Thương mại điện tử xuyên biên giới đã phát triển tương đối mạnh thời gian vừa qua. Bộ Công Thương đề xuất loạt giải pháp để tăng cường quản lý hoạt động này.
Nữ bác sĩ làm Chủ tịch AmCham Việt Nam; CEO Việt Nam SuperPort hợp tác cùng Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông Vận tải phát triển đường sắt; CEO Phúc Sinh Group ra mắt cuốn sách thứ ba... là những hoạt động nổi bật của doanh nhân trong tuần qua.
Ngày 07/1/2025, tại Hà Nội, Việt Nam SuperPort đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược với Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông Vận tải (thuộc Bộ Giao thông Vận tải) và Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc 16 Việt Nam (thuộc Tập đoàn Xây dựng công trình đường sắt Trung Quốc) phát triển hạ tầng logistics đường sắt. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển của ngành logistics và nâng cao quan hệ thương mại giữa Việt Nam và các quốc gia trong khu vực.
Việt Nam SuperPort hợp tác chiến lược với Viện Chiến lược và phát triển giao thông vận tải và Công ty TNHH tập đoàn Đường sắt Trung Quốc 16 Việt Nam phát triển hạ tầng logistics đường sắt.
Ngày 7/1/2025, Việt Nam SuperPort đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược với Viện Chiến lược và phát triển Giao thông Vận tải (thuộc Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam) và Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc 16 Việt Nam (thuộc Tập đoàn Xây dựng công trình đường sắt Trung Quốc) phát triển hạ tầng logistics đường sắt.
Đại diện doanh nghiệp và cơ quan nhà nước nhận định việc đẩy mạnh kết nối đường sắt giữa các thành phố lớn ở miền Bắc Việt Nam và Trung Quốc sẽ tạo động lực tăng trưởng cho doanh nghiệp và nền kinh tế VIệt Nam...
Cảng logistics đa phương thức Việt Nam SuperPort cùng các đối tác chiến lược hợp tác phát triển hạ tầng logistics đường sắt, tăng cường kết nối khu vực và nâng cao năng lực thương mại quốc tế.
Việc hợp tác phát triển hạ tầng logistics đường sắt giúp tăng cường kết nối khu vực và nâng cao năng lực thương mại quốc tế của Việt Nam.
Việt Nam SuperPort vừa ký biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược với Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông Vận tải và Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc 16 Việt Nam phát triển hạ tầng logistics đường sắt.
Chiều nay (7/1) tại Hà Nội, Việt Nam SuperPortTM đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược với Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông Vận tải (thuộc Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam) và Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc 16 Việt Nam (thuộc Tập đoàn Xây dựng công trình đường sắt Trung Quốc) phát triển hạ tầng logistics đường sắt.
Bầu Hiển và T&T Group đang từng bước xây dựng một hệ sinh thái hạ tầng, logistics, hàng không bài bản, thể hiện tham vọng lớn của doanh nhân gốc Hà Nội.
Hợp tác chiến lược này sẽ góp phần củng cố vị thế của Việt Nam là một trung tâm logistics quan trọng ở khu vực Đông Nam Á.
Việt Nam SuperPortTM và Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Bưu điện Việt Nam) đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển các nền tảng tùy chỉnh, hỗ trợ các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) xuất khẩu hàng hóa sang thị trường Châu Á. Quan hệ đối tác chiến lược này đóng vai trò quan trọng giúp tăng cường dòng chảy hàng hóa xuyên suốt khu vực, mở ra con đường thuận lợi cho các SME tiếp cận thị trường quốc tế.
Ngày 17/12, Việt Nam SuperPort, Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải (UTT) và Học viện Chuỗi cung ứng và Logistics Singapore (SCALA) đã ký kết biên bản ghi nhớ thành lập phòng thí nghiệm logistics tiên tiến.
Hợp tác chiến lược giữa các bên sở hữu thế mạnh chuyên môn sẽ góp phần vào việc đổi mới sáng tạo và thúc đẩy phát triển ngành logistics Việt Nam.
Hợp tác chặt chẽ giữa các bên sở hữu thế mạnh chuyên môn sẽ góp phần không nhỏ vào việc củng cố và nâng cao vị thế của ngành logistics Việt Nam, giúp ngành này phát triển bền vững và trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu...
Với ghi nhớ hợp tác mới ký kết, Tổng công ty Bưu điện Việt Nam và liên doanh Việt Nam SuperPort sẽ cùng phát triển giải pháp tích hợp logistics và thương mại điện tử để giúp doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME) Việt Nam tiết kiệm chi phí.
Chiều 17/12, Trung tâm Logistics ICD Vĩnh Phúc (Việt Nam SuperPortTM) tổ chức Lễ ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển các nền tảng tùy chỉnh, hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) xuất khẩu hàng hóa sang thị trường châu Á với Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam; ký kết Biên bản ghi nhớ thành lập Phòng thí nghiệm logistics tiên tiến, triển khai các sáng kiến nhằm tăng cường nguồn nhân lực cho ngành logistics Việt Nam với Trường đại học Công nghệ giao thông vận tải (UTT), Học viện Chuỗi cung ứng và Logistics Singapore (SCALA).
Thương mại điện tử xuyên biên giới đang ngày càng phát triển và được coi là hướng đi hữu hiệu cho doanh nghiệp để thâm nhập và mở rộng thị trường xuất khẩu. Tuy nhiên, với sự bứt tốc mạnh mẽ của loại hình này, các doanh nghiệp cần phải đầu tư mạnh mẽ, nỗ lực thích ứng để có thể tận dụng cơ hội bứt phá. Ngược lại, nếu chậm chân, doanh nghiệp có thể sẽ bị loại khỏi cuộc chơi.
Với tốc độ tăng trưởng trung bình tới 26%/năm, thương mại điện tử được dự báo sẽ tiếp tục phát triển mạnh trong thời gian tới.
CEO Việt Nam SuperPortTM khẳng định giải pháp hậu cần đa phương thức ứng dụng tiến bộ công nghệ sẽ thúc đẩy thương mại điện tử xuyên biên giới.
'Với giải pháp hậu cần đa phương thức ứng dụng tiến bộ công nghệ và phát triển bền vững cùng khả năng kết nối chuỗi cung ứng trong khu vực, Việt Nam SuperPortTM sẽ thúc đẩy mạnh mẽ thương mại điện tử xuyên biên giới tại Việt Nam', Tiến sĩ Yap Kwong Weng, CEO Việt Nam SuperPortTM chia sẻ tại Diễn đàn Kết nối và Phát triển Thương mại Điện tử 2024 diễn ra ngày 26 tháng 11 tại Bảo tàng Hà Nội.
Doanh nghiệp Việt rất khó để tiếp cận và triển khai ứng dụng thương mại điện tử (TMĐT) xuyên biên giới do có nhiều khó khăn, rào cản.
Thương mại truyền thống của Việt Nam phát triển mạnh mẽ với các nước Trung Quốc, Hoa Kỳ và Hàn Quốc. Đây cũng sẽ là các quốc gia mà doanh nghiệp Việt có thể khai thác mạnh thương mại điện tử xuyên biên giới (TMĐT XBG).
Trong năm 2023, thương mại điện tử xuyên biên giới đã tăng trưởng 26% so với năm trước. Đây là minh chứng rõ nét cho tiềm năng to lớn và sự nỗ lực không ngừng của các doanh nghiệp Việt Nam trong việc tận dụng nền tảng số để mở rộng thị trường quốc tế.
Tăng trưởng thương mại điện tử (TMĐT) của Việt Nam hiện đang đứng 'top' đầu thế giới và Đông Nam Á. Năm 2023, quy mô TMĐT của Việt Nam là 20,5 tỷ USD. Dự báo đến năm 2025, quy mô TMĐT đạt 45 tỷ USD, đứng 'top' 3 Đông Nam Á.
Bà Lê Hoàng Oanh- Cục trưởng Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số (TMĐT&KTS, Bộ Công Thương) cho hay, tiềm năng xuất khẩu hàng Việt qua TMĐT là rất lớn, doanh nghiệp không nên đứng ngoài cuộc hay chậm trễ vì rất dễ bị cạnh tranh, 'mất chỗ'.
Việt Nam SuperPort, liên doanh giữa Tập đoàn T&T Group và Tập đoàn YCH của Singapore, đang tăng cường nỗ lực phát triển bền vững để đạt mục tiêu trở thành cảng logistics đa phương thức đầu tiên tại Đông Nam Á phát thải ròng bằng '0' vào năm 2040. TS. Yap Kwong Weng, CEO Việt Nam SuperPort chia sẻ về cách cảng này thúc đẩy xu hướng logistics xanh.
Việt Nam SuperPort, liên doanh giữa Tập đoàn T&T Group và Tập đoàn YCH của Singapore, đang tăng cường nỗ lực phát triển bền vững để đạt mục tiêu trở thành cảng logistics đa phương thức đầu tiên tại Đông Nam Á phát thải ròng bằng '0' vào năm 2040. TS. Yap Kwong Weng, CEO Việt Nam SuperPort chia sẻ về cách cảng này thúc đẩy xu hướng logistics xanh.
Nhìn vào kinh nghiệm thành công của các quốc gia trong khu vực, nhất là trong cách thức xây dựng, phát triển ngành có thể là bài học quý cho ngành logistics Việt Nam.
Ngành logistics tại Việt Nam đang trải qua những bước chuyển mình mạnh mẽ, đặc biệt trong bối cảnh làn sóng đầu tư và hoạt động mua bán - sáp nhập (M&A) diễn ra sôi động. Đây không chỉ là cơ hội để các doanh nghiệp ngoại tăng tốc chiếm lĩnh thị trường mà còn là chiến lược nhằm thúc đẩy sự phát triển của một ngành vốn được coi là 'xương sống' của nền kinh tế.
Dù đã vươn mình mạnh mẽ những năm qua, nhưng bối cảnh hiện tại đang cho phép ngành logistics Việt Nam có những bước chuyển mình quan trọng để tăng hiệu quả hoạt động và cạnh tranh toàn cầu.
Các chuyên gia cho rằng các doanh nghiệp logistics Việt Nam cần nhanh chóng chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, tái cấu trúc mô hình kinh doanh để bắt kịp xu hướng phát triển toàn cầu.
Việt Nam đang dẫn đầu sự dịch chuyển của dòng chảy sản xuất và thương mại trong khu vực Đông Nam Á. Đây là cơ hội cho các doanh nghiệp logistics tăng tốc đầu tư hạ tầng phần cứng và phần mềm để đón đầu xu hướng.
Hội nghị Logistics Việt Nam lần thứ 2 - năm 2024 với chủ đề 'Chuyển đổi để bứt phá' do Báo Đầu tư tổ chức ngày 31/10 dưới sự bảo trợ của Bộ Kế hoạch và Đầu tư.
Sự phát triển ngành logistics Trung Quốc đã đặt ra những vấn đề rất lớn cho Việt Nam trong việc học hỏi kinh nghiệm cũng như làm cách nào để thu hẹp khoảng cách giữa chúng ta với nước láng giềng?
Bất kể ông Donald Trump hay bà Kamala Harris lên nắm quyền tổng thống Mỹ đều sẽ phản ánh lên hoạt động logistics toàn cầu, do đó các doanh nghiệp cần có sự chuẩn bị, xây dựng kịch bản thích ứng với mọi biến động từ chính trị đến biến đổi khí hậu...
Ngành logistics Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để chuyển mình, bứt phá. Tuy nhiên, điểm nghẽn cố hữu vẫn là chậm trễ và chi phí cao. Vậy, các doanh nghiệp ngành logistics Việt Nam cần làm gì để bắt nhịp với sự thay đổi toàn cầu và gia tăng sức cạnh tranh?