Ngày 27/6, Hội Doanh nghiệp quận Long Biên đã tổ chức sơ kết công tác 6 tháng năm 2024, triển khai hoạt động những tháng còn lại, kết nối giao thương với sự tham gia của các doanh nghiệp hội viên và doanh nghiệp Hàn Quốc.
Thanh tra tỉnh Hải Dương vừa ban hành kết luận thanh tra đối với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương trong thực hiện công tác quản lý đầu tư xây dựng cơ bản 4 dự án, công trình.
Việc nâng cấp sân bay Vinh dự kiến thực hiện từ sau Tết Nguyên đán 2025 đến trước cao điểm hè 2025. Trong thời gian sửa chữa sân bay sẽ tạm thời đóng cửa trong khoảng bốn tháng.
Ngày 4/6, thông tin từ Cảng hàng không Quốc tế Vinh cho biết, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét, chấp thuận phương án cải tạo, sửa chữa và chuẩn bị đầu tư Dự án cải tạo, sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không Quốc tế Vinh.
Đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không Quốc tế Vinh đã bị xuống cấp. Trong khi sản lượng hành khách gia tăng trong những năm vừa qua. Do đó, cảng được đề xuất xây dựng, cải tạo với tổng vốn dự kiến 745 tỷ đồng…
ACV đề nghị đóng cửa sân bay Vinh 4 tháng để thi công Dự án cải tạo, sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Vinh với tổng mức đầu tư 745 tỉ đồng
Từ năm 2017, hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn của sân bay Vinh chưa được nâng cấp, cải tạo, sửa chữa tổng thể, do đó đã bị xuống cấp, hết tuổi thọ thiết kế.
Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) cho biết đường băng và đường lăn sân bay Vinh (Nghệ An) hiện xuống cấp và cần phải được sửa chữa lớn.
Đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không Quốc tế Vinh đã bị xuống cấp, hết tuổi thọ thiết kế, trong khi sản lượng hành khách gia tăng trong những năm vừa qua.
Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT chấp thuận phương án cải tạo, sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Vinh.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam kiến nghị đóng cửa sân bay Vinh trong thời gian 4 tháng sau cao điểm Tết Nguyên đán năm 2025 để cải tạo sửa chữa đường cất hạ cánh, hệ thống đường lăn. Dự kiến tổng mức đầu tư dự án 745 tỷ đồng.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa đề xuất lên Bộ GTVT phương án cải tạo, sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Vinh.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa đề xuất lên Bộ GTVT phương án cải tạo, sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An), với tổng kinh phí 745 tỷ đồng.
Sau hơn 20 năm kể từ khi được tăng cường, kéo dài vào năm 2004, hệ thống đường cất hạ cánh và đường lăn Cảng hàng không quốc tế Vinh đã bị xuống cấp, hết tuổi thọ thiết kế.
Công tác bảo vệ môi trường được Công ty Nhiệt điện Nghi Sơn xác định là một trong những yếu tố then chốt song hành cùng nhiệm vụ sản xuất, kinh doanh; vì thế Công ty luôn thực hiện tốt việc xây dựng môi trường làm việc xanh - sạch - đẹp - an toàn, vì mục tiêu phát triển bền vững.
Bê tông xanh cường độ cao có khả năng cho ánh sáng truyền qua, sản phẩm này không sử dụng xi măng, các loại sợi quang dẫn sáng trong hỗn hợp bê tông.
Các nhà nghiên cứu Trung Quốc đã phát triển máy đào hầm nổ (BBM) đầu tiên trên thế giới, có thể nâng cao hiệu quả đào phá tầng đá cực cứng hơn 30%.
Hằn lún vệt bánh xe có thể gây ra nguy hiểm cho xe cộ đang lưu thông, nhất là khi xe chạy tốc độ cao dễ dẫn đến mất lái. Còn rác thải nhựa vẫn đang là vấn đề nan giải trong quản lý và xử lý ở nước ta. Nhằm giải quyết các vấn đề này, nhóm các nhà khoa học Trường đại học Giao thông vận tải đã tìm ra giải pháp sản xuất hỗn hợp bê-tông nhựa sử dụng phụ gia là phế thải nhựa có tính năng chống lún vệt bánh xe trên mặt đường, đồng thời góp phần xử lý chất thải nhựa gây ô nhiễm môi trường.
Sàn hộp là loại sàn phẳng không dầm được phát triển hơn 30 năm bởi Tập đoàn Daliform & Geoplast (Ý), được ứng dụng hơn 100 quốc gia trên thế giới. Tại Việt Nam sàn hộp được nhiều đơn vị trong nước phát triển và cung cấp từ năm 2012, đến nay đã hàng ngàn công trình đưa vào sử dụng.
Xuất khẩu quặng và khoáng sản trong tháng 3/2024 đạt 233.844 tấn với trị giá hơn 21,88 triệu USD, tăng 74,5% về lượng và tăng 45,3% về trị giá so tháng 2/2024.
Mặc dù vẫn đang trong quá trình hoàn thiện thủ tục pháp lý dự án Nhà máy sản xuất pin năng lượng mặt trời Create Capital Việt Nam tại KCN Minh Quân, tỉnh Yên Bái, Công ty Cổ phần Create Capital Việt Nam đã thực hiện san gạt mặt bằng khi chưa đủ pháp lý.
Do phân phối trái phiếu riêng lẻ quá thời hạn, công bố thông tin định kỳ về không đầy đủ và không đúng thời hạn, Công ty Cổ phần GKM Holdings (GKM Holdings) bị phạt tổng cộng 205 triệu đồng.
Mới đây, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) đã ra quyết định xử phạt 3 doanh nghiệp do vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán. Trong đó, Công ty Cổ phần GKM Holdings bị phạt số tiền lớn nhất, lên đến 205 triệu đồng.
Tái sử dụng bê tông từ các tòa nhà bị phá dỡ, tôn tạo lại không gian văn phòng cũ bằng vật liệu thân thiện với môi trờng và tái chế đồ nội thất cũ đang dần phổ biến trong ngành xây dựng. Các công ty xây dựng đang tìm cách khử carbon để đáp ứng mục tiêu giảm khí thải nhà kính trong bối cảnh nhu cầu về các tòa nhà văn phòng xanh tăng lên.
Tại bờ bao tường rào của trạm bê tông này có đục các lỗ nhỏ, để nước thải từ bên trong trạm chảy ra ngoài.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND các tỉnh, thành phố tổ chức triển khai thí điểm mở rộng sử dụng cát biển làm nền đường cho dự án xây dựng công trình giao thông có điều kiện tự nhiên, môi trường tương tự như dự án thí điểm.
Indonesia đã công bố tham vọng đạt được mức trung hòa carbon vào năm 2060. Để đạt được mục tiêu này, Indonesia đã tăng cường nỗ lực trở thành trung tâm lưu trữ CO2, với 128 lưu vực tiềm năng được thăm dò, trong đó 20 lưu vực đã được sử dụng.
Hiện tại hệ thống TCVN có 01 tiêu chuẩn về cát nhiễm mặn là TCVN 13754:2023 Cát nhiễm mặn cho bê tông và vữa. Theo kế hoạch xây dựng TCVN, Bộ Xây dựng sẽ xây dựng thêm 3 TCVN về cát nhiễm mặn.
Nghị định 24/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà thầu, trong đó quy định chào giá trực tuyến.
Điểm tin kinh tế - thị trường ngày 27/2: Giá vàng nhẫn tăng trở lại; xuất khẩu đồ gỗ có dấu hiệu tích cực; 50 triệu ví điện tử hoạt động tại Việt Nam năm 2024…
Giá vật liệu xây dựng ở Hàn Quốc đã tăng tới trên 30% trong 3 năm qua khiến giới chuyên môn chỉ ra rằng sự sụt giảm đang trở nên nghiêm trọng và cần phải có các biện pháp để ổn định cung cầu.
Để gỡ khó cho nguồn cung ứng vật liệu xây dựng các dự án trọng điểm, trong năm 2024, các Bộ, ngành và địa phương đã tích cực tập trung triển khai nhiều giải pháp. Trong đó có đẩy mạnh đánh giá trữ lượng cát biển.
Theo đó, săm lốp, pin, ắc-quy, dầu nhớt là các mặt hàng đầu tiên phải thực hiện trách nhiệm tái chế bắt buộc từ 1/1/2024.
Điểm tin kinh tế - thị trường ngày 2/1/2024: Giá vàng dự báo sẽ tăng mạnh trong năm 2024; đồng USD ổn định; Việt Nam lần đầu thực hiện trách nhiệm tái chế…
Các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu phải thực hiện tái chế bắt buộc cho 3 năm đầu tiên đối với săm lốp là 5%; pin các loại sử dụng cho các thiết bị điện 8%; ắcquy từ 8 đến 12%...
Việc thiếu nguồn cung tại chỗ khiến các công trình xây dựng tại tỉnh Bắc Kạn phải nhập vật liệu từ tỉnh ngoài với giá khá cao do đội chi phí vận chuyển. Do đó, việc tìm một giải pháp căn cơ cho vấn đề này là bài toán đặt ra với địa phương.