Bên cạnh việc xác định rõ hướng tuyến dài gần 54 km, Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM đặc biệt nhấn mạnh yêu cầu đồng bộ hạ tầng, trong đó có việc mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và sớm hoàn thiện khung tiêu chuẩn kỹ thuật cho dự án.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP Hồ Chí Minh vừa có tờ trình UBND Thành phố liên quan phương án tuyến, vị trí công trình theo tuyến của dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ; trong đó đề xuất mở rộng đường Nguyễn Tất Thành đồng thời với dự án metro Bến Thành - Cần Giờ nhằm đảm bảo đồng bộ trong quá trình đầu tư.
Việc mở rộng đường Nguyễn Tất Thành cần triển khai cùng lúc dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ tốc độ 350km/h nhằm đảm bảo tính kết nối và hiệu quả đồng bộ trong quá trình đầu tư.
Sau nhiều năm xuống cấp, tuyến đường Bến Nghé, phường Tân Thuận, TPHCM – từng bị nhiều tài xế ví như 'con đường đau khổ' sẽ được sửa chữa, nâng cấp để đảm bảo an toàn giao thông. Đây là con đường mà Tiền Phong từng phản ánh xuống cấp nghiêm trọng gây ảnh hưởng đến người dân và phương tiện lưu thông qua lại.
Tuyến đường Bến Nghé, phường Tân Thuận (TP Hồ Chí Minh) đang xuống cấp nặng với nhiều 'ổ voi', 'ổ gà' gây ảnh hưởng lớn đến việc đi lại và hoạt động vận tải hàng hóa trong khu vực.
Trong 10 ngày từ 28/3 đến 8/4/2026, tuyến đường Bến Nghé sẽ được sửa chữa, khắc phục tình trạng ổ gà, ổ voi. Điều này nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông vào cảng Tân Thuận, giảm ùn tắc giao thông.
Ngày 28/3, Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP Hồ Chí Minh thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực đường Bến Nghé (phường Tân Thuận) nhằm phục vụ công tác duy tu, sửa chữa.
Đường Bến Nghé sẽ được điều chỉnh giao thông từ ngày 28-3 để duy tu, sửa chữa.
Tuyến đường Bến Nghé, phường Tân Thuận, TP.HCM sẽ được sửa chữa trong vòng 10 ngày, CSGT TP.HCM đưa ra lộ trình thay thế để hạn chế tình trạng kẹt xe.
UBND TP.HCM vừa phê duyệt kế hoạch thi tuyển phương án kiến trúc cầu Thủ Thiêm 4, đồng thời yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị để có thể khởi công vào quý III/2026.
UBND TP.HCM vừa phê duyệt kế hoạch thi tuyển phương án kiến trúc cầu Thủ Thiêm 4, đồng thời yêu cầu các sở ngành, địa phương đảm bảo tiến độ thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
Việc TP.HCM đẩy nhanh triển khai cầu Thủ Thiêm 4 không chỉ nhằm giải bài toán giao thông giữa khu Nam và Thủ Thiêm. Trong bối cảnh đô thị ven sông đang được tái định hình, cây cầu này còn mở ra khả năng hình thành một hành lang du lịch mới. Vấn đề đặt ra là không gian hai đầu cầu và dọc tuyến sẽ được tổ chức ra sao để chuyển từ kết nối hạ tầng sang trải nghiệm đô thị.
Đây là bước kỹ thuật quan trọng trước khi TP.HCM thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án hạ tầng quy mô hơn 102.000 tỷ đồng, được kỳ vọng mở ra trục kết nối mới giữa trung tâm đô thị với khu vực biển Cần Giờ.
TP.HCM đang nghiên cứu phương án bố trí đoạn tuyến đi ngầm qua khu vực Nhà Rồng - Khánh Hội đối với dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, đồng thời xem xét vị trí điểm chuyển tiếp lên mặt đất và bố trí nhà ga phù hợp.
UBND TP.HCM giao các đơn vị nghiên cứu hướng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ theo phương án đi ngầm qua khu vực Nhà Rồng - Khánh Hội.
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 dài 2,16km với 8 làn xe dự kiến khởi công vào quý IV/2026, giúp kết nối trực tiếp khu Nam với trung tâm tài chính Thủ Thiêm.
Tại Kỳ họp thứ 8 Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa X diễn ra vào ngày 6/2, đã thông qua nghị quyết về xây dựng cầu Thủ Thiêm 4. Dự án thuộc nhóm A, có tổng mức đầu tư hơn 5.063 tỷ đồng, nguồn vốn ngân sách Thành phố.
Sáng 6/2, tại kỳ họp chuyên đề, HĐND TP.HCM đã thông qua chủ trương đầu tư hai dự án giao thông trọng điểm gồm cầu Thủ Thiêm 4 và tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây kết nối Vành đai 3. Tổng mức đầu tư cho hai công trình gần 14.000 tỷ đồng.
HĐND TP HCM vừa thông qua chủ trương đầu tư hai dự án hạ tầng trọng điểm gồm cầu Thủ Thiêm 4 và đường liên cảng nối Vành đai 3 với tổng vốn hơn 13.800 tỷ đồng.
Nhằm kết nối khu Đô thị mới Thủ Thiêm với khu đô thị mới Nam TP, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển nhanh cho 2 khu đô thị này. Tại kỳ họp thứ 8 HĐND TP Hồ Chí Minh khóa X, nhiệm kỳ 2021 – 2026, diễn ra vào ngày 6/2, đã thông qua Nghị quyết về xây dựng cầu Thủ Thiêm 4.
Chủ trương đầu tư dự án cầu Thủ Thiêm 4, tổng vốn hơn 5.000 tỷ đồng, vừa được thông qua tại kỳ họp thứ 8 của HĐND TP.HCM khóa X, sáng 6/2.
Sáng 6-2, tại kỳ họp thứ 8 HĐND TPHCM khóa X, các đại biểu đã thông qua chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4.
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 quy mô 8 làn xe với tổng vốn đầu tư hơn 5.063 tỷ đồng dự kiến khởi công vào quý IV/2026, đóng vai trò hóa giải điểm nghẽn giao thông giữa khu Nam và Thủ Thiêm.
HĐND TP.HCM sẽ tổ chức kỳ họp thứ 8 để xem xét thống nhất, cho chủ trương các dự án hạ tầng như tuyến metro kết nối sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai), cầu Thủ Thiêm 4...
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 dài 2,1km với 8 làn xe dự kiến khởi công vào quý IV/2026, tạo trục kết nối chiến lược giữa khu Nam và trung tâm tài chính Thủ Thiêm.
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 kết nối khu Nam và khu Đông TP.HCM được xác định là nhiệm vụ cấp bách, dự kiến sớm trình HĐND thành phố thông qua chủ trương đầu tư trong tháng 1/2026.
Nhằm đồng bộ mạng lưới giao thông kết nối giữa các khu vực phía Đông và khu Nam thành phố, mở thêm hành lang phát triển cho Khu đô thị mới (KĐTM) Thủ Thiêm và khu Nam, TP Hồ Chí Minh đã lên kế hoạch xây dựng cầu Thủ Thiêm 4…
TP.HCM chuyển cầu Thủ Thiêm 4 sang đầu tư công, nghiên cứu cao tốc Mộc Châu - Điện Biên 305km và chi 10.310 tỷ đồng giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao qua Gia Lai.
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 không chỉ là một công trình xây dựng đơn thuần mà còn mang ý nghĩa chiến lược trong việc kết nối các khu vực trọng điểm của TP. Hồ Chí Minh, thúc đẩy phát triển kinh tế và nâng cao chất lượng sống cho người dân…
Ngày 7-1, Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM, nhiệm kỳ 2025-2030 tổ chức hội nghị lần thứ 3. Đồng chí Trần Lưu Quang, Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy TPHCM, chủ trì hội nghị.
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 có chiều dài khoảng 2,2km với 8 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng hơn 5.000 tỷ đồng.
Cầu Thủ Thiêm 4 sẽ đầu tư bằng vốn ngân sách TP.HCM với hơn 5.000 tỷ đồng, công trình dự kiến khởi công vào quý IV/2026, hoàn thành quý IV/2028.
Ban Chấp hành Đảng bộ TP.HCM thống nhất chuyển dự án cầu Thủ Thiêm 4 sang đầu tư công với tổng vốn 5.063 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Dự án Cầu Thủ Thiêm 4 với tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng được kỳ vọng tạo cú hích về hạ tầng, kết nối khu Nam TPHCM với Khu đô thị mới Thủ Thiêm, dự kiến khởi công từ năm 2026.
Cầu Thủ Thiêm 4, với 8 làn xe và tổng đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng, sẽ giảm tải lưu lượng cho các cầu hiện hữu và mở hướng kết nối chiến lược giữa khu Nam và Thủ Thiêm.
Sau hơn một thập kỷ 'nằm trên giấy' vì vướng quy hoạch tĩnh không và cơ chế đầu tư, dự án cầu Thủ Thiêm 4 kết nối khu nam và khu đông TP.HCM dự kiến khởi công từ năm 2026.