Liên danh trượt gói thầu 4.8 tại dự án sân bay Long Thành khẳng định giá đấu thầu của liên danh thấp hơn 1.000 tỷ đồng so với giá trúng thầu nhưng vẫn bị đánh trượt.
ACV vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu thực hiện Gói thầu số 4.8 thuộc Dự án thành phần 3 của Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành
Ông Giáp Văn Bình - Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Phúc Thành Hưng – doanh nghiệp dự án cho biết, dự kiến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ thu phí trong tháng 11/2024. Tuy nhiên, thời điểm chính thức thu phí phụ thuộc vào việc nghiệm thu của Bộ Giao thông vận tải và được Bộ này phê duyệt.
Gói thầu số 4.8 giá gần 11.420 tỷ đồng do ACV làm chủ đầu tư, trực tiếp mời thầu, chỉ ghi nhận 1 liên danh 9 thành viên vượt qua vòng đánh giá kỹ thuật.
Một liên danh nhà thầu tham dự Gói thầu số 4.8 (hơn 11.419,9 tỷ đồng) dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 vừa có văn bản kiến nghị chủ đầu tư - Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về xem xét, làm rõ tư cách hợp lệ của các nhà thầu tham gia.
Ngay sau khi Tổng Công ty Cảng hàng không - CTCP (ACV) công bố danh sách nhà thầu đáp ứng và không đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật Gói thầu 4.8 - Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị, lập thiết kế bản vẽ thi công công trình giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật hàng không có giá trị lên tới 11.400 tỷ đồng thuộc Dự án thành phần 3, Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, đại một diện liên danh nhà thầu đã liên tiếp kiến nghị đối với chủ đầu tư…
Theo lịch trình, 9h ngày 27/9, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ tiến hành mở hồ sơ đề xuất tài chính Gói thầu 4.8. Tuy nhiên, sau 2 tiếng chờ đợi, ACV đã có văn bản thông báo lùi thời điểm này cho tới ngày 3/10 với lý do 'để có thời gian cho chủ đầu tư và bên mời thầu xem xét, giải quyết các kiến nghị của nhà thầu'.
Ngày 27/9/2024, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã có văn bản trả lời kiến nghị của nhà thầu liên quan đến Gói thầu số 4.8 Thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị, lập thiết kế bản vẽ thi công công trình giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật cảng hàng không.
Chiều 3/10, hướng tới kỷ niệm 20 năm ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10/2004 - 13/10/2024), Đảng ủy Khối Doanh nghiệp tỉnh tổ chức buổi gặp mặt và tôn vinh doanh nghiệp, doanh nhân tiêu biểu năm 2024.
Sáng 16/9, đồng chí Nguyễn Đức Trung - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An chủ trì phiên tiếp công dân định kỳ tháng 9/2024.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu thực hiện gói thầu số 4.7 thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình sân đỗ tàu bay nhà ga hành khách và các công trình khác thuộc dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Gói thầu số 4.7 của Dự án thành phần 3, sân bay Long Thành về tay Liên danh ACC...
Liên doanh trúng thầu sẽ có thời gian thực hiện hợp đồng là 23 tháng, tương đương 690 ngày kể từ ngày khởi công công trình.
Giá trị trúng thầu là gần 6.268 tỷ đồng, so với giá gói thầu hơn 6.368 tỷ đồng, đạt tỷ lệ tiết kiệm 1,6%. Thời gian thực hiện hợp đồng rút ngắn 2 tháng so với tiến độ mời thầu 25 tháng.
Giá trúng thầu là gần 6.268 tỷ đồng (giá gói thầu 6.368 tỷ đồng) và thời gian thực hiện hợp đồng là 23 tháng.
Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng đã thông tin về thời gian thu phí cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt nối Nghệ An và Hà Tĩnh.
Tại thời điểm ngày 30/6/2024, Tập đoàn Đèo Cả có tổng nợ phải trả hơn 33.000 tỷ đồng, chiếm khoảng 76% nguồn vốn doanh nghiệp.
Sáng 29/8, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Nghệ An tổ chức thông xe khai thác dự án đường giao thông nối TP Vinh - Thị xã Cửa Lò (giai đoạn 2) sau hai năm thi công.
Tỉnh Nghệ An đã công bố danh mục 17 cơ sở phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính, đồng thời chỉ đạo thực hiện loại trừ các chất làm suy giảm tầng ozone, chất gây hiệu ứng nhà kính.
Liên danh Đèo Cả bao gồm 8 công ty đã 3 lần có văn bản kiến nghị về việc Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (mã cổ phiếu ACV) loại liên danh này khỏi gói thầu 4.7 của Dự án Sân bay Long Thành.
Liên danh 8 nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu tham gia gói thầu 4.7, dự án thành phần 3 sân bay quốc tế Long Thành trị giá lên đến 6.300 tỷ đồng vừa bị chủ đầu tư đánh trượt vì một lỗi rất không đáng có của thành viên liên danh.
Phản hồi đơn kiến nghị, yêu cầu hủy kết quả mở thầu gói thầu hơn 6.300 tỷ đồng từ liên danh Đèo Cả, ACV khẳng định đã đúng quy định và sẽ không có ngoại lệ.
Một dự án trọng điểm Quốc gia đang được triển khai hiệu quả, thì không cho phép vì bất cứ lý do gì để gây chậm trễ tiến độ. Đây là chủ trương, chỉ đạo của Chính phủ.
ACV thông tin về việc Liên danh Đèo Cả đòi hủy kết quả gói thầu thầu 4.7, có giá hơn 6.300 tỷ đồng, thuộc dự án sân bay Long Thành.
Liên quan tới kiến nghị của liên danh 8 nhà thầu về tư cách hợp lệ tại một gói thầu 'khủng' thuộc Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành với hình thức lựa chọn nhà thầu không qua mạng, Cục Quản lý đấu thầu (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) nêu: 'Việc hồ sơ mời thầu quy định nhà thầu 'không trong trạng thái bị tạm ngừng, chấm dứt tham gia hệ thống' để đảm bảo tư cách hợp lệ như đối với đấu thầu qua mạng là không phù hợp'.
Gói thầu 4.7 có giá trị hơn 6.300 tỷ đồng thuộc dự án sân bay Long Thành chỉ còn duy nhất liên danh của Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không ACC tham dự...
Liên danh Đèo Cả gồm 8 doanh nghiệp đã bị loại ở vòng kỹ thuật tại gói thầu số 4.7, có giá hơn 6.300 tỷ đồng, thuộc Dự án thành phần 3, sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai chỉ vì một lỗi rất ngớ ngẩn là 'quên' đóng phí 330.000 đồng. Liên danh Đèo Cả đã 3 lần gửi văn bản tới ACV để được xem xét, tuy nhiên ACV vẫn khẳng định liên danh này phạm luật và bị loại.
Sau nhiều năm thi công, đại lộ Vinh - Cửa Lò, tỉnh Nghệ An chuẩn bị hoàn thiện, dự kiến thông xe trước ngày 15/8. Đây sẽ trở thành tuyến đường 'huyết mạch' khi Tp. Vinh chính thức được mở rộng về phía biển, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội Nghệ An.
Sở Giao thông vận tải Nghệ An đang rà soát và hoàn thiện các hạng mục, phấn đấu thông xe Dự án đường giao thông nối Vinh - Cửa Lò (giai đoạn 2) trước ngày 15/8/2024.
Bộ GTVT yêu cầu doanh nghiệp dự án (chủ đầu tư) kiểm tra chỉ đạo, chịu trách nhiệm toàn diện về chất lượng công trình, đồng thời đánh giá, sửa chữa khắc phục tồn tại, khiếm khuyết của hạng mục mặt đường bê tông xi măng tại dự án cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt.
Theo thống kê, trên tuyến cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt vừa thông xe toàn tuyến vào cuối tháng 6 vừa qua có 5 điểm bong bật.
Tại Km 430 +500 trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã xuất hiện nhiều 'ổ gà', gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Trong 6 tháng đầu năm, nhiều dự án giao thông trọng điểm trên cả nước được hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng.
Người tham gia giao thông phấn khởi khi thời gian di chuyển tuyến Hà Nội - Hà Tĩnh xuống còn 4 - 4,5 giờ đồng hồ sau khi thông tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt.
Việc hoàn thành 19km cuối cùng giúp toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được khai thác đồng bộ trên tổng chiều dài 49km, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đi Nghệ An chỉ còn khoảng 3,5 giờ thay vì hơn 5 giờ như trước đây.
19km cuối cùng của cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt hoàn thành và đưa vào khai thác từ ngày 30/6/2024. Đây là dấu mốc đánh dấu toàn bộ 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 với tổng chiều dài 652,86km chính thức về đích...
Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đoạn từ nút giao quốc lộ 46B đến nút giao cuối tuyến quốc lộ 8A chính thức thông xe lúc 17h30 ngày 29/6.
19 km từ nút giao quốc lộ 46B đến quốc lộ 8A đã thông xe, từ đó cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ được khai thác toàn tuyến với tổng chiều dài 49,3 km.