Mới đây, trả lời phỏng vấn độc quyền với Báo Thế giới và Việt Nam trước thềm Diễn đàn Tương lai ASEAN (AFF), Đại sứ Australia tại Việt Nam Gillian Bird cho biết, Canberra rất vui mừng được hỗ trợ Diễn đàn kể từ sáng kiến được khởi động.
Từ ngày 2-5/6, tại Vũng Tàu, TP. Hồ Chí Minh đã diễn ra đàm phán Vòng XVIII Nhóm công tác về vùng biển ngoài cửa Vịnh Bắc Bộ, Vòng XV Nhóm công tác bàn bạc về hợp tác cùng phát triển trên biển Việt Nam-Trung Quốc và đàm phán Vòng XVIII Nhóm công tác về hợp tác trong các lĩnh vực ít nhạy cảm trên biển Việt Nam-Trung Quốc.
Ngày 4-6, tại họp báo thường kỳ, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Phạm Thu Hằng đã trả lời câu hỏi của phóng viên về chủ quyền biển đảo của Việt Nam và về việc Đại diện Thương mại Hoa Kỳ đề xuất áp thuế bổ sung đối với hàng hóa từ 60 nền kinh tế, trong đó có Việt Nam.
Ngày 4-6, tại họp báo thường kỳ của Bộ Ngoại giao Việt Nam, trả lời câu hỏi của phóng viên đề nghị cho biết quan điểm của Việt Nam trước các phát biểu gần đây của phía Trung Quốc và Hà Lan liên quan đến hoạt động của tàu De Ruyter (Hà Lan) tại khu vực quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam, Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Phạm Thu Hằng nêu rõ:
Việt Nam nêu quan điểm trước phát biểu của Trung Quốc và Hà Lan liên quan đến hoạt động của tàu De Ruyter (Hà Lan) tại khu vực quần đảo Hoàng Sa
Việt Nam luôn tôn trọng quyền tự do hàng hải, hàng không của các quốc gia ở Biển Đông phù hợp với các quy định của luật pháp quốc tế, đặc biệt là UNCLOS 1982.
Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Phạm Thu Hằng khẳng định Việt Nam có đầy đủ chứng cứ lịch sử và cơ sở pháp lý để khẳng định chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa.
Chiều 4-6, Bộ Ngoại giao đã tổ chức họp báo thường kỳ, nhằm cung cấp thông tin và giải đáp các vấn đề báo chí trong và ngoài nước quan tâm.
Việt Nam hoan nghênh cơ chế hòa giải bắt buộc theo UNCLOS 1982 trong xử lý tranh chấp giữa Thái Lan và Campuchia, nhấn mạnh vai trò luật pháp quốc tế trong duy trì ổn định.
Việt Nam có đầy đủ bằng chứng lịch sử và cơ sở pháp lý để khẳng định chủ quyền của mình đối với quần đảo Hoàng Sa phù hợp với luật pháp quốc tế. 'Việt Nam đề nghị các nước khác tôn trọng thực tế này', Người phát ngôn Bộ Ngoại giao nêu rõ.
Với tư cách là quốc gia thành viên Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982 (UNCLOS) và là quốc gia ven Biển Đông, Việt Nam luôn tôn trọng quyền tự do hàng hải, hàng không của các quốc gia ở Biển Đông phù hợp với các quy định của luật pháp quốc tế, nhất là UNCLOS.
Chiều 4/6, tại họp báo thường kỳ Bộ Ngoại giao, Người phát ngôn Phạm Thu Hằng đã nêu quan điểm của Việt Nam trước phát biểu gần đây của Trung Quốc và Hà Lan liên quan đến hoạt động của tàu De Ruyter (Hà Lan) tại khu vực quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam.
Cuối tháng 4, một kịch bản địa chính trị đáng chú ý diễn ra khi Iran công bố ý định thu phí dịch vụ và kiểm soát các tuyến cáp quang ngầm huyết mạch đi qua eo biển Hormuz.
Ngày 2/6, Thủ tướng Campuchia Hun Manet cho biết Chính phủ Hoàng gia Campuchia chính thức khởi động cơ chế hòa giải bắt buộc theo Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982 (UNCLOS) nhằm giải quyết tranh chấp ranh giới trên biển kéo dài với quốc gia láng giềng Thái Lan.
Bộ Ngoại giao Nga ngày 2-6 cáo buộc Pháp và Anh thực hiện hành vi 'cướp biển' sau khi lực lượng hải quân hai nước chặn bắt và chuyển hướng tàu chở hàng Tagor từ Murmansk, Nga đi Cameroon ngay trên vùng biển quốc tế.
Chiều 1/6, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã rời thủ đô Manila, kết thúc tốt đẹp chuyến thăm cấp Nhà nước tới Philippines theo lời mời của Tổng thống Philippines Ferdinand Romualdez Marcos Jr. và Phu nhân.
Bài phát biểu dẫn đề của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Đối thoại Shangri-la lần thứ 23 tại Singapore vừa qua thực sự rất có chiều sâu, thực tiễn, mang tính chiến lược và có tầm nhìn dài hạn cho khu vực.
Trong bối cảnh môi trường quốc tế tiếp tục biến động phức tạp và khó dự báo, Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) và Trung Quốc đang thúc đẩy đối thoại, mở rộng hợp tác. Những kết quả tích cực được kỳ vọng sẽ góp phần củng cố ổn định khu vực, nâng cao khả năng tự cường và duy trì động lực phát triển dài hạn.
Chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Philippines đặc biệt có ý nghĩa khi diễn ra đúng dịp kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ song phương.
Truyền thông quốc tế tiếp tục đưa tin về việc Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam thăm cấp Nhà nước tới Philippines từ ngày 31/5 đến 1/6.
Nhân dịp Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Phu nhân sẽ thăm cấp Nhà nước tới Philippines từ ngày 31/5 - 1/6, phóng viên TTXVN tại Đông Nam Á đã có cuộc phỏng vấn Bộ trưởng Ngoại giao Philippines Theresa Lazaro về dấu ấn 50 năm quan hệ ngoại giao hai nước và triển vọng quan hệ song phương trong thời gian tới.
Phát biểu dẫn đề của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại phiên khai mạc Đối thoại Shangri-La lần thứ 23 làm rõ quan điểm nhất quán rằng với Việt Nam, tự chủ chiến lược là yêu cầu sống còn của phát triển.
Cấu trúc kiểm soát điểm nghẽn: Một tuyến đường thủy định hình giá năng lượng toàn cầu như thế nào?
Việc áp phí đối với các tàu thuyền sử dụng tuyến hàng hải đi qua eo biển Hormuz không chỉ làm gia tăng chi phí vận tải hàng hải qua eo biển này, mà còn tác động đến các tuyến vận chuyển năng lượng thế giới cũng như hệ thống luật pháp quốc tế.
Hội nghị Tư lệnh Lực lượng Quốc phòng các nước ASEAN thông qua Kế hoạch hoạt động 2 năm của quân đội các nước ASEAN giai đoạn 2026-2028, Tuyên bố chung 'Cùng nhau bảo đảm tương lai của chúng ta.'
Theo truyền thông Iran, nước này nhiều khả năng đang xem xét một đề xuất mang tính chiến lược, khẳng định chủ quyền dưới đáy biển tại eo biển Hormuz nhằm thu phí các tuyến cáp internet ngầm quốc tế. Giới quan sát nhận định, việc này sẽ có thể tạo đòn bẩy mới cho Iran trong bối cảnh căng thẳng khu vực ngày càng gia tăng.
Oman rơi vào thế khó giữa Mỹ và Iran sau khi Tehran tuyên bố phối hợp với Muscat quản lý eo biển Hormuz và lên kế hoạch thu phí tàu thương mại đi qua tuyến hàng hải chiến lược này.
Truyền thông Iran hôm 15-5 kêu gọi nước này thu phí các tuyến cáp quang ngầm đi qua eo biển Hormuz và giám sát lưu lượng dữ liệu toàn cầu
Trong bối cảnh xung đột Trung Đông tiếp tục tác động tới an ninh năng lượng và hàng hải quốc tế, Singapore và Italy đều nhấn mạnh vai trò của đối thoại và các biện pháp thận trọng nhằm duy trì ổn định tại eo biển Hormuz.
Sáng 8/5/2026, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng dự Phiên họp hẹp Hội nghị Cấp cao ASEAN lần thứ 48 tại Cebu, Philippines.
Hội Thủy sản Việt Nam khẳng định đây là lệnh cấm đánh bắt cá đơn phương và phi lý của phía Trung Quốc, đã vi phạm nghiêm trọng chủ quyền, các quyền và lợi ích hợp pháp của Việt Nam.
Ngày 5/5, Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul cho biết, nội các nước này đã hủy bỏ một thỏa thuận lâu dài với Campuchia về việc làm rõ ranh giới biển để thăm dò năng lượng ngoài khơi chung, bất chấp lời kêu gọi từ nước láng giềng duy trì thỏa thuận đã được 25 năm này.
Với vị trí địa lý đặc thù, Hormuz đã trở thành một trong những eo biển quan trọng nhất thế giới, mang lại đòn bẩy chính trị - kinh tế lớn cho các bên liên quan
Thái Lan chuẩn bị đề xuất chấm dứt cơ chế đàm phán hàng hải MOU 44 ký từ năm 2001, chuyển sang khuôn khổ luật biển quốc tế nhằm phá thế giằng co kéo dài với Campuchia, đồng thời mở đường cho hợp tác năng lượng.
Indonesia chính thức bác bỏ khả năng áp dụng phí tàu thuyền qua eo biển Malacca, nhấn mạnh tuân thủ luật pháp quốc tế và Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển (UNCLOS).
Chính phủ Indonesia ngày 23-4 khẳng định nước này không có kế hoạch áp thuế đối với tàu thuyền qua lại eo biển Malacca.
Ngoại trưởng Indonesia Sugiono tuyên bố Jakarta sẽ không áp dụng việc thu phí đối với tàu thuyền qua eo biển Malacca, nhấn mạnh đề xuất này không phù hợp với luật pháp quốc tế và đi ngược cam kết về tự do hàng hải.
Indonesia khẳng định không thu phí qua eo biển chiến lược Malacca, giữa lo ngại tiền lệ từ eo biển Hormuz có thể làm gia tăng nguy cơ 'vũ khí hóa' các tuyến hàng hải toàn cầu.
Bộ trưởng Ngoại giao Indonesia - ông Sugiono nói rằng Indonesia sẽ không áp thu phí đối với các tàu đi qua eo biển Malacca, cho biết Jakarta tôn trọng luật pháp quốc tế, bao gồm Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển (UNCLOS).
Nhận lời mời của Thủ tướng Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam Lê Minh Hưng, Thủ tướng Chính phủ nước Cộng hòa Slovakia Robert Fico đã thăm chính thức Việt Nam từ ngày 12 đến ngày 14 tháng 4 năm 2026.
Đề xuất ngừng bắn 10 điểm của Iran gửi tới Mỹ có điều khoản cho phép cả Iran và Oman thu phí lưu thông đối với tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz.
Cả Mỹ và Iran hiện đều đề cập đến việc áp phí đối với các tàu thuyền sử dụng tuyến hàng hải đi qua eo biển Hormuz. Động thái trên không chỉ làm gia tăng chi phí vận tải hàng hải đối với tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz.
Iran và Oman đã bắt đầu xây dựng một nghị định thư nhằm giám sát hoạt động tàu thuyền qua eo biển Hormuz – tuyến hàng hải then chốt vận chuyển khoảng 1/5 nguồn cung dầu toàn cầu.
Việc thu phí tàu thuyền qua eo biển Hormuz có thể mang lại nguồn thu lên đến nhiều tỉ USD cho Iran mỗi năm
Nếu Iran thành công trong việc thu phí 2 triệu USD cho mỗi tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz, nước này có thể thu về hàng tỉ USD mỗi năm
Theo nhà kinh tế trưởng Bruce Kasman của JP Morgan, việc Eo biển Hormuz tiếp tục bị đóng trong thêm một tháng sẽ dẫn tới tình trạng hạn chế nguồn cung năng lượng đối với các ngành công nghiệp tiêu thụ năng lượng.
Quốc hội Iran đã thông qua một đạo luật nhằm chính thức áp đặt phí quá cảnh đối với các tàu thương mại đi qua Eo biển Hormuz, qua đó luật hóa hệ thống thu phí mà các cơ quan chức năng Iran đã triển khai trên thực tế theo hình thức tạm thời kể từ đầu tháng 3.