Trong bối cảnh ô nhiễm không khí và áp lực hạ tầng đô thị ngày càng gia tăng, Hà Nội đứng trước yêu cầu cấp thiết phải thay đổi mô hình phát triển giao thông theo hướng xanh, bền vững.
Các chuyên gia nhận định cuộc đối đầu Mỹ - Trung Quốc đã vượt xa phạm vi của cuộc chiến thương mại truyền thống.
Những căng thẳng xoay quanh thuế quan hiện nay đã mở rộng thành cuộc cạnh tranh chiến lược toàn diện về công nghệ, chuỗi cung ứng, tài chính và ảnh hưởng địa chính trị. Trong bối cảnh đó, các quốc gia buộc phải thích ứng với những thay đổi nhanh chóng của môi trường kinh tế - chính trị quốc tế...
Sách 'Thương chiến' lý giải cuộc cạnh tranh đang tái định hình trật tự kinh tế, công nghệ và quyền lực toàn cầu.
Chiều 23/3, Đoàn Thanh niên các cơ quan Đảng Trung ương tổ chức Diễn đàn 'Thanh niên trong kỷ nguyên số: Thích ứng chiến lược trước biến động toàn cầu' nhằm thiết thực chào mừng kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh (26/3/1931-26/3/2026).
Từ câu chuyện chiến lược bán dẫn đến xu hướng ứng dụng AI, diễn đàn 'Thanh niên trong kỷ nguyên số: Thích ứng chiến lược trước biến động toàn cầu' đã gợi mở nhiều vấn đề thời sự, cấp thiết, giúp cán bộ Đoàn, đoàn viên, thanh niên các cơ quan Đảng Trung ương có tư duy chiến lược và chủ động thích ứng trước biến động toàn cầu.
Trong bối cảnh ô nhiễm đô thị gia tăng, Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực lõi hồ Hoàn Kiếm từ ngày 1/7, tiến tới mở rộng theo lộ trình nhằm kiểm soát khí thải, giảm ô nhiễm và thúc đẩy giao thông xanh. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy, quá trình này cần lộ trình dài hạn và chính sách đồng bộ.
Từ 1/7, Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực lõi phường Hoàn Kiếm. Phạm vi ban đầu tương đối nhỏ, chủ yếu kế thừa không gian phố đi bộ hiện có và mở rộng một số khu vực lân cận.
Chuyển đổi xanh trong giao thông không thể chỉ dừng ở việc khuyến khích sử dụng xe điện mà phải bắt đầu từ kiểm soát chặt khí thải, đồng thời thiết kế chính sách đủ mạnh để thay đổi hành vi thị trường.
Nhiều quốc gia đã thành công trong phát triển giao thông xanh nhờ chính sách đồng bộ, đầu tư hạ tầng và thay đổi hành vi người dân. Đối với Việt Nam, việc tham khảo các kinh nghiệm quốc tế không chỉ góp phần hoàn thiện cơ chế, chính sách mà còn tạo động lực thúc đẩy chuyển đổi giao thông theo hướng xanh, bền vững.
Đây là quan điểm được nhiều chuyên gia đồng thuận trong hội thảo 'Kinh nghiệm quốc tế trong việc thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh' do Hội Truyền thông thành phố Hà Nội phối hợp Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế và Chiến lược Trung Quốc (CESS) tổ chức mới đây...
Kinh nghiệm quốc tế cho thấy, chuyển đổi giao thông xanh cần quá trình chuẩn bị kỹ lưỡng, dài hơi, bắt đầu từ quy hoạch quốc gia tổng thể với lộ trình và ưu tiên chuyển đổi rõ ràng.
Hội thảo 'Kinh nghiệm quốc tế trong việc thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh' được tổ chức nhằm trao đổi, chia sẻ thông tin và kinh nghiệm quốc tế về xu hướng phát triển giao thông xanh, đặc biệt là các chính sách và giải pháp thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện giao thông sử dụng năng lượng sạch và phát thải thấp.
Sáng 17/3, Hội Truyền thông thành phố Hà Nội cùng Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế và Chiến lược Trung Quốc (CESS) tổ chức Hội thảo 'Kinh nghiệm quốc tế trong việc thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh'.
Kinh nghiệm từ Trung Quốc, Nhật Bản, Đức… cho thấy cần lộ trình dài hạn, chính sách đồng bộ và hạ tầng phù hợp để thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh tại Việt Nam.
Ngày 17/3, Hội Truyền thông thành phố Hà Nội phối hợp cùng Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế và Chiến lược Trung Quốc (CESS) tổ chức hội thảo: 'Kinh nghiệm quốc tế trong việc thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh'.
Các sở, ngành thành phố đã chủ động phối hợp, tiếp thu ý kiến chuyên gia quốc tế, nhà khoa học, để xây dựng cơ chế, chính sách về chuyển đổi giao thông xanh mang tính đa mục tiêu, nằm trong điều kiện và khả năng thực thi của Hà Nội.
Ngày 17-3, tại Hà Nội, Hội Truyền thông TP Hà Nội phối hợp Trung tâm Nghiên cứu kinh tế và chiến lược Trung Quốc (CESS) tổ chức Hội thảo 'Kinh nghiệm quốc tế trong việc thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh'.
Các chuyên gia cho rằng, chuyển đổi giao thông xanh cần được triển khai với lộ trình dài hạn, đồng bộ giữa chính sách và hạ tầng, dựa trên kinh nghiệm quốc tế nhưng phù hợp với điều kiện Việt Nam.
TS Phạm Sỹ Thành cho rằng công nghệ ngày nay được các nước coi là một phần của an ninh quốc gia, vì vậy, cạnh tranh công nghệ đồng thời là cạnh tranh về đảm bảo an ninh và sự sinh tồn.
Cuốn sách 'Đạn Bạc: Vũ khí tối thượng trong cuộc chiến tiền tệ toàn cầu' của tác giả Saleha Mohsin khám phá cách Mỹ đã sử dụng đồng USD như một công cụ quyền lực để xác định vai trò quốc tế và tương lai nền kinh tế quốc gia này.
Theo chuyên gia kinh tế Trần Sĩ Chương, mức thuế 20%, 46% chỉ là những con số trên bàn cờ lớn của Mỹ đặt ra. Ông Trump có thể có những mục đích khác khi đưa ra mức thuế.
Sau 6 tháng điều tra, Công an TP Đà Nẵng đã bắt giữ Phạm Công Lộc – đối tượng cầm đầu đường dây cá độ bóng đá liên tỉnh với số tiền giao dịch hơn 2.000 tỷ đồng.
Ngày 14-6, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an TP Đà Nẵng đã bắt tạm giam Phạm Công Lộc (41 tuổi), trú phường Phú Thạnh, quận Tân Phú, TP.HCM- là nghi phạm cầm đầu đường dây cá độ bóng đá trên 2000 tỷ đồng trước đó đã bị Công an TP Đà Nẵng đấu tranh, bóc gỡ...
Thương chiến Mỹ - Trung không chỉ là cuộc đọ sức giữa hai siêu cường mà là dấu mốc cho sự định hình lại của trật tự kinh tế toàn cầu.
Thuế đối ứng 46% từ Mỹ là cú sốc nhưng cũng là lúc doanh nghiệp Việt tái cấu trúc theo bốn trụ cột, với kỳ vọng hỗ trợ chính sách kịp thời từ Nhà nước.
Hơn 3 thập kỷ sau, Jensen Huang trở thành người đứng đầu NVIDIA - công ty hiện nắm giữ những con chip mạnh mẽ và quan trọng nhất thế giới, trái tim vận hành của ChatGPT, AI và nhiều lĩnh vực công nghệ khác.
Theo chuyên gia, 46% áp với hàng hóa Việt Nam là mức không tưởng trong bất kỳ kịch bản ứng phó nào với thuế quan của Mỹ kể từ khi ông Trump đắc cử.