VHO – Việc đóng lối đi qua ngang đường sắt tại lý trình Km899+800 thuộc thôn Trì Bình, xã Bình Sơn (Quảng Ngãi), góp phần xóa 'điểm đen' về tai nạn giao thông.
Sáng 15/8, tại Km899+800 đường sắt Bắc - Nam đoạn qua địa bàn xã Bình Sơn, Quảng Ngãi, Cục CSGT phối hợp với ngành Đường sắt và chính quyền địa phương tiến hành rào chắn, đóng lối đi qua đường sắt tại vị trí trên.
Các lối đi tự mở qua đường sắt gây khó khăn cho công tác quản lý và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Mới đây, Đội CSGT Đường sắt số 2 (Cục CSGT, Bộ Công an), Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam), Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng và chính quyền địa phương xã Bình Nguyên (huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) tổ chức kiểm tra lối đi tự mở qua đường sắt.
Rào chắn lối đi tự mở là nhiệm vụ quan trọng để bảo đảm an toàn đường sắt, bảo đảm hoạt động vận tải thông suốt, góp phần phát triển kinh tế - xã hội. Vì thế, phải kiên quyết xử lý những người ngăn cản việc làm cấp thiết này.
Theo thống kê sơ bộ, cả nước hiện có hơn 3.100 lối đi tự mở trái phép qua đường sắt. Những lối đi này chính là 'điểm đen', tiềm ẩn nguy cơ rất cao gây ra các vụ tai nạn giao thông đường sắt thảm khốc.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã phối hợp với lực lượng chức năng tiến hành xóa 4 lối đi tự mở giao cắt với tuyến đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh trên địa bàn quận Hoàng Mai (Hà Nội).
Ngày 6/2/2025, sau vụ người đi xe máy va chạm với tàu hỏa tử vong tại chỗ hôm 4/2, Công an quận Hoàng Mai, Hà Nội và ngành Đường sắt phối hợp với lực lượng chức năng tiến hành xóa 4 lối đi tự mở ngang đường sắt trên địa bàn Hà Nội.
Đường sắt Việt Nam đã xóa 04 lối đi tự mở tại km 6 + 963, km 6 + 910, km 6 + 875, km 6 + 847 tuyến đường sắt Bắc - Nam (Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh) để không còn tai nạn ở các điểm đen.
Sau khi xảy ra tai nạn giao thông chết người, chính quyền quận Hoàng Mai, TP Hà Nội và ngành đường sắt đã đóng các lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Bắc Nam qua quận này.
Ngày 6/2, sau vụ người đi xe máy va chạm với tàu hỏa tử vong tại chỗ hôm 4/2, Cảnh sát giao thông cùng Công an quận Hoàng Mai, Hà Nội và ngành Đường sắt phối hợp với lực lượng chức năng tiến hành xóa 4 lối đi tự mở trên địa bàn Hà Nội.
Ngày 6-2, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết vừa phối hợp với các lực lượng chức năng quận Hoàng Mai đóng 4 lối đi tự mở tại Km6+963, Km6+910, Km6+875, Km6+847 tuyến đường sắt Bắc - Nam, qua địa bàn phường Hoàng Liệt.
Sau vụ người đi xe máy va chạm với tàu hỏa tử vong tại chỗ hôm 4/2, ngành đường sắt đã phối hợp với lực lượng chức năng tiến hành xóa 4 lối đi tự mở trên địa bàn Hà Nội.
Ngày 5/2, một số lối đi tự mở nguy hiểm trên đường sắt Hà Nội đã bị rào - đóng, thể hiện sự cương quyết của chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng nhằm lập lại kỷ cương, trật tự an toàn giao thông đường sắt.
Bốn lối đi tự mở giao cắt với đường sắt Bắc- Nam qua địa bàn phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai, Hà Nội vừa được các lực lượng liên quan và chính quyền sở tại, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam triển khai đóng lại.
Trong ngày 4/2 đã xảy ra 2 vụ tai nạn đường sắt tại Hà Nội và Quảng Nam khiến 2 người điều khiển xe máy tử vong.
Tai nạn trên cao tốc, 2 người trong gia đình tử vong; Tài xế xe máy tử vong sau va chạm với tàu hỏa ở Hà Nội... là những tin tức tai nạn giao thông đáng chú ý ngày hôm nay 4/2/2025.
Người đàn ông bán vé số tử vong khi chạy xe máy qua đoạn đường sắt không có rào chắn và xảy ra va chạm với tàu hỏa.
Ngày 3 và 4/2, tại tỉnh Quảng Ngãi xảy ra vụ tai nạn đường sắt khiến 1 người tử vong và tại Thanh Hóa cũng có vụ va chạm giữa xe khách và xe con làm 2 người tử vong và 2 người bị thương.
Trưa nay (4/2), trên địa bàn huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa tàu lửa và xe máy làm người điều khiển xe máy tử vong tại chỗ.
Một vụ va chạm giữa tàu lửa và xe mô tô tại km899+790 tuyến đường sắt Bắc - Nam thuộc địa phận thôn Trì Bình, xã Bình Nguyên (Bình Sơn) khiến 1 người tử vong tại chỗ.
Ông D chạy xe máy qua đường ray thời điểm tàu hỏa đang tới nên bị tàu hỏa tông tử vong tại chỗ.
Ngày Tết, tàu đông, quay vòng nhanh, các tổ tàu của Chi nhánh Đoàn tiếp viên đường sắt Sài Gòn, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt căng sức tác nghiệp đưa hành khách về quê đón Tết, du xuân bảo đảm chu đáo an toàn.
Để phục vụ người dân đi lại trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ, các hãng hàng không tiếp tục bổ sung thêm 586 chuyến bay từ ngày 17/1 (18 tháng Chạp) đến 12/2 (15 tháng Giêng).
Tết năm nay, nhiều người dân lựa chọn về quê sớm nên vé tàu luôn trong tình trạng 'sốt' kể từ khi mở bán. Do đó, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt thông báo sẽ tổ chức chạy tăng cường các chuyến tàu có lượng khách đi lại tăng cao trong dịp Tết.
Công ty Cổ phần Vận tải Đường Sắt tổ chức chạy tăng cường thêm các chuyến tàu từ TP.HCM đến Quảng Ngãi, Vinh, Hà Nội và ngược lại dịp Tết Ất Tỵ 2025.
Tết năm nay, nhiều người dân lựa chọn về quê sớm nên vé tàu luôn trong tình trạng 'sốt vé' kể từ khi mở bán. Đến nay, một số chặng từ TPHCM đi các tỉnh miền Trung, miền Bắc không còn vé trong dịp cao điểm đi lại.
Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm nay kéo dài 9 ngày và bắt đầu sớm hơn so với các năm trước, khiến nhu cầu về quê của người dân tăng cao. Nhiều tuyến xe khách và tàu hỏa từ Hà Nội đi miền Trung đã nhanh chóng hết vé.
Tết Dương lịch 2025 đã cận kề, nhưng dịp này người lao động chỉ được nghỉ 1 ngày nên dự báo nhu cầu đi lại sẽ tăng không nhiều. Do đó, tình hình tàu hỏa, xe khách và máy bay được dự báo không quá biến động.
Mặc dù còn khoảng một tháng nữa mới bước vào đợt cao điểm vận tải Tết Nguyên đán, song các đơn vị vận tải: Hàng không, đường bộ, đường sắt,… đã sẵn sàng kế hoạch chuẩn bị, lên phương án chi tiết, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân một cách tốt nhất.
Các bến xe Hà Nội lên kế hoạch tăng cường xe khách, đảm bảo phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán 2025. Trong khi đó, đường sắt chạy thêm nhiều tàu tăng cường từ ga Sài Gòn đi các tỉnh miền Trung, Hà Nội dịp trước Tết với nhiều chính sách giảm giá.
Nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán, ngành đường sắt Việt Nam đã chủ động tăng cường thêm nhiều chuyến tàu trên tuyến Bắc-Nam....
Để phục vụ người dân về quê đón Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, ngành Đường sắt đã tăng cường chạy thêm các đoàn tàu Bắc-Nam.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt cho biết sẽ tổ chức chạy tăng cường thêm nhiều chuyến tàu tuyến Bắc - Nam phục vụ người dân về quê, đón Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Trong đợt cao điểm này, ngành Đường sắt vẫn áp dụng các chính sách giảm giá vé đối với các đối tượng chính sách xã hội.
Ngành Đường sắt vừa quyết định tăng cường chạy thêm nhiều tàu từ ga Sài Gòn đi các tỉnh miền Trung, Hà Nội dịp trước tết Nguyên đán Ất Tỵ cùng với nhiều chính sách giảm giá đáng chú ý.
Tết Nguyên đán 2025 đang đến gần từng ngày, nhu cầu đi lại của người dân tăng lên. Trong bối cảnh giá vé máy bay neo cao, vé tàu sẽ là lựa chọn của nhiều hành khách. Trong bối cảnh đó, ngành Đường sắt đã tăng cường chạy thêm nhiều tàu từ ga Sài Gòn đi các tỉnh miền Trung, Hà Nội dịp trước tết Nguyên đán cùng với nhiều chính sách giảm giá.
Chỉ còn một tháng rưỡi nữa là đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Thời điểm này, nhiều đường bay trọng điểm, đặc biệt từ thành phố Hồ Chí Minh ra phía Bắc đều trong tình trạng khan hiếm vé. Trong khi đó, đường sắt dễ thở hơn, hành khách vẫn dễ dàng mua được vé đi tất cả các ngày, các ga. Còn đối với đường bộ, hành khách không lo thiếu phương tiện.
Chỉ còn một tháng rưỡi nữa là đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Thời điểm này, nhiều đường bay trọng điểm, đặc biệt từ thành phố Hồ Chí Minh ra phía Bắc đều trong tình trạng khan hiếm vé.
Để phục vụ hành khách dịp tết Ất Tỵ, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt cho biết sẽ tổ chức chạy thêm 11 chuyến tàu từ TP. HCM đến Quảng Ngãi, Hà Nội và ngược lại trên tuyến Bắc - Nam với khoảng 5.000 chỗ.
Công ty CP Vận tải Đường sắt thông tin, sẽ tổ chức chạy thêm 11 chuyến tàu trên tuyến Bắc - Nam với khoảng 5.000 chỗ để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết Ất Tỵ 2025.
Mặc dù chưa áp Tết nhưng nhiều chuyến tàu đi các ngày từ 22/1 (23 tháng Chạp) đến 26/1/2025 (27 tháng Chạp) đã hết vé chiều từ Nam ra Bắc, giá vé tàu năm nay cũng tăng cao so với năm ngoái do có sự thay đổi khác biệt về ghế ngồi.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân về quê đón Tết Ất Tỵ 2025, ngành đường sắt tăng cường chạy thêm 11 chuyến tàu với 5.000 chỗ ngồi, từ TPHCM đến Quảng Ngãi, Hà Nội và ngược lại.