Theo kế hoạch khoảng 15 giờ hôm nay, 15/12, máy bay code E Boeing 787, bay từ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đáp xuống Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành). Đây là chuyến bay kỹ thuật để chuẩn bị cho chuyến bay chính thức đầu tiên ngày 19/12.
Theo kế hoạch của Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng Chính phủ, chuyến bay đầu tiên đến sân bay Long Thành sẽ được thực hiện trong ngày 19/12, và chuyến bay kỹ thuật được thực hiện vào chiều 15/12.
Chiều nay (15/12), sân bay Long Thành sẽ đón chuyến bay kỹ thuật thử nghiệm đầu tiên, xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất, với loại máy bay Boeing 787.
Tàu bay Boeing 787 lớn nhất của Hãng hàng không Vietnam Airlines sẽ được sử dụng cho chuyến bay kỹ thuật 'xông đất' Cảng Hàng không quốc tế Long Thành vào chiều ngày 15/12.
Theo kế hoạch, chiều nay (15/12), Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ thực hiện chuyến bay kỹ thuật thử nghiệm đầu tiên với tàu bay Boeing 787 - loại máy bay thân rộng, code E, lớn nhất đang được khai thác tại Việt Nam.
Một tuần trước thời khắc lịch sử đón chuyến bay đầu tiên, sân bay Long Thành đang chạy nước rút trên mọi mặt trận. Không khí thi công sôi động bao trùm công trường, phản ánh quyết tâm về đích đúng tiến độ.
Chiều 14/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác đã trực tiếp kiểm tra hiện trường dự án thành phần 3 – các công trình thiết yếu và dự án thành phần 2 – các công trình quản lý bay tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai).
Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam tham gia chuyến bay kiểm tra kỹ thuật Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào ngày 15-12.
Chiều ngày 14/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới kiểm tra, đôn đốc, tặng quà, động viên các lực lượng tham gia triển khai dự án càng hàng không quốc tế Long Thành và một số dự án đường cao tốc, đường kết nối với sân bay. Đây là lần thứ 9, Thủ tướng Phạm Minh Chính tới kiểm tra công trường dự án này.
Boeing 787 dự kiến sẽ trở thành chiếc máy bay đầu tiên hạ cánh xuống sân bay Long Thành trong chuyến bay kỹ thuật ngày 15/12, đánh dấu bước kiểm tra quan trọng trước khi sân bay chính thức đi vào khai thác.
Trước thời điểm đón chuyến bay chính thức đầu tiên vào 19/12 thì sân bay Long Thành sẽ trải qua chuyến bay kỹ thuật quan trọng vào ngày 15/12. Đây là bước bắt buộc, tiền đề để kiểm tra toàn diện sân bay này.
Theo kịch bản, kế hoạch của Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng Chính phủ, chuyến bay chính thức đầu tiên đến Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành được thực hiện chỉ khi chuyến bay kỹ thuật đảm bảo an toàn kỹ thuật.
Đường băng, đài kiểm soát không lưu và các bộ phận kỹ thuật tại sân bay Long Thành đã hoàn thiện, sẵn sàng đón chuyến bay đầu tiên hạ cánh vào tuần sau
Ngày 13-12, theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), hiện nay, tại Dự án Thành phần 2 - các công trình quản lý bay, Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, các khâu chuẩn bị phục vụ chuyến bay kỹ thuật và chuyến bay chính thức đầu tiên tại Sân bay Long Thành đang được gấp rút hoàn thành.
Sáng 13-12, tại Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành), hàng chục nghìn cán bộ, kỹ sư, người lao động cùng các phương tiện hối hả làm việc chuẩn bị đón chuyến bay đầu tiên ngày 19-12.
Ban Quản lý dự án Cảng HKQT Long Thành đấu nối, đóng điện thành công bảo đảm vận hành nhà ga, chuẩn bị cho chuyến bay kỹ thuật ngày 19/12.
Hệ thống kỹ thuật, đường băng, phương thức bay và đội ngũ kiểm soát viên không lưu tại sân bay Long Thành đã hoàn tất chuẩn bị, sẵn sàng cho chuyến bay kỹ thuật đầu tiên dự kiến ngày 15.12 với máy bay Boeing 787 và Airbus A350.
Trong chuyến bay kỹ thuật đầu tiên đến Cảng Hàng không quốc tế Long Thành dự kiến vào ngày 15/12, các tàu bay sẽ thực hiện phương thức khởi hành, đến và tiếp cận theo đúng tiêu chuẩn.
Quản lý bay kích hoạt trạng thái sẵn sàng cao nhất, bảo đảm an toàn chuyến bay kỹ thuật đầu tiên tại sân bay Long Thành dự kiến vào ngày 15-12.
Chiều 11/12, Cục Hàng không Việt Nam tổ chức tổng kết công tác an toàn hàng không, với sự tham dự đông đảo của đại diện cơ quan quản lý Nhà nước, đơn vị liên quan trong ngành, nhằm nhận diện những nguy cơ, rủi ro về an toàn hàng không, đồng thời đề ra các biện pháp giải quyết nhằm duy trì và nâng cao an toàn hàng không năm 2026.
Với phương châm 'An toàn là trên hết', Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã xây dựng chi tiết các kịch bản xử lý tình huống bất thường và khẩn nguy bao quát mọi nguy cơ, kích hoạt trạng thái sẵn sàng ở mức cao nhất, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho chuyến bay kỹ thuật đầu tiên tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Hiện nay nhiều hạng mục quan trọng, máy móc thiết bị, nhân sự phục vụ cho các chuyến bay kỹ thuật ở sân bay Long Thành bằng máy bay boeing 787 đều đã vào vị trí, sẵn sàng chờ đón những chuyến bay đặc biệt này.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã hoàn tất 100% hạng mục chuẩn bị cho các chuyến bay kỹ thuật đầu tiên tại sân bay Long Thành vào trung tuần tháng 12.
Chiều 11-12, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết đã hoàn tất chuẩn bị cho các chuyến bay kỹ thuật đầu tiên tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, dự kiến vào ngày 15-12.
Cục Hàng không Việt Nam đánh giá kiểm soát viên không lưu sân bay Long Thành đã sẵn sàng đảm bảo an toàn cho chuyến bay đầu tiên.
VATM thông tin, công tác chuẩn bị cho giờ G tại sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn quan trọng. Cục Hàng không Việt Nam đã trực tiếp kiểm tra các buổi mô phỏng điều hành bay, nơi kiểm soát viên không lưu phải xử lý nhiều tình huống phức tạp.
Quốc hội đang xem xét thông qua Dự án Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi), một văn bản pháp lý có ý nghĩa trọng yếu nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển nhanh, an toàn, hiện đại và hội nhập sâu rộng của lĩnh vực hàng không trong giai đoạn mới.
Dự thảo Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi) đang thu hút sự quan tâm lớn khi lần đầu tiên đưa vào cơ chế tài chính mang tính đột phá, tạo nền tảng tự chủ và hiện đại hóa cho các cơ quan quản lý, tổ chức cung cấp dịch vụ công.
Sân bay Long Thành sẽ đón chuyến bay thử vào ngày 15/12 trước khi đón chuyến bay chính thức ngày 19/12.
Sáng ngày 8/12/2025, Chính phủ trình Quốc hội xem xét điều chỉnh nội dung Nghị quyết 94/2015 về chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Long Thành...
Ngày 8-12, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ mười, Quốc hội khóa XV, Chính phủ đã trình Quốc hội việc điều chỉnh nội dung Nghị quyết số 94/2015/QH13 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Chính phủ đề xuất nghiên cứu đầu tư giai đoạn 2 sân bay Long Thành sớm hơn dự kiến. Việc này nhằm tận dụng nhân công, máy móc thiết bị sẵn có của các nhà thầu đang thi công, qua đó tiết kiệm thời gian, chi phí, rút ngắn tiến độ và nâng cao hiệu quả đầu tư xây dựng của dự án.
Sáng 8/12, thừa ủy quyền của Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã trình Quốc hội tờ trình đề nghị điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết số 94/2015/QH13 về chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, theo hướng trao thêm thẩm quyền cho Chính phủ nhằm rút ngắn thủ tục và đẩy nhanh tiến độ triển khai giai đoạn 2 của dự án.
Chính phủ kiến nghị Quốc hội cho phép Chính phủ tự tổ chức phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) giai đoạn 2, dự án sân bay Long Thành mà không phải báo cáo Quốc hội nhằm giúp quá trình triển khai dự án chủ động và nhanh hơn, phù hợp với định hướng phân quyền.
Chính phủ đề xuất cho phép Chính phủ phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 2 sân bay Long Thành mà không phải báo cáo Quốc hội thông qua.
Việc Quốc hội cho phép Chính phủ tổ chức phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 2 của dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành mà không phải báo cáo Quốc hội thông qua sẽ giúp Chính phủ chủ động tổ chức nghiên cứu, thẩm định.
Việc Quốc hội cho phép Chính phủ tổ chức phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 2 dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành mà không phải báo cáo Quốc hội thông qua sẽ giúp Chính phủ chủ động, phù hợp chủ trương phân cấp, phân quyền.
Các công trình lớn phía Nam đồng loạt bước vào cao điểm thi công, mục tiêu hoàn thành, thông xe kỹ thuật theo chỉ đạo Chính phủ vào ngày 19/12.
Cùng với các hạng mục đang được tăng tốc đẩy nhanh tiến độ để kịp khánh thành, đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12 tới, thì Đài Kiểm soát không lưu sân bay Long Thành được ví như 'bộ não' điều hành sân bay lớn nhất nước ta này đang bước vào thời điểm cuối cùng lắp đặt các thiết bị để cơ bản hoàn thành trước ngày 15/12.
Dự án thành phần 2 sân bay Long Thành bước vào giai đoạn nước rút, các hạng mục kỹ thuật và lắp đặt thiết bị trong tháp không lưu được đẩy nhanh để kịp vận hành.