lục, lên tới 66.078 lượt đi tàu.
Theo thống kê, trong ngày thứ 3 chạy tàu thương mại (10/8), tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn Nhổn - Cầu Giấy đã đón số lượng khách tăng kỷ lục, lên tới 66.078 lượt đi trải nghiệm.
Sau rất nhiều năm chờ đợi, đoạn tuyến trên cao, dự án ĐSĐT Nhổn - Ga Hà Nội đã được đưa vào vận hành, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân Thủ đô Hà Nội.
Đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội sau 15 năm xây dựng đã đưa vào vận hành khai thác thương mại tuyến trên cao (đoạn ga Cầu Giấy - ga Nhổn dài 8,5km) từ 8h ngày 8-8-2024, miễn vé trong 15 ngày đầu tiên. Những ngày qua, hàng vạn người dân đã xếp hàng chờ tới lượt tham gia trải nghiệm. Ghi nhận của phóng viên ANTĐ tại một số điểm ga vào tối 10-8.
20h, ngày 10/8 hai tiếng trước khi các nhà ga dừng hoạt động, hàng ngàn người vẫn chen chúc, kiên nhẫn xếp hàng dưới thời tiết oi nóng để chờ được trải nghiệm miễn phí tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Hôm nay 10/8 (tức ngày 7/7 âm lịch) là ngày lễ Thất tịch, rất đông các bạn trẻ đã tới chùa Hà (quận Cầu Giấy, Hà Nội) để cầu tình duyên, cầu may mắn.
Nhiều bạn trẻ thích thú, xiêu lòng khi ngắm nhìn khoảnh khắc hoàng hôn buông xuống tại các nhà ga tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội trong ngày thứ hai vận hành.
Được khởi công từ năm 2010, đến năm 2016 mới thực sự tăng tốc, vượt qua trăm ngàn gian khó, ngày 8/8/2024, dự án tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm số 3 Nhổn - Ga Hà Nội đã chính thức vận hành đoạn trên cao từ ga S1 - S8.
Hà Nội vừa chính thức đưa vào hoạt động tuyến tàu điện trên cao Nhổn - Ga Hà Nội. Tuyến tàu điện này không chỉ là một phương tiện giao thông hiện đại mà còn là một lựa chọn check-in cực kỳ thú vị, mang đến cơ hội ngắm nhìn Thủ đô từ một góc độ hoàn toàn mới.
Sau 15 năm khởi công, metro Nhổn - ga Hà Nội đã bắt đầu vận hành thương mại đoạn trên cao. Rất đông người dân đã có mặt tại các ga tàu để lấy vé, trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị thứ hai của Thủ đô.
Hà Nội sẽ điều chỉnh luồng tuyến các tuyến buýt kết nối đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.
Ngày đầu khai thác đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã vận chuyển 34.184 lượt hành khách.
Cuối giờ chiều 8/8, đơn vị vận hành cho biết, đã có hơn 1,4 vạn khách đi tàu trong ngày vận hành metro đoạn Nhổn – Cầu Giấy.
Ngày 8-8, TP Hà Nội chính thức đưa đoạn trên cao từ Nhổn (ga S1) đến Cầu Giấy (ga S8) dài 8,5km của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào vận hành thương mại, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Mặc dù, 8 giờ sáng, chuyến tàu đầu tiên mới khởi hành nhưng từ sáng sớm đã có rất đông người dân tới xếp hàng chờ đợi tới lượt được đi tàu.
Hiện cả nước đang thi công 1.700 km cao tốc, Thủ tướng yêu cầu các đơn vị xây dựng và ban hành kế hoạch chi tiết tiến độ 1.200 km cao tốc còn lại để bảo đảm mục tiêu có ít nhất 3.000 km đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025.
Khoảng 1.200km cao tốc dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025, trong đó có 13 dự án và dự án thành phần với chiều dài 736km có các điều kiện thuận lợi sẽ được hoàn thành sớm trong năm 2025.
Minh Phương nữ du học sinh Ba Lan nhận xét, về dịch vụ và tốc độ cô thấy tàu điện ở Việt Nam khá giống với Ba Lan.
Sáng 8-8, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT) đã chủ trì họp phiên thứ 13 của Ban Chỉ đạo. Cùng chủ trì phiên họp có Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, Phó trưởng Ban Chỉ đạo.
Sáng 8-8, kết luận Phiên họp thứ 13, Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) trực tuyến giữa điểm cầu Trụ sở Chính phủ với 44 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo chỉ rõ khối lượng công việc từ nay đến năm 2025 và thời gian tới còn rất lớn, cần phải tăng tốc, bứt phá trong triển khai các dự án.
Từ 8h ngày hôm nay (8/8/2024), đoạn trên cao từ Nhổn đến ga S8 (Cầu Giấy) dài 8,5km thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3 sẽ chính thức vận hành thương mại phục vụ hành khách.
Nhiều bạn trẻ trải nghiệm tuyến tàu trên cao trong ngày đầu vận hành có nhiều nhận xét tích cực, dự định sử dụng thường xuyên.
Sau 14 năm xây dựng, sáng 8/8, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao chính thức khai thác thương mại. Đông đảo người dân và khách tham quan đã có cơ hội trải nghiệm hành trình từ ga S1 đến ga S8 với quãng đường dài 8,5km.