HĐND tỉnh Bình Dương vừa thông qua Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án BOT nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đây được xác định là bước đi chiến lược, nhằm tiếp tục tạo ra 'bộ khung kỹ thuật' vững chắc để phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn mới.
Bình Dương đã chi gần 1.400 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 13, đoạn từ giáp ranh với TPHCM đến đầu TP Thủ Dầu Một với chiều dài gần 13km. Do sáp nhập với TPHCM, để đáp ứng nhu cầu đi lại, tạo bộ khung kỹ thuật, tỉnh này quyết định chi thêm hơn 6.000 tỷ đồng cho dự án nhằm đồng bộ toàn tuyến dài trên 60km.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến Quốc lộ 13 qua tỉnh Bình Dương với tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng, trong đó vốn Nhà nước hơn 4.000 tỷ đồng, phần còn lại là huy động.
Bình Dương - trung tâm kinh tế, công nghiệp hàng đầu của vùng Đông Nam bộ và cả nước đang đặt mục tiêu quyết tâm hoàn thiện hệ thống giao thông trọng điểm để kết nối vùng nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển ngày càng lớn mạnh trong thời gian tới.
Trong quá trình phát triển, tại Bình Dương có nhiều câu chuyện thể hiện cách nghĩ, cách làm mang tính sáng tạo 'đi trước mở đường', được người dân trong và ngoài tỉnh ủng hộ, các tỉnh, thành trong nước áp dụng nhân rộng. Những câu chuyện thực tế diễn ra trên địa bàn tỉnh đã góp phần minh họa cho mô hình phát triển tổng quát của tỉnh Bình Dương trong công cuộc đổi mới đất nước...
Ngày 26/4, UBND tỉnh Bình Dương phối hợp cùng Tổng Công ty Becamex IDC tổ chức 'Lễ Động thổ dự án BOT Nâng cấp, mở rộng QL13-tỉnh Bình Dương' nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển của địa phương và khu vực trong giai đoạn mới.
Ngày 26/4, UBND tỉnh Bình Dương tổ chức lễ động thổ dự án BOT nâng cấp mở rộng Quốc lộ 13, đoạn qua địa bàn thành phố Thuận An.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 thêm 2 làn xe (nâng từ 6 làn xe lên 8 làn xe), từ cổng chào Vĩnh Phú đến nút giao Lê Hồng Phong (thành phố Thủ Dầu Một) dài 12,7km, có vốn đầu tư 1.300 tỷ đồng.
Tuyến giao thông huyết mạch quốc lộ 13 nối TPHCM – Bình Dương qua địa bàn tỉnh Bình Dương sẽ được mở rộng thêm 2 làn xe và xây thêm các cầu vượt, hầm chui nhằm chống ùn tắc, tạo điều kiện thông thương hàng hóa.
Sáng ngày 26/4, UBND tỉnh Bình Dương phối hợp cùng Tổng Công ty Becamex IDC tổ chức 'Lễ động thổ dự án BOT nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 thuộc địa phận tỉnh Bình Dương' nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển của địa phương và khu vực trong giai đoạn mới.
Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 khi hoàn thành không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải, giải tỏa áp lực giao thông mà còn mở ra cánh cửa để Bình Dương phát triển, thu hút đầu tư trong thời gian tới.
Sáng nay (26/4), UBND tỉnh Bình Dương tổ chức Lễ động thổ dự án BOT nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 từ 6 lên 8 làn xe.
Sáng 26/4, UBND tỉnh Bình Dương tổ chức 'Lễ Động thổ dự án BOT Nâng cấp, mở rộng QL13-tỉnh Bình Dương' với số vốn đầu tư trên 1.300 tỷ đồng.
Sáng 26-4, UBND tỉnh Bình Dương tổ chức lễ động thổ dự án BOT nâng cấp mở rộng quốc lộ 13, đoạn qua địa bàn TP Thuận An.
Sáng 26/4, tại thành phố Thuận An, UBND tỉnh Bình Dương phối hợp Tổng Công ty Becamex IDC tổ chức lễ động thổ dự án BOT nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 - tỉnh Bình Dương nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển của địa phương và khu vực trong giai đoạn mới.
Trung tâm Y tế huyện Bàu Bàng (Bình Dương) thông tin về trường hợp một tài xế chở hàng khi qua chốt kiểm dịch Chơn Thành (cầu Tham Rớt) được xét nghiệm và phát hiện nhiễm Covid-19, đưa đi cách ly.
Bài 1: Điểm nghẽn trong phát triển của vùngNhiều năm qua, vùng Đông Nam Bộ (ĐNB) và Vùng kinh tế trọng điểm phía nam (KTTĐPN) có vị trí đặc biệt, là một trong những động lực quan trọng phát triển kinh tế - xã hội của cả nước với nhiều lợi thế về công nghiệp, thương mại, dịch vụ, nhất là khoa học - công nghệ, nhân lực chất lượng cao. Tuy nhiên, những khó khăn về hạ tầng giao thông (HTGT) đang là lực cản khiến khu vực này có dấu hiệu chững lại so với tiềm năng, lợi thế vốn có.