Công an tỉnh Hà Nam, Bắc Ninh, Quảng Ngãi, thành phố Cần Thơ vừa quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với các bị can là Giám đốc, Phó Giám đốc, đăng kiểm viên 3 Trung tâm đăng kiểm.
Theo một nhà xe chạy tuyến cố định Cần Thơ - Sóc Trăng qua đợt dịch người dân thất nghiệp nhiều, nên nhà xe không có đề nghị tăng giá vé như hỗ trợ cho bà con về quê.
Tại họp báo định kỳ quý I, UBND TP Cần Thơ đã thông tin về một số công trình trọng điểm và việc thực hiện cơ chế đặc thù mang tính toàn vùng.
Ở giai đoạn thí điểm, có bảy tuyến đường trên địa bàn quận Ninh Kiều sẽ áp dụng mức thu phí khi đỗ xe với mức từ 15.000-20.000 đồng/phương tiện/60 phút.
Sở GTVT TP Cần Thơ đang xây dựng đề án thu phí đỗ xe tại một số đường trung tâm và các quận, huyện với mức cao nhất 30.000 đồng/giờ.
Đề án dự thảo quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí đỗ xe tại một số tuyến đường trung tâm thành phố và các quận, huyện tại Cần Thơ, dự kiến mức thu phí đỗ xe dự kiến thấp nhất là 15.000 đồng/giờ và cao nhất là 30.000 đồng/giờ.
Nhiều tỉnh, thành khu vực ĐBSCL đang triển khai các dự án trọng điểm từ nguồn vốn ngân sách trung ương và địa phương. Các dự án này đều có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của miền Tây
Sau 5 tháng khởi công, đường Vành đai phía Tây TP Cần Thơ còn những khó khăn vướng mắc cần tập trung giải quyết. Trong buổi làm việc với Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Cần Thơ và các đơn vị vào ngày 22/3, ông Dương Tấn Hiển- Phó Chủ tịch thường trực UBND TP Cần Thơ đã chỉ đạo nhiều vấn đề cụ thể.
Do giới hạn về nguồn vốn, ông Dương Tấn Hiển - Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Cần Thơ đề nghị không phê duyệt đại trà mà ưu tiên những vị trí cần mặt bằng trước khi triển khai dự án Vành đai phía Tây.
Sau hơn bốn tháng khởi công, dự án đường vành đai phía Tây TP Cần Thơ gặp nhiều vướng mắc liên quan đến bồi thường, hỗ trợ, tái định cư nên chỉ có 17% mặt bằng để thi công
Hiện trên địa bàn TP Cần Thơ có bảy trung tâm đăng kiểm xe cơ giới với tổng số 31 đăng kiểm viên, trong đó, có 14 đăng kiểm viên bậc cao.
Theo đó, dự án đường vành đai phía Tây Cần Thơ dự kiến được bổ sung thêm 100 tỷ đồng để chi trả bồi thường và tái định cư.
Dự án đường Vành đai phía Tây khởi công vào ngày 17-11-2022 do Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Cần Thơ làm chủ đầu tư, được xây dựng đi qua 5 quận, huyện gồm: Ô Môn, Bình Thủy, Phong Điền, Ninh Kiều và Cái Răng.
Ngày 10/2, trao đổi với PV Tiền Phong, ông Dương Tấn Hiển - Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Cần Thơ - xác nhận, dự án đường vành đai phía Tây thành phố đang thiếu vốn, do phải điều chỉnh lại.
Dự án cải tạo 5 nút giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Cần Thơ được thống nhất chủ trương đầu tư vào cuối năm 2021, tổng mức đầu tư 1.196 tỉ đồng, thời gian thực hiện từ 2021 - 2025. Tuy nhiên, đến nay tiến độ thực hiện dự án chậm do nhiều vướng mắc.
Việc triển khai thi công lắp đặt hệ thống chiếu sáng sẽ góp phần đảm bảo an toàn giao thông vào ban đêm cho người dân khi tham gia giao thông trên Quốc lộ 91B.
Ngày 26/1, Sở GTVT TP Cần Thơ đã có báo cáo tổng hợp công tác tổ chức vận tải, đảm bảo trật tự an toàn giao thông phục vụ Tết Nguyên đán.
Trong bảy ngày qua, trên địa bàn TP Cần Thơ không xảy ra tai nạn giao thông đường bộ, đường thủy.
TP Cần Thơ là một trong những địa phương dẫn đầu ở ĐBSCL về giá trị GRDP đầu người, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ, số lượng du khách và doanh thu du lịch. Điều này cho thấy vị thế và tiềm lực kinh tế của TP Cần Thơ đang chuyển biến rõ rệt, từng bước khẳng định vai trò trung tâm và động lực của vùng ĐBSCL.
Ông Lê Quang Mạnh, Bí thư Thành ủy Cần Thơ nhận xét năm qua cơ sở vật chất hạ tầng của bến xe trung tâm có nhiều tiến bộ, góp phần phục vụ người dân ngày càng tốt hơn.