Thị trường vận tải biển tăng trưởng mạnh mẽ thúc đẩy ngành công nghiệp tàu thủy

Ngày 19-6, tại Hà Nội, Đảng bộ Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) thuộc Bộ Xây dựng tổ chức Đại hội đại biểu Đảng bộ Tổng công ty lần thứ V, nhiệm kỳ 2025-2030.

Đảng bộ SBIC cần tập trung tái cơ cấu, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững

Hôm nay (19/6), tại Hà Nội, Đảng bộ Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ V, nhiệm kỳ 2025-2030.

SBIC nhanh chóng tái cơ cấu, xử lý doanh nghiệp để bước sang trang mới

Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy phấn đấu hoàn thành tốt nhiệm vụ kép là xử lý doanh nghiệp và đẩy mạnh hoạt động sản xuất kinh doanh theo chỉ đạo của các cấp có thẩm quyền.

Đảng bộ Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy đoàn kết, đổi mới, nâng cao hiệu quả công tác

Đại hội Đảng bộ Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy lần thứ V, nhiệm kỳ 2025-2030 diễn ra trong 2 ngày 18, 19/6/2025 là tiền đề quan trọng, nâng cao năng lực lãnh đạo và sức chiến đấu, xây dựng Đảng bộ trong sạch, vững mạnh.

Nhà nước cần có chiến lược phát triển ngành công nghiệp đóng tàu

Nhà nước cần có chiến lược phát triển ngành công nghiệp đóng tàu; đầu tư, nâng cấp cơ sở hạ tầng, thiết bị, công nghệ; có chính sách phát triển các ngành sản xuất phụ trợ.

Gắn biển 3 công trình, sản phẩm chào mừng Đại hội Đảng bộ SBIC

Ngày 5/6, Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) tổ chức gắn biển chào mừng Đại hội Đảng bộ Tổng Công ty khóa V, nhiệm kỳ 2025-2030 cho 3 công trình, sản phẩm trọng điểm.

Quân sự thế giới hôm nay (28-4): Ai Cập mua tàu ngầm Type 039A của Trung Quốc?

Quân sự thế giới hôm nay (28-4) có những nội dung sau: Ai Cập mua tàu ngầm Type 039A của Trung Quốc? Estonia sẽ xây nhà máy sản xuất thuốc nổ RDX; Na Uy tích hợp tên lửa tấn công chung vào máy bay chiến đấu F-35A.

Tăng thị phần ngành đóng tàu Việt Nam trên thị trường quốc tế bằng cách nào?

Cục Hàng hải và Đường thủy VN mới đây đã trình Bộ Xây dựng dự thảo Đề án nâng cao năng lực các doanh nghiệp đóng tàu trong nước giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Liksin - In dấu đổi mới, kiến tạo vị thế ngành bao bì Việt

Với hơn bốn thập kỷ bền bỉ phát triển, Tổng Công ty Công nghiệp - In - Bao bì Liksin (TNHH MTV) không chỉ tiên phong đổi mới công nghệ trong ngành in ấn, bao bì mà còn trở thành doanh nghiệp tiêu biểu của TP.HCM năm 2025, một minh chứng cho tầm nhìn chiến lược và trách nhiệm xã hội của một thương hiệu nhà nước trong hành trình hội nhập.

Phân công công tác đối với Chủ tịch và các Phó Chủ tịch UBND TPHCM

UBND TPHCM vừa có quyết định phân công công tác đối với Chủ tịch, các Phó chủ tịch UBND TPHCM và các ủy viên UBND TPHCM.

Tỉ mỉ đóng những con tàu 'Made in Vietnam'

Nghề đóng tàu thủy nặng nhọc lại đòi hỏi tay nghề cao, song, có những người thợ vẫn bám xưởng, tỉ mỉ trong từng công đoạn để tạo hình hài, đưa những con tàu do 'bàn tay, khối óc' người Việt sản xuất vươn khơi.

TP Hồ Chí Minh: Tôn vinh 50 doanh nghiệp tiêu biểu có thương hiệu và sản phẩm chủ lực

Tối 15-4, UBND thành phố Hồ Chí Minh tổ chức lễ công nhận và tôn vinh 50 doanh nghiệp tiêu biểu có thương hiệu và sản phẩm chủ lực của thành phố nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).

TP.HCM tôn vinh 50 doanh nghiệp tiêu biểu nhân 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam

Ngày 15/4, TP.HCM tổ chức Lễ tôn vinh 50 doanh nghiệp tiêu biểu có thương hiệu và sản phẩm chủ lực nhân kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).

Hạ thủy tàu dịch vụ điện gió ngoài khơi đóng mới cho đối tác Hà Lan

Tàu dịch vụ điện gió là một dòng tàu có tính phức tạp cao, với thiết kế tối ưu, trang thiết bị tiên tiến sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ các dự án điện gió ngoài khơi.

Cơ hội, lợi thế cạnh tranh Việt Nam trên bản đồ đóng tàu thế giới ra sao?

Ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam đang và sẽ đón nhận nhiều thuận lợi cơ hội từ môi trường vĩ mô và xu hướng phát triển của thị trường.

Lợi thế cạnh tranh và cơ hội của ngành đóng tàu Việt Nam

Ngay từ những năm đầu thế kỷ XXI, Chiến lược phát triển kinh tế biển Việt Nam nhằm vươn ra biển, khai thác tiềm năng của biển phục vụ phát triển đất nước đã thể hiện tầm nhìn vĩ mô của Đảng và Chính phủ. Trong Chiến lược phát triển kinh tế biển, ngành hàng hải đóng vai trò rất quan trọng, là cửa ngõ thông thương, giao lưu văn hóa, phát triển du lịch với các nước và là cơ sở thúc đẩy phát triển kinh tế biển.

Lợi thế cạnh tranh và cơ hội của ngành đóng tàu Việt Nam

Ngay từ những năm đầu thế kỷ XXI, Chiến lược phát triển kinh tế biển Việt Nam nhằm vươn ra biển, khai thác tiềm năng của biển phục vụ phát triển đất nước đã thể hiện tầm nhìn vĩ mô của Đảng và Chính phủ. Trong Chiến lược phát triển kinh tế biển, ngành hàng hải đóng vai trò rất quan trọng, là cửa ngõ thông thương, giao lưu văn hóa, phát triển du lịch với các nước và là cơ sở thúc đẩy phát triển kinh tế biển.

Chùm ảnh: Công nghệ đóng tàu hiện đại tại Vietship 2025

Triển lãm quốc tế lần thứ 10 về Công nghệ đóng tàu và Công trình ngoài khơi (Vietship 2025) với gần 200 gian hàng đang diễn ra tại Hà Nội.

Bộ Xây dựng bổ nhiệm, điều chuyển nhiều cán bộ sau sáp nhập

Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã bổ nhiệm các chức danh lãnh đạo cấp trưởng, cấp phó đối với 146 cán bộ của các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Xây dựng sau khi kiện toàn việc hợp nhất giữa Bộ Xây dựng cũ và Bộ Giao thông vận tải.

Công bố chức danh lãnh đạo của 145 cán bộ thuộc Bộ Xây dựng

Đây là các chức danh lãnh đạo cấp trưởng, cấp phó của các cơ quan chuyên môn, đơn vị thuộc Bộ Xây dựng sau kiện toàn, sáp nhập giữa Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông Vận tải.

Bộ Xây dựng quản lý 13 doanh nghiệp và 5 lĩnh vực vận tải

Sau khi hợp nhất giữa 2 Bộ Giao thông vận tải và Bộ Xây dựng, Bộ Xây dựng mới sẽ có 13 doanh nghiệp, với số vốn điều lệ 42.300 tỷ đồng, vốn Nhà nước 34.000 tỷ đồng.

Bộ Xây dựng quản lý 13 doanh nghiệp tổng vốn hơn 42.000 tỷ

Sau khi hợp nhất, tổng số doanh nghiệp trực thuộc Bộ Xây dựng lên tới 13 doanh nghiệp, vốn điều lệ là 42.300 tỷ đồng, vốn nhà nước là 34.000 tỷ đồng.

Bộ Xây dựng sẽ quản lý 13 doanh nghiệp

Sau khi hợp nhất giữa 2 bộ, Bộ Xây dựng sẽ có 13 doanh nghiệp với số vốn điều lệ 42.300 tỷ đồng, vốn nhà nước 34.000 tỷ đồng.

Hệ thống doanh nghiệp tổng vốn điều lệ 42.300 tỷ đồng của Bộ Xây dựng sau hợp nhất

Tổng số doanh nghiệp trực thuộc Bộ Xây dựng sau hợp nhất lên tới 13 doanh nghiệp (gồm 7 doanh nghiệp thuộc Bộ GTVT và 6 doanh nghiệp thuộc Bộ Xây dựng) với số vốn điều lệ là 42.300 tỷ đồng, vốn nhà nước là 34.000 tỷ đồng.

Chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, cơ cấu tổ chức mới của Bộ Xây dựng

Ngày 25/2/2025, Thủ tướng Chính phủ đã ký ban hành Nghị định số 33/2025/NĐ-CP ngày 25/2/2025 quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng. Nghị định đã quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, cơ cấu tổ chức khi sáp nhập Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Xây dựng thành Bộ Xây dựng.

Bộ Xây dựng sau sáp nhập có 23 đầu mối

Theo Nghị định số 33/2025/NĐ-CP, Bộ Xây dựng sau sáp nhập có 23 đầu mối, thực hiện 32 nhóm các nhiệm vụ, quyền hạn theo quy định của Luật Tổ chức Chính phủ.

Hệ thống giải quyết thủ tục hành chính Bộ Xây dựng sẽ hoạt động dưới 2 tên miền từ 1-3

Bộ GTVT và Bộ Xây dựng vừa cho biết, Nghị định số 33/2025/NĐ-CP ngày 25/02/2025 quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng sau khi hợp nhất đã được ban hành, có hiệu lực từ ngày 1-3.

Bộ Xây dựng sau hợp nhất với Bộ GTVT có chức năng, nhiệm vụ gì?

Cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng có 23 đơn vị gồm 19 đơn vị thực hiện chức năng quản lý nhà nước và 4 đơn vị sự nghiệp công lập

Chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng sau sáp nhập

Ngày 28/2, Bộ Xây dựng cho biết, Thủ tướng Chính phủ đã ký ban hành Nghị định số 33/2025/NĐ-CP ngày 25/2/2025 quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng, có hiệu lực từ ngày 1/3/2025.

Nhiệm vụ mới Bộ Xây dựng

Từ ngày mai (1/3), Bộ Xây dựng có 32 nhiệm vụ và quyền hạn, trong đó có việc phát triển đô thị, quy hoạch kiến trúc, nhà ở, thị trường bất động sản, quản lý vận tải, kết cấu hạ tầng giao thông...

Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính có nhiệm vụ gì sau sáp nhập?

Sau sáp nhập, Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính bắt đầu thực hiện những nhóm nhiệm vụ, quyền hạn mới từ 1/3.

Từ ngày 1-3, không còn tên Bộ Giao thông Vận tải

Từ ngày 1-3, không còn tên Bộ GTVT và trụ sở Bộ Xây dựng sẽ chuyển về vị trí mới.

Cơ cấu tổ chức mới của Bộ Xây dựng từ 1/3/2025

Theo Nghị định số 33/2025/NĐ-CP của Chính phủ, cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng có 23 tổ chức.

Ban hành nghị định quy định chức năng, nhiệm vụ và cơ cấu tổ chức Bộ Xây dựng

Bộ Xây dựng sau hợp nhất giữa Bộ Xây dựng và Bộ GTVT có 32 nhiệm vụ và quyền hạn, trong đó có việc phát triển đô thị, quy hoạch kiến trúc, nhà ở, thị trường bất động sản, quản lý vận tải, kết cấu hạ tầng giao thông.

Giảm 19 đơn vị sau khi hợp nhất Bộ Giao thông vận tải và Bộ Xây dựng

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, thời gian qua, Bộ Giao thông vận tải và Bộ Xây dựng đã cơ bản thống nhất được cơ cấu tổ chức của bộ máy sau khi hợp nhất...

Bộ Xây dựng sau hợp nhất sẽ quản lý năm nhóm giao thông vận tải

Sau khi hợp nhất với Bộ GTVT, Bộ Xây dựng mới sẽ đảm nhận quản lý nhà nước về giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải và hàng không trên cả nước.

Bộ Xây dựng sau hợp nhất chỉ còn 23 đơn vị

Bộ GTVT vừa trình Chính phủ dự thảo Nghị định quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng (sau hợp nhất giữa Bộ GTVT và Bộ Xây dựng).

32 nhiệm vụ, quyền hạn của Bộ Xây dựng sau hợp nhất

Bộ Xây dựng sau hợp nhất sẽ có 19 đơn vị là tổ chức giúp Bộ trưởng thực hiện chức năng quản lý nhà nước và 4 đơn vị sự nghiệp công lập phục vụ chức năng quản lý nhà nước của bộ.

Bộ GTVT và Bộ Xây dựng đã chốt phương án hợp nhất, giảm 19 đơn vị

Sau thời gian họp bàn, Bộ GTVT và Bộ Xây dựng đã thống nhất được phương án sắp xếp các đơn vị.

'Cả họ' phá sản, thành viên còn lại của Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy vẫn có doanh thu nghìn tỷ

CTCP Đóng tàu Sông Cấm là doanh nghiệp duy nhất thuộc Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy không thuộc diện xử lý phá sản. Năm 2024, doanh nghiệp này vẫn có doanh thu trên 1.000 tỷ đồng.

Tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 13.000 tấn được hạ thủy thành công

Ngày 18-1, tại Hải Phòng, Công ty Đóng tàu Phà Rừng (Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy) tổ chức lễ hạ thủy tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 13.000 DWT (tương đương 13.000 tấn).

TP HCM: Quận 6 xin chuyển 8 khu đất công để làm trường học, công viên

UBND quận 6 vừa đề xuất chuyển đổi 8 khu đất công để xây mới 8 trường học và 1 công viên

Không còn tiền, Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy gặp khó khi phá sản

Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy và các công ty con gặp nhiều khó khăn trong quá trình làm thủ tục phá sản vì các khoản nợ chồng chất.