Theo phương án nghiên cứu, tuyến hầm vượt sông Hồng trên Vành đai 2,5 được chia thành hai đoạn chính phía Bắc và phía Nam, với tổng chiều dài toàn tuyến hơn 11 km.
Những công trường rộn ràng từ trung tâm đô thị đến nông thôn, những tuyến đường hoàn thành sớm hơn kế hoạch, những khu tái định cư hình thành đồng bộ, khang trang… đang tạo nên một bức tranh sinh động về đầu tư công tại Hải Phòng.
Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng đã chia sẻ với báo chí về Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm. Ông cho biết, thành phố sẽ tạo đột phá về tái cấu trúc đô thị, đây là cuộc cách mạng về nhà ở và di sản. Việc di dời phải mang tính nhân văn, người dân sẽ được tái định cư tại các khu đô thị hiện đại với tiêu chuẩn sống, hạ tầng và sinh kế tốt hơn nơi ở cũ.
Hà Nội chuyển sang mô hình phát triển mới: tăng trưởng nhanh nhưng xanh và hạnh phúc; đột phá thể chế + hạ tầng + không gian đô thị, trong đó trục sông Hồng và mạng lưới metro/TOD là cú hích định hình tương lai.
Chỉ trong thời gian ngắn, từ cuối năm 2025 đến nay, Hà Nội giải quyết một khối lượng công việc rất lớn trên tinh thần đã nói là làm, làm nhanh, làm đúng, làm hiệu quả và làm đến cùng.
Trong khi phố phường đã rực rỡ sắc đào quất, dòng người tất bật du xuân, thì những 'người lính' trên mặt trận giao thông vẫn lặng lẽ với công việc của mình. Tại các công trường trọng điểm, tiếng máy móc vẫn rền vang thay cho tiếng pháo hoa, đảm bảo dòng chảy tiến độ không ngừng nghỉ.
Phường Khương Đình duy trì chế độ làm việc xuyên Tết để rà soát, hoàn thiện phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án đường Vành đai 2,5.
Dự án nút giao Mỹ Thủy được điều chỉnh hoàn thành vào quý III/2026. Với tổng vốn 3.622 tỷ đồng, đây là công trình 4 tầng giúp giải tỏa cửa ngõ cảng Cát Lái.
Dự án đường Vành đai 3 của tỉnh Khánh Hòa dài gần 6 km sẽ kết nối đường Nguyễn Tất Thành với Võ Nguyên Giáp, góp phần giảm tải áp lực giao thông cho khu vực trung tâm Nha Trang.
Hệ thống chính trị thành phố Hà Nội xác định không chậm một ngày, không lãng phí một giờ, tất cả vì sự phát triển của Thủ đô và lợi ích của nhân dân.
Trong những ngày giáp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, UBND phường Thanh Xuân đã tiến hành chi trả đợt 1 tiền bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân thuộc diện thu hồi đất thực hiện dự án đường Vành đai 2,5 ngay sau khi được thành phố cấp tiền chi trả.
Năm qua, Hà Nội hoàn thành và đưa vào khai thác nhiều dự án giao thông, từ các tuyến đường trục, vành đai đến hầm chui, góp phần giảm ùn tắc và tăng kết nối đô thị.
Nhiều ô tô bị 'níu chân' ở cửa ngõ lên cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây khi dòng người rời TPHCM về quê, du lịch tăng mạnh.
Tuyến đường Minh Khai-Lạc Trung với hình dáng cong mềm mại, lách giữa hai tòa chung cư đã được thông xe kỹ thuật, tạo thêm hướng kết nối mới trong khu vực, góp phần chỉnh trang đô thị và phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.
Sáng 10/2, hầm chui nút giao Giải Phóng - Kim Đồng chính thức thông xe kỹ thuật. Công trình 778 tỷ đồng thuộc Vành đai 2,5 sẽ giúp giảm ùn tắc khu vực phía Nam Hà Nội.
Sau nhiều năm thi công, dự án hầm chui nút giao Vành đai 2,5 - Quốc lộ 1A và 1,6km đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A đã chính thức thông xe kỹ thuật, giúp giao thông cửa ngõ phía Nam Hà Nội thông thoáng, giảm ùn tắc giờ cao điểm.
Đảm bảo trật tự an toàn giao thông dịp Tết Bính Ngọ, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP Hà Nội duy trì 100% quân số ứng trực. Bên cạnh lực lượng làm nhiệm vụ tại các chốt, hệ thống camera AI tại Trung tâm Chỉ huy hoạt động 24/7, đóng vai trò then chốt trong việc giám sát, điều tiết từ xa và xử lý vi phạm.
Văn phòng UBND Thành phố vừa ban hành thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND Thành phố Trương Việt Dũng tại cuộc họp rà soát tiến độ giải phóng mặt bằng một số công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Ngay trong ngày đầu thông xe kỹ thuật hầm chui nút giao Vành đai 2,5 - Giải Phóng và tuyến Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, giao thông khu vực phía Nam Hà Nội đã lưu thông thuận lợi, không còn tình trạng ùn tắc kéo dài như trước.
Sau hơn 3 năm thi công, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng thông xe kỹ thuật, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn giao thông kéo dài nhiều năm ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội.
Sáng 10/2, thành phố Hà Nội đã tổ chức thông xe, đưa vào khai thác hầm chui Kim Đồng-Giải Phóng, công trình giao thông quan trọng trên tuyến Vành đai 2,5, qua đó góp phần tháo gỡ điểm nghẽn giao thông kéo dài tại khu vực nút giao Kim Đồng-Giải Phóng, cửa ngõ phía nam Thủ đô.
Sáng 10/2, hầm chui tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng đã thông xe kỹ thuật, xe từ phố Định Công đi Kim Đồng và ngược lại được phép đi qua hầm. Sở Xây dựng cũng đã có phương án phân luồng giao thông để phương tiện đi qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng.
Đoạn tuyến dài 1,6km với tổng vốn đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng đã chính thức thông xe kỹ thuật, góp phần giảm tải áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Hầm chui Kim Đồng-Giải Phóng cho phép các phương tiện lưu thông tạm qua từ sáng nay 10/2, cấm xe thô sơ và người đi bộ qua hầm.
Dự án đường Vành đai 3 dài gần 6 km sẽ kết nối đường Nguyễn Tất Thành với Võ Nguyên Giáp, góp phần giảm tải áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thành phố Nha Trang.
Chính quyền địa phương đang nỗ lực tháo gỡ 'nút thắt', ưu tiên tái định cư, bảo đảm quyền lợi người dân, phấn đấu bàn giao mặt bằng trong quý II/2026 để dự án nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam (Hà Nội) hoàn thành đúng kế hoạch.
Hà Nội xác định tinh thần không chỉ triển khai Nghị quyết Đại hội lần thứ XIV của Đảng với trách nhiệm cao nhất, mà thành phố đã đi trước một bước, làm gương, tạo lan tỏa, đóng góp quan trọng, thiết thực cùng cả nước hiện thực các mục tiêu, nhiệm vụ trong nhiệm kỳ mới. Vì vậy, hiệu quả đạt được đã, đang tạo chuyển biến theo từng ngày, từng tháng và nhân dân cảm nhận rõ sự thay đổi tích cực trong đời sống.
Sau hơn 3 năm thi công, hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện các hạng mục cuối, dự kiến thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Với mục tiêu đảm bảo mặt bằng trong quý II/2026, chính quyền địa phương đang nỗ lực tháo gỡ 'nút thắt', ưu tiên tái định cư, bảo đảm quyền lợi chính đáng người dân, tạo mặt bằng sạch để dự án nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam về đích theo kế hoạch.
Sau chỉ đạo trực tiếp của Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tại phường Cầu Giấy đã đạt được những kết quả mang tính đột phá. Đặc biệt, việc hoàn thành di dời nghĩa trang Mỏ Quang trước thời hạn đã tạo tiền đề quan trọng để thực hiện dự án ngay trong quý I/2026.
Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (Hà Nội) có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng đã hoàn thiện nhiều hạng mục lớn, dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 10/2.
Hai tuyến thuộc vành đai 2,5 đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, nhằm sớm tăng tốc thi công.
Sở Xây dựng vừa thông tin tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đường vành đai 2,5. Hiện mới có đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A và hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng cơ bản hoàn thành, thông xe kỹ thuật.
Không chỉ tăng tốc tiến độ, dự án Vành đai 2,5 được yêu cầu triển khai đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, gắn với xử lý nhà siêu mỏng, siêu méo và chỉnh trang cảnh quan đô thị, bảo đảm hài hòa lợi ích người dân và mục tiêu phát triển lâu dài của Thủ đô.
Nắm bắt nhu cầu di chuyển tăng cao, TP Hồ Chí Minh đã lên kế hoạch từ sớm và khẳng định sẽ đáp ứng đủ lượng vé xe Tết dành cho nhu cầu thực tế của người dân.
Sau thời gian thi công khẩn trương, dự án Hầm chui Kim Đồng, đường Vành đai 2,5 Đầm Hồng - QL1A đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng và sẵn sàng thông xe cho nhân dân đi lại dịp Tết Nguyên đán cận kề.
Luật Thủ đô 2024 tạo hành lang pháp lý mới, tháo gỡ vướng mắc, cho phép mở rộng không gian phát triển, bao gồm cả cải tạo, mở rộng mặt đường quốc lộ và hạ tầng đô thị. Qua đó, giải quyết các điểm nghẽn, phát triển không gian công cộng, không gian xanh và phát triển đô thị theo định hướng TOD, hướng tới Thủ đô văn hiến, văn minh, hiện đại, bền vững.
Dự án Vành đai 2,5 (Hà Nội) chứng kiến sự đồng thuận rất lớn, khi hàng trăm hộ dân tự nguyện tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng.
Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng đã hoàn thành hơn 96% khối lượng, chính thức thông lòng hầm và đang hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để đưa vào khai thác.
Sau hơn 3 năm thi công, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn gấp rút hoàn thiện trước ngày thông xe kỹ thuật theo kế hoạch đề ra.
Khi hạ tầng giao thông khu Đông Thành phố Hồ Chí Minh dần hoàn thiện và đi vào vận hành, thị trường bất động sản bắt đầu tái định vị giá trị. Những vùng phát triển mới hình thành rõ nét hơn, kéo theo sự xuất hiện của các sản phẩm được hoạch định bài bản, gắn với tầm nhìn dài hạn.
Sau 3 năm chờ đợi, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (Hà Nội) với tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng đã sẵn sàng thông xe vào ngày 10/2 tới. Công trình trọng điểm này được kỳ vọng sẽ xóa bỏ hoàn toàn 'nút thắt cổ chai' gây ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Tiến độ các dự án vượt sông Hồng, trong đó có cầu Tứ Liên, cho thấy đầu tư công Hà Nội tăng tốc, lan tỏa tới hoạt động doanh nghiệp.