Đại diện Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, giá vé tàu dịp 2/9 sẽ bằng giá vé dịp cuối tuần cao điểm hè. Sau đợt cao điểm 2/9, giá vé tàu lại giảm tiếp.
Chỉ còn gần một tuần nữa là đến dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9. Đến thời điểm này, vé máy bay, tàu hỏa đến các vùng du lịch trọng điểm chỉ còn rất ít chỗ và không dễ mua vì giá vé cao, ít sự lựa chọn. Trong khi đó, đường bộ đã sẵn sàng các phương án, tăng cường phương tiện để 'chia lửa', nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Hai vụ tàu hỏa chở khách bị trật bánh khi di chuyển qua địa bàn tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế) làm dấy lên nghi ngờ, các sự cố giao thông này là do động đất trước đó đã làm ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng đường sắt. Tuy nhiên, theo đơn vị quản lý tuyến, đó là nghi vấn không có căn cứ xác thực.
Theo lãnh đạo Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên, nguyên nhân 2 vụ trật bánh đường ray này do hội đồng đang phân tích, đánh giá, quá trình này kéo dài khoảng 15 - 20 ngày.
Liên quan đến 2 vụ tàu hỏa trật ray ở Thừa Thiên Huế, lãnh đạo Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, hội đồng đang phân tích, đánh giá nguyên nhân, quá trình này kéo dài khoảng 15-20 ngày.
Lực lượng chức năng đang làm rõ nguyên nhân hai vụ tàu hỏa trật đường ray xảy ra gần đây trên địa phận huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Khoảng 18 giờ ngày 7/8, tàu SE2 đã lưu thông trở lại bình thường sau khi toa cuối cùng của tàu này bị trật bánh khỏi đường ray gần ga Cầu Hai-Truồi, huyện Phú Lộc, Thừa Thiên-Huế, vào chiều cùng ngày.
Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên Lê Hồng Hải cho biết, với sự nỗ lực khắc phục sự cố của công nhân đường sắt, khoảng 18 giờ ngày 7/8, tàu SE2 đã lưu thông trở lại bình thường sau khi toa cuối cùng của tàu này bị trật bánh khỏi đường ray vào chiều cùng ngày.
Tàu SE2 đang lưu thông theo hướng nam-bắc khi đến địa phận huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên Huế) thì gặp sự cố khiến một toa bị trật khỏi đường ray; đường sắt bắc-nam tê liệt tạm thời. Hiện lực lượng chức năng đang tiến hành cứu hộ, khắc phục sự cố.
Đoàn tàu khách SE2 bị trật bánh khi lưu thông qua địa bàn huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế), khiến giao thông đường sắt trên tuyến gián đoạn nhiều giờ.
Lực lượng chức năng đang xử lý sự cố một toa của tàu SE2 trật bánh khi đi qua huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Đây là lần thứ 2 trong vòng 10 ngày, tàu hỏa bị trật bánh khi hành trình qua đoạn đường sắt ở huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế.
Tàu SE2 đang chạy theo từ TP.HCM ra Hà Nội, khi đến địa phận Thừa Thiên - Huế thì gặp sự cố khiến một toa bị trật bánh khỏi đường ray.
Thời điểm tàu SE2 bị trật bánh, trên tàu có tổng cộng 270 hành khách. Trong đó, toa tàu bị trật bánh, có khoảng hơn 40 hành khách. Tất cả những hành khách trên tàu đã được nhân viên đường sắt và lực lượng cứu hộ cứu nạn hướng dẫn xuống tàu để khắc phục sự cố.
Mới đây, tổ tàu SE22 do trưởng tàu khách Trần Thanh Ngọc (thuộc Đoàn tiếp viên Đường sắt Phương Nam - Công ty CP VTĐS Sài Gòn) phụ trách vừa trả lại số tiền hơn 12 triệu đồng cho vị hành khách lớn tuổi.
Bên cạnh phối hợp điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tàu SE11 bị trật bánh gây gián đoạn giao thông khi qua địa bàn Thừa Thiên-Huế (TT-Huế), đơn vị chức năng tiến hành rà soát, đánh giá chất lượng hạ tầng cầu đường, mức độ an toàn đoạn tuyến quản lý, nhằm góp phần phòng tránh, hạn chế những sự cố giao thông đường sắt.
Hai vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng cùng xảy ra trên tuyến đường sắt Bắc - Nam trong ngày 28/7 với 2 người chết, 3 người bị thương, lưu thông đường sắt ngưng trệ nhiều giờ, một lần nữa lại đặt dư luận trước câu hỏi không bao giờ cũ về nguyên nhân khiến tai nạn đường sắt không giảm mà đang có chiều hướng gia tăng.
Khi đang di chuyển từ ga Lăng Cô (Thừa Thiên - Huế) vào TP. Đà Nẵng thì tàu SE11 gặp sự cố bị trật bánh. Các đơn vị ngành đường sắt và các bên liên quan đã tập trung nỗ lực khắc phục sự cố và đã sớm thông tuyến trở lại.
Tối 28/7, hành khách đi tàu khách SE11 tiếp tục hành trình sau khi các đơn vị chức năng khẩn cấp khắc phục sự cố tàu SE11 bị trật bánh khỏi đường ray. Đường sắt Bắc - Nam qua địa phận ga Lăng Cô thông tuyến, hoạt động trở lại.
Theo Chinhphu.vn, Phó Thủ tướng Lê Thành Long ký Quyết định số 717/QĐ-TTg ngày 27/7/2024 ban hành Danh mục và phân công cơ quan chủ trì soạn thảo văn bản quy định chi tiết thi hành 9 luật, 2 nghị quyết được Quốc hội khóa XV thông qua tại Kỳ họp thứ 7.
Theo thông tin từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, khoảng gần 17 giờ ngày 28-7, tàu SE11 đã khắc phục xong sự cố trật đường ray tại vị trí thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên – Huế) và lưu thông bình thường.
Diễn biến mới vụ 'Tịnh thất Bồng Lai', xử lý nhóm cướp giật tai TP.HCM, thiệt hại trong 4 trận động đất liên hoàn... là những tin tức đáng chú ý trong ngày.
Tàu SE11 khắc phục xong sự cố trật đường ray; Dịch sốt xuất huyết có dấu hiệu gia tăng; Công đoàn Việt Nam đổi mới mạnh mẽ,toàn diện; Nga đe dọa tái sản xuất vũ khí hạt nhân tầm trung... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Theo thông tin từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, khoảng gần 17 giờ ngày 28/7, tàu SE11 đã khắc phục xong sự cố trật đường ray tại vị trí thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế và lưu thông bình thường.
Khi tàu SE11 di chuyển từ ga Lăng Cô (tỉnh Thừa Thiên - Huế) vào ga Đà Nẵng thì bị trật bánh ở hai toa. Hiện các đơn vị quản lý đường sắt đang tập trung để xử lý sự cố, nhằm sớm thông tuyến trở lại.
Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, lực lượng chức năng đã giúp đỡ, hỗ trợ các hành khách. Hầu hết các hành khách đã được bố trí lên các chuyến tàu tiếp theo để tiếp tục hành trình vào Nam. Đối với những hành khách nhà ở Đà Nẵng, nếu có nhu cầu đi xe khách vào thì lực lượng chức năng bố trí xe để về quê...
Đường sắt Bắc - Nam đã thông tuyến trở lại sau sự cố 2 toa của tàu SE11 bị trật bánh khi đi qua tỉnh Thừa Thiên Huế.
Đoàn tàu SE11 trên đường từ Hà Nội vào TPHCM đã xảy ra sự cố trật bánh khi lưu thông qua địa bàn thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế).
Bản tin tối 28-7 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: 2 toa tàu SE11 trật bánh khi rời ga Lăng Cô, đường sắt Bắc - Nam tê liệt; Kon Tum xảy ra 4 trận động đất sáng ngày 28-7; Cà Mau: Chưa thanh toán được 114 tỷ đồng 'mượn' phòng chống dịch Covid-19; Gần 50 du khách nghi ngộ độc thực phẩm khi du lịch ở Mũi Né; Cấp căn cước cho người 'đặc biệt' ở Trung tâm Điều dưỡng bệnh tâm thần TP Thủ Đức; Đâm chết bạn nhậu tại phòng trọ.
Sau hơn 2 giờ đồng hồ, tàu SE11 đã khắc phục xong sự cố trật đường ray tại vị trí thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên - Huế) và lưu thông bình thường.
Chiều 28/7, các đơn vị trực thuộc ngành đường sắt Việt Nam đang nỗ lực khắc phục sự cố tàu trật bánh, lật nghiêng tại khu gian Lăng Cô - Bắc Hải Vân, thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Sau hơn 2h tàu SE11 gặp sự cố trật bánh tại Thừa Thiên – Huế, tuyến đường sắt Bắc – Nam đã được lưu thông.
Tàu SE11 đang lưu thông theo hướng từ Hà Nội vào Thành phố Hồ Chí Minh, khi di chuyển từ Ga Lăng Cô (Huế) vào Đà Nẵng thì bị trật khỏi đường ray, làm tuyến đường sắt bắc-nam tạm thời bị gián đoạn nhiều giờ. Lực lượng chức năng đang tiến hành cứu hộ để sớm thông tuyến trở lại.
Chiều 28/7, lãnh đạo Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, sau khi xảy ra sự cố tàu SE11 bị trật bánh 2 toa xe tại Lăng Cô (Thừa Thiên Huế), các đơn vị ngành đường sắt và các bên liên quan đã tập trung nỗ lực khắc phục sự cố và đã sớm thông tuyến trở lại.
Sau hơn 2 giờ đồng hồ, tàu SE11 đã khắc phục xong sự cố trật đường ray tại vị trí thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên-Huế) và lưu thông bình thường.
Theo thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, khoảng gần 17 giờ ngày 28-7, tàu SE11 đã khắc phục xong sự cố trật đường ray tại vị trí thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên Huế) và lưu thông bình thường.
Đang lưu thông hướng Bắc – Nam, khi gần đến đèo Hải Vân đoạn thuộc tỉnh Thừa Thiên Huế, tàu SE11 bất ngờ trật bánh, 2 toa hành khách bị nghiêng.
Theo thông tin từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, khoảng gần 17 giờ ngày 28/7, tàu SE11 đã khắc phục xong sự cố trật đường ray tại vị trí thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên – Huế) và lưu thông bình thường.