Trạm thu phí cầu Đồng Nai sau gần 6 năm ngừng thu phí, dự kiến từ ngày 10/8 sẽ được tháo dỡ.
Xe khách chở 18 hành khách cùng nhiều loại trái cây lao xuống hố sâu bên đường tránh lũ BOT ở Quảng Trị, khiến một số người bị thương nhẹ, phương tiện hư hỏng nặng.
Khi lưu thông trên tuyến đường tránh lũ BOT qua địa bàn xã Ninh Châu (Quảng Trị), chiếc xe khách bất ngờ mất lái, lao xuống hố sâu bên đường...
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Nghệ An về tiến độ dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 46 và việc đầu tư bổ sung hệ thống đường gom hai bên hầm chui dân sinh trên tuyến tránh thành phố Vinh.
Ngày 7/8, lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị đang điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông khiến một xe khách lao xuống hố sâu bên lề đường trên tuyến đường tránh lũ BOT, đoạn qua xã Cam Hồng (Quảng Trị). Vụ tai nạn không gây thiệt hại về người, song phương tiện bị hư hỏng nặng.
Ngày 7-8, thông tin từ Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam): Đơn vị dự kiến triển khai thực hiện việc tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai từ ngày 10-8 nhằm bảo đảm an toàn giao thông và giải quyết kiến nghị của cử tri.
Vào khoảng 6 giờ sáng 7/8, tại Km678+400 tuyến đường tránh lũ BOT, đoạn qua địa phận xã Ninh Châu đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông.
Những cuộc tranh luận tưởng như tự phát trên mạng xã hội có thể đã được vận hành theo một kịch bản mà người tham gia không hề nhận ra.
Bộ Xây dựng đề xuất mức chi phí cơ sở 109 triệu đồng/năm cho một dự án BOT đường bộ ở giai đoạn vận hành, kinh doanh. Con số thực tế được xác định theo quy mô hợp đồng.
Cử tri tỉnh Lâm Đồng kiến nghị Bộ Xây dựng sớm nâng cấp, điều chỉnh đoạn Km1745 Quốc lộ 1 qua xã Tân Lập, nơi được ví như 'nút thắt cổ chai' do mặt đường thu hẹp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Quốc lộ 13 là một trong những dự án trọng điểm dự kiến được TP.HCM khởi công dịp Quốc khánh 2/9 năm nay, kỳ vọng giảm ùn tắc cửa ngõ phía Bắc thành phố.
Dự thảo Nghị quyết sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị quyết số 107/2023/QH15 đề xuất bổ sung cơ chế xác định số thuế TNDN bổ sung tối thiểu nội địa đạt chuẩn bằng 0 đối với một số dự án BOT điện có bảo lãnh Chính phủ.
Vào khoảng 9h20 sáng 4/8, tại khu vực trạm thu phí Km12+600 trên tuyến đường tỉnh 155, đoạn qua xã Tả Phìn, tỉnh Lào Cai đã xảy ra một vụ sạt lở nghiêm trọng.
Sạt lở taluy dương tại khu vực trạm BOT dẫn lên cầu Móng Sến (Lào Cai) khiến CSGT phải chặn phương tiện, phân luồng giao thông để bảo đảm an toàn.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, khoảng 9h20 ngày 4/8, tại điểm BOT trên tuyến Quốc lộ 4D, đoạn qua xã Tả Phìn, tỉnh Lào Cai, đã xảy ra vụ sạt lở với khối lượng hơn 2.000 m³ đất đá tràn xuống mặt đường, khiến giao thông qua khu vực bị chia cắt. Rất may, vụ việc không gây thiệt hại về người.
Khoảng 9 giờ 20 phút sáng nay (04/8), tại Km12+600 đường tỉnh 155, đoạn qua thôn Trung Chải, xã Tả Phìn, tiếp tục xảy ra sạt lở taluy dương tại khu vực Trạm thu phí BOT, đoạn dẫn lên cầu Móng Sến, kết nối với Quốc lộ 4D.
Tuyến tàu điện nhẹ dài gần 18km với 6 nhà ga kết nối sân bay Phú Quốc và Trung tâm Hội nghị APEC, dự kiến hoàn thành vào quý II/2027, mở ra diện mạo hạ tầng giao thông hiện đại của đảo Ngọc.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành công điện khẩn về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất, bảo đảm giao thông an toàn.
'Dead Internet Theory' cho rằng Internet, vốn từng là không gian do con người tạo lập và vận hành, đang dần bị lấn át bởi các bot và nội dung tự động...
TPHCM đang hoàn tất thủ tục để khởi công 9 dự án giao thông lớn dịp 2/9, trong đó có cầu Thủ Thiêm 4 và các dự án mở rộng tuyến quốc lộ cửa ngõ theo hình thức BOT.
Nhờ lưu lượng xe gia tăng cùng việc điều chỉnh giá vé cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, mảng thu phí giao thông đã mang về cho CII hơn 1.400 tỷ đồng trong quý II/2026, chiếm tới 85% tổng doanh thu. Đáng chú ý, doanh nghiệp này còn trúng lớn khi ghi nhận khoản lãi hơn 113 tỷ đồng từ đầu tư cổ phiếu PC1, qua đó tiếp tục lên nâng tỷ lệ sở hữu tại đây lên mức 11,9%.
Các nhà khoa học đã phát triển một loại phông chữ mới được cho là có thể khiến trí tuệ nhân tạo (AI) gặp khó khăn khi đọc và giải mã nội dung.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị tăng cường kiểm tra, rà soát các tuyến quốc lộ, đường cao tốc, đặc biệt là các khu vực có nguy cơ ngập lụt, sạt lở đất, lũ quét, đá rơi, kịp thời xử lý các nguy cơ mất an toàn.
Nguồn việc gia tăng nhờ đầu tư công nhưng chưa đủ bù đắp áp lực chi phí đầu vào, mảng BOT suy giảm và gánh nặng vốn lưu động, khiến lợi nhuận sau thuế của CIENCO4 giảm hơn 54% trong năm 2025.
Chiều 24/7, đồng chí Đinh Hữu Học, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì cuộc họp xem xét tình hình thực hiện Dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT.
Nhà đầu tư tập trung thi công các cầu Hồng Hà, Mễ Sở, Hoài Thượng (sông Đuống) và các đoạn tuyến ưu tiên nhằm đưa dự án vào khai thác phục vụ Hội nghị APEC 2027.
TP Hà Nội kiến nghị Trung ương sớm xử lý các vướng mắc tồn tại để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành Dự án Vành đai 4 hướng tới phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Trong không gian mạng, điều đáng lo hiện nay không còn chỉ là một vài tin giả xuất hiện rải rác. Nguy cơ lớn hơn là sự hình thành của một môi trường thông tin hỗn loạn, nơi thật và giả đan xen, cảm xúc lấn át lý trí, còn dư luận có thể bị tạo dựng và điều khiển bằng thuật toán, tài khoản tự động và trí tuệ nhân tạo.
CII vừa ký kết hợp đồng tín dụng hơn 27.000 tỷ đồng, tương đương hơn 1 tỷ USD, cho dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Trước làn sóng phản đối kế hoạch ngừng sản xuất đĩa PS5 vào năm 2028, nhiều bằng chứng cho thấy các tài khoản mạng xã hội ảo đang được huy động để tạo ra sự ủng hộ giả tạo cho kỷ nguyên kỹ thuật số.
PlayStation đang đối mặt với cáo buộc sử dụng các tài khoản giả mạo để xoa dịu làn sóng phản đối việc ngừng sản xuất đĩa game. Các phân tích chỉ ra nhiều dấu hiệu bất thường từ những tài khoản bất ngờ ủng hộ tương lai kỹ thuật số.
Các ngân hàng tham gia tài trợ vốn gồm Vietcombank, VietinBank, BIDV, Agribank, TPBank và VPBank, trong đó Vietcombank là ngân hàng đầu mối.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn qua TP.HCM có tổng vốn đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức BOT nhằm xóa nút cổ chai kết nối miền Tây và đồng bộ hạ tầng cao tốc.
Ngày 16/7, tại trụ sở Bộ Xây dựng (Hà Nội), Công ty Trách nhiệm hữu hạn BOT cao tốc Sài Gòn-Mỹ Thuận và Liên danh sáu ngân hàng đã ký hợp đồng tín dụng hợp vốn trị giá 27.094 tỷ đồng, tạo nền tảng tài chính triển khai dự án mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận, tuyến huyết mạch đi các tỉnh miền tây.
Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận là trục giao thông huyết mạch kết nối trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước với các tỉnh, thành phố vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM (CII) vừa thông qua giới hạn vay vốn lên đến 27.000 tỷ đồng để phục vụ dự án mở rộng đường cao tốc đoạn TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Dự án được triển khai theo phương thức BOT với tổng mức đầu tư hơn 36.100 tỷ đồng, hoàn toàn không sử dụng vốn ngân sách nhà nước.
Tây Ninh yêu cầu hoàn tất giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM – Mộc Bài trong quý III/2026, tạo điều kiện triển khai đồng bộ dự án BOT gần 19.700 tỷ đồng, tăng kết nối vùng và cửa khẩu Mộc Bài
Nhiều nguyên nhân được cấp có thẩm quyền địa phương nhìn nhận để cho thấy việc đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu qua Sơn La theo phương thức đối tác công - tư (PPP) chưa phù hợp.