Quyết định của hãng tàu Matson và những lo ngại xoay quanh việc vận chuyển xe điện, xe hybrid. Những ai hiện muốn gửi xe điện qua đại dương có thể sẽ phải tìm phương án thay thế khác?
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính với đề xuất bãi bỏ 16 ngành nghề và thu hẹp phạm vi 5 ngành nghề trong danh mục ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện.
Ngày 04/8/2025, tàu biển quốc tế Ms Viking Yidun với 210 du khách đến từ các quốc gia như Trung Quốc, Canada, Italy... đã cập Cảng quốc tế Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa. Theo lịch trình, du khách xuống tàu tham quan từ 9h00 đến 18h00 cùng ngày.
Theo lịch đăng ký từ các hãng tàu biển, từ nay đến hết năm 2025, Khánh Hòa còn đón 4 chuyến tàu du lịch biển với khoảng 12.000 du khách trên tàu.
Từ đầu năm đến nay, Khánh Hòa đã đón 16 chuyến tàu biển quốc tế chở du khách đến với Nha Trang - Khánh Hòa.
Tiêu chí xác định tổ chức bảo hiểm uy tín trong lĩnh vực hàng hải đã lỗi thời do các căn cứ pháp lý bị thay thế, không phù hợp với thực tế tổ chức và hoạt động của doanh nghiệp bảo hiểm, gây khó khăn trong quản lý.
Theo quy định mới, việc cấp giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc bảo đảm tài chính về trách nhiệm dân sự theo các Công ước quốc tế về trách nhiệm dân sự với tổn thất ô nhiễm dầu, ô nhiễm dầu nhiên liệu do cơ quan đăng ký tàu biển cấp.
Việt Nam hạ thủy nhiều tàu hiện đại, khẳng định vị thế trên bản đồ đóng tàu thế giới, hướng tới phát triển chuỗi giá trị hoàn chỉnh.
Từ đầu năm 2025 đến hết tháng 7, sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển khu vực Hải Phòng đạt 65,5 triệu tấn, tăng 7% so với cùng kỳ năm 2024, thông tin từ Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng.
HNN - Trong chiến lược phát triển du lịch, Huế đã quan tâm đến dòng khách cao cấp, có mức chi tiêu cao. Tuy nhiên, hiệu quả kinh tế từ dòng khách này vẫn còn khá khiêm tốn.
Theo dữ liệu theo dõi tàu biển và các nguồn tin trong ngành, xuất khẩu nhiên liệu phản lực từ Hàn Quốc, Trung Quốc và Đông Nam Á sang châu Âu có khả năng đạt mức cao nhất trong nhiều năm vào tháng 7, khi các thương nhân bán nguồn cung dư thừa trong khu vực để thu lợi từ giá cao hơn ở châu Âu.
Bộ Tài chính Mỹ ngày 30/7 đã công bố một loạt lệnh trừng phạt mới nhằm vào hơn 100 cá nhân, công ty và tàu biển liên quan đến Iran, trong động thái được đánh giá là hành động trừng phạt lớn nhất kể từ chiến dịch 'gây áp lực tối đa' dưới thời chính quyền Tổng thống Donald Trump năm 2018.
Bộ Tài chính Mỹ ngày 30/7 đã công bố một loạt lệnh trừng phạt mới nhằm vào hơn 100 cá nhân, công ty và tàu biển liên quan đến Iran, trong động thái được đánh giá là hành động trừng phạt lớn nhất kể từ chiến dịch 'gây áp lực tối đa' dưới thời chính quyền Tổng thống Donald Trump năm 2018.
'Không quan trọng bạn là ai, mà là bạn sẽ trở thành ai. Giới tính hay ngành nghề không quyết định giá trị của một con người. Điều quan trọng là bạn có đủ nỗ lực và bản lĩnh để khẳng định mình. Đã đến lúc cần thay đổi định kiến về vai trò của nữ giới trong các ngành kỹ thuật – nơi tài năng và sự cố gắng mới là yếu tố tạo nên khác biệt...'
'Nếu tôi vì sợ người ta đánh giá mà chọn nghề khác, có lẽ giờ này tôi đã ngồi bàn giấy, làm công việc mà mình không hề yêu thích. Được làm kỹ sư máy tàu là điều tôi tự hào và tôi hy vọng sẽ có thêm nhiều bạn gái dám chọn điều mình thực sự muốn'. Đây là chia sẻ của nữ kỹ sư Hứa Nguyễn Hoài Thương, người đã kiên định theo đuổi trở thành người phụ nữ đầu tiên tại Việt Nam tốt nghiệp ngành Máy tàu biển và trực tiếp làm việc trên các tàu Viễn Dương.
Chiều 25/7, Đoàn lãnh đạo UBND Thành phố Hồ Chí Minh làm việc với Đảng ủy, UBND Đặc khu Côn Đảo về việc vận hành chính quyền địa phương 2 cấp, tình hình phát triển kinh tế - xã hội và công tác chuẩn bị Đại hội Đảng bộ Đặc khu lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được nhấn mạnh, Côn Đảo cần định vị bản sắc của mình là gì để từ đó đề ra những chiến lược phát triển, trong đó lưu ý phát triển theo hướng phát triển xanh, bản sắc và đáng sống.
Bộ Xây dựng sẵn sàng đồng bộ 3 bộ cơ sở dữ liệu gồm cơ sở dữ liệu đăng kiểm phương tiện; cơ sở dữ liệu tàu biển, thuyền viên hàng hải; cơ sở dữ liệu năng lực hành nghề hoạt động xây dựng với Trung tâm dữ liệu quốc gia.
Đại diện Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch khẳng định vụ chìm tàu tại Quảng Ninh là sự cố nghiêm trọng, cần nhanh chóng khắc phục, không để làm ảnh hưởng đến sự phát triển chung của ngành du lịch.
Đại diện Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch nhấn mạnh vụ lật tàu ở vịnh Hạ Long là sự cố hy hữu, không nên vì thế mà hoang mang, ảnh hưởng đến ngành du lịch.
Công ty Cổ phần Cảng Đoạn Xá (HNX: DXP) báo lãi sau thuế quý II/2025 đạt mức cao kỷ lục gần 29 tỷ đồng, gấp đôi cùng kỳ. Dù đã vượt 16% kế hoạch lợi nhuận cả năm, công ty vẫn quyết định đầu tư vào lĩnh vực mới là vận tải biển.
Thiên tai đã và đang gây hậu quả nghiêm trọng về người và tài sản của các nước trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Tuy nhiên, nhiều người còn chủ quan hoặc chưa hiểu rõ về các loại hình thiên tai có nguồn gốc khí tượng thủy văn cụ thể như cấp độ gió bão, gió từ áp thấp nhiệt đới đến siêu bão mà sức tàn phá của nó ở mức rất nghiêm trọng.
Chiều 23/7, tàu biển Star Voyager đưa hơn 1.200 du khách đến từ Hồng Kông (Trung Quốc) cập Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh. Dự kiến trong năm nay, tàu sẽ quay lại Hạ Long khoảng 10 lần.
Tàu STAR VOYAGER (quốc tịch Bahamas) xuất phát từ Hongkong vừa cập cảng tàu khách quốc tế Hạ Long (Quảng Ninh) lúc 16 giờ và rời cảng lúc 24 giờ ngày 23/7.
LTS: Phát triển công nghiệp tàu thủy là một giải pháp quan trọng để khai thác hiệu quả kinh tế biển, lĩnh vực Việt Nam có nhiều tiềm năng, lợi thế, đặc biệt là tạo thế chủ động trong đóng mới, sửa chữa tàu biển. Trước những yêu cầu khắt khe của thị trường, ngành công nghiệp tàu thủy cũng đứng trước bài toán cần chuyển đổi công nghệ. Không chỉ đáp ứng công nghệ hiện đại mà còn là chuyển đổi sản xuất theo xu hướng xanh hóa, cho ra đời các sản phẩm thân thiện với môi trường.
Thiên tai đã và đang gây hậu quả nghiêm trọng về người và tài sản của các nước trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Tuy nhiên, nhiều người còn chủ quan hoặc chưa hiểu rõ về các loại hình thiên tai có nguồn gốc khí tượng thủy văn cụ thể như cấp độ gió bão, gió từ áp thấp nhiệt đới đến siêu bão mà sức tàn phá của nó ở mức rất nghiêm trọng.
Hiểu rõ tác động của từng cấp bão sẽ giúp người dân, cộng đồng chủ động trong các biện pháp ứng phó và có những kỹ năng phòng, chống các loại hình thiên tai nói chung.
Với siêu bão (cấp 16-17), sức phá hoại cực kỳ lớn, đánh đắm tàu biển có trọng tải lớn, gây những thiệt hại cực kỳ thảm khốc.
Theo tính toán của các chuyên gia, thị trường đóng tàu trên toàn thế giới sẽ đạt quy mô gần 200 tỷ USD vào năm 2030. Đó là chưa kể thị trường cơ khí chế tạo phục vụ cho năng lượng tái tạo cũng được dự báo sẽ bùng nổ trong tương lai gần. PVSM sẽ định vị mình ở đâu trong thị trường rộng mở này?
Bão là nỗi kinh hoàng gây thiệt hại nặng nề cho những quốc gia ven biển, trong đó có Việt Nam. Người dân cần chú ý phòng chống bão để giảm thiểu tối đa thiệt hại.
Đến 21 giờ ngày 21/7, tại Đặc khu Bạch Long Vĩ, thành phố Hải Phòng, ghi nhận gió mạnh cấp 8-9 giật cấp 10 kèm mưa to, biển động mạnh.
Lời khuyên từ chuyên gia kinh nghiệm hơn 20 năm tổ chức các chương trình du lịch và tổ chức tour tàu với những 'tip' thực tế, hữu ích cho cả gia đình.
Cách phân biệt các cấp độ bão và tác động của từng cấp bão sẽ giúp người dân hiểu rõ, để chủ động hơn trong công tác phòng ngừa và bảo vệ an toàn cho bản thân và gia đình.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, việc hiểu rõ các cấp độ gió bão và tác động của chúng là vô cùng cần thiết để mỗi người dân có thể chủ động phòng tránh, bảo vệ tài sản và tính mạng của mình.
Trong mỗi chuyến du lịch, trải nghiệm trên tàu biển, các du khách cần chú ý chỗ cất áo phao, các thiết bị cứu hộ bởi một trong những tai nạn tàu thuyền thường gặp nhất là đuối nước.
Ban Chỉ huy PCTT&TKCN Bộ Xây dựng vừa báo cáo nhanh của Bộ Xây dựng tình hình ứng phó bão số 3 Wipha.
Để phòng tránh các rủi ro sẽ xảy ra vốn đã tiềm ẩn sẵn, việc nắm được những kỹ năng an toàn và cách xử lý tình huống khẩn cấp khi đi du lịch bằng tàu biển là vô cùng cần thiết.
Cộng đồng mạng bày tỏ nỗi đau xót trước tổn thất của tai nạn lật tàu ở Hạ Long và chia sẻ kinh nghiệm, cẩm nang giữ an toàn khi du lịch bằng tàu biển.
Tai nạn tàu, thuyền dù hiếm vẫn có thể xảy ra. Nắm vững kỹ năng an toàn và giữ bình tĩnh là chìa khóa bảo vệ tính mạng.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, hàng trăm người gặp nạn trên biển đã được lực lượng cứu nạn hàng hải hỗ trợ, ứng cứu kịp thời.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư quy định cụ thể phạm vi quản lý và nhiệm vụ của các cảng vụ đường thủy nội địa, trong đó nêu rõ: Cảng vụ trực thuộc Sở Xây dựng sẽ không thực hiện nhiệm vụ trong lĩnh vực hàng hải.