Sông Đồng Nai bắt nguồn từ Lâm Đồng, chảy qua Đăk Nông, Bình Phước, Đồng Nai, Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh rồi đổ ra biển. Dòng sông ấy bắt đầu chảy vào tỉnh Đồng Nai ở xã Đăk Lua, huyện Tân Phú và kết thúc ở huyện Nhơn Trạch đã ghi dấu biết bao cây cầu nối nhịp của cư dân đôi bờ. Mỗi cây cầu đều gắn với lịch sử vùng đất mà nó hình thành.
Ngày 3/10, lãnh đạo TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã kiểm tra việc thực hiện Dự án gia cố bờ sông Đồng Nai, đoạn thuộc khu vực trụ T9 của cầu Bửu Hòa ở phường Hiệp Hòa trước tình trạng sạt lở bờ sông ngày một lớn trong khi dự án triển khai chậm tiến độ…
Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ trao cho tỉnh Đồng Nai được ví như 'chìa khóa vàng' giúp tỉnh bước vào những không gian phát triển mới.
Hơn 120 năm tồn tại, cầu Rạch Cát và cầu Ghềnh là dấu ấn đặc biệt ghi lại những bước phát triển của vùng đất Biên Hòa (Đồng Nai).
Hai cây cầu đường sắt bắc qua cù lao Phố là cầu Ghềnh và cầu Rạch Cát do hãng Eiffel (Pháp) thiết kế. Cầu được khởi công năm 1901 và đến năm 1903 thì hoàn thành.
Chiều tối ngày 8/6, một chiếc cần cẩu gần trăm tấn thi công công trình bờ kè sông Đồng Nai bất ngờ đổ sập vào nhà dân.
Tại thành phố Biên Hòa, mỗi cây cầu bắc qua sông Đồng Nai đều có câu chuyện và vẻ đẹp riêng.
Với chủ đề 'Biên Hòa tăng tốc cất cánh cùng hàng không', tối 16/3, hơn 5.000 người đã tham dự Giải bán Marathon Biên Hòa mở rộng lần thứ 2 năm 2024. Đây là giải thể thao có sự tham dự vận động viên đông nhất từ trước đến nay ở Đồng Nai.
Chiều tối 16.3, UBND TP.Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai) tổ chức Giải bán marathon 2024 nhằm ủng hộ Quỹ vì người nghèo với thông điệp 'chạy vì sức khỏe cộng đồng'.
Theo thông tin từ Ban tổ chức, hiện đã có hơn 5 ngàn vận động viên (VĐV) đăng ký tham dự Giải bán marathon thành phố Biên Hòa Cúp Bảo Việt lần thứ II-2024 được tổ chức vào chiều tối 16-3.
Hơn 5.000 người trong nước và quốc tế dự giải bán marathon tại TP Biên Hòa, Đồng Nai về đêm được tổ chức vào ngày 16/3.
Người dân đổ về chùa Ông để thả 3.340 hoa đăng xuống sông Đồng Nai cầu bình an, hạnh phúc cho năm mới.
Trong năm 2024, toàn tỉnh tiếp tục thực hiện các dự án xây dựng hạ tầng trên tuyến giao thông đang khai thác. Ngay từ đầu năm 2024, lãnh đạo UBND tỉnh đã yêu cầu lực lượng chức năng chú trọng kiểm tra, nhắc nhở đơn vị thi công đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) qua các khu vực thi công.
Đơn vị thi công sẽ hoàn tất một số công việc trước Tết, di dời máy móc, hoàn trả mặt bằng để không làm ảnh hưởng đến lễ hội Chùa Ông và nhiều lễ hội mùa xuân ở tỉnh Đồng Nai.
Ngày 1-2, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh thông tin, hiện đơn vị thi công dự án Kè chống sạt lở bờ sông Đồng Nai (đoạn từ cầu Rạch Cát đến cầu Ghềnh phía Cù lao phố, P.Hiệp Hòa, TP.Biên Hòa) đang ráo riết hoàn tất việc thu hồi máy móc, hoàn trả mặt bằng trước khi kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2024 bắt đầu.
Thời còn học phổ thông, tôi đã được học và đọc rất nhiều về dòng sông Đồng Nai - nơi tôi chưa một lần đặt chân tới. Trong tôi đau đáu nỗi niềm sẽ có một lần được chạm mặt dòng sông hiền hòa, thơ mộng đã đi vào văn học, thi ca, nhạc họa.
Theo Sở KH-ĐT, hiện còn 16 hộ dân thuộc vùng dự án Kè chống sạt lở bờ sông Đồng Nai (đoạn từ cầu Rạch Cát đến cầu Ghềnh phía cù lao Phố) chưa được phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề xuất Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục lập dự án đầu tư giai đoạn 2, mức đầu tư khái toán gần 180 tỷ đồng, vốn đầu tư công trung hạn.
Đường sắt đề xuất đầu tư 180 tỷ đồng nâng cấp ga Sóng Thần phục vụ hoạt động liên vận quốc tế.
Công tác tiếp nhận tin báo, tố giác tội phạm và kiến nghị khởi tố là một trong những khâu quan trọng trong hoạt động tố tụng. Việc kịp thời tiếp nhận, xử lý tốt tin báo sẽ góp phần nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh, phòng ngừa với các loại tội phạm, vi phạm pháp luật.
Bộ GTVT cho biết sẽ sắp xếp lại 13 trung tâm đăng kiểm trực thuộc Cục Đăng kiểm với mục đích tách bạch chức năng quản lý Nhà nước trong lĩnh vực này.
Bộ GTVT cho biết sẽ sắp xếp lại 13 trung tâm đăng kiểm trực thuộc Cục Đăng kiểm với mục đích tách bạch chức năng quản lý nhà nước trong lĩnh vực này.
Bộ GTVT muốn Viện Khoa học và công nghệ GTVT, các Trường đại học GTVT tiếp tục trực thuộc bộ, nhưng sẽ sắp xếp lại 13 trung tâm đăng kiểm trực thuộc Cục Đăng kiểm.
Ngày 15/5, Công an Tp.Biên Hòa (Đồng Nai) ra quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam 4 đối tượng trộm 18 tấn sắt là vật chứng của một vụ án.
Công an Biên Hòa bắt nhóm trộm 18 tấn sắt, vật chứng trong vụ án vi phạm quy định giao thông đường thủy là các nhịp cầu Ghềnh.
Ngày 14-5, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.Biên Hòa đã ra quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam các đối tượng tham gia vụ trộm sắt cầu Ghềnh cũ để điều tra về hành vi trộm cắp tài sản.
1 ngày sau khi Công an TP.Biên Hòa khởi tố bị can, bắt tạm giam 4 đối tượng cắt trộm sắt cầu Ghềnh cũ đem bán phế liệu, phóng viên Báo Đồng Nai đã ghi lại hình ảnh cầu Ghềnh cũ bị cắt trộm.
CLY - Ngày 04/05, Công an TP Biên Hòa khởi tố nhóm đối tượng trộm cắp sắt cầu Ghềnh cũ đem bán phế liệu.
Do cần tiền tiêu xài, các đối tượng rủ nhau đem dụng cụ lén cắt nhịp cầu Ghềnh, vốn là vật chứng trong vụ án đang được cơ quan chức năng lưu giữ sát bờ sông Đồng Nai.
Thấy các nhịp cầu Ghềnh bị gãy không người trông giữ, Hiếu cùng đồng bọn dùng máy cắt thành từng đoạn sắt ngắn rồi dùng ghe vận chuyển đi tiêu thụ.
Công an TP Biên Hòa (Đồng Nai) vừa khởi tố nhóm đối tượng cưa nhịp cầu Ghềnh cũ để bán sắt vụn.
Sáng 4-5, Cơ quan CSĐT Công an TP.Biên Hòa (Đồng Nai) cho biết, đang tạm giữ nhóm đối tượng tham gia vụ trộm cắp sắt cầu Ghềnh cũ để tiếp tục xác minh, điều tra làm rõ.
Công an TP.Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai vừa khởi tố bị can, bắt tạm giam 4 đối tượng để điều tra về hành vi trộm cắp tài sản.
Ngày 4.5, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.Biên Hòa đang tạm giữ nhóm người tham gia vụ trộm cắp sắt cầu Ghềnh cũ để phục vụ công tác điều tra.
Lợi dụng phần cầu Ghềnh cũ bị sập đang để ở khu vực ven sông Đồng Nai, nhóm đối tượng đã dùng dụng cụ chuyên dụng cắt thành cầu từng phần nhỏ, rồi mang đi bán phế liệu lấy tiền tiêu xài cá nhân.
Một nhóm nghi can đã trộm sắt là các nhịp cầu Ghềnh và sà lan là vật chứng trong vụ án tai nạn đường thủy để đem đi bán.
Ngày 4/5, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã tạm giữ nhóm đối tượng tham gia vụ trộm hơn 18 tấn sắt cầu Ghềnh cũ là vật chứng của một vụ án hình sự...
Ngày 4-5, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Biên Hòa đang tạm giữ nhóm đối tượng tham gia vụ trộm cắp sắt cầu Ghềnh cũ để phục vụ điều tra.
Ngày 4-5, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.Biên Hòa đang tạm giữ nhóm đối tượng tham gia vụ trộm cắp sắt cầu Ghềnh cũ để điều tra.
Trong trận đánh chiếm và chốt giữ cầu Ghềnh ngày 29/4/1975, trước một ngày giải phóng hoàn toàn miền Nam, rất nhiều chiến sĩ của Trung đoàn Đặc công 113 (nay là Lữ đoàn Đặc công 113) đã anh dũng hy sinh để giữ vững tuyến giao thông quan trọng cho các lực lượng của ta tiến vào Sài Gòn.
Tháng 4 năm 1975, đội hình Trung đoàn 113 Đặc Công ở khu vực Chiến khu Đ bắc sân bay Biên Hòa. Tiểu đoàn pháo 174 đảm nhiệm bắn phá sân bay Biên Hòa, khống chế đường băng không cho máy bay địch lên xuống.
Chiến tranh đã lùi xa nhưng trong ký ức của những người khoác trên mình bộ quân phục màu xanh, nhận lấy danh xưng Bộ đội Cụ Hồ, Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước mãi là ký ức không thể nào quên.
Giá đất nền tại phường Hiệp Hòa, Biên Hòa, Đồng Nai (còn gọi là Cù lao phố), nơi vừa được chấp thuận đầu tư khu đô thị 72.000 tỷ đồng, hiện dao động ở mức 45-55 triệu đồng/m2.
Khu đô thị Hiệp Hòa sẽ là khu phức hợp dịch vụ, mật độ thấp, hiện đại, hài hòa với cảnh quan thiên nhiên trung tâm thương mại dịch vụ phục vụ du lịch sinh thái.
Cử tri Lê Văn Chính (P.Hiệp Hòa, TP.Biên Hòa) kiến nghị: UBND tỉnh chỉ đạo sớm triển khai dự án kè bờ sông Đồng Nai đoạn từ cầu Ghềnh đến cầu Rạch Cát (do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư) để ngăn chặn việc sạt lở, bảo đảm đời sống cho người dân.
An toàn giao thông đường thủy trên tuyến sông Đồng Nai chưa bao giờ hết 'nóng'. 'Ẩn họa' từ những chiếc sà lan chở hàng quá mớn nước, ì ạch bập bềnh giữa sóng nước không thể chủ quan...