Đây là những công dân trẻ tiêu biểu nhất trong tổng số hơn 2,9 triệu thanh niên và hơn 1,4 triệu thiếu nhi TP HCM
Thanh tra Chính phủ chỉ rõ, Bộ GTVT chưa thực hiện xong việc chuyển đổi, sắp xếp lại Công ty Cơ khí ô tô và Thiết bị điện Đà Nẵng nhưng đã tách riêng giá trị vốn nhà nước là không đúng với quy định...
Thanh tra Chính phủ vừa công bố kết luận thanh tra tại Bộ Giao thông Vận tải, chỉ ra loạt sai phạm trong quá trình cổ phần hóa ACV và sai phạm trong việc quản lý, chuyển đổi và sử dụng đất.
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 2414/TB-TTCP thông báo kết luận thanh tra việc tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước, việc chuyển đổi mục đích sử dụng đất từ sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp nhà nước, doanh nghiệp cổ phần hóa sang kinh doanh đất, xây dựng nhà ở giai đoạn 2011-2021 tại Bộ Giao thông vận tải (GTVT).
Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC), tiền thân là Vinashin liên tục báo lỗ và đang trong giai đoạn phá sản. Mặc dù vậy, nhiều công ty thành viên hiện vẫn đang nợ lương của người lao động với con số hàng nghìn tỷ đồng….
Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy - SBIC, tiền thân là Vinashin lo ngại sau khi phá sản, số tiền thu về không đủ để trả các chế độ cho người lao động.
Đẩy nhanh tiến độ đàm phán ký hợp đồng mua nợ với các tổ chức tín dụng; Tập trung đôn đốc, xử lý thu hồi nợ, thoái vốn theo kế hoạch tại các doanh nghiệp; Tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành liên quan trong công tác tiếp nhận nợ và tài sản loại trừ... Đây là những nội dung cơ bản đã, đang và tiếp tục được DATC thực hiện.
Sau hơn 1 năm khuyết chức danh Chủ tịch HĐTV, ông Phạm Hoài Chung chính thức nhận nhiệm vụ ngồi 'ghế nóng' của Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy.
Ông Phạm Hoài Chung, Phó viện trưởng Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông vận tải (GTVT) vừa được bổ nhiệm giữ chức Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy - SBIC.
Liksin - Nhà cung cấp giải pháp In - Bao bì chuyên nghiệp và chất lượng cao. Với hệ sinh thái sản phẩm đa dạng, hệ thống ISO đạt chuẩn quốc tế, Liksin đã khẳng định vị thế và vinh dự góp mặt trong 'Top 20 Nhãn hiệu nổi tiếng Việt Nam năm 2024'...
Vietfood & Beverage - Propack Vietnam 2024 đặt trọng tâm mang đến một môi trường để các doanh nghiệp gặp gỡ, hướng tới giá trị thực chất.
Từng được kỳ vọng sẽ có nhiều đóng góp, thúc đẩy phát triển KT- XH ở tỉnh Nam Định nhưng cho đến nay cả 3 dự án do Công ty CP Công nghiệp tàu thủy Hoàng Anh làm chủ đầu tư ở địa phương đều để lại những hệ lụy không dễ khắc phục.
Khu liên hiệp thể thao quốc gia Mỹ Đình, Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam... là những đơn vị nợ thuế đất từ vài trăm đến gần nghìn tỷ đồng nhưng không có khả năng nộp.
Ông Trần Mạnh Hà cũng yêu cầu lãnh đạo Công ty cổ phần đóng tàu Sông Cấm tập trung mọi nguồn lực phục vụ chăm sóc, điều trị, động viên người lao động đang điều trị nhanh chóng bình phục, sớm trở lại lao động sản xuất.
Nhiều tập đoàn, doanh nghiệp lớn đăng ký đầu tư vào Lâm Đồng với nhiều 'siêu dự án', tổng số vốn đầu tư lên đến 142.229 tỉ đồng.
Tổng cục Hải quan yêu cầu các cục hải quan tỉnh, thành phố rà soát và thực hiện các biện pháp thu hồi các khoản nợ thuế phát sinh của Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy và 7 công ty con trực thuộc.
Dự kiến, trong 6 tháng cuối năm 2024, Chính phủ sẽ ban hành các chính sách miễn, giảm thuế, phí, lệ phí, với tổng số tiền dự kiến khoảng 98 nghìn tỷ đồng, trong đó có giảm 2% thuế giá trị gia tăng.
Chiều 11/5, tại Hải Phòng, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Nam Triệu đã tổ chức an toàn và thành công lễ hạ thủy tàu hàng rời 65.000DWT. Đây là tầu hàng rời lớn nhất được đóng mới tại Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại...
Quy tụ 900 doanh nghiệp đến từ 20 quốc gia và vùng lãnh thổ, triển lãm thực phẩm và đồ uống Vietfood & Beverage - Propack Vietnam 2024 sẽ chính thức diễn ra vào tháng 8 tới đây tại Trung tâm Triển lãm và hội nghị Sài Gòn (SECC), quận 7, TP. Hồ Chí Minh.
Ban Kiểm soát tại Công ty mẹ - Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) dự kiến gồm từ 1 đến 3 kiểm soát viên, trong đó có Trưởng Ban kiểm soát.
Ông Nguyễn Xuân Sang, Thứ trưởng Bộ GTVT vừa được giao tạm thời phụ trách HĐTV Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) trong thời gian đơn vị này thực hiện quy trình kiện toàn nhân sự HĐTV Tổng công ty.
Trước thời điểm Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy rút toàn bộ phần vốn vào quý II/2024, CTCP Đóng tàu Sông Cấm vẫn 'sống khỏe', lợi nhuận tăng trưởng 55%.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang lên kế hoạch thực hiện Nghị quyết 220 của Chính phủ, trong đó có nhiệm vụ phá sản Tổng Công ty Công nghiệp Tàu thủy.
Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (SBIC) gồm công ty mẹ và 7 công ty thành viên sẽ thực hiện thủ tục phá sản bắt đầu từ quý I/2024. Hiện nay, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang rốt ráo thực hiện thủ tục phá sản. Nhiều vấn đề đặt ra như người lao động, vốn nhà nước… khi phá sản sẽ ra sao?
Ngày 28/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Hội nghị tổng kết công tác năm 2023, triển khai kế hoạch năm 2024 của ngành Giao thông vận tải, do Bộ Giao thông vận tải tổ chức theo hình thức trực tuyến tại đầu cầu thành phố Hà Nội, kết nối với điểm cầu tại 62 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.
Năm 2023, Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ giao số vốn đầu tư công lớn nhất từ trước tới nay với hơn 94.000 tỷ đồng.
Sáng 28/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị tổng kết ngành giao thông vận tải. Cùng dự có lãnh đạo các ban, bộ, ngành trung ương, địa phương và các doanh nghiệp trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Sau hơn một thập kỷ tái cơ cấu bất thành, từ việc được kỳ vọng sẽ 'trục vớt con tàu đắm' Vinashin thì nay SBIC lại như những 'ung nhọt' của nền kinh tế và được yêu cầu hoàn thiện hồ sơ, thủ tục để nộp đơn yêu cầu phá sản vào quý 1/2024.
Gần 10 năm qua, Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) hoạt động không hiệu quả, liên tục thua lỗ. Riêng năm 2021 lỗ gần 3.800 tỷ đồng.
Tiền thân là Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) gồm công ty mẹ và 7 công ty con - sẽ phá sản từ quý I-2024.
Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy và 7 công ty con được yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hồ sơ để nộp đơn yêu cầu mở thủ tục phá sản. Thời gian dự kiến từ quý 1/2024.