Nhiều quy định mới về tốc độ chạy xe, phương tiện nào bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát hành trình sẽ chính thức được áp dụng từ 1/1/2025.
Từ ngày 1/1/2025, Thông tư 38/2024 của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trên đường bộ chính thức có hiệu lực, quy định giới hạn tốc độ tối đa của phương tiện khi lưu thông trên cao tốc là 120km/h.
Bạn đọc Lê Thanh hỏi: 'Khi tham gia giao thông, người lái xe đôi khi tăng ga hơi mạnh và quá tốc độ so với tốc độ tối đa cho phép bao nhiêu thì bị phạt?'
Theo dự thảo của Bộ Công an, người lái xe máy sẽ bị xử phạt nếu không có các bộ phận sau.
Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến đóng góp vào dự thảo thông tư quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ. Theo đó Bộ đề xuất tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới tham gia giao thông trong khu vực đông dân cư.
Bộ GTVT quy định khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đường bộ, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải giữ một khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe của mình.
Bộ GTVT đề xuất 13 trường hợp phải giảm tốc độ thay vì 12 trường hợp như hiện hành tại Thông tư 31/2019.
Bộ GTVT đề xuất có 5 mốc tốc độ tối đa khi xe di chuyển trên cao tốc thay vì quy định tốc độ tối đa cho phép khai thác trên đường cao tốc không vượt quá 120 km/h như hiện nay.
Ban An toàn giao thông TP.HCM sẽ đề nghị cơ quan chuyên ngành, chuyên môn khảo sát, đánh giá lại thiết kế hạ tầng như độ dốc, mặt đường cầu Phú Mỹ.
Sở GTVT sẽ nghiên cứu triển khai đầu tư mở rộng mặt đường Võ Chí Công đoạn từ cầu Phú Mỹ đến nút giao Mỹ Thủy để đảm bảo khả năng thoát xe nhanh, tránh tình trạng ùn ứ giao thông trên cầu.
Từ những vụ tai nạn liên hoàn trên cao tốc cho thấy một bộ phận tài xế mắc tâm lý chủ quan, nghĩ đường rộng dễ lái nên chạy xe nối đuôi nhau, không giữ khoảng cách an toàn.
Xảy ra va chạm, tài xế của hai chiếc ô tô thay vì di chuyển vào làn dừng khẩn cấp, gọi đường dây nóng để xử lý, thì lại đứng giữa đường tranh cãi, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, theo báo cáo của đơn vị quản lý cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Những tài xế điều khiển xe trong vụ tai nạn xảy ra trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có thể bị xem xét trách nhiệm về hành vi dừng đỗ không đúng quy định, không chú ý quan sát giữ khoảng cách an toàn...
Trên các cao tốc đều có vạch kẻ hoặc biển báo '0 - 50 - 100m', vậy các vạch và biển báo này có tác dụng gì?
Trên các cao tốc đều có vạch kẻ hoặc biển báo '0 - 50 - 100m', vậy các vạch và biển báo này có tác dụng gì?
Một số ý kiến cho rằng tại sao CSGT không xử phạt những phương tiện cố tình chạy chậm, gây ảnh hưởng đến các xe khác đang muốn vượt xe khi tham gia giao thông.
Nếu chạy quá tốc độ xe máy quy định, người điều khiển phương tiện có thể bị phạt hành chính và tịch thu Giấy phép lái xe.
Khi đi trên cao tốc, dù chỉ một phương tiện không tuân thủ luật cũng có thể dẫn đến tai nạn. Ấy vậy mà nhiều người vẫn chủ quan. Ví dụ như trong tình huống sau, cả 2 xe đều đi ẩu gây ra va chạm đáng tiếc.
Tốc độ tối đa của các phương tiện như ôtô, xe máy tại các khu vực như khu đông dân cư, ngoài khu vực đông dân cư… được quy định khác nhau. Người điều khiển xe cần nắm rõ tốc độ cho phép ở khu vực để không chạy vượt quá tốc độ.
Để đảm bảo an toàn giao thông thì tùy từng loại phương tiện và loại đường mà tốc độ di chuyển tối đa cho phép lại khác nhau.
Bạn đọc Huỳnh Văn hỏi: 'Tôi thường phải di chuyển trong khu dân cư nhưng tôi chưa nắm rõ các tốc độ cho phép ở khu vực này?'
Chương trình Sữa học đường theo Nghị quyết số 17/2022 của HĐND tỉnh Quảng Nam là chương trình thiết thực đối với học sinh khu vực vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, góp phần giúp học sinh phát triển toàn diện về thể chất và tinh thần. Tuy nhiên, việc triển khai chậm trễ của Sở Giáo dục và Đào tạo Quảng Nam khiến kết thúc năm học mà chương trình này chưa thực hiện được.
HĐXX cho rằng ông K. kháng cáo nhưng không chứng minh được không có vi phạm tốc độ nên y án sơ thẩm, bác yêu cầu khởi kiện.
Mức phạt mới năm 2020 sẽ được áp dụng khi người điều khiển phương tiện giao thông trên đường bộ không giữ khoảng cách an toàn và để xảy ra va chạm với xe chạy liền trước.
Thông tư 31/2019 của Bộ GTVT quy định cụ thể về tốc độ tối đa và khoảng cách tối đa được phép của từng loại phương tiện khi lưu thông trên các tuyến cao tốc.