Sau một năm khôi phục, tuyến tàu liên vận Hà Nội - Nam Ninh phục vụ hơn 25.000 lượt khách, góp phần thúc đẩy du lịch và thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ chuyển đổi sang mô hình tập đoàn, tái cấu trúc toàn diện với mục tiêu nâng cao nền tảng tài chính, năng lực quản lý vận hành để tham gia sâu vào các dự án đường sắt mới ngay từ giai đoạn đầu tư, đồng thời bảo đảm đủ năng lực tiếp nhận, khai thác hiệu quả các dự án hạ tầng đường sắt quy mô lớn.
Chính phủ yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xây dựng phương án tăng vốn điều lệ nhằm nâng cao năng lực tài chính để tham gia các dự án lớn.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ chuyển đổi sang mô hình Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam ngay trong năm nay. Theo đề án của Bộ Tài chính, doanh nghiệp sẽ tăng vốn điều lệ lên gần 50.000 tỷ đồng, hướng tới đảm nhận các dự án quy mô lớn như đường sắt tốc độ cao.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa phối hợp cùng UBND TP Huế tổ chức Lễ công bố Quyết định công nhận ga Huế là điểm du lịch. Sự kiện không chỉ là cột mốc kỷ niệm 51 năm Ngày giải phóng TP Huế (26-3-1975 / 26-3-2026) mà còn mở ra chương mới cho một trong những nhà ga cổ kính nhất Việt Nam.
Nếu như một vài năm trở về trước, hàng loạt doanh nghiệp xây dựng do 'đói' việc buộc phải giảm giá bất chấp để được nhận thầu, dù biết làm sẽ lỗ, thì từ quý 2/2025 đến nay, luồng 'sinh khí' lan tỏa từ các đại công trường đã và đang tạo nên bức tranh sôi động của ngành xây dựng Việt Nam...
Ga Huế được công nhận là điểm du lịch, kỳ vọng hút khách trải nghiệm đường sắt.
Chào mừng diện mạo mới của Đoàn tàu 'Hành trình kết nối di sản miền Trung', ngành Đường sắt áp dụng chương trình khuyến mãi giảm 10% giá vé từ ngày 27/3 đến 1/4…
Ngày 26/3, Đường sắt Việt Nam ra mắt giao diện mới đoàn tàu 'Hành trình kết nối di sản Miền Trung' và công bố quyết định công nhận Ga Huế là điểm du lịch.
Du khách nước ngoài mặc áo dài, trải nghiệm tàu 'Hành trình kết nối di sản miền Trung' với diện mạo mới, ngắm đèo Hải Vân, vịnh Lăng Cô trên cung đường sắt đẹp nhất Việt Nam.
Sáng 26-3, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) phối hợp cùng UBND TP Huế tổ chức lễ ra mắt giao diện mới đoàn tàu 'Hành trình kết nối di sản miền Trung' và công bố quyết định công nhận Ga Huế là điểm du lịch.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam ra mắt giao diện mới 'Hành trình kết nối miền Trung' và công bố Ga Huế là điểm du lịch.
Sáng 26/3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) phối hợp với UBND Thành phố Huế tổ chức Lễ ra mắt giao diện mới đoàn tàu 'Hành trình kết nối di sản miền Trung' và công bố quyết định công nhận ga Huế là điểm du lịch.
Sáng 26/3, tại Ga Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) phối hợp cùng UBND TP. Huế tổ chức Lễ ra mắt giao diện mới đoàn tàu 'Hành trình kết nối di sản miền Trung' và công bố quyết định công nhận Ga Huế là điểm du lịch.
Ngày 26/3, UBND thành phố Huế và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) phối hợp tổ chức Lễ ra mắt giao diện mới đoàn tàu 'Hành trình kết nối di sản Miền Trung' và công bố quyết định công nhận Ga Huế là điểm du lịch.
HNN.VN - Sáng 26/3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) phối hợp cùng UBND thành phố tổ chức lễ ra mắt giao diện mới đoàn tàu 'Hành trình kết nối di sản miền Trung' và công bố quyết định công nhận Ga Huế là điểm du lịch. Đến dự buổi lễ có đồng chí Trần Hữu Thùy Giang, Phó Chủ tịch UBND thành phố.
Theo thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), từ 0 giờ ngày 26-3, ngành đường sắt chính thức điều chỉnh tăng 3% giá vé hành khách.
Theo đặc phái viên TTXVN, trong chương trình thăm chính thức Liên bang Nga, ngày 25-3, tại Thủ đô Moskva, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã làm việc với lãnh đạo AFK Sistema - Tập đoàn tư nhân lớn nhất của Liên bang Nga và Tổng công ty Đường sắt Nga.
Trước biến động giá xăng dầu do ảnh hưởng từ xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, ngành Đường sắt đã điều chỉnh tăng giá vé hành khách đi tàu.
Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định Việt Nam luôn ủng hộ và tạo điều kiện cho các doanh nghiệp hai nước hợp tác trên các lĩnh vực mà Liên bang Nga có thế mạnh và Việt Nam đang có nhu cầu.
Trong chương trình thăm chính thức Liên bang Nga, tại Thủ đô Moscow, sáng 25/3 theo giờ địa phương, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã làm việc với lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Nga (RZD).
Ngày 24/3, 146 đoàn viên thanh niên tiêu biểu đã quy tụ tại Hà Nội trong Hội nghị Đối thoại với lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR). Phía sau màu áo xanh thanh niên là những câu chuyện thầm lặng bám trụ ga tàu mùa bão lũ, trắng đêm chuyển tải hành khách và khát vọng làm chủ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Không sử dụng đầu máy kéo truyền thống, siêu dự án đường sắt Bắc - Nam sẽ vận hành bằng công nghệ động lực phân tán, với các động cơ được gắn trực tiếp trên từng toa xe. 'Bộ não' trung tâm sẽ điều khiển tự động toàn bộ hệ thống, chấm dứt lịch sử 145 năm chạy tàu phụ thuộc nhiều vào thao tác thủ công của ngành đường sắt.
Trước biến động của giá xăng dầu, từ 0 giờ ngày 21/3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) điều chỉnh tăng 5% giá vé tàu khách và 8% cước vận chuyển hàng hóa.
Từ 0h ngày mai (21/3/2026), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chính thức tăng 5% giá vé tàu khách và 8% cước vận chuyển hàng hóa trên toàn mạng lưới.
Việt Nam-Nhật Bản ký ba công hàm vay vốn hơn 600 triệu USD cho chuyển đổi xanh; Ngành đường sắt tăng giá vé, giá cước từ ngày 21/3; Từ 1/4, tài khoản ngân hàng phải dùng tên thật; Xuất nhập khẩu gần đạt 200 tỷ USD… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 20/3.
Trước biến động của giá xăng dầu, từ 00:00 ngày 21-3-2026, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ điều chỉnh tăng 5% giá vé tàu khách và 8% cước vận chuyển hàng hóa.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, từ ngày 21-3 sẽ điều chỉnh tăng 5% giá vé tàu khách và 8% cước vận chuyển hàng hóa.
Ngành đường sắt lại tiếp tục điều chỉnh giá vé tàu khách và cước vận chuyển hàng hóa ngay sau khi giá xăng dầu trong nước tăng cao bởi ảnh hưởng xung đột từ Trung Đông.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ những bước tiến mới nhất của 2 dự án đường sắt trọng điểm gồm tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thiện hồ sơ thiết kế, bài toán nhân lực cũng đang được ngành đường sắt rốt ráo chuẩn bị.
Theo tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), chiều nay (16-3) chuyến tàu hàng đầu tiên đã thông qua khu gian Hải Vân Nam - Hải Vân tại Km768+875 an toàn sau thời gian gián đoạn.
Ngành đường sắt đã chính thức thông tàu hàng qua khu gian Hải Vân Nam-Hải Vân sau sự cố liên tục đá rơi và sau đó mới khôi phục chạy tàu khách.
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dự kiến cần khoảng 2.431 nhân lực để phục vụ quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì, trong đó hơn 1.700 lao động trực tiếp tham gia vận hành và đảm bảo an toàn chạy tàu.
Ngành đường sắt đã phải tạm dừng chạy tàu tối ngày 14/3 do liên tục gặp sự cố đá rơi từ trên đèo Hải Vân để đảm bảo an toàn cho hành khách.
Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến 2035 đặt mục tiêu hình thành mô hình tập đoàn kinh tế với công ty mẹ do Nhà nước nắm giữ 100% vốn, qua đó tăng cường năng lực quản trị, phát triển hệ sinh thái logistics và công nghiệp đường sắt.
Theo thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), vào lúc 9h sáng nay ngày 11-3, đường sắt Bắc-Nam thông tuyến trở lại sau 6 ngày gián đoạn, do sự cố sà lan đâm va vào dầm cầu Đồng Nai lớn (cầu Ghềnh).
Lần đầu tiên ngành đường sắt đưa vào vận hành Trung tâm chỉ huy xử lý tình huống khẩn cấp với hệ thống camera, bộ đàm kỹ thuật số và kết nối vệ tinh, cho phép lãnh đạo theo dõi hình ảnh hiện trường theo thời gian thực và chỉ huy ứng phó sự cố từ xa.
Tuyến đường sắt Bắc-Nam đã chính thức thông tuyến trở lại vào sáng nay sau sự cố sà lan đâm phải cầu Ghềnh (tỉnh Đồng Nai) khiến hàng loạt chuyến tàu bị ảnh hưởng và phải chuyển tải hành khách.
Khoảng 9h ngày 11.3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chính thức thông tàu qua cầu Ghềnh sau sự cố sà lan đâm va vào cầu này vào ngày 6.3.
Bộ Tài chính đề xuất chuyển đổi Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, đẩy mạnh cổ phần hóa và đáp ứng yêu cầu phát triển của ngành trong giai đoạn mới.