Đẩy nhanh thi công các dự án thành phần thuộc cao tốc đường bộ, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị chú trọng phòng ngừa tiêu cực, lãng phí trong triển khai dự án, cũng như tiếp thu, thực hiện nghiêm túc kết luận, kiến nghị được Kiểm toán nhà nước (KTNN) chỉ ra.
Sáng 24/6, tại phường Nha Trang, Kiểm toán nhà nước (KTNN) phối hợp với Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Khánh Hòa tổ chức Hội nghị công bố các Quyết định kiểm toán: Chuyên đề việc quản lý, sử dụng vốn đầu tư công giai đoạn 2021-2025 của tỉnh Khánh Hòa; Chuyên đề công tác thanh tra, kiểm tra thuế; miễn, giảm, gia hạn thời hạn nộp thuế; hoàn thuế giá trị gia tăng (GTGT) giai đoạn 2023-2025 tại Thuế tỉnh Khánh Hòa; Hoạt động xây dựng và việc quản lý, sử dụng vốn đầu tư Dự án thành phần 1: Dự án xây dựng Tuyến đường ven biển từ xã Vạn Lương, huyện Vạn Ninh đi thị xã Ninh Hòa.
Từ ngày 15/7 tới đây, nhà chức trách về đường bộ sẽ tiếp tục tổ chức thu phí sử dụng đường bộ trên 13 tuyến cao tốc thuộc cao tốc Bắc-Nam được đầu tư bằng vốn ngân sách.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận mức thu phí đối với 13 đoạn tuyến thuộc Dự án đường bộ cao tốc bắc - nam phía đông giai đoạn 2021-2025, tạo cơ sở để triển khai thu phí các tuyến cao tốc do nhà nước đầu tư.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận mức thu phí 13 đoạn tuyến đường cao tốc Bắc - Nam theo đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam. Theo đề xuất, mức thu phí sử dụng đường cao tốc trên 13 đoạn tuyến do Nhà nước đầu tư dao động từ 900 - 1.300 đồng/km.
Bộ Xây dựng vừa ban hành mức phí từ 900 - 1.300 đồng/km trên 13 dự án cao tốc do Nhà nước đầu tư để chuẩn bị thu phí.
Bộ Xây dựng phê duyệt mức phí cho 13 đoạn cao tốc Bắc - Nam do Nhà nước đầu tư. Toàn bộ hoạt động thu phí thực hiện qua hệ thống ETC với giá từ 900-1.300 đồng/km.
Tài xế đi trên 13 đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư sẽ phải trả phí sử dụng đường bộ sau khi hệ thống trạm thu phí hoàn thành, với mức từ 900-1.300 đồng/km, tùy quy mô tuyến.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận mức thu phí 13 đoạn tuyến đường cao tốc Bắc - Nam. Đây là cơ sở để triển khai thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận mức thu phí đối với 13 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025. Mức phí đề xuất dao động từ 900 - 1.300 đồng/km và được thu hoàn toàn bằng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC).
Mức thu phí đối với 13 đoạn cao tốc do Nhà nước đầu tư được chấp thuận trong khung 900 - 1.300 đồng/km, áp dụng theo quãng đường thực tế phương tiện lưu thông và thực hiện bằng hình thức thu phí điện tử không dừng.
Bộ Xây dựng chính thức phê duyệt phương án thu phí không dừng đối với 13 đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam, dao động từ 900 - 1.300 đồng/km.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận mức thu phí 13 đoạn tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư, thuộc Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận mức thu phí 13 đoạn tuyến đường cao tốc Bắc - Nam theo đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam. Đây là cơ sở để triển khai thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư thời gian tới.
Vướng mắc mặt bằng, thủ tục đầu tư và biến động giá vật liệu khiến nhiều trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam chậm tiến độ, cơ quan quản lý cảnh báo khả năng chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư vi phạm.
Chị Nguyễn Thị Hoa ở xã Đông Sơn, tỉnh Quảng Ngãi, hỏi: Tôi là lao động tự do, năm nay 34 tuổi, hiện không làm việc theo hợp đồng lao động. Xin hỏi, tôi có thuộc đối tượng được tham gia bảo hiểm xã hội (BHXH) tự nguyện không?
Quay đầu xe trên đường cao tốc là hành vi bị nghiêm cấm do tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng. Theo quy định hiện hành, người điều khiển ô tô vi phạm có thể bị phạt từ 30 đến 40 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe.