Có hơn 800 hộ dân ở xã Hiền Lương, huyện Hạ Hòa phải di dời do mực nước sông Hồng dâng cao gây ngập sâu.
Do ảnh hưởng của mưa, lũ mực nước sông Hồng lên cao gây ngập tại một số tuyến đường trên địa bàn huyện Hạ Hòa, các phương tiện giao thông không lưu thông được. Cụ thể:
Do ảnh hưởng của cơn bão số 3, trên địa bàn huyện Hạ Hòa có mưa lớn cùng với nước từ thượng nguồn đổ về khiến mực nước sông Thao dâng nhanh gây ngập lụt một số địa phương. Vào hồi vào hồi 8h ngày 9/9, tại trạm Thủy văn Ấm Thượng đã lên tới trên 27m, vượt mức báo động số III trên 1m.
Đường liên xã từ Hương Cần đi Tân Minh dài khoảng 5km, điểm đầu nối từ Quốc lộ 70b xã Hương Cần, điểm cuối ngã 3 Dớn xã Tân Minh, huyện Thanh Sơn được hoàn thành năm 2015. Đây là con đường duy nhất vào khu Đá Cạn giúp cho 24 hộ dân người dân tộc Dao khu Đá Cạn, xã Hương Cần và người dân xã Tân Minh thuận tiện cho việc đi lại học tập, giao thương hàng hóa.
Là huyện miền núi của tỉnh, thời gian qua, Đảng bộ huyện Yên Lập đã phát huy lợi thế, thu hút các nguồn lực từng bước khắc phục khó khăn, tập trung hoàn thành các chỉ tiêu Nghị quyết, từng bước xây dựng huyện phát triển và đạt được những thành tựu quan trọng, toàn diện trên các lĩnh vực.
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp tỉnh Phú Thọ (đại diện chủ đầu tư dự án đường liên vùng, chủ đầu tư là Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Thọ) vừa có thông báo mời thầu Gói thầu số 32 trị giá hơn 120 tỉ đồng, xây dựng tuyến nhánh nối khu công nghiệp (KCN) Cẩm Khê.
UBND tỉnh Hòa Bình vừa phê duyệt Đồ án quy hoạch chung đô thị tỉ lệ 1/10.000 thành phố Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình đến năm 2045.
Hiện tượng La Nina chưa thực sự đến nhưng mưa gió, sạt lở vẫn tiếp diễn kéo dài ở miền Bắc nước ta. Cơ quan khí tượng đã công bố trang web thông tin địa điểm, khu vực có nguy cơ sạt lở đất, lũ quét trên cổng thông tin của Tổng cục Khí tượng - thủy văn.
Do mưa lớn kéo dài, nhiều tuyến đường thuộc 2 tỉnh Yên Bái và Phú Thọ đã bị sạt lở nghiêm trọng.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, rạng sáng ngày 13/8, trên địa bàn huyện Hạ Hòa đã xảy ra tình trạng sạt lở núi đá, cây cối đổ dạt xuống đường, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Những ngày qua, trên địa bàn tỉnh Phú Thọ liên tục xuất hiện nhiều đợt mưa lớn, kéo dài khiến đất bị xói mòn, sạt lở nhiều điểm taluy trên tuyến đường liên vùng hơn 2.000 tỷ đồng gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Chúng ta đã biết, dưới tác động cực đoan của thời tiết, mưa lớn kéo dài dễ dẫn đến tình trạng sạt lở đất, gây nên những hiểm họa khó lường. Những ngày gần đây, dư luận quan tâm nhiều đến các vụ sạt lở đất mà hậu quả của nó để lại hết sức nặng nề, gây thiệt hại cả về tính mạng con người và tài sản, đặt ra những yêu cầu, đòi hỏi phải nâng cao hơn nữa sự chủ động, năng lực dự báo, phòng tránh, khả năng ứng phó, giảm thiểu thiệt hại thiên tai, trong đó vai trò của các cấp chính quyền, ngành chức năng, mỗi người dân và toàn xã hội... phải được phát huy, tuyệt đối không lơ là, chủ quan, xem nhẹ.
Từ ngày 15/7 đến ngày 22/7 trên địa bàn huyện Yên Lập liên tục có mưa vừa, mưa to; ảnh hưởng của cơn bão số 2 và mưa lũ, địa bàn tiếp tục có mưa to từ đêm 22/7 đến nay đã gây sạt lở nhiều tuyến giao thông.
m bảo công tác quản lý, duy tu, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn được hiệu quả, các cấp quản lý tỉnh Phú Thọ đã luôn quan tâm chỉ đạo sát sao nhằm nâng cao tuổi thọ công trình, góp phần đảm bảo cho người và phương tiện tham gia giao thông được an toàn, thông suốt.
Nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về lĩnh vực giao thông vận tải (GTVT), Sở GTVT đã chú trọng phối hợp với các sở, ngành, địa phương tiếp nhận kiến nghị của cử tri, rà soát, giải quyết các vấn đề còn bất cập trong xây dựng, bảo vệ kết cấu hạ tầng, đảm bảo an toàn giao thông (ATGT), góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển.
Ngày 27/6, đồng chí Đinh Công Thực - Ủy viên BTV Tỉnh ủy, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy, Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh cùng các đại biểu HĐND tỉnh khu vực huyện Lâm Thao đã có buổi tiếp xúc cử tri tại các xã Cao Xá, Vĩnh Lại, Bản Nguyên trước kỳ họp thứ Tám, HĐND tỉnh khóa XIX.
Tính đến hết tháng 5/2024, giá trị vốn đầu tư công của Phú Thọ giải ngân được 1.274,2/3.987,5 tỷ đồng, đạt 32,0%, cao hơn trung bình chung cả nước (cả nước đạt 22%) và duy trì liên tục 5 tháng đầu năm 2024 ở nhóm 5 địa phương có tỷ lệ giải ngân cao của cả nước.
Thời gian qua, huyện Thanh Thủy đã huy động tối đa và sử dụng có hiệu quả các nguồn lực để từng bước đầu tư đồng bộ kết cầu hạ tầng giao thông. Cùng với nâng cao chất lượng công tác quản lý, thực hiện quy hoạch phát triển giao thông phù hợp với điều kiện thực tế, huyện tăng cường sự lãnh đạo, chỉ đạo, phát huy vai trò, trách nhiệm của các cấp ủy Đảng, chính quyền, đoàn thể, sự vào cuộc tích cực của Nhân dân nhằm tạo thống nhất cao về nhận thức và hành động trong phong trào xây dựng giao thông. Từ đó, các tuyến đường kết nối liên vùng, liên xã trên địa bàn được đầu tư, xây dựng, góp phần thúc đẩy KT-XH địa phương phát triển.
Nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông (TNGT), thời gian qua, các cấp, các ngành, các địa phương trong tỉnh đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp cấp bách, nỗ lực khắc phục xử lý các điểm đen và những điểm tiềm ẩn mất ATGT; qua đó kiềm chế TNGT, bảo đảm an toàn cho Nhân dân khi tham gia giao thông.
Những năm qua, tỉnh Phú Thọ đặc biệt chú trọng đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại, không chỉ tăng kết nối giữa các huyện, thành, thị mà còn hình thành liên kết vùng, tạo nên sức bật lớn cho tỉnh tạo động lực thu hút đầu tư.
Cách trung tâm thành phố Việt Trì 70km, huyện Yên Lập có 97 nghìn người sinh sống ở 17 xã, thị trấn; trong đó có đến 80% là người dân tộc thiểu số, chủ yếu là dân tộc Mường, còn lại là dân tộc Dao và một số dân tộc thiểu số khác. Được sự quan tâm của Đảng, Nhà nước, những năm qua, các xã miền núi, vùng cao của huyện được đầu tư nhiều nguồn lực xây dựng hạ tầng thiết yếu, giúp thay đổi đáng kể diện mạo kinh tế - xã hội và đời sống của đồng bào nơi đây.
Tiếp tục chương trình làm việc, ngày 2/4, đoàn giám sát của Thường trực HĐND tỉnh do đồng chí Bùi Minh Châu - Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh làm trưởng đoàn đã tiến hành giám sát việc thực hiện các Chương trình mục tiêu Quốc gia (MTQG) trên địa bàn huyện Tân Sơn, giai đoạn 2021 - 2023.
Đến hết tháng 3/2024, vốn đầu tư công cấp tỉnh đã phân bổ đạt 3.311/3.436 tỷ đồng (96,4%); giá trị giải ngân ước đến 31/3/2024 đạt 1.055 tỷ đồng, bằng 29,7% kế hoạch, tăng 10% so cùng kỳ.
Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ cho biết trong năm 2 cuối nhiệm kỳ 2024-2025, tỉnh phấn đấu huy động vốn đầu tư phát triển đạt 90-100 nghìn tỷ đồng, trong đó tập trung vào các dự án đầu tư công trọng điểm.
Dự án đường giao thông liên vùng kết nối đường Hồ Chí Minh với Quốc lộ 70B, Quốc lộ 32C tỉnh Phú Thọ đi Yên Bái với tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, được đơn vị thi công dồn lực để hoàn thành trước kế hoạch.
Ngày 12/3, Đoàn giám sát của Ban Dân tộc HĐND tỉnh do đồng chí Nguyễn Thị Thanh Huyền - Ủy viên BTV Tỉnh ủy, Trưởng Ban Dân vận Tỉnh ủy, Trưởng Ban Dân tộc HĐND tỉnh làm trưởng đoàn đã làm việc tại huyện Thanh Sơn giám sát việc thực hiện các dự án thuộc Chương trình mục tiêu quốc gia (MTQG) phát triển KT-XH vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi trên địa bàn tỉnh, giai đoạn 2021-2025.
Xuân Giáp Thìn đã cận kề, mỗi ngày trôi qua là thời gian để các đơn vị thi công tranh thủ chinh phục 'cột mốc' tiến độ mới. Trên công trình cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 316G huyện Tân Sơn nối QL70 đi đường tỉnh 313D huyện Yên Lập và công trình đường giao thông liên vùng kết nối ĐT321B - QL70B đi Khu du lịch Ao Giời - Suối Tiên, Đền Mẫu Âu Cơ với nút giao IC11 cao tốc Nội Bài - Lao Cai, huyện Hạ Hòa, không khí lao động trở nên gấp rút, nhộn nhịp hơn khi các nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, tạo khí thế hối hả thi đua trước thềm Xuân mới.
Hiện nay, Dự án đường giao thông liên vùng kết nối đường Hồ Chí Minh với Quốc lộ 70B, Quốc lộ 32C tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Yên Bái đoạn qua huyện Cẩm Khê chưa hoàn thiện, nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, nhiều người dân đã ngang nhiên lưu thông trên đoạn đường này, nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn giao thông rất cao.
Chuẩn bị đón Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, ngày 31/1, đồng chí Bùi Văn Quang - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đi thăm, tặng quà người có công, gia đình chính sách và doanh nghiệp trên địa bàn huyện Cẩm Khê. Cùng đi có các đồng chí: Đại tá Nguyễn Đình Cương- Ủy viên BTV Tỉnh ủy, Chỉ huy trưởng Bộ CHQS tỉnh; Nguyễn Thị Hồng Lâm - TUV, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh.
Xác định hệ thống giao thông có vai trò đi trước một bước để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, những năm qua, tỉnh Phú Thọ đặc biệt chú trọng đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại, không chỉ tăng kết nối giữa các huyện, thành, thị mà còn hình thành liên kết vùng, tạo nên sức bật lớn cho tỉnh, tạo động lực thu hút đầu tư, góp phần thực hiện hiệu quả khâu đột phá cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư và kinh doanh theo tinh thần Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIX, nhiệm kỳ 2020-2025.
Đội quản lý thị trường (QLTT) số 8, Cục QLTT tỉnh phối hợp với các cơ quan chức năng vừa tổ chức tiêu hủy lô hàng hóa, thực phẩm không rõ nguồn gốc xuất xứ của bà Nguyễn Thị Thanh Nga, địa chỉ tại phường Âu Cơ, thị xã Phú Thọ theo Quyết định xử phạt vi phạm hành chính số 24/QĐ-XPHC ngày 5/1/2024 của UBND tỉnh về xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động thương mại, sản xuất, buôn bán hàng giả, hàng cấm và bảo vệ người tiêu dùng.
Trường hợp cuối cùng có vướng mắc về mặt bằng trong dự án đường 1.900 tỉ đồng ở Phú Thọ đã nhận tiền đền bù mà không phải cưỡng chế.
Thực hiện đợt triển khai cao điểm chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024. Đội Quản lý thị trường số 8, Cục QLTT vừa phối hợp với Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT, Công an tỉnh kiểm tra xe ô tô BKS 21G - 00087 tại Quốc lộ 70B, địa phận xã Vô Tranh, huyện Hạ Hòa. Qua quá trình kiểm tra đã phát hiện trên xe vận chuyển số lượng lớn hàng hóa, thực phẩm không có hóa đơn chứng từ chứng minh nguồn gốc, xuất xứ hợp pháp.
Nhiều dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Phú Thọ đang được đẩy nhanh tiến độ thi công đảm bảo hoàn thành trước kế hoạch đề ra. Những dự án này đang là kỳ vọng rất lớn cho sự phát triển kinh tế-xã hội tại địa phương.
Huyện Cẩm Khê, tỉnh Phú Thọ tổ chức họp báo thông tin việc cưỡng chế ngôi mộ tổ chắn ngang đường 1.900 tỉ đồng đang thi công gần xong.
Ngày 25/12, huyện Cẩm Khê đã tổ chức họp báo, công bố thông tin thực hiện cưỡng chế, di chuyển ngôi mộ họ Hoàng do ông Hoàng Văn Chung, địa chỉ thường trú tại khu Gò Làng Dưới, xã Sơn Tình, huyện Cẩm Khê, là người được chỉ định đại diện làm việc với cơ quan Nhà nước để thực hiện dự án đường giao thông liên vùng kết nối đường Hồ Chí Minh với quốc lộ 70B, quốc lộ 32C tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Yên Bái - địa bàn xã Sơn Tình.
Sau khi nhận được thông tin ông Nguyễn Văn Viện (hội viên Hội Cựu chiến binh) tại huyện Yên Bình đã tự nguyện hiến đất để nâng cấp Quốc lộ 70B, Ban Thường vụ Hội Hỗ trợ gia đình liệt sỹ tỉnh Yên Bái đã phối hợp với Hội Cựu Chiến binh huyện Yên Bình hỗ trợ kinh phí giúp gia đình ông làm nhà mới.
Đơn vị thi công tuyến đường 1.900 tỉ đồng ở Phú Thọ hạ cao trình khiến đường bị hạ thấp, người dân phải bắc thang trèo vào nhà của chính mình.
Đường liên vùng kết nối đường Hồ Chí Minh với Quốc lộ 70B, Quốc lộ 32C tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Yên Bái có tổng mức đầu tư hơn 1.900 tỷ đồng, chiều dài 50km, đến nay đã trải thảm nhựa được hơn 40km. Đơn vị thi công đang gấp rút triển khai thi công để tuyến đường hoàn thành, đưa vào sử dụng giữa năm 2024.
Người ta thường nói 'Tấc đất, tấc vàng' nhưng với tấm lòng vàng, vì lợi ích chung của toàn xã hội, cựu chiến binh, thương binh, bệnh binh Nguyễn Văn Viện ở thôn Đa Cốc, xã Vĩnh Kiên (Yên Bình, Yên Bái) đã tự nguyện di dời chỗ ở và hiến gần 2.000m2 gồm 350m2 đất thổ cư, đất vườn của gia đình để mở rộng Quốc lộ 70B (đường Đông Hồ - Yên Thế) qua xã Vũ Linh với chiều dài gần 6km.
Đã hơn 20 ngày từ khi đường vào nhà của bà Nguyễn Thị Minh (45 tuổi, trú tại xã Văn Khúc, huyện Cẩm Khê, tỉnh Phú Thọ) bị tự ý san hạ nền, giao đình bà vẫn chưa tìm được phương án nào khác ngoài việc phải bắc thang mới có thể vào được nhà.
Thời gian qua, nhiều kiến nghị của cử tri trên địa bàn tỉnh đã được giải quyết kịp thời, thấu đáo, chất lượng giải quyết kiến nghị của cử tri ngày càng được nâng cao. Có được kết quả này là nhờ sự sáng tạo, đổi mới trong cách thức chỉ đạo, thực hiện, đặc biệt là các ý kiến, kiến nghị được tiếp thu, chuyển đến đúng đầu mối để làm rõ, giải quyết kịp thời, tăng thêm niềm tin của nhân dân với đại biểu HĐND và các cấp chính quyền.
Dự án đường giao thông liên vùng kết nối đường tỉnh 321B – quốc lộ 70B đi khu du lịch Ao Giời – Suối Tiên, đền Mẫu Âu Cơ với nút giao IC11 cao tốc Nội Bài, Lào Cai, có tổng mức đầu tư 375 tỉ đồng, do UBND huyện hạ Hòa làm chủ đầu tư.
Năm 2023, tăng trưởng kinh tế của Phú Thọ tiếp tục có nhiều chuyển biến tích cực, tốc độ tăng trưởng kinh tế (GRDP) của tỉnh duy trì ổn định, ước đạt 7,58%, nằm trong nhóm 15 địa phương có tốc độ tăng khá trong cả nước, đứng thứ 3/14 tỉnh vùng Trung du và miền núi phía Bắc. Điều này cho thấy sự cố gắng của cả hệ thống chính trị trong thực hiện các kế hoạch đề ra. Các ngành, địa phương đã nỗ lực không ngừng, chú trọng điều hành, bảo đảm sự nhất quán, xuyên suốt, quyết liệt, kịp thời, sâu sát, cụ thể để thực hiện có hiệu quả các nghị quyết, chỉ thị, chỉ tiêu, mục tiêu đã đề ra.
Vừa qua, Chủ tịch UBND tỉnh Bùi Văn Quang kiểm tra thực tế một số dự án đầu tư công và làm việc với huyện Yên Lập. Cùng tham gia có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Đại Dũng và lãnh đạo một số Sở, ngành, Văn phòng UBND tỉnh.
Ngày 28/11, đồng chí Bùi Văn Quang - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra thực tế một số dự án đầu tư công và làm việc với huyện Yên Lập. Cùng tham gia có đồng chí Hồ Đại Dũng - Ủy viên BTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh và lãnh đạo một số sở, ngành, Văn phòng UBND tỉnh.
Phú Thọ hôm nay khởi động cưỡng chế bằng thủ tục đo đạc, kiểm kê tài sản, vật kiến trúc liên quan ngôi mộ cổ chắn ngang dự án đường 1.900 tỷ đồng.