Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, năm 2025, các doanh nghiệp thuộc Bộ đạt kết quả sản xuất kinh doanh tốt. Các chỉ tiêu cơ bản đều đạt và vượt kế hoạch được giao.
UBND tỉnh Ninh Bình đề nghị Thủ tướng, Bộ Xây dựng bổ sung sân bay Ninh Bình vào quy hoạch tổng thể để đầu tư sân bay có công suất 5 triệu khách/năm đến năm 2030 và 10 triệu khách/năm đến năm 2050.
Được nhìn nhận là năm mở đầu cho một giai đoạn phát triển mới, 2026 đặt ngành hàng không Việt Nam trước yêu cầu vừa tăng tốc khai thác, vừa tái cấu trúc theo hướng hiện đại, số hóa và bền vững.
Ngày 31/12, nhiều sân bay như Điện Biên, Thọ Xuân, Vinh xuất hiện sương mù dày đặc khiến nhiều chuyến bay không thể thực hiện đúng kế hoạch, buộc các hãng hàng không phải điều chỉnh lịch cất hạ cánh nhằm bảo đảm an toàn.
Khi hoạt động bay tầm thấp phát triển nhanh với mật độ và mục đích đa dạng, việc mở vùng trời không thể dừng ở cho phép bay mà phải gắn với quản lý bằng công nghệ, dữ liệu và các hệ thống giám sát tự động.
Nhiều công trình trọng điểm mới được Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam khánh thành; sản lượng điều hành bay của Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam tăng cao, nhưng các chỉ số an toàn về quản lý luồng không lưu, phương thức bay vẫn được kiểm soát chặt chẽ là những dấu ấn quan trọng về sự phát triển mạnh mẽ cả về chất và lượng của ngành hàng không trong năm 2025.
Sau nhiều năm chờ đợi, sân bay Long Thành đã đón những chuyến bay chính thức, đánh dấu mốc quan trọng của ngành hàng không Việt Nam.
Cục Hàng không VN yêu cầu các đơn vị khai thác cảng, hãng hàng không và dịch vụ mặt đất rà soát phương án phục vụ, tăng cường nhân lực, thiết bị và điều phối khai thác nhằm hạn chế tối đa tình trạng quá tải, ùn tắc tại sân bay trong các đợt cao điểm.
Trước dự báo lượng hành khách tăng vọt dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa lễ hội Xuân Bính Ngọ 2026, Cục Hàng không Việt Nam đã ban hành chỉ thị yêu cầu các đơn vị trong ngành khẩn trương lên phương án tăng chuyến bay, hạn chế chậm hủy, nâng chất lượng phục vụ và đảm bảo an ninh, an toàn tại các sân bay.
Dự án đài kiểm soát không lưu và đài dẫn đường DVOR/DME với tổng vốn 258 tỷ đồng vừa khởi công, nhằm hoàn thiện hạ tầng an toàn bay cho Cảng hàng không Cà Mau.
Các công trình trọng điểm quốc gia được thực hiện trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đang tràn ngập không khí lao động khẩn trương và thần tốc. Đặc biệt, đã có 2 công trình vinh dự được lãnh đạo Chính phủ đến dự khánh thành và gắn biển công trình chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Đây là chỉ đạo của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và triển khai kế hoạch năm 2026 của Vụ Quản lý doanh nghiệp diễn ra chiều nay (23/12).
Bộ Xây dựng đã nộp đơn yêu cầu mở thủ tục phá sản đối với 41 doanh nghiệp tại 12 tỉnh, thành phố, trong đó có Công ty mẹ SBIC.
Báo cáo mới nhất của Bộ Xây dựng cho thấy trong năm 2025, kết quả sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp thuộc Bộ có sự chuyển biến tích cực, tăng trưởng khá cao so với cùng kỳ năm 2024.
Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam đã thống nhất với Singapore, Trung Quốc áp dụng giãn cách 20 dặm trên đường bay trục, tăng tốc qua Biển Đông; giải quyết dứt điểm tắc nghẽn tại Đà Nẵng và áp dụng điều tiết luồng không lưu thông minh tại Cam Ranh, Phú Quốc.
Theo nhận định của lãnh đạo Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), trong năm 2025, sản lượng điều hành bay của VATM đạt hơn 930.000 lần chuyến; trong đó, hơn 295.000 lần chuyến quốc tế, hơn 224.000 lần chuyến nội địa, gần 411.000 lần chuyến quá cảnh, tăng 7,3% so với năm 2024.
Đây là chỉ đạo của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2026 của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) chiều 22/12.
Tháp không lưu cao 123m tại sân bay Long Thành chính thức lập kỷ lục cao nhất Việt Nam và khu vực, chuẩn bị vận hành đồng bộ cùng siêu dự án 16 tỷ USD.
Đài Kiểm soát không lưu cao 123m, tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai được thiết kế với hình dáng búp sen cách điệu, hiện là đài kiểm soát không lưu cao nhất Việt Nam và nằm trong nhóm cao hàng đầu khu vực.
Ngày 19/12, cùng với cả nước, tỉnh Đồng Nai tổ chức lễ khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật và khởi động 9 dự án, công trình quy mô lớn, chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Điểm cầu trung tâm tại Đồng Nai là Lễ khánh thành một số công trình và khai trương các chuyến bay đầu tiên của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1, dự án thành phần 3). Đây là dấu mốc quan trọng trong lộ trình đưa sân bay Long Thành - công trình hạ tầng chiến lược quốc gia từng bước đi vào khai thác.
Ngày 19-12, tại Trung tâm Kiểm soát không lưu Long Thành, xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) tổ chức Lễ gắn biển công trình chào mừng và công bố các hạng mục công trình đủ điều kiện phục vụ khai thác kỹ thuật thuộc Dự án Thành phần 2, các công trình phục vụ quản lý bay, Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1. Tham dự buổi lễ có đồng chí Nguyễn Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ.
Ngày 19/12, đồng chí Nguyễn Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ đã dự Lễ gắn biển công trình chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng tại dự án thành phần 2 các công trình quản lý bay Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Chủ tịch nước đã có quyết định tặng thưởng Huân chương Lao động hạng 3 cho 5 tập thể có thành tích xuất sắc trong phong trào thi đua '500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc' và 'Đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, thực hành tiết kiệm, chống lãng phí'.
Ngày 19/12, Lễ khánh thành các công trình và đón ba chuyến bay đầu tiên đã diễn ra tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai), đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành sân bay lớn nhất cả nước.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình dự lễ gắn biển công trình chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng tại dự án thành phần 2 các công trình quản lý bay Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Các công trình quản lý bay tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành đủ điều kiện khai thác kỹ thuật đã đánh dấu bước hoàn thiện hạ tầng điều hành bay then chốt, đưa siêu sân bay này tiến gần hơn mốc vận hành, khai thác.
Đây là chuyến bay chở lãnh đạo Đảng, Nhà nước đến dự lễ khánh thành một số công trình và khai trương chuyến bay đầu tiên đến sân bay Long Thành.
Văn phòng Chính phủ ngày 17/12 ban hành Thông báo số 699/TB-VPCP kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại cuộc kiểm tra tiến độ Dự án Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1 và các tuyến giao thông kết nối...
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà đã trực tiếp kiểm tra, rà soát thực tế công tác chuẩn bị cho sự kiện đón các chuyến bay khai trương tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Yêu cầu chuẩn bị kỹ lưỡng, đảm bảo an toàn cho sự kiện 19/12.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ra quyết định đưa các hạng mục công trình thuộc dự án cải tạo Cảng hàng không Vinh vào khai thác từ ngày 19/12.
Sau khi hoàn tất các thử nghiệm kỹ thuật quan trọng, siêu sân bay Long Thành sẽ chính thức đón chuyến bay thương mại đầu tiên của Vietnam Airlines vào ngày 19/12/2025.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 699/TB-VPCP ngày 17/12/2025 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc kiểm tra tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và các tuyến đường giao thông kết nối.
Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh mới được đưa vào vận hành, khai thác sẽ giúp giảm tải áp lực cho kiểm soát viên không lưu, tối ưu hóa việc điều phối luồng bay giữa các sân bay.
Việc đưa Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh mới vào khai thác từ 0h ngày 19/12/2025 đánh dấu bước tiến quan trọng trong hiện đại hóa hạ tầng quản lý bay quốc gia, nâng cao năng lực điều hành vùng trời phía Nam và tạo nền tảng kỹ thuật then chốt cho Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) sẽ chính thức chuyển đổi và đưa Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh mới vào vận hành trong ngày 19/12.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, đúng 0 giờ ngày 19/12/2025, VATM sẽ chính thức chuyển đổi và đưa Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh mới vào vận hành.
Ngày 17-12, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết sẽ chuyển đổi và đưa Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh mới vào vận hành từ 0h ngày 19-12.
Trung tâm kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh mới tối ưu hóa việc điều phối luồng bay giữa các sân bay lớn: Tân Sơn Nhất, Long Thành, Phú Quốc và Cần Thơ.
Việc thí điểm phương án giảm độ cao khu vực cấm bay tạo không gian linh hoạt, tách biệt luồng bay, giảm xung đột hoạt động bay khi khai thác đồng thời sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam cho biết, đã triển khai thí điểm phương án giảm độ cao khu vực cấm bay VVP4 (khu vực bảo vệ đặc biệt nội đô TP.HCM) từ 3.000m xuống còn 1.500m.
Thí điểm phương án giảm độ cao khu vực cấm bay cho hàng không dân dụng tại khu vực bảo vệ đặc biệt nội đô Thành phố Hồ Chí Minh sẽ góp phần kéo giảm chi phí cho hãng bay.
Dù hai sân bay cách nhau không xa, chuyến bay kỹ thuật từ Tân Sơn Nhất đến Long Thành vẫn mất khoảng 30 phút do đặc thù điều hành không lưu và cách tính thời gian bay.
Thử nghiệm giảm độ cao khu vực cấm bay TPHCM là bước đột phá trong tối ưu hóa vùng trời khu vực cụm sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) vừa chính thức triển khai thí điểm phương án giảm độ cao khu vực cấm bay VVP4 (khu vực bảo vệ đặc biệt nội đô TP.HCM) từ 3.000m xuống còn 1.500m.