Mục tiêu đưa Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ thành trung tâm khoa học, công nghệ ngang tầm các nước trên thế giới

Phấn đấu đạt được mục tiêu đưa Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam trở thành trung tâm khoa học, công nghệ hàng đầu tại Việt Nam, ngang tầm các nước tiên tiến trong khu vực và thế giới, thuộc nhóm dẫn đầu trong khu vực trong các lĩnh vực nghiên cứu cơ bản, nghiên cứu ứng dụng và đào tạo nguồn nhân lực trình độ cao…

Đưa Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam trở thành trung tâm khoa học, công nghệ hàng đầu tại Việt Nam

Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 190/TB-VPCP ngày 21/4/2025 kết luận của Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng tại buổi làm việc với Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam.

Hoàn chỉnh Đề án xử lý khó khăn tại một số dự án BOT giao thông

Bộ GTVT giao nhiệm vụ cụ thể cho các cơ quan, đơn vị liên quan trong để sớm hoàn chỉnh Đề án về giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án BOT giao thông theo chỉ đạo của Thường trực Chính phủ.

Đề án xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án BOT giao thông

Bộ Giao thông Vận tải được yêu cầu đánh giá kỹ tác động của các cơ chế, giải pháp xử lý vướng mắc một số dự án BOT giao thông bảo đảm không tạo tiền lệ, không để lợi dụng, gây thất thoát, lãng phí...

Không tính lãi vay, lợi nhuận khi đề nghị dùng ngân sách xử lý các dự án BOT giao thông mắc kẹt

Trường hợp đề xuất sử dụng ngân sách nhà nước để xử lý các dự án BOT gặp vướng mắc, Thường trực Chính phủ đề nghị đề nghị Bộ Giao thông vận tải và Ngân hàng Nhà nước Việt Nam làm việc với các bên để đàm phán theo hướng không có lợi nhuận vốn chủ sở hữu và không tính lãi vay trong giá trị dự kiến đề nghị thanh toán...

Xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án BOT giao thông

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 270/TB-VPCP kết luận của Thường trực Chính phủ về Đề án xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án BOT giao thông.

Chỉ đạo mới của Thường trực Chính phủ về một số dự án BOT gặp khó khăn

Bộ GTVT được yêu cầu đánh giá kỹ tác động của các cơ chế, giải pháp xử lý vướng mắc một số dự án BOT giao thông bảo đảm không tạo tiền lệ, không để lợi dụng, trục lợi chính sách, gây thất thoát, lãng phí, lợi ích nhóm.

Đề xuất nguyên tắc, giải pháp gỡ khó cho dự án BOT giao thông

Đã xuất hiện những yêu cầu cao hơn liên quan đến các giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức BOT do Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) đề xuất.

Xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông BOT

Đó là kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BOT.

Rà soát, đánh giá toàn diện các dự án BOT giao thông

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải tiếp tục rà soát, đánh giá toàn diện các dự án BOT giao thông bao gồm cả dự án Bộ Giao thông vận tải quản lý và các dự án do các địa phương quản lý.

Chỉ thị triển khai điều hành chính sách tiền tệ năm 2024

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Chỉ thị số 14/CT-TTg ngày 2/5/2024 về triển khai nhiệm vụ điều hành chính sách tiền tệ năm 2024, tập trung tháo gỡ khó khăn cho sản xuất, kinh doanh, thúc đẩy tăng trưởng và ổn định kinh tế vĩ mô.

Phấn đấu giảm 30% thiệt hại do thiên tai đến năm 2025

Ngày 15/6, Ban Chỉ đạo Trung ương về Phòng, chống thiên tai (PCTT) tổ chức Hội nghị Phòng chống thiên tai khu vực miền Nam năm 2020.