Ngày 29/4, UBND TP Hồ Chí Minh phối hợp cùng Tập đoàn Sun Group và Tập đoàn THACO tổ chức lễ khởi công Dự án Quảng trường Trung tâm, Trung tâm Hành chính TP Hồ Chí Minh và tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Dự án metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm chính thức khởi công ngày 29.4, đánh dấu lần đầu tiên Việt Nam triển khai tuyến đường sắt đô thị đi ngầm hoàn toàn, trong đó có đoạn xuyên dưới lòng sông Sài Gòn.
Chào mừng kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, TPHCM khởi công cùng lúc nhiều dự án trọng điểm như Dự án Quảng trường Trung tâm và Trung tâm Hành chính, tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương, Dự án cải tạo, chỉnh trang Bảo tàng Hồ Chí Minh - Chi nhánh TPHCM, Dự án Khu đô thị Đại học Quốc tế.
Hàng loạt dự án hạ tầng trị giá hàng tỷ USD đổ bộ sẽ giúp 'người khổng lồ' khu vực Tây Bắc thức giấc, sẵn sàng vươn mình trở thành cực tăng trưởng mới đầy năng lượng của thành phố 14 triệu dân.
Cùng với tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đang được thi công ngày đêm, TPHCM chuẩn bị triển khai đồng loạt nhiều tuyến metro mới. Metro đang được định vị là động lực chiến lược để tái cấu trúc đô thị, kết nối vùng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững trong nhiều thập niên tới.
Khi hàng loạt dự án hạ tầng trị giá hàng tỷ USD đổ bộ, khu tây bắc TP.HCM sẵn sàng vươn mình trở thành cực tăng trưởng mới đầy năng lượng của thành phố 14 triệu dân.
TP.HCM yêu cầu metro Thủ Thiêm - sân bay Long Thành phải khởi công trước 30/6, đồng thời xây dựng phương án phát hành trái phiếu bổ sung vốn cho các dự án metro.
Lãnh đạo UBND TP.HCM yêu cầu đẩy nhanh thủ tục để khởi công hàng loạt tuyến đường sắt đô thị trong năm 2026, trong đó tuyến Thủ Thiêm - sân bay Long Thành phải khởi công trước 30/6.
UBND TP.HCM vừa ban hành danh sách thu hút các nhà đầu tư về lĩnh vực môi trường với 7 dự án trọng điểm giai đoạn 2026 – 2030, tập trung vào hệ thống thu gom và xử lý nước thải nhằm thúc đẩy kinh tế xanh và kinh tế tuần hoàn.
TP.HCM kêu gọi đầu tư 9 tuyến metro gần 1 triệu tỷ đồng, khởi công đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh cùng các dự án cao tốc, cảng biển trọng điểm toàn quốc.
UBND TP.HCM vừa ban hành danh mục dự án thu hút đầu tư giai đoạn 2026 - 2030, trong đó lĩnh vực giao thông chiếm tỷ trọng lớn với hàng loạt tuyến metro, vành đai, quốc lộ và cầu đường trọng điểm.
UBND TP HCM vừa ban hành quyết định về danh mục dự án thu hút đầu tư trên địa bàn giai đoạn 2026-2030, với tổng cộng 250 dự án thuộc nhiều lĩnh vực trọng điểm.
UBND TP.HCM vừa ban hành danh mục dự án thu hút đầu tư giai đoạn 2026-2030, trong đó trọng tâm là mạng lưới 9 tuyến metro với tổng vốn ước tính hơn 981.000 tỷ đồng.
UBND TP. Hồ Chí Minh yêu cầu các đơn vị hoàn tất phân bổ chi tiết toàn bộ kế hoạch vốn năm 2026, không để tồn đọng và rà soát tiến độ từng dự án, chủ động điều chuyển vốn từ dự án chậm sang dự án giải ngân tốt.
Mặc dù thời gian thi công chính là ban đêm nhưng hiện nay, các đơn vị đang tranh thủ thi công ban ngày, đồng thời sẽ tăng cường số lượng máy đào ngầm IBM để đẩy nhanh tốc độ chung của Dự án Đường sắt đô thị (metro) số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương.
Những ngày qua, đơn vị thi công đang cấp tập chuẩn bị mặt bằng sạch để thi công tuyến metro số 2, đoạn Bến Thành-Tham Lương.
Chiều 14-4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM cho biết phối hợp các đơn vị liên quan đẩy nhanh công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, giải phóng mặt bằng phục vụ thi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Trong đó, có việc đốn hạ, di dời nhiều cây xanh trên đường Trường Chinh, khu vực giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch (phường Tân Sơn) để xây dựng ga ngầm S10.
Chiều 14-4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM cho biết phối hợp các đơn vị liên quan đẩy nhanh công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, giải phóng mặt bằng phục vụ thi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Trong đó, có việc đốn hạ, di dời nhiều cây xanh trên đường Trường Chinh, khu vực giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch (phường Tân Sơn) để xây dựng ga ngầm S10.
Sân bay Long Thành dời mốc khai thác giai đoạn 1 đến cuối năm nay, TP.HCM - Đồng Nai đang khẩn trương 'ghép nối' loạt dự án hạ tầng, từ đã khởi công đến còn trên giấy.
Để phục vụ thi công ga ngầm tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), TP.HCM đang triển khai đốn hạ, di dời hàng trăm cây xanh trên đường Trường Chinh. Đây là bước quan trọng nhằm bàn giao mặt bằng, đảm bảo tiến độ dự án giao thông trọng điểm.
Nhiều cây xanh trên đường Trường Chinh (TP Hồ Chí Minh) đang được đốn hạ, di dời nhằm phục vụ thi công ga ngầm Phạm Văn Bạch (S10) thuộc tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Đây là hạng mục quan trọng trong công tác bàn giao mặt bằng, góp phần bảo đảm tiến độ dự án.
TP.HCM đang đẩy nhanh công tác khoan khảo sát địa chất phục vụ tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương với hơn 500 vị trí khoan dọc tuyến CMT8 - Trường Chinh. Hiện tiến độ đã đạt trên 70% và dự kiến hoàn tất vào cuối tháng 4 hoặc đầu tháng 5/2026.
TP Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh công tác khoan khảo sát địa chất phục vụ thi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), với tổng số hơn 500 vị trí khoan dọc tuyến đường Cách Mạng Tháng Tám – Trường Chinh. Đến nay, tiến độ thực hiện đã đạt trên 70% và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 4, đầu tháng 5/2026.
TP.HCM đang xem xét phương án triển khai tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm dài khoảng 6km, đi ngầm hoàn toàn dưới trung tâm thành phố, sông Sài Gòn và trục Mai Chí Thọ.
Chủ tịch UBND TP HCM vừa ban hành văn bản yêu cầu tập trung tối đa nguồn lực nhằm đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành và khởi công 5 dự án hạ tầng trọng điểm, gồm các tuyến cao tốc và đường sắt đô thị kết nối với sân bay Long Thành.
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các đơn vị tập trung nguồn lực, bảo đảm tiến độ dự án Vành đai 3, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và các tuyến metro theo chỉ đạo của Chính phủ.
Kiểm toán Nhà nước chỉ ra khối lượng lớn trái phiếu Chính phủ phát hành năm 2024 tập trung vào kỳ hạn 10 năm, khiến áp lực trả nợ dồn vào năm 2034. Trong khi đó, nhiều dự án sử dụng vốn vay kém hiệu quả.
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đang được đẩy nhanh thi công với nhiều giải pháp đồng bộ nhằm rút ngắn tiến độ, đồng thời định hình chuẩn công nghệ cho toàn hệ thống đường sắt đô thị sắp triển khai.