Cách TP Tây Ninh (tỉnh Tây Ninh) khoảng 50 km về phía Tây Bắc, với diện tích 18.765 ha, Vườn Quốc gia Lò Gò - Xa Mát được vinh danh là Vườn Di sản ASEAN năm 2019.
Ngày 11/5, Ban Quản lý Vườn Quốc gia Lò Gò - Xa Mát (huyện Tân Biên, tỉnh Tây Ninh) đã báo cáo với UBND tỉnh về mức độ thiệt hại rừng do cơn mưa, kèm theo dông, lốc xoáy mạnh vào chiều 5/5 khiến nhiều cây bị bật gốc, ngã đổ trong phạm vi đơn vị quản lý.
Bộ GTVT xây dựng kế hoạch đến năm 2030 hoàn thành 5.000 km đường bộ cao tốc theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Ngày 10-5, Bộ GTVT cho biết, các đơn vị trực thuộc bộ đang khẩn trương hoàn thiện tờ trình Bộ Chính trị về chủ trương triển khai thực hiện mục tiêu cả nước có 5.000km đường cao tốc vào năm 2030, trong đó đưa ra những mục tiêu cụ thể và nhu cầu vốn cho từng giai đoạn.
Ngày 9/5, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình và lãnh đạo các Bộ, ngành Trung ương kiểm tra công tác phòng, chống dịch COVID-19 tại Tây Ninh. Cùng đi với Đoàn công tác có Bí thư Tỉnh ủy Tây Ninh Nguyễn Thành Tâm, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thanh Ngọc.
Ngày 7/5, Ban Quản lý các khu di tích Lịch sử Cách mạng miền Nam phối hợp Hạt Kiểm lâm huyện Tân Biên và Ban Quản lý Vườn Quốc gia Lò Gò - Xa Mát tổ chức kiểm tra, đánh giá thiệt hại trong Khu Di tích Lịch sử Trung ương Cục miền Nam do ảnh hưởng của cơn mưa, kèm theo lốc xoáy mạnh làm hàng loạt cây rừng trong Khu Di tích bị bật gốc, ngã đổ, trong đó có nhiều cây cổ thụ hơn 100 năm tuổi.
Theo Dự thảo Quy hoạch đường bộ thời kỳ tới năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đơn vị tư vấn đề xuất tập trung cho đầu tư hoàn thiện mạng lưới cao tốc. Ngoài 2 tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông và phía Tây, phía Bắc sẽ đầu tư thêm 12 tuyến, miền Trung – Tây Nguyên thêm thêm 7 tuyến, miền Nam thêm 10 tuyến.
Khi kỳ nghỉ lễ 30/4 kéo dài 4 ngày, Tây Ninh được xem là địa điểm lý tưởng để cả gia đình hay nhóm bạn có chuyến du lịch ăn ngon, chơi vui, đi lễ cầu may.
Được thiên nhiên ưu đãi nhiều lợi thế để phát triển du lịch, những năm gần đây ngành công nghiệp không khói miền Đông Nam bộ đã có nhiều chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, để ngành du lịch đi xa hơn nữa cần có nhiều sản phẩm du lịch đặc trưng của vùng, trong đó du lịch nghỉ dưỡng đang được các tỉnh thành trong khu vực chú trọng hướng đến.
Nằm trong khu vực Đông Nam bộ và thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, vài năm gần đây, kinh tế - xã hội tỉnh Tây Ninh đã đạt được nhiều tiến bộ. Tuy nhiên, do hệ thống giao thông kết nối còn yếu, thiếu, bị quá tải, tỉnh Tây Ninh vẫn chưa phát huy được vai trò cửa ngõ giao thương quốc tế qua trục Xuyên Á, kết nối với khu vực ASEAN thông qua các cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, Xa Mát. Đây cũng chính là thách thức lớn hiện nay của cả Đông Nam bộ.
Nhân dịp Tết cổ truyền Bun Pi May của nhân dân các bộ tộc Lào và Tết cổ truyền Chol Chnam Thmay của nhân dân Campuchia, những ngày qua, các đoàn công tác của BĐBP các tỉnh trên tuyến biên giới Việt Nam - Lào, Việt Nam - Campuchia đã gặp gỡ, chúc Tết, tặng quà người dân và các đơn vị lực lượng vũ trang của hai nước bạn.
Bộ GTVT đề xuất quy hoạch thêm 42 tuyến cao tốc trong 10 năm tới với tổng mức đầu tư dự kiến gần 825.000 tỷ đồng.
Ông Mang Văn Thới – Chi cục trưởng Chi cục Kiểm lâm tỉnh Tây Ninh cho biết, do thời tiết nắng nóng, nhiệt độ cao từ nhiều tuần qua, gần 70.000ha rừng trên tuyến biên giới Tây Ninh đang ở trạng thái cấp 5, cấp cực kỳ nguy hiểm. Các trảng cỏ, vạt rừng ven đường dễ bị cháy lớn khi có lửa.
Nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, hiếm có địa phương nào tại Đông Nam Bộ có nhiều tiềm năng và điều kiện thuận lợi để phát triển du lịch như Tây Ninh.
Những ngày cuối năm 2020, trời nắng như đổ lửa, chúng tôi băng qua cung đường tít tắp, trơn trượt của một phần lòng hồ Trị An (Đồng Nai) để đến nhà lồng 'trung tâm' trên dòng Xa Mát đỏ nặng phù sa. Tiếng ê a đánh vần của những đứa trẻ mặt đen nhẻm, tóc vàng hoe vang vọng một khúc sông.
* Nghệ An tìm giải pháp bảo vệ tốt môi trường
Tỉnh Tây Ninh vừa có tờ trình đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét bổ sung tuyến cao tốc Gò Dầu - TP Tây Ninh - Xa Mát vào quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Tây Ninh có tờ trình đề nghị Thủ tướng xem xét bổ sung tuyến cao tốc Gò Dầu-thành phố Tây Ninh-Xa Mát vào quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Nhiều bò tót và cá sấu nước ngọt đang sinh sống tại vườn quốc gia lớn nhất miền Nam.
Nhằm thực hiện đề án 'Cơ cấu lại ngành du lịch đáp ứng yêu cầu phát triển thành ngành kinh tế mũi nhọn' giai đoạn 2020-2025 của Thủ tướng Chính phủ, UBND tỉnh Tây Ninh đã ban hành kế hoạch thực hiện đề án nói trên với mục đích cơ cấu lại ngành du lịch theo hướng phát triển bền vững, bảo vệ môi trường, sử dụng hợp lý tài nguyên thiên nhiên - nhân văn, chú trọng phát triển sản phẩm du lịch chất lượng cao…
Sau 3 ngày diễn ra Đại hội, chiều 16/10, Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Tây Ninh lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020 – 2025 đã bế mạc, hoàn thành toàn bộ nội dung, chương trình theo đúng kế hoạch đã đề ra.
Kính tặng các đồng nghiệp Thông tấn xã Giải phóng (TTXGP)anh hùng nhân dịp kỷ niệm 60 năm thành lập và đón nhận danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang cho TTXGP.
Mang nét đặc trưng của cả 3 hệ sinh thái rừng vùng Tây nguyên, Đông Nam bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, Vườn quốc gia (VQG) Lò Gò - Xa Mát (H.Tân Biên, tỉnh Tây Ninh) là điểm đến lý tưởng để các nhà nghiên cứu, khách du lịch khám phá, tìm hiểu về sự đa dạng sinh học của các vùng miền.
Ngành du lịch (DL) tỉnh biên giới Tây Ninh đang đặt ra thách thức cho chính mình, ít nhất là trong 5 năm tới đây, phấn đấu tăng số lượng khách tham quan và doanh thu từ du lịch để từng bước đưa DL trở thành ngành kinh tế trọng điểm của địa phương.
Vườn quốc Gia Lò Gò - Xa Mát mới có tổng diện tích tự nhiên là hơn 30 nghìn ha thuộc địa bàn 6 xã của tỉnh Tây Ninh.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Trần Văn Chiến vừa ký Quyết định thành lập Vườn quốc gia Lò Gò - Xa Mát mới trên cơ sở sáp nhập Khu rừng Văn hóa - Lịch sử Chàng Riệc vào Vườn quốc gia Lò Gò - Xa Mát.
Tình hình tội phạm và tệ nạn ma túy trên địa bàn Thành phố vẫn tiếp tục diễn biến rất phức tạp, tùy vào từng thời điểm có giảm nhưng nhìn tổng thể là gia tăng cả về lượng, tuyến lẫn chủng loại…
Đồng bằng sông Cửu Long được đánh giá có thế mạnh phát triển du lịch sông nước, sinh thái, nông thôn, homestay... hoặc du lịch cộng đồng gắn kết với lợi ích của cộng đồng dân cư địa phương và du lịch biển đảo.