An Giang và Kiên Giang là 2 đơn vị hành chính cấp tỉnh liền kề, có quy mô nền kinh tế tương đương và tương hỗ lẫn nhau trong định hướng phát triển chung của vùng; hệ thống giao thông kết nối đồng bộ giữa 2 tỉnh. Việc phát triển giao thông liên vùng đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy kinh tế vùng, tăng cường liên kết và mở ra cơ hội mới trong thương mại, kinh tế và du lịch (DL).
Hạ tầng thông suốt, chính là đòn bẩy then chốt để Long An tạo đột phá vươn mình trong kỷ nguyên mới, tiến tới hiện thực hóa khát vọng phát triển bền vững trong vùng kinh tế trọng điểm phía nam.
Ngày 9-6, UBND tỉnh Long An cho biết vừa kiến nghị Trung ương sớm có giải pháp xử lý các điểm thường xuyên ùn tắc, tai nạn trên các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn, như Quốc lộ 1, Quốc lộ 62 và Quốc lộ N2 nhằm góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và các tỉnh, thành phố trong khu vực.
Ngày 6/6, Chủ tịch UBND huyện Tri Tôn Nguyễn Văn Bé Tám dẫn đầu đoàn kiểm tra liên ngành huyện tiến hành kiểm tra một số cơ sở buôn bán, kinh doanh trên địa bàn xã Châu Lăng, thị trấn Cô Tô nhân tháng cao điểm đấu tranh ngăn chặn, đẩy lùi tội phạm buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả.
Làm việc với Kiên Giang và An Giang, Tổng Bí thư đề nghị 'tránh tâm lý phân biệt tỉnh tôi, tỉnh anh'
Tổng Bí thư Tô Lâm yêu cầu tỉnh An Giang mới cần xác định rõ tầm nhìn trở thành trung tâm phát triển năng động, toàn diện và bền vững của vùng ĐBSCL.
Ngày 29/5, đoàn kiểm tra liên ngành huyện Tri Tôn tổ chức mở đợt cao điểm ra quân kiểm tra về gian lận thương mại và hàng giả.
Là vùng đất đặc biệt, vừa có đồng bằng vừa có vùng đồi núi; tuyến biên giới giáp Campuchia dài gần 100km... An Giang đã và đang khai thác nhiều tiềm năng lợi thế, môi trường thuận lợi thu hút đầu tư.
Mới đây, UBND tỉnh Đồng Tháp vừa kiến nghị Bộ Xây dựng đầu tư xây dựng cầu Tân Châu - Hồng Ngự, tuyến Quốc lộ N1 (đoạn qua tỉnh Đồng Tháp) và tái khởi động dự án Quốc lộ 30 (đoạn Hồng Ngự - Dinh Bà).
Tỉnh Đồng Tháp kiến nghị sớm triển khai dự án cầu Tân Châu - Hồng Ngự và tuyến N1, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế cửa khẩu, kết nối liên vùng và đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực ĐBSCL.
UBND tỉnh Đồng Tháp đề nghị Bộ Xây dựng sớm chuẩn bị đầu tư, triển khai thi công dự án cầu Tân Châu - Hồng Ngự và Tuyến N1 đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp trong giai đoạn 2026 - 2030.
Dự án nâng cấp, sửa chữa quốc lộ 62 dự kiến sẽ khởi công đầu năm 2026 và hoàn thiện vào cuối năm 2027.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đề nghị Long An cần tập trung đẩy nhanh tốc độ phát triển kinh tế-xã hội; tăng cường thu hút đầu tư phải có lựa chọn đáp ứng các yêu cầu về công nghệ, nhân lực theo hướng tăng trưởng xanh.
Chiều 21/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và đoàn công tác Chính phủ đã làm việc với tỉnh Long An về tình hình phát triển kinh tế-xã hội, giải ngân vốn đầu tư công, xuất nhập khẩu, những vướng mắc, khó khăn của địa phương.
Ngày 20/3, tại Tỉnh ủy An Giang, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính chủ trì buổi làm việc với 3 tỉnh An Giang, Đồng Tháp, Cà Mau về thúc đẩy sản xuất kinh doanh, đầu tư công, xuất nhập khẩu, xây dựng hạ tầng, nhà ở xã hội, phong trào thi đua xóa nhà tạm, nhà dột nát, chương trình mục tiêu quốc gia và tháo gỡ khó khăn, vướng mắc.
Đoàn kiểm tra số 5 của Bộ Chính trị có buổi làm việc với Tỉnh ủy Long An về việc tổng kết, đánh giá các Nghị quyết và đổi mới, sắp xếp tổ chức bộ máy.
Cử tri tỉnh Kiên Giang kiến nghị Bộ GTVT sớm trình chủ trương đầu tư tuyến cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.
Cử tri tỉnh Kiên Giang kiến nghị Bộ GTVT đề xuất đầu tư các quốc lộ kết nối tỉnh Kiên Giang với các tỉnh ĐBSCL, như Quốc lộ 80C, Quốc lộ N2, nâng cấp Quốc lộ N1, Quốc lộ 63.
Bộ Giao thông vận tải đã giao Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư đường bộ cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu, dự kiến sẽ triển khai trước năm 2030…
An Giang có thế mạnh về nông nghiệp, du lịch (DL); là cửa ngõ quan trọng kết nối vùng ĐBSCL với Vương quốc Campuchia. Mục tiêu phát triển đến năm 2030, tỉnh xác định, 3 lĩnh vực trọng tâm (kinh tế nông nghiệp, phát triển DL và kinh tế biên mậu); quyết tâm biến các tiềm năng, thế mạnh này thành động lực tăng trưởng mới cho kinh tế An Giang thời gian tới.
Chia tay năm Giáp Thìn 2024, đất trời vào Xuân, đón chào Ất Tỵ 2025. Trong lắng đọng phút giao mùa, nhìn lại Giáp Thìn 2024, Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân An Giang đã khẳng định bản lĩnh, trí tuệ, ý chí tự lực tự cường, đoàn kết một lòng vững bước vươn lên vượt qua nhiều khó khăn, thử thách, đạt được những thành tựu đáng tự hào.
Ngày 14/01/2025, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định số 97/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch thực hiện Quy hoạch tỉnh Đồng Tháp thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Thời gian qua, Trung ương và tỉnh An Giang đã đầu tư xây dựng nhiều công trình giao thông trọng điểm nhằm nâng cấp, bảo đảm giao thông các tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ quan trọng, các tuyến giao thông nối liền các khu công nghiệp, khu du lịch.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Sở Nội vụ vừa trả lời kiến nghị cử tri tỉnh An Giang gửi tới kỳ họp thứ 7, 8 Quốc hội khóa XV.
Nằm trong vùng ĐBSCL, tỉnh An Giang vừa có đồng bằng, vừa có đồi núi, nhiều cảnh quan tươi đẹp. Tuyến biên giới giáp Vương quốc Campuchia dài gần 100km, với các cửa khẩu quốc tế, quốc gia, thuận tiện cả đường thủy lẫn đường bộ. Về mặt địa - kinh tế, An Giang được xem là trung tâm kinh tế thương mại kết nối giữa 3 thành phố lớn: TP. Hồ Chí Minh, TP. Cần Thơ và TP. Phnom Penh (Campuchia).
Với vị trí địa lý chiến lược, An Giang đang nổi lên như một điểm đến đầu tư hấp dẫn tại khu vực ĐBSCL. Tỉnh sở hữu nhiều lợi thế để phát triển bền vững, đặc biệt là tài nguyên du lịch (DL) phong phú, nguồn nhân lực dồi dào, môi trường đầu tư kinh doanh thông thoáng và kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ.
Ngày 19/11, Thường trực và các Ban HĐND huyện Tri Tôn tổ chức cuộc họp với thường trực UBND huyện và các ngành có liên quan về phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch chung thị trấn Ba Chúc, huyện Tri Tôn đến năm 2035. Bí thư Huyện ủy, Chủ tịch HĐND huyện Tri Tôn Cao Quang Liêm đến dự.
Kênh (kinh) Vĩnh Tế dẫn nước từ sông Châu Đốc, tỉnh An Giang, chạy dọc miền biên viễn Tây Nam, thông qua các kênh đào đan xen, dòng nước từ Vĩnh Tế góp phần tống phèn ra biển, cung cấp nước ngọt, phù sa giúp ruộng đồng trù phú.
Phó Thủ tướng Lê Thành Long yêu cầu Kiên Giang đẩy mạnh hơn nữa công tác giải ngân vốn đầu tư công, có giải pháp giải quyết tốt vấn đề vật liệu xây dựng cho các dự án đầu tư công lớn, trọng điểm.
Phó Thủ tướng Lê Thành Long yêu cầu tỉnh Kiên Giang cần đẩy mạnh hơn nữa công tác giải ngân vốn đầu tư công, nhất là khâu chuẩn bị mặt bằng bàn giao; có giải pháp giải quyết tốt vấn đề vật liệu xây dựng cho các dự án đầu tư công lớn, trọng điểm.
Phòng Phòng, chống ma túy và tội phạm (Bộ đội Biên phòng tỉnh) cho biết, chiều 31/10, Đội đặc nhiệm phòng, chống ma túy và tội phạm chủ trì, phối hợp Đồn Biên phòng Cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên tuần tra, phát hiện vụ vận chuyển hàng hóa nhập lậu qua biên giới.
Trong thời kỳ 2021-2030, Long An đã xác định danh mục 14 dự án giao thông quan trọng ưu tiên đầu tư, bao gồm các dự án giao thông mang tính liên kết vùng và sáu trục động lực kinh tế.
Theo định hướng phát triển hạ tầng thương mại biên giới giai đoạn 2025-2030, tỉnh Long An tiếp tục phối hợp với các Sở, ngành có liên quan triển khai Kế hoạch thu hút đầu tư khu vực cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp và cửa khẩu quốc gia Mỹ Quý Tây. Bên cạnh đó, tạo điều kiện thuận lợi trong việc thu hút, thúc đẩy hoạt động thương mại các cửa khẩu phụ và lối mở, thực hiện tăng cường phát triển kinh tế biên giới.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 80.836 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Dự kiến dự án khởi công vào năm 2026 và hoàn thành vào năm 2030.
Cao tốc Hà Tiên Rạch Giá – Bạc Liêu có tổng chiều dài khoảng 175,5km, đi qua các tỉnh Kiên Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng và Bạc Liêu.
Loạt dự án hạ tầng giao thông huyết mạch, kết nối liên tỉnh, liên vùng được đẩy mạnh triển khai và 'về đích' đang tạo đà để thị trường bất động sản Long An tăng tốc...
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long ghi nhận và hoan nghênh những kết quả mà Kiên Giang đạt được trong 9 tháng đầu năm 2024, đặc biệt là điểm sáng về các chỉ số về cải cách hành chính, xây dựng chính quyền điện tử, công tác phòng chống khai thác IUU...