Tổng lưu lượng phương tiện qua các trạm thu phí là gần 22 triệu xe, tăng 45% so với năm 2021.
Nhân dịp kỷ niệm 93 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3/2/1930-3/2/2023), Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng cùng một số thành viên Hội đồng quản trị, Hội đồng cố vấn đã có buổi làm việc với Đảng bộ Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV).
Tập đoàn Đèo Cả đã huy động nhân lực và máy móc làm 3 ca liên tục để bóc lớp bêtông ximăng bị vỡ ở trong hầm Phước Tượng-Phú Gia, sau đó tiến hành đổ lớp bêtông cốt thép mặt đường dày 26cm.
Trong thời gian sửa chữa mặt đường hầm đường bộ Phước Tượng, Công ty Phước Tượng-Phú Gia đã tổ chức phân luồng, đảm bảo cho tất cả các phương tiện vẫn lưu thông qua hầm an toàn.
Chiều 15/3, Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả cho hay, Cục Quản lý đường bộ II cấp phép sửa chữa trùng tu cầu trên tuyến đường dẫn vào hầm và sửa chữa hư hỏng cục bộ mặt đường bê tông xi măng trong hầm Phước Tượng và hầm Phú Gia thuộc Quốc lộ 1. Kế hoạch bắt đầu từ 16/3 đến hết ngày 29/4/2022.
Từ ngày 16/3 đến 9/4/2022,các phương tiện lưu thông theo chiều từ Nam ra Bắc sẽ được hướng dẫn, điều tiết di chuyển theo tuyến đường đèo Phước Tượng,…
Ngày 21-9, đơn vị quản lý, vận hành trạm thu phí Bắc Hải Vân cho biết, từ ngày 27-9 tới, mức phí tại trạm sẽ được điều chỉnh để thực hiện thu phí hoàn vốn cho dự án hầm Phước Tượng-Phú Gia và dự án hầm đường bộ Hải Vân. Đây là trạm thu phí nằm trên Quốc lộ 1A ở phía Bắc của hầm đường bộ qua đèo Hải Vân thuộc địa phận tỉnh Thừa Thiên-Huế.
Bộ GTVT đã phải ra văn bản rút lại quyết định yêu cầu dừng thu phí tại các trạm BOT chậm ký phụ lục thu phí không dừng trước khi có hiệu hiệu lực 1 đêm.