Theo tính toán mới nhất, các quốc gia đang phát triển cần tới 310 tỷ USD mỗi năm đến năm 2035 để thích ứng hiệu quả với tác động của biến đổi khí hậu.
Hơn 25.000 người dân 7 tỉnh ven biển có cuộc sống an toàn trong những ngôi nhà chống bão lũ, tái sinh 4.028 ha rừng ngập mặn và thiết lập hệ thống cảnh báo sớm tại 24 xã có nguy cơ cao những kết quả nổi bật của Dự án 'Tăng cường khả năng chống chịu với những tác động của biến đổi khí hậu cho các cộng đồng dễ bị tổn thương ven biển Việt Nam'.
Sau 7 năm triển khai, Dự án 'Tăng cường khả năng chống chịu với những tác động của biến đổi khí hậu cho các cộng đồng dễ bị tổn thương ven biển Việt Nam' đã đạt được kết quả rất lớn: xây dựng được 4.966 ngôi nhà an toàn; tái sinh 4.028 ha rừng ngập mặn; hàng nghìn người dân được nâng cao năng lực về phòng, chống thiên tai…
Tại Hội nghị lần thứ 29 các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP29) diễn ra tại Baku, Azerbaijan từ ngày 11-22/11, các quốc gia đã nhất trí về những quy tắc cho thị trường carbon toàn cầu, trong đó có Việt Nam.
Giao thông phát thải thấp đang trở thành ưu tiên trong chiến lược tăng trưởng xanh của Việt Nam, với mục tiêu 100% phương tiện sử dụng năng lượng xanh vào năm 2050. Theo đó, tín chỉ carbon đang trở thành một trong những giải pháp cốt lõi nhằm tạo động lực đổi mới, đẩy nhanh tốc độ chuyển dịch, hướng tới một hệ thống giao thông bền vững và hiện đại.
Việt Nam là quốc gia đầu tiên trên thế giới có tín chỉ carbon cho xe điện hai bánh trên thế giới. Với quy mô 90.000 xe thực hiện, dự kiến sẽ giảm phát thải khoảng 43.000 tấn CO2 mỗi năm trong giai đoạn 2024 - 2028.
Triển khai thí điểm tín chỉ carbon từ xe máy điện là nỗ lực bước đầu, nhằm đánh giá tính khả thi của các giải pháp giảm phát thải trong lĩnh vực giao thông vận tải tại Việt Nam…
Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) tại Việt Nam ngày 3/12 đã tổ chức hội thảo tổng kết dự án Phát triển dự án tín chỉ carbon thí điểm trong lĩnh vực giao thông vận tải nhằm chia sẻ các bài học và kinh nghiệm từ thực tiễn triển khai.
UNDP hợp tác với nhà sản xuất xe máy điện Selex Motor triển khai thí điểm dự án nhằm đóng góp vào giảm phát thải khí nhà kính ngành giao thông vận tải tại Việt Nam.
Ngày 3/12, tại Hà Nội, Chương trình Phát triển Liên Hợp Quốc (UNDP) đã tổ chức Hội thảo tổng kết dự án 'Phát triển dự án tín chỉ các-bon thí điểm trong lĩnh vực giao thông vận tải' nhằm chia sẻ các bài học và kinh nghiệm từ thực tiễn triển khai dự án. Hội thảo có sự tham gia của đại diện các Cơ quan Nhà nước, tổ chức và doanh nghiệp có liên quan đến thị trường tín chỉ các-bon trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Ngày 3/12/2024 tại Hà Nội, chương trình Phát triển Liên Hợp Quốc (UNDP) đã tổ chức Hội thảo tổng kết Dự án 'Phát triển dự án tín chỉ các-bon thí điểm trong lĩnh vực giao thông vận tải'.
Ngày 3-12, tại Hà Nội, Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) tại Việt Nam tổ chức Hội thảo tổng kết Dự án 'Phát triển dự án tín chỉ carbon thí điểm trong lĩnh vực giao thông vận tải'.
Ô nhiễm nhựa được coi là thách thức nghiêm trọng và cấp bách. Thỏa thuận toàn cầu về ô nhiễm nhựa (INC) nhằm tạo dựng một khuôn khổ pháp lý hướng đến mục tiêu chấm dứt tình trạng này đang được nhiều nước quan tâm, trong đó có Việt Nam.
Việt Nam đang tích cực chuẩn bị nội dung tốt nhất cho cuộc đàm phán cuối cùng tại Hội nghị Liên Chính phủ đàm phán INC-5 để tiến tới một thỏa thuận chung toàn cầu giải quyết vấn đề ô nhiễm nhựa.
Để hướng tới thỏa thuận toàn cầu về rác thải nhựa, đại diện của UNDP và WWF Việt Nam đã đề xuất 8 khuyến nghị để đưa vào nội dung chương trình đàm phán tại INC-5 tới đây.