Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Đỗ Đức Duy đề xuất thực hiện rửa đường, phun sương tự động trong tình huống xảy ra ô nhiễm không khí nghiêm trọng, có thể thí điểm trong khung giờ từ 0h-6h sáng.
Các doanh nghiệp trong và ngoài nước đều đang có những thay đổi quan trọng để hướng đến xu thế 'xanh hóa'. Công ty cổ phần Nhựa Thiếu niên Tiền Phong cũng đang tích cực đi cùng xu thế không thể đảo ngược đó.
Dẫn phản ánh của cộng đồng doanh nghiệp, VCCI cho biết, một số quy định tại Dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với thuốc lá điếu do Bộ Y tế soạn thảo sẽ gây ra khó khăn trên nhiều phương diện, không phù hợp với kế hoạch sản xuất năm 2024 và 6 tháng năm 2025 của doanh nghiệp...
Muốn biết điện thoại của bạn có đang sử dụng mạng 5G hay không hãy tìm hiểu trong bài viết dưới đây.
Để xây dựng nhà ở có từ 2 tầng trở lên và có quy mô dưới 20 căn hộ mà tại mỗi tầng có thiết kế, xây dựng căn hộ để cho thuê (chung cư mini) thì đường giao thông sử dụng để phương tiện chữa cháy tiếp cận thực hiện nhiệm vụ chữa cháy phải có chiều rộng mặt đường thông thủy tối thiểu 3,5 m.
UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành Quyết định số 101 quy định về đường giao thông để phương tiện chữa cháy thực hiện nhiệm vụ chữa cháy tại nơi có nhà ở nhiều tầng, nhiều căn hộ của cá nhân trên địa bàn Thành phố.
Bên cạnh đảm bảo điện phục vụ sản xuất và đời sống của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, Nhiệt điện Duyên Hải cũng có nhiều đóng góp cho cộng đồng.
Để xây dựng nhà ở có thiết kế xây dựng dạng căn hộ để cho thuê (chung cư mini) thì đường giao thông sử dụng để phương tiện chữa cháy tiếp cận thực hiện nhiệm vụ chữa cháy phải có chiều rộng mặt đường thông thủy tối thiểu 3,5m...
Để đảm bảo phương tiện chữa cháy di chuyển thông suốt, TP. HCM đã có quy định cụ thể về chiều rộng và chiều cao đối với đường vào chung cư mini.
Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu đến năm 2030, ô tô điện chiếm 30% và xe máy điện chiếm 22% trong tổng số xe lưu hành. Hiện, thị trường xe điện và các trạm sạc điện đang diễn ra sôi động, các hãng xe dần thể hiện cam kết chuyển đổi trong nỗ lực xanh hóa giao thông…
TP.HCM quy định đường vào chung cư mini phải rộng ít nhất 3,5 m để đảm bảo xe chữa cháy di chuyển thuận tiện và an toàn đến vị trí nhà ở.
Bộ Giao thông vận tải đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ có 30% người dân sử dụng ô tô điện và 22% xe máy điện trong tổng số xe sử dụng.
Trong 09 tháng năm 2024, Công ty Nhiệt điện Duyên Hải đã nỗ lực hoàn thành các chỉ tiêu, nhiệm vụ EVNGENCO1 giao. Trên cơ sở đó, đặt mục tiêu phấn đấu hoàn thành kế hoạch, nhiệm vụ kinh doanh năm 2024, tạo nền tảng để xây dựng Công ty phát triển bền vững trong những năm tiếp theo.
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đề xuất sử dụng chung hình các bài sát hạch cho nhiều hạng xe sát hạch để tiết kiệm không gian cho đơn vị sát hạch mà vẫn đảm bảo mục tiêu quản lý.
Thông qua việc thiết kế lò đốt rác thải sinh hoạt của Tập đoàn Công nghệ T-TECH Việt Nam đã khẳng định vị thế của sản phẩm công nghiệp chủ lực TP Hà Nội trong quá trình triển khai cuộc vận động 'Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam'.
Các quy định sửa đổi sẽ hiệu lực từ ngày 15/4/2025. Nhà xưởng, kho chứa hóa chất nguy hiểm đã được đưa vào hoạt động trước ngày 15/4/2025, chậm nhất đến ngày 15/4/2026 phải đáp ứng yêu cầu.
Thời gian qua, vật tư nông nghiệp (VTNN) giả, kém chất lượng xuất hiện tràn lan trên thị trường. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến năng suất, chất lượng cây trồng mà còn gây thiệt hại kinh tế cho nông dân. Trước thực trạng đó, ngành chức năng tỉnh Long An đã triển khai các kế hoạch, văn bản chỉ đạo liên quan đến mặt hàng VTNN; đồng thời, tăng cường kiểm tra đối với các cơ sở sản xuất, kinh doanh mặt hàng này.
Sau khi nhận được thông tin về sự cố an toàn thực phẩm của một số học sinh Trường THCS Bình Minh (thôn Sinh Quả, xã Bình Minh, huyện Thanh Oai, Hà Nội), Chi cục An toàn vệ sinh thực phẩm Hà Nội đã phối hợp với các đơn vị liên quan điều tra, giám sát, xác minh nguyên nhân xảy ra sự việc.
Theo Thạc sĩ, bác sĩ Phạm Thị Ngọc - Phó Tổng Thư ký Hiệp hội sữa Việt Nam, để bảo vệ sức khỏe trẻ em, phụ huynh cần tự trang bị kiến thức lựa chọn sản phẩm an toàn và phù hợp, tránh mua phải sữa giả hoặc sữa kém chất lượng.
Hiện nay tại Hải Phòng thiếu phương tiện khai thác, vận chuyển cát trên đường thủy. Vì vậy, cần sớm điều chỉnh các thủ tục về đăng kiểm đảm bảo các yêu cầu về an toàn có thể vận chuyển linh hoạt.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi đoàn đại biểu Quốc hội TP Hải Phòng trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc điều chỉnh các thủ tục đăng kiểm các phương tiện có gắn máy móc, thiết bị hút cát.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có thông tin trả lời kiến nghị của cử tri TP.Hải Phòng liên quan đến điều chỉnh các thủ tục về đăng kiểm các phương tiện có gắn máy móc, thiết bị hút cát.
Bộ GTVT đề xuất ghế dành cho trẻ em phải chia ra 5 nhóm theo cân nặng và sản xuất các ghế trẻ em không có độc tính, phù hợp với trẻ em.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định số 876/QĐ-TTg, tại trụ sở Bộ Công Thương vừa diễn ra buổi làm việc giữa Bộ Khoa học và Công nghệ và Bộ Công Thương để trao đổi, thống nhất nội dung báo cáo, đề xuất Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo, xác định phương án phối hợp cụ thể giữa hai Bộ nhằm đẩy mạnh triển khai xây dựng, hoàn thiện hệ thống quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN), tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) về trụ/trạm sạc xe điện.
Sáng 17/9 tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Công Thương Trương Thanh Hoài đã làm việc với các đơn vị thuộc Bộ được giao nhiệm vụ quản lý an toàn thực phẩm.
Đây là khẳng định của Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Hội LHPN Việt Nam Tôn Ngọc Hạnh tại hội thảo Giải pháp Hỗ trợ phụ nữ tiếp cận với nước sạch và vệ sinh môi trường khu vực nông thôn, tổ chức tại tỉnh Đắk Lắk.
Vụ Khoa học và Công nghệ đã tham mưu, đề xuất lãnh đạo Bộ Công Thương nhiều giải pháp nhằm đổi mới mạnh mẽ cơ chế quản lý, tổ chức nhiệm vụ KH&CN.
Thiếu nguồn cung, chất lượng nước kém, và hạ tầng yếu kém là những vấn đề gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của hàng triệu người dân nông thôn.
Khi tình trạng quá tải về quỹ đất và ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng, phát triển giao thông xanh trở thành hướng đi đúng đắn để tạo ra sự bền vững. Phát triển giao thông xanh là nền tảng quan trọng để góp phần xây dựng một nền kinh tế xanh.
Nâng cao nhận thức và khuyến khích người dân sử dụng nước sạch trong sinh hoạt hàng ngày là một trong những nhiệm vụ trọng tâm ở Vĩnh Phúc hiện nay.
Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật sẽ được Quốc hội cho ý kiến tại Kỳ họp thứ 8 tới. Việc sửa luật phải đáp ứng hai yêu cầu là vừa tăng cường khả năng quản lý nhà nước, vừa tạo động lực mới cho doanh nghiệp dùng sức mạnh của tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, biến thành năng lực đổi mới sáng tạo. Cổng TTĐT Quốc hội trân trọng giới thiệu bài viết của ĐBQH Tráng A Dương - Ủy viên chuyên trách Hội đồng Dân tộc của Quốc hội, Đoàn ĐBQH tỉnh Hà Giang.
Các ý kiến trong Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị, trong sửa đổi, bổ sung Luật Tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật cần làm rõ trách nhiệm của các cơ quan khi ban hành tiêu chuẩn, quy chuẩn; khắc phục tình trạng ban hành, áp dụng các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật kiểu 'giật cục' làm tăng chi phí của doanh nghiệp.
Sáng 20/8, tiếp tục phiên họp thứ 36, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật.
Thực hiện Phiên họp thứ 36, sáng 20/8, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật. Việc sửa đổi Luật này nhằm đáp ứng yêu cầu khách quan của thực tiễn sản xuất, kinh doanh nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia, phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Công nghiệp hóa ngày càng phát triển, lượng rác thải công nghiệp cũng tăng lên đáng kể, gây ra những hậu quả nghiêm trọng đến môi trường. Do vậy, việc tìm kiếm các giải pháp xử lý rác thải công nghiệp hiệu quả, bền vững và kinh tế là vô cùng cấp thiết.
Dù đến ngày xả thải nhưng Công ty TNHH 2 thành viên Ứng dụng công nghệ cao nông nghiệp và thực phẩm sữa Yên Mỹ (xã Yên Mỹ, huyện Nông Cống, Thanh Hóa) không thể thực hiện được do chưa nhận được sự đồng thuận của chính quyền và người dân địa phương. Một khối lượng lớn chất thải từ trang trại chăn nuôi bò bị tồn đọng, hàng nghìn người dân địa phương phải chịu sự 'tra tấn' bởi mùi hôi, thối bốc ra từ đây.