Dù là người xây dựng Đề án, ký trình Bộ GTVT phương án tách Tổng cục Đường bộ Việt Nam thành 2 cục nhưng Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ cho biết, ông không đồng ý việc này nhưng đây là chỉ đạo của cấp trên.
Những vết 'rách', những 'đống nhựa đường' dồn ứ trên mặt cầu Thăng Long sẽ được sửa chữa triệt để trong tháng 9/2020, đảm bảo lưu thông an toàn.
Mặt cầu Thăng Long sẽ cần phải sửa chữa sớm bởi tuyến đường trên cao đoạn Phạm Văn Đồng nối cầu Thăng Long sắp hoàn thành và đưa vào khai thác trục đường này.
Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã nghiên cứu nhiều phương án sửa chữa mặt cầu trên thế giới và hiện đã trình Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phương án hàn các bulông treo trên mặt sắt và sẽ đổ khoảng 6-7cm bê tông sợi lên bề mặt. Đây là công nghệ của Mỹ và hiện đã làm tại Trung Quốc khoảng 10 cầu và là công nghệ mới, lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam.
Dù đã trải qua nhiều đợt sửa chữa, duy tu. mặt cầu Thăng Long sau 10 năm bị hư hỏng có thể sẽ tìm ra thuốc đặc trị 'căn bệnh' mãn tính này nhờ vào công nghệ mới lần đầu được áp dụng tại Việt Nam.