'Hành trình triệu nụ cười' có sự tham gia của hơn 100 thành viên Toyota cùng 10 chiếc xe Hybrid, vượt hơn 5.000km trong 20 ngày từ Bắc vào Nam.
Ghi dấu cột mốc 30 năm có mặt tại Việt Nam, Toyota hứa hẹn trở thành thương hiệu ô tô đầu tiên đạt cột mốc 1 triệu xe bán ra thị trường, xuất xưởng 700.000 xe.
Sau hơn 2 thập kỷ tái lập, từ tỉnh thuần nông, Vĩnh Phúc đã bứt phá ngoạn mục, nổi lên như một điểm sáng trong thu hút đầu tư và nằm trong danh sách các tỉnh, thành phố đóng góp lớn cho ngân sách nhà nước. 6 tháng đầu năm 2024, Vĩnh Phúc thu hút được hơn 430 triệu USD vốn FDI, vượt gần 9% kế hoạch đề ra. Đây là minh chứng sống động cho sự năng động, sáng tạo cải thiện môi trường đầu tư của tỉnh.
Để trở thành một thương hiệu 'quốc dân' như hiện nay, Toyota đã phải nỗ lực đóng góp rất nhiều cho sự phát triển của toàn xã hội và đồng hành cùng những kế hoạch nhằm đảm bảo một tương lai xanh cho người dùng Việt Nam.
Nhà máy Toyota Vĩnh Phúc đã tăng từ 6 lên 12 nhà cung cấp Việt Nam, nội địa hóa hơn 1.000 linh kiện và đang tuyển dụng các nhà cung cấp mới.
Toyota đã mất gần trọn một thế kỷ để trở thành một tổ chức học tập như ngày nay nhờ kết hợp khéo léo tổ hợp bốn giải pháp: xác định nguyên nhân gốc và đưa ra giải pháp, phản tỉnh, tiến trình song song định hướng kết quả, định hướng khuyến khích học hỏi.
Để tận dụng ưu thế về chủ trương, cơ chế lẫn chính sách đầu tư, cơ sở GD nghề nghiệp cần thay đổi để tạo sức hấp dẫn riêng.