Cầu Long Biên là cây cầu thép đầu tiên nằm bắc ngang qua sông Hồng, nối hai quận Long Biên và Hoàn Kiếm của thành phố Hà Nội. Bên cạnh đó, cầu Long Biên còn được xem là một chứng tích lịch sử quan trọng đã chứng kiến những thăng trầm của Hà Nội qua cuộc kháng chiến chống Pháp và Mỹ.
Ngày 10/10/1954, cả Hà Nội rợp trong cờ hoa, hân hoan chào đón đoàn quân giải phóng về tiếp quản Thủ đô. Nhân kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2024), mời bạn đọc cùng Báo Nhân Dân ghé thăm những địa danh mang dấu chân lịch sử, gắn liền với ngày lễ trọng đại này.
Để đảm bảo cho hành khách và kết cấu hạ tầng giao thông, ngành đường sắt sẽ không chạy tàu qua Cầu Long Biên do nước sông Hồng dâng cao và chảy siết.
Mực nước sông Hồng lên cao và chảy xiết, để đảm bảo an toàn sáng 10/9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã dừng chạy tàu qua Cầu Long Biên.
Để đảm bảo cho hành khách và kết cấu hạ tầng giao thông, ngành đường sắt sẽ không chạy tàu qua cầu Long Biên.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 3 (siêu bão Yagi), mực nước sông Hồng lên cao và chảy xiết, để đảm bảo an toàn cho hành khách sáng 10/9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông báo không chạy tàu qua cầu Long Biên.
Để đảm bảo cho hành khách và kết cấu hạ tầng giao thông, ngành đường sắt sẽ không chạy tàu qua cầu Long Biên do nước sông Hồng dâng cao và chảy xiết.
Để đảm bảo cho hành khách và kết cấu hạ tầng giao thông, ngành đường sắt sẽ không chạy tàu qua Cầu Long Biên do nước sông Hồng dâng cao và chảy siết.
8 giờ 30 phút sáng 10/9, Công ty Cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội đã phát đi thông báo khẩn nêu rõ: Do ảnh hưởng của bão số 3, ngành đường sắt ngừng chạy tất cả các đoàn tàu qua cầu Long Biên, cho đến khi có thông báo mới.
Cây cầu lâu đời nhất nước ta tồn tại hơn 100 tuổi, trở thành nhân chứng lịch sử, chứng kiến 2 cuộc chiến tranh chống thực dân Pháp và đế quốc Mỹ của dân tộc ta.
Nhóm sinh viên Trường Đại học Kinh tế Quốc dân mong muốn lan tỏa nét đẹp của Hà Nội xưa thông qua liveshow - triển lãm 'Gánh Hà Nội'.
'Hà Nội - Tiểu sử một đô thị' dịch từ cuốn 'Hanoi: Biography of a city' của GS-TS. William Stewart Logan, được dư luận quốc tế đánh giá là 'cuốn sách đầu tiên vạch ra lịch sử của kết cấu một đô thị từ nguồn gốc của nó cách đây một ngàn năm trước'.
Lần đầu tiên tại Hà Nội, một quán cà phê có vị trí đắc địa sát đường tàu được đưa vào hoạt động hợp pháp, đảm bảo an toàn. Khách đến đây có thể ngồi ngắm tàu chạy qua nhà ga và cầu Long Biên.
Hiện thực hóa mong muốn có một không gian phòng chờ hiện đại phục vụ hành khách đi tàu, bảo đảm an toàn cho du khách có nhu cầu tham quan cầu Long Biên, kiến trúc nhà ga Long Biên và các hoạt động chạy tàu của ngành Đường sắt một cách hợp pháp, an toàn, góp phần thu hút du khách đến với Hà Nội, ngày 9-6, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã khai trương quán Cà phê Hỏa Xa tại ga Long Biên.
Sách 'Kiến trúc Pháp - Đông Dương, những viên ngọc quý tại Hà Nội' cung cấp nhiều tư liệu quý về những công trình kiến trúc được ví như 'những viên ngọc quý' ở Hà Nội.
Hà Nội trong giai đoạn khởi đầu một đô thị kiểu phương Tây ở Đông Nam Á đã được tái hiện qua 30 ảnh màu đầu tiên chụp về Thủ đô.
Hà Nội trong giai đoạn khởi đầu một đô thị kiểu phương Tây ở Đông Nam Á đã được tái hiện qua 30 ảnh màu đầu tiên chụp về Thủ đô.
Trung tâm Lưu trữ quốc gia I và Viện Viễn đông Bác cổ Pháp tại Hà Nội phối hợp tổ chức triển lãm Cầu Long Biên - Chứng nhân lịch sử.
120 năm trước, nhiều người nghĩ rằng dự án xây cầu Long Biên chắc chắn thất bại, coi đó là 'ý tưởng điên rồi' bởi sông Hồng rất rộng lớn và nổi tiếng lũ lụt thất thường.
Ngày 14/12, Trung tâm Lưu trữ quốc gia I (Cục Văn thư và Lưu trữ nhà nước, Bộ Nội vụ) và Viện Viễn đông Bác cổ Pháp tại Hà Nội phối hợp tổ chức khai mạc Triển lãm 'Cầu Long Biên - Chứng nhân lịch sử' qua tài liệu lưu trữ.
Hiện nay, trên địa bàn thuộc thành phố Hà Nội đang có 7 cây cầu bắc qua sông Hồng. Những cây cầu này đã và đang đóng một vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông, phát triển kinh tế, thậm chí còn là những biểu tượng trong lòng của người dân Hà Nội.
Một lỗ thủng lớn trên lòng cầu Long Biên đã được người dân đi qua phát hiện, ngay sau đó đơn vị quản lý cầu đã khắc phụ sự cố.
Lỗ thủng hình chữ nhật kích thước 1,2 x 0,6 m xuất hiện trên cầu Long Biên (Hà Nội) sáng 28/5. Sự cố lần đầu được ghi nhận khiến giao thông ùn tắc kéo dài.
Đó là chủ đề chính của cuộc tọa đàm vừa diễn ra vào sáng ngày 21.5 vừa qua tại Đại học Fulbright Việt Nam xoay quanh cuốn sách 'Kiến trúc Pháp - Đông Dương, những viên ngọc quý tại Hà Nội' của nhà báo, chủ biên Trần Hữu Phúc Tiến. Đây là sự kiện nằm trong khuôn khổ chuỗi chương trình Fulbright Speakers' Series: Thế giới qua những trang sách.