Sớm xử lý dứt điểm những vướng mắc các dự án BOT giao thông

Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo 685/TB-VPCP, kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp dự thảo Nghị định quy định chi tiết về việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông.

Nhiều bất cập trong quản lý, xây dựng dự án đầu tư công

Kiểm toán các dự án đầu tư công là một trong những trọng tâm trong hoạt động kiểm toán của Kiểm toán nhà nước (KTNN). Qua hoạt động kiểm toán, KTNN đã chỉ ra các tồn tại, hạn chế trong công tác quản lý, xây dựng dự án đầu tư công và kiến nghị các đơn vị có liên quan khắc phục, chấn chỉnh rút kinh nghiệm.

Sớm có giải pháp xử lý dứt điểm vướng mắc của dự án BOT giao thông

Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 685/TB-VPCP truyền đạt ý kiến kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp dự thảo Nghị định quy định chi tiết về việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông.

Hoàn thành cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc trong 2 năm, thu phí 23 năm 9 tháng

Theo dự kiến, cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc sẽ khởi công ngày 19-12 với thời gian thi công là 25 tháng.

Vĩnh Long: Sắp khởi công cầu Đình Khao bắc qua sông Cổ Chiên vốn hơn 2.852 tỷ

Dự án cầu Đình Khao bắc qua sông Cổ Chiên có tổng vốn hơn 2.852 tỷ đồng, thiết kế vận tốc 80 km/h, dự kiến hoàn thành sau 3 năm thi công.

Thông tin bất ngờ về thế giới 'ngầm' của tội phạm mạng trên Telegram

Telegram từng được tội phạm mạng rất tin dùng, nhưng giờ đây đã thay đổi.

Vì sao doanh nghiệp làm cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành muốn chuyển từ BOT sang BT?

Nhà đầu tư dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành nêu ra những khó khăn về việc thu hồi vốn làm dự án nên kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai xem xét, chuyển hình thức đầu tư từ BOT sang BT.

Đại biểu đề xuất xử lý những trạm thu phí bất hợp lý ở TP.HCM

Tại kỳ họp thứ 6 HĐND TP.HCM khóa X, các đại biểu đã thẳng thắn chỉ ra thực trạng thu phí giao thông nhưng lơ là duy tu, đồng thời đề xuất dùng ngân sách mua lại những trạm thu phí bất hợp lý.

Đại biểu đề xuất mua lại và xử lý những trạm thu phí bất hợp lý ở TPHCM

Tại phiên thảo luận tổ kỳ họp thứ 6 HĐND TPHCM khóa X vào ngày 9-12, một số đại biểu đã có ý kiến xung quanh việc xử lý một số trạm thu phí bất hợp lý.

Tây Ninh đầu tư cao tốc Gò Dầu – Xa Mát giai đoạn 1 hơn 10 nghìn tỷ

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gò Dầu – Xa Mát giai đoạn 1 được đề xuất triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), tổng mức đầu tư kiến hơn 10.266 tỷ đồng, với nhu cầu giải phóng mặt bằng khoảng 248ha.

Công bố kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án Tân Phú - Bảo Lộc

Ban Quản lý dự án đầu tư số 1 tỉnh Lâm Đồng vừa chính thức công bố kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đường bộ cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, một trong những đoạn tuyến quan trọng thuộc trục cao tốc Dầu Giây – Liên Khương.

Đồng hồ thông minh biến tuổi thơ thành cuộc đua 'like'

Little Genius ở Trung Quốc từ công cụ an toàn đã thành sân chơi cạnh tranh lượt 'like' đầy áp lực.

Cao tốc Gò Dầu - Xa Mát: Đề xuất dự án gần 10.300 tỷ đồng

Tây Ninh đề xuất đầu tư cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1 theo hình thức BOT, tổng vốn gần 10.300 tỷ đồng, kết nối với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.

Vì sao gần 3 năm vẫn chưa tháo dỡ được trạm thu phí trên quốc lộ 51 ?

Dừng thu phí từ 13-1-2023 nhưng đến nay, các trạm thu phí trên quốc lộ 51 vẫn còn tồn tại. Việc tháo dỡ bị vướng hợp đồng tín dụng giữa nhà đầu tư và các ngân hàng tài trợ dự án.

Ngân hàng Trung ương Thái Lan mạnh tay kiểm soát giao dịch vàng

Ngân hàng Trung ương Thái Lan (BoT) sẽ áp dụng quy định mới, buộc các nhà kinh doanh vàng phải báo cáo giao dịch hằng ngày, bao gồm cả giao dịch tại chỗ và qua kênh kỹ thuật số nhằm tăng cường quản lý biến động đồng nội tệ Baht.

Đã dừng thu phí, vì sao chưa tháo dỡ các trạm phí Dự án BOT Quốc lộ 51?

Sau khi cơ quan quản lý Nhà nước có quyết định dừng thu phí, nhà đầu tư cam kết sẽ làm việc với các ngân hàng tài trợ để thống nhất nội dung về việc tháo dỡ các trạm thu phí BOT trên Quốc lộ 51.

Phê duyệt dự án mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận với số vốn hơn 36.000 tỷ đồng

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng mở rộng tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận với tổng vốn đầu tư hơn 36.172 tỷ đồng theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT…

Thu phí hạ tầng cảng biển gần 8.000 tỉ, TP.HCM ưu tiên vốn cho dự án giao thông lớn

TP.HCM thu gần 8.000 tỉ đồng phí hạ tầng cảng biển, dự kiến ưu tiên nguồn vốn này cho loạt dự án giao thông trọng điểm phía Đông để kết nối cảng biển.

Hơn 36 nghìn tỷ đồng mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận

Với tổng mức đầu tư hơn 36 nghìn tỷ đồng, dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận sẽ tăng năng lực vận tải trục giao thông huyết mạch phía nam, góp phần giảm ùn tắc và thúc đẩy liên kết vùng.

Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc rút ngắn thời gian đi từ Đà Lạt đến TP Hồ Chí Minh xuống còn khoảng 5 giờ

Ngày 3-12, Ban Quản lý dự án đầu tư số 1 tỉnh Lâm Đồng cho biết, đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) - Bảo Lộc (Lâm Đồng).

Tập đoàn Sơn Hải được chọn làm nhà đầu tư cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc trị giá 14.475 tỷ đồng

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư đối với dự án cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) - Bảo Lộc (Lâm Đồng).

Tập đoàn Sơn Hải trúng thầu dự án đường cao tốc gần 14.500 tỉ đồng ở Lâm Đồng

Tập đoàn Sơn Hải trúng thầu thực hiện dự án đường cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.

Phê duyệt nhà đầu tư dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc nối Đồng Nai với Lâm Đồng

Sau khi trúng thầu dự án Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1), Tập đoàn Sơn Hải tiếp tục trúng thầu dự án Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) với kinh phí gần 14.500 tỷ đồng.

27.000 tỷ đồng giải phóng mặt bằng cho dự án BOT: 'nút thắt' quyết định năng lực hạ tầng TP.HCM

TP.HCM đang bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng có quy mô và cường độ lớn nhất trong nhiều năm trở lại đây. Các dự án BOT giao thông được xác định là trụ cột then chốt để mở rộng không gian phát triển, giảm chi phí logistics và tăng sức cạnh tranh vùng. Bài toán giải phóng mặt bằng với tổng nhu cầu vốn lên đến khoảng 27.000 tỷ đồng đang là rào cản lớn nhất, trực tiếp quyết định tiến độ cũng như hiệu quả của các dự án hạ tầng chiến lược.

Tổ đàm phán cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc sẵn sàng chốt hợp đồng BOT, chuẩn bị khởi công dự án

Tổ đàm phán cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc phân công nhiệm vụ để ký hợp đồng BOT chuẩn bị khởi công dự án, dự kiến vào ngày 19-12.

Dự án sân bay Phan Thiết hoàn tất thẩm định, đủ điều kiện đấu thầu

Văn phòng UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản gửi thành viên UBND tỉnh xin ý kiến về dự án Cảng hàng không Phan Thiết hạng mục hàng không dân dụng (tại phường Mũi Né)…

Tháo nút thắt BOT, mở đường triển khai hạng mục dân dụng Sân bay Phan Thiết

Tỉnh ủy Lâm Đồng yêu cầu thanh lý dứt điểm hợp đồng BOT và chuyển sang đấu thầu, tạo nền tảng để triển khai hạng mục dân dụng Sân bay Phan Thiết

Lâm Đồng: Thanh lý dứt điểm hợp đồng BOT để chọn nhà đầu tư cho sân bay Phan Thiết

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lâm Đồng vừa kết luận 12 vấn đề quan trọng trong đó yêu cầu xử lý dứt điểm hợp đồng BOT sân bay Phan Thiết.

Xe né trạm BOT ở Đà Nẵng: Chủ tịch UBND phường kể câu chuyện đau lòng

Khu Quản lý đường bộ III vừa có buổi làm việc liên quan xe né trạm BOT gây bức xúc và nguy hiểm cho người dân khu dân cư Thanh Quýt 3, TP Đà Nẵng

Bàn giải pháp giải quyết tình trạng xe 'né' trạm BOT đi khu dân cư khiến dân bức xúc

Chiều 28-11, Khu Quản lý Đường bộ III (thuộc Cục Đường bộ Việt Nam), Sở Xây dựng, Phòng Cảnh sát giao thông – Công an TP Đà Nẵng, UBND phường An Thắng (TP Đà Nẵng), Công ty TNHH MTV CECO 545-BOT (chủ đầu tư trạm thu phí - BOT) làm việc liên quan đến tình trạng xe né trạm thu phí BOT-545 tại Km 945+975 QL1A quần thảo trong khu dân cư Thanh Quýt 3 tại phường An Thắng khiến người dân bức xúc.

Chủ tịch TTL: 'Tăng vốn là bước đi cần thiết để mở rộng đầu tư'

Kế hoạch chào bán 100 triệu cổ phiếu riêng lẻ được cổ đông TTL nhất trí cao, mở đường cho doanh nghiệp đẩy mạnh đầu tư ở các lĩnh vực sinh lời tốt. Chủ tịch HĐQT Vũ Anh Tuấn cho biết đây là bước đi quan trọng để Thăng Long xây dựng chuỗi giá trị khép kín và bền vững.

Vụ dân dựng barie ngăn xe né trạm BOT ở Đà Nẵng: Cơ quan chức năng vào cuộc

Từ phản ánh xe né trạm BOT khiến đời sống người dân ở Đà Nẵng đảo lộn, thông tin mới nhất cho biết cơ quan liên ngành sẽ vào cuộc.

TP.HCM: Giải quyết dứt điểm vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ 4 dự án BOT cửa ngõ

UBND TP.HCM yêu cầu sở, ngành tập trung gỡ vướng thủ tục pháp lý để đẩy nhanh tiến độ dự án cầu đường Bình Tiên và 4 dự án BOT cửa ngõ.

Liên danh Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (CII) sẽ thực hiện mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (mã CII - sàn HOSE) thông báo cùng liên danh triển khai mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, vốn đầu tư 36.172,4 tỷ đồng và hình thức đầu tư BOT.

Chính thức phê duyệt dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Bộ Xây dựng đã chính thức ban hành quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công - tư (PPP), hợp đồng BOT, với tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng.

TP.HCM yêu cầu giải quyết dứt điểm vướng mắc tại 5 dự án giao thông cửa ngõ

Văn phòng UBND TP.HCM vừa ban hành kết luận của Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường tại cuộc họp về dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên và 4 dự án BOT tại các cửa ngõ thành phố.

TPHCM: Đẩy nhanh tiến độ cầu đường Bình Tiên và 4 dự án BOT

Lãnh đạo UBND TPHCM chỉ đạo giải quyết dứt điểm các vướng mắc thủ tục, pháp lý để bảo đảm công tác giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm.

Phương án mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Bộ Tài chính tham gia ý kiến về việc giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Hoàn thiện khung thể chế để TPHCM bứt phá - Bài 2: Cơ chế đặc thù cho thành phố đầu tàu

Hơn 4.695 tỷ đồng vốn đầu tư công được bố trí cho vay hỗ trợ giảm nghèo, giải quyết việc làm, 1.500 tỷ đồng hỗ trợ lãi suất cho các dự án ưu tiên phát triển, 4 dự án BOT có tổng mức đầu tư hơn 57.500 tỷ đồng được triển khai, cùng 2 dự án nhà ở xã hội với 2.143 căn hộ được chấp thuận chủ trương đầu tư… là những kết quả rõ nét sau hơn 2 năm triển khai Nghị quyết số 98/2023/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM (gọi tắt là Nghị quyết 98).

Thúc đẩy hợp tác PPP để hoàn thành mục tiêu 5.000 km đường cao tốc

Việc huy động vốn đầu tư hạ tầng giao thông theo mô hình đối tác công tư (PPP) đang mang lại hiệu quả rõ rệt, tạo động lực quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu hoàn thành 5.000 km đường cao tốc vào năm 2030.

Thái Lan thắt chặt quy định giao dịch vàng

Ngân hàng Trung ương Thái Lan có kế hoạch thắt chặt các quy tắc báo cáo đối với các giao dịch vàng sau khi dòng chảy vàng thỏi tăng cao góp phần gây ra sự biến động của đồng Baht.

Cienco 4 (C4G) dừng phát hành cổ phiếu trả cổ tức do thị giá dưới mệnh giá, chờ dòng tiền từ dự án BOT

Công ty Cổ phần Tập đoàn Cienco 4 (mã C4G) vừa quyết định tạm dừng triển khai phương án phát hành cổ phiếu để trả cổ tức năm 2024. Nguyên nhân chính được đưa ra là do thị giá cổ phiếu trên thị trường hiện đang giao dịch thấp hơn mệnh giá, không đảm bảo điều kiện thuận lợi cho đợt phát hành.

Ngân hàng Trung ương Thái Lan siết quản lý giao dịch vàng để ổn định đồng Baht

Ngân hàng Trung ương Thái Lan (BoT) hôm 24/11 cho biết sẽ sửa đổi quy định nhằm yêu cầu báo cáo chi tiết hơn đối với các giao dịch vàng, trong bối cảnh lượng vàng thỏi xuất nhập khẩu tăng mạnh, được cho là nguyên nhân khiến tỷ giá đồng Baht biến động.

Cienco 4 (C4G) tạm dừng kế hoạch phát hành 17,87 triệu cổ phiếu để trả cổ tức năm 2024

CTCP Tập đoàn Cienco 4 (mã C4G - UPCoM) sẽ không thực hiện trả cổ tức năm 2024 bằng cổ phiếu khi mà giá cổ phiếu trên sàn đang giao dịch dưới mệnh giá 10.000 đồng/cổ phiếu.

Không hợp thức hóa sai phạm khi tháo gỡ khó khăn về phát triển năng lượng

Cho ý kiến về cơ chế, chính sách tháo gỡ khó khăn phát triển năng lượng quốc gia giai đoạn 2026 - 2030, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đề nghị bổ sung, hoàn thiện giải pháp xử lý căn cơ, phù hợp, công bằng. Đồng thời, tính toán thiệt hại của Nhà nước, doanh nghiệp, không hợp thức hóa các sai phạm