Tỉnh Quảng Ngãi đã phân công nhiệm vụ cụ thể cho các đơn vị liên quan và sẵn sàng thực hiện các dự án đường sắt tốc độ cao, cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.
Trong tháng 6-2025, tốc độ tải xuống trung bình mạng băng rộng cố định ghi nhận đạt 224,02 Mbps; tốc độ tải lên ghi nhận mức tăng đạt 166,07 Mbps. Đây cũng là tốc độ cao nhất của mạng băng rộng cố định trong 12 tháng gần nhất, cao gấp đôi so với cùng kỳ tháng Sáu năm ngoái.
Kết luận Phiên họp thứ 3 Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt (Ban Chỉ đạo) trực tuyến với 19 địa phương có dự án đường sắt đi qua vào sáng 9/7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo đồng loạt triển khai để hoàn thành giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam vào cuối năm 2026.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Trần Báu Hà yêu cầu các sở, ngành tích cực phối hợp với các xã, phường có tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đi qua tập trung thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, xây dựng khu tái định cư để sớm bàn giao mặt bằng triển khai dự án.
Sáng 9/7, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, chủ trì Hội nghị trực tuyến phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo.
Ngày 9/7, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, chủ trì Hội nghị trực tuyến phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo.
Sáng 9/7, đồng chí Phạm Minh Chính, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ chủ trì hội nghị trực tuyến toàn quốc Phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Hội nghị được tổ chức trực tiếp, kết hợp trực tuyến, kết nối đến các tỉnh, thành có tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua.
Sáng 9-7, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt (BCĐ) chủ trì hội nghị trực tuyến phiên họp thứ 3 của BCĐ.
Thủ tướng yêu cầu các địa phương chú trọng công tác tái định cư, giải phóng mặt bằng, bảo đảm người dân có nơi ở và sinh kế tốt hơn.
Quảng Ngãi đã sẵn sàng các điều kiện để triển khai hàng loạt dự án giao thông trọng điểm như đường sắt tốc độ cao, cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, sân bay Lý Sơn, Măng Đen...
Tỉnh Quảng Ngãi đã sẵn sàng các điều kiện làm đường sắt tốc độ cao, cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, sân bay Lý Sơn, Măng Đen.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch giải phóng mặt bằng các dự án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam (đoạn qua địa bàn thành phố).
UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch tổng thể triển khai công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cho hai dự án đường sắt quốc gia trọng điểm gồm: Tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam đoạn qua địa bàn Thành phố.
Với hơn 2.000 hộ dân bị ảnh hưởng và phải bố trí tái định cư khi thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa bàn, cùng với đó hệ thống hạ tầng kỹ thuật, đường điện và công trình kiến trúc bị ảnh hưởng lớn, tỉnh Nghệ An được đánh giá là địa phương có khối lượng công việc khổng lồ khi thực hiện dự án.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch giải phóng mặt bằng các dự án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam (đoạn qua địa bàn thành phố).
Kết luận Phiên họp thứ 3 Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đồng loạt tổ chức khởi công các dự án giải phóng mặt bằng cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào 19/8/2025 và hoàn thành trong năm 2026.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, Bộ Xây dựng tập trung thu thập, biên dịch và xây dựng danh mục các tiêu chuẩn phục vụ các dự án đường sắt điện khí hóa và đường sắt tốc độ cao.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch thực hiện công tác giải phóng mặt bằng các dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn thành phố.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh, các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật cho dự án đường sắt tốc độ cao là yếu tố then chốt để xác định công nghệ, đánh giá năng lực tài chính, khả năng chuyển giao và kiểm soát rủi ro khi lựa chọn nhà đầu tư.
Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ rà soát, nghiên cứu, xây dựng các tiêu chuẩn, quy chuẩn tương thích với yêu cầu thực tiễn cho đường sắt tốc độ cao.
Đến hết tháng 6/2025, Bộ Xây dựng giải ngân khoảng 28% kế hoạch vốn đầu tư công, hoàn thành phân bổ và tiếp tục đôn đốc tiến độ triển khai các dự án.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp chặt chẽ với Bộ Khoa học và Công nghệ, cùng các chuyên gia liên quan, xây dựng hệ sinh thái tiêu chuẩn, quy chuẩn đầy đủ cho đường sắt tốc độ cao, từ khảo sát, thiết kế, thi công đến vận hành.
Ngày 8/7, tại buổi làm việc với Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Ngọc Sâm, lãnh đạo Sở Xây dựng cho biết đã sẵn sàng các điều kiện làm đường sắt tốc độ cao, cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, sân bay Lý Sơn, Măng Đen...
UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch thực hiện công tác giải phóng mặt bằng cho hai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam (đoạn đi qua địa bàn thành phố).
Dự án đường sắt tốc độ cao đi qua địa phần tỉnh Gia Lai dài 115,7km, sẽ có 4.400 hộ dân chịu ảnh hưởng. Tỉnh dự kiến xây dựng 42 khu tái định cư với diện tích 168 ha cho dự án này.
Chiều 8/7, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về việc xây dựng hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật cho đường sắt tốc độ cao.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà lưu ý việc sử dụng quy chuẩn nước ngoài để hài hòa hóa và ban hành thành tiêu chuẩn Việt Nam cần tuân thủ quy định chuyển giao công nghệ, đảm bảo quyền sở hữu trí tuệ.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch giải phóng mặt bằng các dự án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam (đoạn qua địa bàn thành phố).
Khoảng 22 giờ ngày 5-7, ba thanh niên gồm Trần Văn B., Phạm Quốc V. và Hoàng Trung Q. (cùng SN 2007, trú xã Quỳnh Phú, tỉnh Nghệ An) chở nhau trên cùng một xe máy BKS 37L1-489.xx chạy tốc độ cao trên tuyến Quốc lộ 48B.
AIIB cam kết đồng hành, hỗ trợ Việt Nam huy động nguồn lực phát triển cơ sở hạ tầng trọng điểm, bảo đảm năng lượng cho vận hành các tuyến đường sắt tốc độ cao.
Tỉnh Gia Lai yêu cầu tập trung cao độ triển khai quyết liệt công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và các công trình trọng điểm trên địa bàn.
Tỉnh ủy Nghệ An vừa ban hành Quyết định số 3995-QĐ/TU về việc thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đoạn qua tỉnh Nghệ An.
Một chú chó robot mang tên Black Panther (Báo Đen) của Trung Quốc vừa đạt tốc độ 10,3 m/s, tương đương với những vận động viên chạy nước rút hàng đầu, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong ngành robot di động tốc độ cao.
Ngoài 2.150 hộ dân, còn nhiều công trình hạ tầng, di tích văn hóa, tôn giáo ở Nghệ An bị ảnh hưởng khi triển khai giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam.
Chỉ sau thời gian đưa vào khai thác, tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt đã bị người dân sống dọc tuyến tự ý tháo dỡ hàng rào, chăn thả gia súc trong hành lang an toàn. Hành vi này tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng, đe dọa an toàn của các phương tiện lưu thông ở tốc độ cao.
Sở Xây dựng Nghệ An vừa có báo cáo gửi UBND tỉnh về kết quả rà soát các khu tái định cư phục vụ thi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua địa bàn. Theo đó, toàn tỉnh sẽ bố trí khoảng 30 khu tái định cư với diện tích hơn 102 ha, tổng kinh phí ước tính 1.450 tỷ đồng nhằm bảo đảm chỗ ở ổn định cho gần 2.000 hộ dân...
Chính phủ hoan nghênh và khuyến khích doanh nghiệp tư nhân tham gia đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, coi đây là động lực quan trọng để hiện đại hóa kết cấu hạ tầng giao thông, tạo cú hích thúc đẩy tăng trưởng kinh tế đất nước.
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vừa xảy ra trên địa bàn xã Quỳnh Lưu (Nghệ An) khiến hai học sinh thiệt mạng, một em khác đang trong tình trạng nguy kịch.
Tỉnh Nghệ An dự kiến xây dựng khoảng 30 khu tái định cư với tổng kinh phí khoảng 1.450 tỷ đồng để di dời hơn 1.900 hộ dân bị ảnh hưởng.
Hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn lĩnh vực xây dựng và giao thông đang ngày càng hoàn thiện, tuy nhiên, một số lĩnh vực còn thiếu như đường sắt đô thị, đường sắt điện khí hóa, đường sắt tốc độ cao...
Tỉnh Nghệ An dự kiến có hơn 2.100 hộ dân bị ảnh hưởng và 1.942 hộ được bố trí tái định cư khi thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Ba học sinh đi trên một xe máy bất ngờ gặp nạn, 2 em tử vong, người còn lại bị thương nặng.
Nhóm thanh, thiếu niên ở Ninh Bình chạy xe máy tốc độ cao, lạng lách, đánh võng rồi quay clip đăng 'chiến tích' lên mạng xã hội.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình cho biết, đến nay, đã có nhiều doanh nghiệp đề xuất làm dự án đường sắt tốc độ cao bắc-nam. Chính phủ kêu gọi và hoan nghênh các doanh nghiệp nộp hồ sơ xin làm dự án đường sắt tốc độ cao.
Chiếc xe máy chở ba nam thanh niên chạy tốc độ cao lao đâm vào cột điện ven đường. Hậu quả 2 người tử vong, 1 người bị thương.
Khi xe chạy ở tốc độ cao, áp suất và nhiệt độ trong lốp tăng nhanh. Nếu lốp bị mòn hoặc có vết rạn nứt, nguy cơ nổ lốp là rất lớn