Rạng sáng 13/4, khoảng 40m3 đất đá tiếp tục đổ xuống làm toàn bộ hệ thống gia cố trần hầm Bãi Gió bị sập, hiện chưa thể thông tuyến tàu Bắc - Nam.
Trưa 12/4, trong điều kiện thời tiết khô ráo, khoảng 100 m3 đất đá từ trần hầm Bãi Gió trên tuyến đường sắt Bắc Nam giữa địa phận 2 tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa đã sụt xuống, bịt kín một đoạn hầm với chiều dài chưa xác định.
Khi chuẩn bị khắc phục xong khối lượng đất đá đã sạt lở xuống hầm đường sắt Bãi Gió (qua Đèo Cả, đoạn nối Phú Yên với Khánh Hòa) thì tại một vị trí khác trong hầm này tiếp tục sạt lở.
Đến sáng nay 13/4, thông tin với báo chí, ông Lê Quang Vinh - Giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh thông tin, vẫn chưa khắc phục xong sự cố sạt lở để thông tàu tại vị trí hầm đường sắt Đèo Cả (hầm Bãi Gió) thuộc địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa.
Sáng 13/4, Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh cho biết hầm đèo Cả tiếp tục sạt lở lúc rạng sáng nay, đơn vị đang nỗ lực khắc phục và cố gắng giải phóng để sớm thông tuyến đường sắt.
Chỉ vừa mới khơi thông được ít giờ thì hầm đường sắt đoạn qua Phú Yên - Khánh Hòa bị sập khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam tiếp tục bị tê liệt.
Tin từ Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ đưa 360 toa xe ra vận dụng để phục vụ nhu cầu đi lại, du lịch của hành khách dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5. Dự kiến khoảng 60.000 vé (cả tàu thống nhất và địa phương) được bán ra.
Đến 8h sáng 13/4, ông Lê Quang Vinh - Giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh cho biết, đoạn sạt lở hầm đường sắt tại Đèo Cả vẫn chưa được khắc phục.
Vào khoảng 12 giờ 45 ngày 12/4, tại khu vực hầm Bãi Gió (Khánh Hòa), khoảng 180m3 đất đá sạt lở từ trần hầm xuống đường ray khiến tuyến đường sắt Bắc Nam qua tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên bị chia cắt.
Một vụ sạt lở đất đá đã xảy ra tại hầm đèo Cả trên tuyến đường sắt Bắc Nam, nằm giữa địa phận của hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa, buộc hành khách đi tàu phải chuyển sang xe ô tô trung chuyển để qua đoạn sạt lở, sau đó tiếp tục hành trình.
Vụ sạt lở đã làm gián đoạn hành trình của tàu SE8 chở 300 khách khởi hành từ Sài Gòn ra Bắc, buộc phải dừng lại tại ga Giã, thị trấn Vạn Giã, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa.
Sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió qua đèo Cả trên tuyến đường sắt xuyên Việt gây ách tắc giao thông 4 đoàn tàu khách trong hành trình Hà Nội - Sài Gòn và ngược lại. Cùng với việc chuyển tải hàng ngàn hành khách trên các đoàn tàu, ngành đường sắt đang tập trung nỗ lực khắc phục sự cố xuyên đêm.
Hầm Bãi Gió đường sắt Bắc - Nam, nối hai tỉnh Phú Yên - Khánh Hòa bị sạt lở, rất may thời điểm này không có tàu khách đi qua.
Vào khoảng 12 giờ 45 ngày 12-4, tại khu vực hầm Bãi Gió (Khánh Hòa), khoảng 180m3 đất đá sạt lở từ trần hầm xuống đường ray khiến tuyến đường sắt Bắc Nam qua tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên bị chia cắt.
Khối đất đá hơn 100m3 từ trần hầm Đèo Cả sạt lở xuống đường ray khiến tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn qua tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên tê liệt.
Hầm đường sắt Bãi Gió (đoạn nối tỉnh Phú Yên với Khánh Hòa) xảy ra sạt lở khiến nhiều đoàn tàu phải tạm dừng lại, chờ khắc phục sự cố.
Tiếp theo là một số thông tin về đường sắt. Hè tới cũng là lúc nhu cầu du lịch của người dân tăng cao, nhằm phục vụ người dân đi lại thuận tiện hơn, ngành đường sắt đã chạy thêm một số tuyến tàu Bắc - Nam với nhiều chính sách giảm giá và ưu đãi.
Để đáp ứng nhu cầu đi lại, du lịch của người dân dịp lễ 30/4 - 1/5, Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội đã khẩn trương lập phương án bổ sung thêm nhiều chuyến tàu.
Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết đã khẩn trương lập phương án bổ sung để đáp ứng nhu cầu đi lại, du lịch của nhân dân dịp lễ 30/4 - 1/5.
Dịp Lễ 30/4 - 1/5 có khoảng 60.000 vé tàu sẽ được bán ra, đáng chú ý, hiện một số tuyến tàu đã hết vé. Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, đã khẩn trương lập phương án bổ sung để đáp ứng nhu cầu đi lại, du lịch của Nhân dân.
Giá vé máy bay cao ngất ngưởng nên nhiều người dân đã quyết định lựa chọn tàu hỏa làm phương tiện du lịch trong lễ 30/4 sắp tới để tiết kiệm chi phí.
Thời gian qua, ngành đường sắt đã tăng thêm nhiều đôi tàu đi và về nhưng một số chuyến tàu vẫn trong tình trạng kín chỗ, vé cũng theo đó tăng giá.
Mặc dù còn ba tuần mới đến kỳ nghỉ lễ song tàu khách xuất phát từ ga Hà Nội đi các tỉnh miền Trung, Nam trong ngày 26-27/4 đã hết vé giường nằm, chỉ còn ít ghế ngồi.
Từ ngày 19-3, ngành Du lịch và Đường sắt phối hợp bán vé các chuyến tàu HĐ1/2 và HĐ3/4 chạy giữa Huế - Đà Nẵng với tên gọi 'Kết nối di sản miền Trung'.
Mặc dù đã kết thúc đợt cao điểm vận tải Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, nhưng lượng hành khách vẫn khá lớn. Để đáp ứng, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội, ngành đường sắt sẽ tiếp tục chạy thêm tàu Thống nhất và tàu Hải Phòng - Hà Nội phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Từ ngày 27/2, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ điều chỉnh giờ chạy tàu trong đó có điều chỉnh giờ chạy hàng ngày của các đôi tàu Thống Nhất SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8 giữa Sài Gòn - Hà Nội.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) bố trí 10 mác tàu chạy từ Hà Nội, Vinh, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Quy Nhơn, Nha Trang đến ga Sài Gòn từ nay đến hết ngày 26/2.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của đông đảo người dân quay trở lại TP.Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam làm việc sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, ngành đường sắt sẽ tiếp tục bố trí thêm các mác tàu chạy tuyến Bắc - Nam.
Từ nay đến hết ngày 26/2, ngành đường sắt sẽ bố trí 10 mác tàu chạy từ Hà Nội, Vinh, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Quy Nhơn, Nha Trang đến ga cuối là ga Sài Gòn phục vụ người dân đi lại sau nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Từ nay đến hết ngày 26/2, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) bố trí 10 mác tàu chạy từ Hà Nội, Vinh, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Quy Nhơn, Nha Trang đến ga cuối là ga Sài Gòn, tùy theo ngày đi tàu, ga xuất phát, để đưa người dân trở lại làm việc sau Tết Nguyên đán.
Theo tin từ Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội, những ngày qua, nhiều tổ tàu của đơn vị liên tiếp trả lại tài sản cho hành khách di chuyển trên các cung đường sắt Bắc - Nam.
Khoảng 9 giờ ngày 12-2 (nhằm Mùng 3 Tết) trên địa bàn xã An Mỹ (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) xảy ra vụ tai nạn giao thông đường sắt, khiến 1 người tử vong và 1 người bị thương.
Ngày 12/2, (tức mùng 3 Tết Giáp Thìn), vụ tai nạn giao thông đường sắt đã xảy ra trên địa bàn xã An Mỹ (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) khiến 1 người tử vong và 1 người bị thương.
Hai thiếu nữ bị tàu hỏa tông khi băng qua đường sắt có gác chắn tự động đoạn thôn Hòa Đa (Phú Yên) khiến một người chết, một người bị thương.
Một vụ tai nạn giao thông xảy ra vào lúc 8h53' sáng nay 12/2 tại km 1184+200 trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận thôn Hòa Đa, xã An Mỹ, huyện Tuy An (Phú Yên) khiến hai người thương vong.
Trạm tiếp viên đường sắt Hà Nội (Đoàn tiếp viên đường sắt Hà Nội) cho biết, tổ tàu SE5 do đơn vị phụ trách vừa gửi trả hành khách nhiều giấy tờ và tài sản bỏ quên trên tàu vào chiều cuối cùng của năm cũ, chiều 30 Tết.
Sáng mùng 1 tết Giáp Thìn, nữ hành khách xinh đẹp vui mừng quay trở lại sân ga nhận ví tiền bỏ quên trên chuyến tàu cuối năm.