6 tháng đầu năm 2023, năng lực vận chuyển và chất lượng dịch vụ, sản lượng vận tải các lĩnh vực đều tăng cao so với cùng kỳ và cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, nhất là các dịp cao điểm.
Tuyến đường sắt Sài Gòn - Mỹ Tho đã thay đổi tư duy giao thông của người Việt lúc đó chỉ với hai phương tiện là ngựa và ghe thuyền. Tuyến đường sắt đầu tiên dài 71 km, do người Pháp xây dựng với tổng kinh phí 12 triệu Franc và 11.000 nhân công.
Nhiều nhà quan sát quốc tế ngạc nhiên vì hiếm có Thủ đô của một quốc gia được giải phóng sau một cuộc chiến tranh khốc liệt kéo dài mà được tiếp quản trọn vẹn, các hoạt động kinh tế - xã hội vẫn diễn ra bình thường.
Đội QLTT số 2, Cục QLTT tỉnh Thái Nguyên phát hiện và thu giữ 300 bao đậu tương với tổng trọng lượng là 15 tấn có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu Phú Đạt
Cục Quản lý thị trường Thái Nguyên phát hiện, thu giữ 300 bao đậu tương với tổng trọng lượng là 15 tấn có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu Phú Đạt.
Cục Quản lý thị trường Thái Nguyên cho biết, vừa phát hiện và thu giữ 300 bao đậu tương với tổng trọng lượng là 15 tấn có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu Phú Đạt.
Cục QLTT tỉnh Thái Nguyên vừa tiến hành kiểm tra, phát hiện và thu giữ 15 tấn đậu tương có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu, không xuất trình được chứng từ hợp pháp.
Thái Nguyên hiện nay có lượng hàng hóa xuất, nhập rất lớn, giao thông liên kết vùng cũng khá tốt. Nếu phục hồi tuyến đường sắt chuẩn quốc tế kết nối với Kép hay với cảng biển Cái Lân (Lưu Xá - Cái Lân 183km) thì rất đáng giá, đáng quan tâm.
Sau nhiều năm gánh lỗ để duy trì hoạt động tối thiểu của những chuyến tàu khách từ Hà Nội đi một số tỉnh thành phía Bắc, những đoàn tàu này đã phải tạm dừng hoạt động hơn 2 năm nay.
Hiện đường sắt đã phải dừng chạy một số đoàn tàu khách từ Hà Nội đi Thái Nguyên, Lạng Sơn, Quảng Ninh do không thể tiếp tục gánh lỗ. Trong khi việc trợ giá từ nhà nước để duy trì tàu an sinh xã hội chưa thực hiện được vì thiếu định mức.
Từ 18 giờ ngày 21-1 đến nay, Thái Nguyên ghi nhận 298 trường hợp có xét nghiệm dương tính với SARS-CoV-2, cao nhất từ trước đến nay. Trong đó có 42 ca bệnh trong cộng đồng và 1 ca tử vong, là nam, sinh năm 1951, có địa chỉ tại xã Đào Xá (Phú Bình), có tiền sử bệnh lao phổi.
Dự thảo Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050,chiều dài mạng lưới đường sắt là 6.354 km với 25 tuyến chính, đảm bảo kết nối 6/6 vùng kinh tế của cả nước.
Bảy tuyến chính hiện hữu gồm Hà Nội-TP. HCM; Hà Nội-Lào Cai; Hà Nội (Gia Lâm)-Hải Phòng; Hà Nội (Đông Anh)-Thái Nguyên (Quán Triều); Hà Nội (Yên Viên)-Lạng Sơn (Đồng Đăng); Kép-Chí Linh; Kép-Lưu Xá.
7 tuyến chính hiện hữu gồm Hà Nội-TP. Hồ Chí Minh; Hà Nội-Lào Cai; Hà Nội (Gia Lâm)-Hải Phòng; Hà Nội (Đông Anh)-Thái Nguyên (Quán Triều); Hà Nội (Yên Viên)-Lạng Sơn (Đồng Đăng); Kép-Chí Linh; Kép-Lưu Xá.
Đến năm 2050, mạng lưới đường sắt quốc gia sẽ có thêm 18 tuyến đường sắt mới với chiều dài tăng thêm 1.538 km.
Hạ tầng giao thông tại Việt Nam những năm gần đây từng bước được cải thiện, song chưa theo kịp được nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội (KTXH). Đó là thông tin được đưa ra tại Dự thảo Xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ giai đoạn 2021-2030, thực hiện đột phá chiến lược phát triển KTXH đất nước theo tinh thần Nghị quyết số 13-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương khóa XI đang được Bộ Kế hoạch và Đầu tư lấy ý kiến.