Mô hình Kết nối kinh tế trục cao tốc phía Đông (VEHEC) bước đầu đã thể hiện rõ việc tạo ra một chuỗi giá trị liên kết chặt chẽ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của từng tỉnh và cả vùng. Do đó, cần có những giải pháp khai thác tối đa tiềm năng, thế mạnh của từng địa phương trong vùng.
Đến năm 2030 phải chuyển đổi các KCN hiện có trở thành KCN sinh thái và KCN thông minh với tỉ lệ 60%, 40% còn lại thực hiện sau năm 2030.
Tốc độ tăng trưởng kinh tế 4 tỉnh trục cao tốc phía Đông vượt trội trong cả nước nhờ nỗ lực cải cách hành chính và môi trường kinh doanh. Tuy nhiên, các địa phương đang đối mặt thách thức lớn về tài chính và chuyên môn trong lĩnh vực quản trị môi trường…
Việc chủ động tham gia chuỗi cung ứng và chuỗi sản xuất thông minh toàn cầu, tối ưu hóa chuỗi sản xuất và cung ứng là điều thiết yếu để nâng cao năng lực cạnh tranh của các khu công nghiệp.
Trong bối cảnh kinh tế nhiều biến động, 4 địa phương khu vực trục cao tốc phía Đông vẫn duy trì tăng trưởng ấn tượng, cao hơn mức trung bình cả nước. Đặc biệt là Tp.Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh đạt tăng trưởng ở mức cao, từ 11% - 12%.
Báo cáo hướng đến cung cấp những thông tin hữu ích để hỗ trợ tiểu vùng trục cao tốc phía Đông tiếp tục chuyển mình thành một trung tâm kinh tế tăng trưởng bền vững và phát triển cao.
Đó là chủ đề Diễn đàn Khu công nghiệp trục cao tốc phía Đông năm 2024 do Ban Pháp chế VCCI phối hợp với Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp và Ban Quản lý KKT Quảng Ninh tổ chức vào chiều 12/12.
Chiều 15/12, tại tỉnh Quảng Ninh, Hội đồng kết nối kinh tế trục cao tốc phía Đông tổ chức Hội nghị tổng kết hoạt động năm 2023 và triển khai kế hoạch năm 2024.