Đóng góp ý kiến trên nghị trường, nhiều đại biểu Quốc hội bày tỏ ấn tượng trước sự phát triển đột phá của hạ tầng giao thông, góp phần quan trọng vào việc đảm bảo mục tiêu tăng trưởng.
Công an Thanh Hóa xác định, vụ khai thác đất, 'xé rào' chạy vào cao tốc Mai Sơn - QL45 hồi tháng 5/2024 không có dấu hiệu hình sự.
Sau khi lựa chọn được nhà đầu tư để xây dựng 8 trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc Bắc - Nam, Cục Đường cao tốc Việt Nam (CTVN) vừa cho biết, các nhà thầu đang khẩn trương thống nhất vị trí, diện tích cụ thể để xây dựng và xong cơ bản các trạm này, phục vụ người dân trước Tết Nguyên đán.
Để bảo đảm hoàn thành 8 dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam, Cục Đường cao tốc Việt Nam yêu cầu các doanh nghiệp, nhà đầu tư khẩn trương thi công, sớm đưa vào khai thác.
Cho ý kiến về giải pháp xóa trắng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam sau khi Tiền Phong có tuyến bài về nội dung này, ông Lâm Văn Hoàng - Cục trưởng Cục đường cao tốc Việt Nam (ĐCTVN) - cho biết đã đã yêu cầu các Nhà đầu tư hoàn thành công trình với các dịch vụ thiết yếu trước Tết Nguyên đán.
Đối với các trạm đã nhận bàn giao mặt bằng đầy đủ, các nhà đầu tư/doanh nghiệp cần nghiên cứu có giải pháp thực hiện các thủ tục, thiết kế, thi công linh hoạt, phù hợp để đảm bảo mục tiêu đưa vào khai thác công trình dịch vụ công thiết yếu theo quy định hợp đồng.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 130/2024 quy định thu phí phương tiện lưu thông trên cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông khi đưa vào khai thác sẽ được quản lý, điều hành bằng hệ thống giao thông thông minh (ITS).
Các tuyến cao tốc do nhà nước đầu tư sẽ chỉ được thu phí khi đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn đường cao tốc.
Theo ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô VN, mức phí cao tốc do Nhà nước đầu tư thấp hơn mức phí các dự án cao tốc đầu tư theo hình thức PPP (hợp đồng BOT), phù hợp với khả năng chi trả của người dân.
Đã thông xe hơn một năm và nhiều lần lãnh đạo Chính phủ chỉ đạo nhưng đến nay các trạm dừng nghỉ, tiếp nhiên liệu trên cao tốc Bắc Nam đoạn từ Ninh Bình đến Hà Tĩnh vẫn chưa được xây dựng. Điều này gây căng thẳng cho không ít lái xe khi tham gia lưu thông trên tuyến cao tốc 2 làn xe, với chiều dài hơn 200 km.
Thông xe đã hơn một năm nay nhưng 11 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 (trong đó có đoạn từ Ninh Bình đến Hà Tĩnh) vẫn chưa có trạm dừng nghỉ theo tiêu chuẩn. Lãnh đạo Chính phủ đã nhiều lần chỉ đạo và đưa ra các mốc thời gian hoàn thành nhưng nhiều đơn vị thực hiện đều 'lỡ hẹn'.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thanh Hóa trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc khắc phục hư hỏng trên quốc lộ 45 qua thị trấn Thiệu Hóa đi xã Thiệu Long (huyện Thiệu Hóa).
Dự thảo Thông tư về đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc quy định cụ thể nhiều nội dung liên quan, trong đó đề xuất phương tiện không dừng quá 30 phút tại điểm dừng, đỗ.
Do các yếu tố khách quan, trong quá trình tổ chức phải thực hiện gia hạn hồ sơ mời thầu 13 trạm dừng nghỉ để cập nhật vốn đầu tư dự án theo suất vốn đầu tư mới được Bộ Xây dựng ban hành, nên phải hủy thông báo mời thầu theo quy định của pháp luật về đấu thầu mới ban hành.
Tại Thanh Hóa, hiện có hàng chục cây cầu bắc qua các tuyến sông lớn, được xây dựng từ nhiều thập kỷ trước và hầu hết đã được tu sửa do bị xuống cấp. Điều này khiến nhiều người dân lo lắng, bất an mỗi khi phải đi qua trong mùa mưa lũ.
Các trung tâm điều hành đường bộ cao tốc sẽ được đầu tư đồng bộ với hệ thống giao thông thông minh. Khoảng 70-100km đường cao tốc sẽ có một trung tâm điều hành tuyến hiện đại.
Dầm mưa tuần tra, giải tỏa cây đổ, hỗ trợ người dân gặp sự cố di chuyển, các chiến sỹ CSGT đã để lại những hình ảnh đẹp trên đường ngày bão số 3 đổ bộ.
Dầm mưa tuần tra, giải tỏa cây đổ, hỗ trợ người dân gặp sự cố di chuyển, các chiến sỹ CSGT đã để lại những hình ảnh đẹp trên đường ngày bão YAGI đổ bộ.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa cho phép chủ đầu tư các dự án BOT mở barie, rút nhân sự tại các trạm thu phí BOT để đảm bảo an toàn trong bão số 3.
Để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện, lực lượng chức năng đã cấm toàn bộ phương tiện qua cầu Đình Vũ, cầu Kiền do ảnh hưởng của bão số 3, các tuyến cao tốc, quốc lộ qua các địa phương vẫn được bảo đảm thông suốt.
Khoảng 11h trưa 7/9, Khu Quản lý đường bộ 1 (Cục Đường bộ VN) đã cấm các phương tiện qua cầu Tân Vũ - Lạch Huyện nhằm đảm bảo an toàn cho người dân trước nguy cơ bão số 3 đổ bộ trực tiếp vào Hải Phòng.
Tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 7/9/2024: Va chạm với ô tô tải, người phụ nữ đi xe máy tử vong tại chỗ; Xe máy tông đuôi xe container, hai người tử vong...
Ngày 6-9, Công an huyện Thiệu Hóa (Thanh Hóa) xác nhận, trên tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45, đoạn qua địa phận xã Thiệu Hợp, huyện Thiệu Hóa, xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa ô tô khách và xe container, khiến hơn 10 người bị thương.
Bước đầu có 15 hành khách được đưa đến Bệnh viện Đa khoa tỉnh Thanh Hóa cấp cứu ngay sau khi xảy ra tai nạn giao thông.
Vụ tai nạn giao thông giữa xe khách và xe đầu kéo xảy ra lúc rạng sáng 6/9 trên cao tốc Mai Sơn - QL45 khiến 15 người bị thương.
Rạng sáng 6/9, trên cao tốc Mai Sơn - QL45 xảy ra vụ va chạm giao thông giữa ô tô khách và xe container khiến 7 người bị thương.
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy, ba năm qua chúng ta đã phát triển thần tốc hệ thống đường bộ cao tốc.
Xác định công tác xây dựng, hoàn chỉnh các quy hoạch là khâu quan trọng để phát triển giao thông, ngành giao thông - vận tải (GT-VT) Thanh Hóa đã tích cực thực hiện các giải pháp để hoàn thiện các quy hoạch giao thông, thúc đẩy liên kết vùng, tạo động lực thu hút đầu tư, phát triển các ngành kinh tế mũi nhọn của tỉnh.
Thùng xe bán tải chỉ dùng để chở hàng, nhưng gần đây một số tài xế vẫn vô tư cho trẻ em ngồi trên thùng xe, lưu thông trên đường. Hành động này bị nhiều người chỉ trích vì xem thường tính mạng trẻ em, đồng thời cảnh báo các rủi ro về tai nạn.
Thông tin từ Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết trong ngày đầu nghỉ lễ (31/8), trên toàn quốc đã xảy ra 58 vụ tai nạn giao thông, làm chết 27 người, bị thương 46 người. Lực lượng công an các địa phương đã kiểm tra, phát hiện xử lý hơn 12.600 trường hợp vi phạm về an toàn giao thông.
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết, trong ngày 31-8, toàn quốc xảy ra 58 vụ tai nạn giao thông, làm chết 27 người, bị thương 46 người.
Chiến sĩ CSCĐ đứng cảnh giới, Thiếu tá CSGT thuộc Đội 3 (Cục CSGT) thay lốp ô tô giúp tài xế trên tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45, không có làn khẩn cấp.
Sáng 31/8, bạn đọc chia sẻ lên mạng xã hội hình ảnh về hai cán bộ CSGT và CSCĐ giúp đỡ người dân gặp sự trên cao tốc Mai Sơn - QL45. Hành động đẹp vì nhân dân phục vụ của hai cán bộ Công an nhận được nhiều lời ngợi khen của người dân.
Sáng 31-8, một số tuyến đường cửa ngõ Hà Nội tiếp tục ùn ứ do lượng phương tiện từ Hà Nội đổ về các tỉnh tăng mạnh.
Được đầu tư hơn 600 tỷ đồng và từng đưa vào sử dụng dịp 30/4 vừa qua nhưng sau đó lại phải 'đóng rào' để hoàn thiện, dịp Quốc khánh 2/9 này, hai nút giao Thiệu Giang và Đồng Thắng trên cao tốc Mai Sơn - QL45 đã chính thức cho xe lưu thông.
Trên tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 xảy ra sự cố va chạm nhẹ giữa hai xe ô tô khiến giao thông bị ách tắc nhiều giờ.
Trên công trường cao tốc Bắc - Nam hay các dự án giao thông trọng điểm khác, nhiều công nghệ hiện đại đã được các nhà thầu áp dụng. Việc làm chủ công nghệ giúp họ cạnh tranh sòng phẳng với các nhà thầu ngoại.
Trước dịp nghỉ lễ 2/9, lực lượng CSGT Hà Nội đến từng bến xe để yêu cầu các doanh nghiệp vận tải, các tài xế cam kết chấp hành trật tự an toàn giao thông.
Các doanh nghiệp vận tải chạy tuyến cao tốc Pháp Vân - Cao Bồ - Mai Sơn - QL45 đã ký cam kết phối hợp cùng lực lượng CSGT ngăn chặn từ xa, từ sớm các nguy cơ dẫn đến TNGT.
Ngày 26/8, dưới sự chủ trì của đồng chí Đỗ Minh Tuấn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, phiên họp thường kỳ tháng 8/2024 của UBND tỉnh đã được tổ chức nhằm đánh giá tình hình kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh tháng 8; nhiệm vụ trọng tâm tháng 9/2024 và một số nội dung quan trọng khác.
Từ năm 2011, Nghị quyết Đại hội Đảng lần thứ XI khẳng định xây dựng hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại là một trong 3 đột phá chiến lược xây dựng và phát triển đất nước mở ra giai đoạn phát triển mạnh mẽ của ngành GTVT. Với sứ mệnh 'đi trước mở đường', năm 2024, Bộ GTVT tiếp tục ghi những dấu ấn đột phá mới trong tiến trình lịch sử 79 năm phát triển ngành GTVT (28/8/1945- 28/8/2024).
Bộ GTVT vừa đề nghị các tỉnh: Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai phối hợp triển khai thực hiện đầu tư xây dựng 8 công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Mức thu phí cao tốc được xác định cơ bản bảo đảm bù đắp chi phí quản lý, tổ chức, vận hành thu phí, bảo trì đường cao tốc. Trong đó, có tính đến chính sách phát triển kinh tế - xã hội của Nhà nước, đảm bảo công khai, minh bạch và được tính toán trên cơ sở lợi ích của người sử dụng.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thanh Hóa trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc xử lý hệ thống tiêu thoát nước các tuyến quốc lộ trên địa bàn nhằm đảm bảo ATGT.
Liên danh do Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) đứng đầu vừa trúng thầu quản lý, bảo dưỡng thường xuyên kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc đoạn từ Bắc hầm Tam Điệp đến Diễn Châu.
Khu QLĐB II đã chỉ đạo Văn Phòng QLĐB II.1, Công ty CP Quản lý và Xây dựng Đường bộ 470, Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ 472 huy động lực lượng, phương tiện phối hợp cùng chính quyền địa phương sử dụng hơn 600m hộ lan tôn sóng để rào đóng các điểm san lấp mặt bằng, tập kết vật liệu đấu nối vào các tuyến QL1, QL10, QL45 và đường Hồ Chí Minh.
Trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa hiện đang triển khai nhiều dự án xây dựng công trình đường giao thông trọng điểm, có tổng mức đầu tư hàng ngàn tỷ đồng. Hiện một số dự án có nguy cơ trễ hẹn, do thiếu vốn hoặc công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) chưa hoàn thành… Thế nhưng cũng có những dự án được bàn giao mặt bằng từ lâu nhưng vẫn chậm tiến độ thi công, dẫn đến chậm tiến độ chung của dự án. Phải chăng năng lực thi công của nhà thầu có vấn đề?!
Theo thống kê của cơ quan chức năng, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra có lỗi của tài xế điều khiển phương tiện vượt quá tốc độ quy định. Cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa sẽ tăng cường tuần tra, xử lý các trường hợp vi phạm tốc độ, xử phạt nguội.
Đường ngang đấu nối trái phép vào QL10 tại Km195+810 (phải tuyến) mới được phát hiện thời gian gần đây và đã được lực lượng chức năng kịp thời ngăn chặn, tổ chức rào đóng, phòng ngừa nguy cơ mất ATGT.