Ngày 23/12, nhằm phát huy thế mạnh vùng sông nước Đa Phúc và thực hiện chủ trương phát triển theo hướng nông nghiệp kinh tế cao, dịch vụ và du lịch, xã Đa Phúc phối hợp với Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, Sở Du lịch Hà Nội tổ chức chương trình khảo sát và làm việc về xây dựng sản phẩm du lịch trên địa bàn.
Đoàn đại biểu Quốc hội Hà Nội ứng cử tại đơn vị bầu cử số 5 tiếp xúc cử tri theo hình thức trực tiếp tại xã Sóc Sơn và trực tuyến đến 8 điểm cầu tại các xã thuộc huyện Sóc Sơn và Mê Linh trước đây vào chiều 15/12.
Ngày 15/12, tại Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Hội nghị tổng kết công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai; ứng phó sự cố và cứu nạn trong lĩnh vực đường sắt năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026.
Chiều 15-12, Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội (đơn vị bầu cử số 10) đã tiếp xúc cử tri 9 xã sau kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV.
Năm 2025, bão lũ, mưa lớn đã ảnh hưởng trực tiếp và gây thiệt hại nặng nề tới kết cấu hạ tầng đường sắt, hoạt động sản xuất kinh doanh của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), đặc biệt là những cơn bão số 5, 10, 11, 12, 13 và mưa lớn tại khu vực Nam Trung Bộ từ ngày 6 - 22/11/2025 vừa qua.
Hôm nay (12/12), tại ga Yên Viên, Tổng công ty Đường sắt VN tổ chức diễn tập ứng cứu sự cố thiên tai có sử dụng băng tải đá, nhằm ứng dụng trong thực tiễn, đảm bảo cứu chữa nhanh, an toàn, hiệu quả.
Chiều 10-12, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Tổng Công ty Công nghiệp mỏ Việt Bắc TKV - CTCP đã tổ chức Hội nghị tổng kết hoạt động sản xuất, kinh doanh năm 2025 và Hội nghị người lao động năm 2026. Dự Hội nghị có lãnh đạo Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV), Ban lãnh đạo Tổng Công ty và đại diện lãnh đạo, người lao động tiêu biểu của các đơn bị thành viên.
Mặc dù bị ảnh hưởng nặng bởi hoàn lưu bão số 11, nhưng chỉ sau thời gian ngắn, cảng Đa Phúc (phường Trung Thành) đã nhanh chóng khôi phục nhịp sản xuất. Tiếng máy tời, băng tải, còi tàu lại vang lên đều đặn. Mỗi chuyến hàng rời bến nối lại mạch thương mại, đồng thời khẳng định sức sống bền bỉ và vai trò then chốt của cảng trong phát triển kinh tế địa phương.
Đó là một trong những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm tại Nghị quyết 347/NQ-CP của Chính phủ nhằm xử lý nợ bị rủi ro, kịp thời hỗ trợ khách hàng khắc phục hậu quả của thiên tai, khôi phục sản xuất kinh doanh.
Ngày 14/10, tuyến đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên đoạn qua xã Trung Giã thuộc tuyến Đông Anh (Hà Nội) - Quán Triều (Thái Nguyên) đã thông tuyến trở lại sau khi hoàn thiện các bước kiểm tra an toàn, chạy thử trước khi đưa vào khai thác.
Sáng 13/10, đoạn đường sắt qua Trung Giã (Hà Nội) bị nước lũ gây xói lở kéo dài hàng chục mét đã được khắc phục xong, tuyến Hà Nội - Thái Nguyên tàu chạy bình thường.
Cục Quản lý đê điều và phòng chống thiên tai cho biết mưa lớn, lũ sau bão số 11 đã làm 18 người chết và mất tích, thiệt hại hơn 7.000 tỷ và hiện vẫn còn hơn 7.000 ngôi nhà bị ngập.
Cục Quản lý Đê điều và Phòng chống thiên tai, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết, theo tổng hợp nhanh từ các địa phương, đến 7h sáng ngày 12/10, mưa lũ lớn sau bão số 11 đã gây ra những thiệt hại nghiêm trọng trên diện rộng.
Đến ngày 11-10, Sư đoàn 346 (Quân khu 1) đã huy động hơn 2.000 lượt cán bộ, chiến sĩ, với gần 90 lượt phương tiện, 10 xuồng máy giúp sơ tán, tiếp tế lương thực, nước uống cho nhân dân vùng bị cô lập; phối hợp với chính quyền địa phương khắc phục hậu quả mưa bão tại một số địa bàn trên tỉnh Thái Nguyên.
Ngày 11/10, thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam, tuyến đường cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên vẫn trong tình trạng ngập lụt sâu do nước lũ dâng lên, thậm chí phát sinh thêm điểm ngập mới.
Sau nhiều ngày mưa lớn do bão số Matmo (bão số 11) và hoàn lưu sau bão, nước lũ từ thượng nguồn đổ về mạnh đã khiến một đoạn đường sắt tại xã Trung Giã - Hà Nội bị xói lở nghiêm trọng. Hàng trăm cán bộ, công nhân ngành đường sắt đang nỗ lực làm việc suốt ngày đêm để khôi phục tuyến.
Đường sắt huy động hàng trăm nhân lực, máy móc, xuyên đêm chở đá lấp các vị trí đường sắt bị lũ cuốn trôi nền đường, ray treo 'lơ lửng' ở Trung Giã (Hà Nội).
Từ ngày 10 đến sáng nay (11-10), ngành Đường sắt đã huy động hàng trăm nhân lực, thiết bị, sửa chữa các vị trí đường sắt bị hư hỏng do lũ ở xã Trung Giã (Hà Nội).
Đường sắt huy động hàng trăm nhân lực, máy móc, xuyên đêm chở đá lấp các vị trí đường sắt bị lũ cuốn trôi nền đường, ray treo 'lơ lửng' ở Trung Giã (Hà Nội).
Lũ trên sông Cầu, sông Thương (Bắc Ninh), trên sông Trung (Lạng Sơn) tiếp tục xuống, Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết.
Sáng nay, lũ trên sông Cầu ở Bắc Ninh, sông Trung ở Lạng Sơn, sông Thương ở Bắc Ninh tiếp tục xuống nhưng còn ở mức cao. Dự kiến ngập lụt lịch sử ở các tỉnh này còn duy trì 2-3 ngày tới.
Tính đến sáng nay (10/10), mưa lũ do bão Matmo đã khiến 18 người chết và mất tích, hơn 65.000 ngôi nhà vẫn đang bị ngập, chủ yếu tại Thái Nguyên, Lạng Sơn và Cao Bằng, Bắc Ninh.
Cảnh sát Cơ động vượt đêm giông bão, vận chuyển hàng cứu trợ đến các xã bị cô lập ở tỉnh Thái Nguyên
Với tinh thần 'Vì Nhân dân phục vụ', gần 340 cán bộ, chiến sĩ Trung đoàn CSCĐ Thủ đô (E22) - Bộ Tư lệnh CSCĐ đã không quản ngại hiểm nguy, lao vào tâm bão, bảo vệ bình yên cho Nhân dân.
Theo Đài khí tượng và thủy văn tỉnh Thái Nguyên, trong 24 giờ qua, trên địa bàn tỉnh gần như không có mưa, lũ trên các sông tuy đã rút nhưng mực nước vẫn còn ở mức cao, đặc biệt là vùng hạ lưu sông Cầu.
Trung đoàn Cảnh sát Cơ động Thủ đô, Bộ Tư lệnh CSCĐ đã huy động gần 340 cán bộ, chiến sĩ cùng 4 ca nô chuyên dụng, 20 thuyền chèo tay và các vật dụng, công cụ hỗ trợ cần thiết… lên đường thực hiện nhiệm vụ hỗ trợ người dân vùng lũ Thái Nguyên.
Theo Đài khí tượng và thủy văn tỉnh Thái Nguyên, trong 24 giờ qua, trên địa bàn tỉnh hầu như không có mưa; mô hình độ ẩm đất cho thấy một số khu vực đã gần bão hòa (trên 80%) hoặc đạt trạng thái bão hòa...
Ngày 9-10, một số khu vực tại trung tâm tỉnh Thái Nguyên nước lũ đã rút, người dân tất bật dọn dẹp nhà cửa, đường phố.
Vào lúc 22 giờ ngày 8-10, trên sông Cầu, tại trạm thủy văn Gia Bẩy mực nước lũ ở mức 28,54m và đang có xu thế giảm chậm; tại trạm thủy văn Chã, lũ tiếp tục tăng, mực nước lũ đạt mức 11,74m, cao hơn so với báo động 3 và đỉnh lũ lịch sử ngày 20/8/1971, tiếp tục tăng chậm.
Chuyên gia vừa lý giải nguyên nhân gây ngập lụt nghiêm trọng tại các tỉnh Thái Nguyên, Cao Bằng, Lạng Sơn những ngày qua.
Chuyên gia đã đưa ra nhận định thời gian ngập lụt do lũ lớn ở các tỉnh Thái Nguyên, Lạng Sơn, Cao Bằng và Bắc Ninh.
Theo dự báo, tại trạm thủy văn Chã (tỉnh Thái Nguyên), nước lũ trên sông Cầu tiếp tục lên chậm và đạt đỉnh. Đỉnh lũ có khả năng đạt mức cao hơn từ 0,8-1,0m so với mực nước lũ lịch sử ngày 20/8/1971 vào đêm nay 8/10/2025.
Trong khi mực nước nhiều sông đang hạ dần, các sông ở Bắc Ninh lại đang lên và sắp đạt đỉnh, lũ trên sông Cầu tại Thái Nguyên vẫn vượt đỉnh lịch sử.
Cao Bằng, Lạng Sơn, Bắc Ninh dự báo vẫn ngập lụt sâu từ 1-2 ngày tới, trong khi đó Thái Nguyên có thể kéo dài 3-4 ngày nữa.
Các phường Linh Sơn, Quán Triều, Tích Lương ở tỉnh Thái Nguyên là những điểm ngập nặng nhất, nhiều hộ dân bị cô lập hoàn toàn, phải trú ẩn trên tầng 2 hoặc mái nhà suốt ba ngày qua.
Trong 12 giờ vừa qua, lũ trên sông Cầu tại trạm thủy văn Gia Bẩy đã đạt đỉnh. Đỉnh lũ xuất hiện vào lúc 3 giờ ngày 8/10/2025, đạt mức 29,90m, trên mức lịch sử năm 2024 (28,81m) 1,09m.
Lũ sông Cầu, sông Thương tiếp tục lên vượt mức lịch sử. Hà Nội và 3 tỉnh, thành phố huy động mọi lực lượng, vật tư, phương tiện, trang thiết bị bảo vệ hai tuyến đê này.
'Nghe tin nước lũ tràn vào khu dân cư bên sông Cầu em lại càng thấy bất an. Lo lắng mà không thể về, không thể giúp được gì…' Trần Văn Hòa, sinh viên Trường Đại học Thương mại nghẹn ngào nói.
Đài Khí tượng Thủy văn Thái Nguyên cảnh báo nguy cơ xuất hiện lũ lịch sử trên sông Cầu khiến 21/92 xã phường có thể ngập lụt.
Theo thông tin từ Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Thái Nguyên, trong 12 giờ qua trên các sông suối trong tỉnh xuất hiện lũ lớn.
Theo thông tin từ Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Thái Nguyên, trong 12 giờ qua trên các sông suối trong tỉnh xuất hiện lũ lớn.
Theo thông tin từ Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Thái Nguyên, trong 12 giờ qua, trên các sông, suối trong tỉnh đã xuất hiện lũ lớn, mực nước tại nhiều trạm đo đang ở mức cao và tiếp tục biến động phức tạp.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường yêu cầu khẩn vừa yêu cầu đảm bảo an toàn hệ thống đê điều, ứng phó với lũ đặc biệt lớn trên sông Cầu, sông Thương, sông Lục Nam.
Từ 22 giờ ngày 6/10, kéo dài suốt ngày 7/10, trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên có mưa rất to, lượng mưa lớn liên tục khiến nhiều tuyến đường khu vực nội thị và lân cận ngập úng, giao thông đi lại khó khăn.
Từ đêm ngày 6/10 đến sáng ngày 7/10, do ảnh hưởng từ hoàn lưu cơn bão số 11(Matmo), nhiều khu vực tại Thái Nguyên mưa to. Lượng mưa kéo dài khiến một số trục đường ngập sâu, gây ách tắc giao thông.
Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Thái Nguyên phát cảnh báo ngập lụt trên diện rộng do ảnh hưởng của hoàn lưu áp thấp nhiệt đới suy yếu từ bão số 11, kết hợp với vùng hội tụ gió trên cao gây mưa lớn kéo dài.
Từ 22h đến 7/10, trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên có mưa rất to, lượng mưa lớn kéo dài liên tục khiến nhiều tuyến đường khu vực nội thị, các địa phương trong tỉnh ngập úng, giao thông đi lại khó khăn.
Sáng sớm 7/10, Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Thái Nguyên phát đi tin cảnh báo ngập lụt trên địa bàn toàn tỉnh do ảnh hưởng của hoàn lưu áp thấp nhiệt đới suy yếu từ cơn bão số 11, kết hợp với vùng hội tụ gió trên cao gây mưa lớn diện rộng, có nơi mưa rất to.